Toyota Prius. Sharh

yo'li mamlakatimizda Toyota Prius juda murakkab edi. bizga bosqichma u faqat uchinchi marta bor. avtomobil yo'lida biz birinchi yilligi semiz nishonlash uchun edi. kamida kuchli batareya turi kuchli dvigateli bilan jihozlangan va oziqlangan, u bizga kerak.

Batareya Toyota Prius, o'tilganlik shunday mustahkam emas bo'lishi uchun etarli topish qiyin. u 10% yoqilg'i iste'molini va zararli moddalar emissiyasini kamaytirish qodir Lekin 14% bo'ladi. Asosiy vosita va elektr qidiruvi, ham alohida-alohida va birgalikda, masalan operatsiya qilinishi mumkin bir qator-parallel pallasida. Asosiy vosita, qo'shimcha sifatida aynan shu, albatta, kuchli aylandi yagona narsa. Balki, umumiy kuch, ular an'anaviy Motors kam, lekin tufayli ular pastki harorat oralig'i bor, deb aslida, namuna samaradorligini qozonish. Natijada, avtomobil bo'ldi yana iqtisodiy jihatdan samarali - va shunday gibrid modellari yaratish muhandislari asosiy maqsadi hisoblanadi.

Bu juftlik ham tezlik tutmaydi. Zo'r tashish Toyota Prius, sharhlar u yaxshi tasdiqlang. Albatta, biz emas, balki bo'ladi Avtomobil gibrid Synergy Drive Lexus RX 450h bilan solishtirish, lekin ob'ektiv sabablar bor uchun - dvigateli oxirgi hajmi 3,5 litr bo'lgan! nominal Dvigatel hajmi Prius doimiy ravishda o'zgarmaydigan etkazish uchun har qanday aqlga gol lekin hali ham shukr mos emas va 60-kilovatt quvvatga ega bo'lgan elektr motor yomon emas 136 HP, o'sadi.

Muhandislar Toyota Prius yaratish faxrlansa arziydi. Sharh bu model ham bir 150-kuchli versiyasi bilan, jang qilish uchun kuch, deydilar. Albatta, siz najot topmaslar bu mashinada 100 km gacha 10 soniya tark, lekin imkon qadar ko'rsatkich yaqin. Birinchidan, siz mening fikrlarimni to'plash kerak, ikkinchidan, siz faqat maksimal vosita oshadi elektr rejimini faollashtirish kerak. Bu rejimda Ko'rsatkichlar, sakrash 4 marta!

Lekin mashinada o'tirib, uni butunlay foydasiz ekanligini tushunib. ishlab chiqarish, bunday shafqatsiz bo'lib, u zarur emas ishlar amalga oshirish uchun nima mashina qiladi, qulay va yumshoq, yaxshi muomala. Bundan tashqari, faol haydash dinamikasi, ayniqsa takliflar emas. Avtomobil suring va chuqur tirsaklar bilan ketmoq boshlaydi. Lekin juda silliq safar o'zi uchun mavjud. Bu Toyota Prius xususiyati hisoblanadi. Faqat, bir ovozli Sharh avtomobil juda yaxshi, deydilar.

ishlab chiqaruvchilar taklif boshqa rejimlar ko'nglimiz tusagan ishni qilish qaror qilsangiz, keyin darhol siz avtomobil hali tik, deb his ega bo'ladi. In tejaydigan rejimini, asosiy omili avtomobil elektr motor hisoblanadi. Bu kuchli tezlashtirish ichki yonuv dvigateli ulangan faqat ostida edi. 70 km / s gacha - Bunday dastur past tezlikda harakat foydalanishingiz mumkin. avtomobil shu rejimda o'tishi mumkin masofa B2 km dan kam emas. Shundan so'ng, batareya ish to'xtaydi. Bu mohiyatidir gibrid avtomobil Toyota Prius.

Sharh haydovchilar bu avtomobil harakati uchun eng yaxshi rejimi Eko nima haqida belagatli gapirish. Bu faqat ikki kuch birliklari Toyota Prius estrodiol ishlashini anglatadi. Har ikki dona xususiyatlari, bu rejimda ishlashi uchun tuzilgan. Harakati bu avtomobil yaxshi turtki rivojlantirish va bir vaqtning o'zida ular ishlab chiqarish energiya minimal miqdorda sarflash imkonini beradi.

Ta'sirchan Avtomobil sayohat ta'minoti haqida 1000 km, deb haqiqatdir. Bu, salafiy ko'ra deyarli bir yuz ellik kilometr ko'proq. Ayniqsa, ajablanarli, bu raqamlar siz Yoqilg'i tank imkoniyatlar 45 litr ekanligini anglab qachon.

Bu mashinalar dolzarbligi har kuni yanada ko'proq belirginleşiyor. avtomobil haydash kuch gibrid turi asosiy bo'ladi kungacha, juda oz bor.