Hob suzuvchi orqa almashtiring qanday

Saylentbloki - avtomobil, ayrim komponentlar va mexanizmlarini elementlar uchun mas'ul birikmani qismlari. Ular har ikki old va o'rnatilgan orqa to'xtatib va to'xtatib turish va avtomobil motorini va uzatish ekranga bog'lash qo'llarini elementlarini ulash uchun ishlatiladi. U erda jim bloklar bir necha navlari bor, lekin eng ko'p ishlatiladigan suzuvchi Hob.

jim bloklar dizayn

Qopqog'i yaratgan moyil metallar yenglariga va masofa iborat bir menteşe qurilish hisoblanadi. Bunday joylashtiring poliüretandan yoki plastik va boshqa bir mexanizm uzatiladigan tebranishlarni kamaytirish ta'siri bo'ladi.

Apparat jim bloklari suzuvchi

Qopqog'i bir suzuvchi to'p turi qo'shma bo'ladi. birgalikda boshqa og'izlari va paneli bilan u, yuqori tezlikda avtomobil foyda, tezlashtirish va yavaşlatma, boshqaruvchanligini dinamikasini ta'minlash uchun javobgar bo'ladi.

Ular vertikal, shu jumladan, ayrim samolyotlar, turli yo'nalishlarda harakat mumkin, shunday qilib, boshqa shunga o'xshash buyumlar farqli o'laroq, to'p bo'g'imlarga, avtomobil ishonchli ulanish va ko'char qo'llarini, to'xtatib turish qo'llab-quvvatlaydi va g'ildirak beradi. Qopqog'i Suzar bir ko'char aloqa mumkin old g'ildiraklari qaytish va bahor vertikal tebranishlarini javob beruvchi, g'ildiraklar va to'xtatib turish qo'llarini yengillashtirishni beradi.

Turlari jim bloklari dizayn

bir necha o'zgarishlar bilan ishlab chiqarilayotgan avtomobillar uchun rotil. Birinchi model laynerning bir kompozit materiallar va vtulka bastırdığı bahor qilgan bir sharsimon boshi bilan to'p shpilk o'rnatilgan bir ochilishida bir uy-joy iborat. uy-joy devoridagi teshik orqali u konusning yoki silindrsimon sirt, iborat. bir-biriga ajratish Konusning bo'limlari teng masofada laynerning tashqi yuzasida. Ular uy-joy aylanma kutuplama bahor va teng masofada yuzasi bilan o'zaro. uy-joy qopqog'i, ilova tugmasini bosib bahor va bahor a'zosi bahor va qo'llab-quvvatlash bo'limiga o'z ichiga oladi.

Kamchiliklari Hob dizaynlar

bahor elementning yuqori qiymatini va juda murakkab ijrosini - qopqog'i orqa yuqorida qurilishini ega suzuvchi kamchiliklari bor. Bunday mahsulot shunday Analog yondashadi uchun eng muhim xususiyatlaridan ko'rinishida yengini va Insert eğimlendirme bir uy-joy, bir to'p qadashni, iborat to'p qo'shma bo'ladi. Bush, bahor farqli o'laroq, bir polimer materiallardan iborat.

bunday tuzilishi salbiy murakkab va qiyin ishlab chiqarish jarayoni hisoblanadi. barmog'ining orqa tomoni bilan butun tanani sıkıştırabilir menteşelerinden ishlab chiqarish uchun maxsus uskunalar talab qilinadi.

to'p bo'g'imlarning barcha mavjud loyihalar tahlili quyidagi xulosalarga olib keladi:

1. Xususiyatlari, masalan, details ishlab chiqarish va ishlab chiqaruvchi yili bog'liq.
2. to'sar materiallar o'zgarishlar va dizayn xususiyatlari bilan rivojlanayotgan saylentbloki suzuvchi - metalldan tayyorlangan elementlardan Teflon va oxirgi qismlari plastik qafas yopiq.
3. so'nggi yillarda qismlar jim bloklari soni bu transport vositasi operatsiya davomida to'p og'riyotgan soqol va sozlash uchun mas'ul bo'lgan elementlar faqat tufayli bo'ldi erishish 6. 12 dan kamaydi.
4. Barcha rulman ifloslanishdan ishqalab bir yuzaga ishonchli va yuqori sifatli himoya talab qiladi. ustunlaridan uchun maxsus qoplamalar - antreler - bir oz boshqacha-hayot tufayli tez eskirish uchun. kamaytirish uchun eskirish va ishqalanish qo'shimchalar foydalanishga harakat qilingan va Teflon plastik korpusda ceketli. Ishonchlilik bo'g'imlarga ham ortib oshdi sirt butunlay barmoqlarini.

suzuvchi jim bloklarning ishga tamoyili

normal va o'rta yuklaydi ostida Hob lekin kuchli şoklar ortadi, uning qarshilik ta'siri ortishi bilan, bir an'anaviy moshig'ida sifatida munosabatda suzuvchi, lekin saqich zarar bermaydi. Bugungi natijalar tufayli ichki qismi, menteşe va suzuvchi nomini berdi, chunki qaysi, suyuq, deb aslida erishildi.

uning tugunlari barcha Haydash Hob bog'liq bo'lsa-da, shuningdek, harakatga belgilangan. Bu uy-joy uchun to'p qadashni nisbatan tipli o'zgartirishni sabab bo'ladi. Force to'sar orqali barmoq menteşe tanadan uzatiladi, bosh eskirish bahor tomonidan bartaraf etiladi.

Laynerning ichki yuzasi bosh yuzasida yukini kamaytiradi va butun tarkibini eskirish qarshilik yuqori darajada ta'minlaydi katta diametri, bor. Polimer layneri menteşe Assambleya davom ettirishdan oldin, astar ustiga bosilganda etiladi. Qopqog'i suzuvchi orqa, Korozyona qarshi himoya maxsus himoya tuzilishi bilan qoplangan, ayniqsa metall qismlari.

o'rnatilgan og'izlari sifatida

menteşeleri bir necha yo'llar bilan ishlab chiqarish qurol o'rnatilgan. suzuvchi Hob "KIA Sid", ulash uchun ishlatiladi qaysi, eng keng tarqalgan ravshan ko'z bilan tashqi qo'l bilan matbuot-Fit qismlari birgalikda bo'ladi. U ishqalanish hisobiga uni tezlashtiradi. Bu dizayn tebranish va turli yuklarni kamaytiradigan. bolg'a yoki Mallet Hob eski taqillatdi va uning o'rniga yangi bir o'rnatiladi: u gadoy va oson ta'mirlandi.

vosita yuk bir yo'nalishda yoki tekislikda yoki u qo'llanma rolini bajaradi bo'lsa, Hob tashqi qo'l bilan o'qiydi. Bu vaziyatda, qovurg'a joylashtirilgan egiluvchan elementlar uchida, oshiq-moshiqlar foydalaning. ikkinchisi yordamida, va u ko'z ichiga bastırılmaktadır.

tashqi qo'l qo'l lug rolini oladi yaqinda bo'lib juda mashhur kompleks og'izlari, qaysi ichida egiluvchan a'zosi ku. integratsiya bunday mashinalari ustida suzib yurgan og'izlari - Bunday elementlar "Toyota" avtomobillari so'nggi modellar topish mumkin. Ushbu dizayn maxsus muhandislik tuyg'usi yo'q: uning asosiy vazifasi - rezina qo'li yangi matbuot-amal ishlab chiqarish kabi ishlab chiqaruvchi uchun zavod sharoit daromadlarini oshirish uchun amalda mumkin emas. Bu holda u juda katta summani turadi, naychaning to'liq almashtirish ishlab chiqarish kerak bo'ladi.

Kauchuk yoki poliüretan?

Deyarli barcha modellari jim bloklari egiluvchan a'zosi rezinadan qilingan. menteşelerinden ishlash yaxshi, tarkibda material mazmuni ko'proq. Shunga qaramay, ular ham sifatli kam emas, ularning o'xshashi bor.

Aftermarket og'izlari odatda sintetik poliüretandan va mashina asl qismlari haqida saqlamoqchi avtomobil egalari orasida juda mashhur hisoblanadi.

bu ma'lumotdan katta afzalligi uzoq xizmat hayotdir. Poliüretan og'izlari bir necha yillar davomida foydalanish mumkin.

Bu foyda qaramay, poliüretan Silent No maxsus afzalliklari. mustahkam metall elastik qismi, ularni ta'minlash uchun, o'z navbatida, reaktsiyasini davolagandan duchor bo'lmagan Ularning ko'pchiligi mumkin emas, va moddiy kompres bo'lishi mumkin emas: u ham qiyin. menteşeleri past sifatli poliüretandan qilinadi, osonlik bilan shikastlangan - 40-50 ming kilometr keyin. Buning sababi yengi yuzasidan elastik materiallar bir bo'linma hisoblanadi.

Qopqog'i tarkibi to'g'ri tanlangan bo'lsa ham, qattiqlik katta muammo bo'lib qolmoqda. lateral va bo'ylama kuchlarni ta'sirida belgi g'ildirak Manzil - Poliüretan og'izlari silliqligi belgilash avtomobil tezligini pasaytiradi so'ng, ishlab chiqarish singan elastokinematics hisoblanadi. Shunchaki uni bugungi avtomobil modellarini ko'plar uchun xos bo'lgan orqa to'xtatib, taxiing ta'sirini bartaraf mumkin, qo'yish.

jim bloklar hayot

To'g'ri o'rnatilgan og'izlari ham salbiy operatsion sharoitida yuqori sifatli, vaqt uzoq vaqt davomida faoliyat ko'rsatish imkoniyatiga ega. O'rtacha operatsiya muddati 70 ming 150 kilometrni tashkil etadi.

foydalanish va farq Xurmo ular mahsulot sifatiga bevosita bog'liq. Arzon modellari og'ir yuklarni bilan engish mumkin emas kambag'al materiallar qilingan va osonlik bilan zarar etkazilishi mumkin. Misol uchun, suzuvchi burçlan "Mercedes" yuqori sifatli va uzoq xizmat muddati hisoblanadi.

jim bloklar tez yomonlashuvi hissa kam yo'l sharoitlari uchun mashina ishga faol bo'lishi mumkin, - off-yo'l yoki iflos treklarni haydash.

xatolarimizni jim bloklari

yomon yo'llarda avtomobil faol ish, yuqorida aytib o'tilganidek, salbiy to'xtatib holatini ta'sir qilishi mumkin. Juda yuqori yuk, birinchi navbatda, Depremler ta'sir qiladi.

Maksimal yuk majmuasi va qo'llar to'xtatib turish qismlari ustiga tushadi. bir profilaktika chorasi sifatida, u jim blokli har 50 ming kilometrdan tashxis qilish maqsadga muvofiqdir. Bu koida muammosini aniqlash va o'zgartirish jim bloklari suzuvchi zarur bo'lsa ko'rish uchun oldinga edi.

vaqt davomida avtomobil tashxis duchor bo'lsa, ba'zi qismlar eskirish salbiy transport vositasining soz va xavfsizligiga ta'sir ko'rsatishi mumkin.

Hob buzuq suzuvchi asosiy xususiyatlari bor:

1. Mashina yon, yoki faqat bir yo'nalishda borishga tomondan chayqagancha harakatda bo'ladi.
2. Yon balon eskirish.
3. tormoz bo'lsa, avtomobil yo'nalish barqarorlikni yo'qotadi.
4. Haydash paytida tana titraydigan.
5. Visual tekshiruv ularning yaxlitligini jim bloklari buzilishi ochib beradi.
6. Haydash paytida to'xtatib creaks.
7. to'xtatib turish og'rig'iga oshiradi.

Bu xususiyatlar har bir, shuningdek, birgalikda barcha, bo'g'imlarning mumkin bo'lgan bunday noto'g'ri ekanligini ko'rsatadi. Bunday vaziyatda, u avtomobil ishlashini davom ettirish emas maqsadga muvofiqdir. nosozliklar Yordam jim bloklari suzuvchi almashtirish bilan engish.

Hob suzuvchi o'rniga qanday

make va avtomobil Menteşesinin o'zgartirish jarayonining modeli qarab farq va o'z xususiyatlarga ega bo'lishi mumkin. Biroq, jim bloklari suzuvchi orqasini almashtirish deyarli barcha transport vositalari umumiy xususiyatlarga ega.

Hob almashtirish jarayoni

Birinchi avtomobil qo'l tormozi hafifletildiği va g'ildirakni olib tashlang. Prokladkalar keyin azobga kiritinglar, kamayadi tormoz va o'zlari chiqariladi o'tiradigan joy. nazorat qo'l, tormoz: cıvataları ekranga burab bo'shatib stabilizator va shock absorber. Bu so'nggi nuqta - tormoz disk va bilan turnega yo'qola murvat olib tashlash , tormoz sensori.

pim chiqardi, keyin, naychaning yong'oq tarqalib ketishganligini azobga og'riyotgan cıvataları gevşetin va qochib tarmog'i civataların burab bo'shatib. Natijada, faqat menteşeli qismlarga holda Nave bor. Bu, shuningdek, tok asosiy mashinalar tormoz mexanizmi sifatida cıvataları olib tashlandi. sensori tel mustahkamlab - Faqat qo'lini va suzuvchi Hob (u baribir "Mark 2" yoki boshqa mashina) bo'ling.

dan bezi bilan orqa tampon Bellow olib, qaysi ortida kesadi klip maxfiy qilsangiz. Bu 6-8 mm bir matkap orqali o'rindiqqa olib tashlandi. Shundan so'ng, vosita yoqilganda, va bu bosch bilan bilyeli og'izlari olib tashlandi. Uning clip bir bolg'acha yoki penseleri bilan ajralib turadi.

Yangi qo'shma diqqat yog'langan, va keyin o'rnatilgan. Matbuot-Fit eski qismlarini olib tashlash uchun ishlatiladi Shu mandreli yordamida sarflash mumkin, yoki siz ko'chma Mengene murojaat mumkin. yangi punkti o'rnatish so'ng, barcha qismlari teskari tartibda o'rnatilgan qilinadi. Tarjixon almashtirish chek Damperleri Ajralish qo'llarini ishlab chiqarish va eskirish boshqa elementlardan keyin.

to'xtatib turish elementlar oxirgi tejamkorlik avtomobil jar, yoki uyaga olib, yerga tushirib bo'ladi faqat keyin amalga oshiriladi.

turli brendlar da jim bloklari o'rnini xususiyatlari va avtomobillarning modellari

farq qilishi va butun tartibi amalga oshiriladi qaysi avtomobil va o'rnatish qismi alohida tovar va modelingiz qarab xususiyatlarga ega bo'lishi mumkin oshiq-moshiqlar almashtirish jarayoni. Misol uchun, almashtirish oldin bir suzuvchi Hob "BMW" egasi tashriflar Tyorner talab qiladi - Avto alyuminiy o'rniga quyma temir qaytib mushtlarini, shuning uchun ular maxsus çektirmesi kerak. Original Çektirmeler qimmat, shuning uchun u hunarmandlar ularni hosil qilish uchun ko'proq foydali bo'ladi.

Ko'pchilik mashina modellari faqat original ehtiyot qismlar o'rnatish uchun talab. Albatta, siz non-original jim bloklari o'rnatish mumkin, lekin ularning tez yomonlashuvi va kafolatlovchi mahrum etish bilan to'la bo'ladi.