Honda CB 400: texnik xususiyatlar, sharhlar, narx

Yaponiya avtomobil sanoati klassikasi Honda CB 400 hisoblanadi, uning texnik xususiyatlari, shuningdek, ishlaydigan va dinamik sifati bu mototsiklni o'z analoglari bilan ajralib turadi. Albatta, bu velosiped tez vaqt oqimiga duch kelmaydi - Yaponiya klassikasi doimo ommabop bo'lib qolmoqda.

Honda CB 400 mototsikl ta'rifi

Ushbu velosipedning ichki qismini 400 kubik analoglar orasida farq qiladi. "Honda" klassik mototsikllarning xulq-atvoridan foydalanadiganlar kabi yangi boshlanuvchilar uchun juda yaxshi . Eng yaxshi vosita kuchining, klassik dizayni, ishlashi, aniqligi va barqarorligining ajoyib kombinatsiyasi - Honda - bu bir necha yillar davomida ajoyib mashhurlikka ega bo'lgan har tomonlama mo'ljallangan velosiped.

Shunisi e'tiborga loyiqki, butun vaqt davomida yaponiyalik avtomobilsozlik klassikasi bir qator o'zgarishlarga duch keldi. Masalan, 1992-1999 yillardagi modellar sezilarli darajada farq qilmadi. Biroq 1999-2002 yillardagi velosipedlar biroz o'zgartirilgan dizaynga ega bo'lib, HYPER VTEC tizimi bilan jihozlangan. 2002-2003 yillar davomida texnik xususiyatlari xam rivojlanib borayotgan Honda CB 400. Chip kalitini o'z ichiga olgan xususiy HISS tizimiga ega bo'lishni boshladi. Va 2003 yildan hozirgi kunga qadar mototsikllar yanada ko'proq o'zgarishlarga duch keldi.

Honda CB 400 xususiyatlari

Texnik tavsiflar, bu yo'l velosipsiyasini sayohatchilarning qulay ishlashi va dinamik xususiyatini qadrlaydiganlar orasida yanada mashhurroq bo'lishiga imkon beradi. Doimiy takomillashtirish va yuqori ishlab chiqarish texnologiyalari tufayli "sibishka" juda qulay va yanada qulaylashdi. Endi velosipedni haydashga qiziqish bor.

Yo'l-velosiped qurishning xususiyatlari, shuningdek zamonaviy va dinamik dizayni, modelni yangi boshlanuvchilar orasida, shuningdek, Honda CB-400 shaharlarida shabada eskirib ketishni istaganlar orasida mashhurligini aniqlaydi.

Odatda "sibishka" shahar chegaralarida ko'p uchraydi - bu uning o'ziga xosligi bilan bog'liq. Shu bilan birga, tez-tez safarlar va uzoq masofalarga uchadigan do'stlarni kutib olish mumkin, ishonchli "temir do'st" ning foydasi uni bajarishga imkon beradi.

Texnik spetsifikatsiyalar

Honda CB 400 xaridorlarini nima tashvishlantirmoqda? Texnik xususiyatlari. Yoqilg'i iste'moli eng maqbuldir - 100 km / s uchun aralash turdagi 7 litr, shahar tashish bilan 8 litr, lekin shahar tashqarisida 100 km / soat tezlikda 4 litr uchun yangi imkoniyatlar mavjud.

Uning asosiy qismida barcha mototsikllarni Honda CB 400 ikkita turga bo'lish mumkin: "oqim" va "oqimsiz". Hyper Vtec tizimining mohiyati quyidagicha umumlashtirilishi mumkin: 6000 devirdan keyin har bir silindr uchun ikkita qo'shimcha valf avtomatik ravishda yoqiladi va "sibish" ning xatti-harakati ancha tezlashadi. Oddiy ma'noda, 6 ming inqilobdan keyin, 400cc "Honda" o'z mexanizmining hajmi 600 sm3 go'yo.

Mototsiklning oldingi sig'imi teleskopik tipdagi nazoratsiz chokka ega va orqa qism mo'ljallangan ikkilamchi amortizatorlar bilan ifodalanadi, ular mo'ljallangan yukga mos ravishda sozlanishi mumkin.

Mototsikl Honda CB 400

Mexanizmning texnik xususiyatlari (tezligi) alohida e'tiborga loyiq. Xo'sh, bizda nima bor? 400 santimetr kubikli, 4 vagonli motor, 16 vana va 53 ta "ot", shaftlar ostidan qochib ketgan. Maksimal quvvat 11 ming inqilobga yetib bordi. Ha, shu bilan birga, qizil zona faqat 12 mingdan keyin boshlanadi.

Uchuvchi uchuvchi Honda CB 400 nimadan iborat? Texnik xususiyatlari. Hızaşırtma, bu juda qiziqarli bo'lgan ko'rsatkichdir. "Sibiska" faqatgina 4,5 soniya ichida 100 km / soatgacha tezlashishi mumkin. Albatta, bu eng yaxshi ustunlikdir, ayniqsa, poyga bo'yicha mashqlarni bajarish uchun. Mototsiklning muvozanatli tanasi va texnik jihozlari tufayli Honda CB 400 burchakda juda barqaror va pilotning eng kichik harakatiga sezgir.

"Sibishki" ning afzalliklari va kamchiliklari

Avvalo, albatta, Honda CB 400 ning afzalliklari haqida:

• Velosipedning texnik jihozlari to'g'ri balandlikda, bu esa Honda ni poyga bo'yicha velosportlar orasida etakchiga aylantiradi.
• Velosipedning ishonchliligi. Tanani engil "skid" bilan, na mototsikl, na uchuvchi ham jiddiy zararga olib keladigan tarzda ishlab chiqilgan.
• Mashhurlik. Bu afzalliklarga ko'ra, mototsikl uchun zaxira buyumlar va sarflanadigan materiallar osongina har qanday do'kon yoki salonda topilishi mumkin. Velosipedni ta'mirlash bilan bir qatorda, masalan, bir xil Ducati Monster 400 haqida aytilmaydigan hech qanday muammo bo'lmaydi.
• Yurishning dinamikligi 4.5 sekundda ivmelenme, Honda CB 400, texnik xususiyatlar, 190 km / s ga qadar tezlikni oshiradi. "Sibishka" atrofida faqat ko'rish uchun vaqt bor.
• Boshqarish qulayligi. Bu erda faqat bir narsani aytish kifoya: Honda CB 400 Yamaha R1 ga qaraganda xatoni kechiradi. Va bu juda ko'p gapiradi.

Albatta, har qanday barrelda malhamdagi chivin bor. Shuning uchun biz yashirolmaymiz, hatto bu yaponiyalik ayol ham bir nechta kamchiliklarga ega:

• Tugatish. Amaldagi amortizatorlar yumshoqlikda farq qiladi, bu ayniqsa rus yo'llarida seziladi. Ko'pchilik bu kamchilikni ta'kidlaydi, ammo mohir qo'llar buni tuzatishga qodir.
• Dizayn. Bunday ichki ma'lumotlar bilan "Honda" yanada qiziqarli bo'lishi mumkin. Shunga qaramay, ko'pchilik yapon sporti velosining juda zerikarli dizayni ekanligini e'tirof etadi. Ko'rinishidan, ishlab chiqaruvchilar boy ichki dunyoga tashqi ma'lumotlarga qaraganda ancha chiroyli ekanligini isbotlashga qaror qilishdi. Kim biladi? Ehtimol, tez orada ishlab chiqaruvchi zamonaviy va o'ziga xos ko'rinishidan farqli yangilangan velosiped modelini taqdim etadi.

Mototsikl tekshirgichlari Honda CB 400

Mototsikllarni tekshirishga kelsak, ularning aksariyati ijobiydir. Albatta! Bunday ma'lumotlar va "Honda" ning ijobiy sifatlari uzoq vaqt davomida "yangi boshlanuvchilar uchun eng yaxshi mototsikl" nominatsiyasida bo'ladi.

Biroq, uzoq kutilgan xarid uchun ketishdan oldin bilishingiz kerak bo'lgan ayrim fikrlar mavjud. Honda CB 400 haqida nima bilishingiz kerak? Texnik xususiyatlari. Misol uchun, vilkalar mukammal emas. Sotib olgandan keyin bu qismni almashtirish maqsadga muvofiq. Shuning uchun pilotni tormozlash juda uzoqqa borishi mumkin.

Qattiq filtriga e'tibor qaratish lozim. Garajdagi bolalar uzoq vaqtdan buyon ularni Vaz bilan almashtirishni o'rgandilar, lekin bu ularni sifatli yoqilg'idan qutqara olmayapti, - deydi u. Oxir-oqibat, Yaponiyada ishlab chiqarilgan Honda CB 400 - hayotning qattiq haqiqatiga hali ham moslashtirilganligini unutmang. Foydalanilgan mototsiklni sotib oling, ozod qilingan yilga qarab siz 90-165 ming rublni tashkil qilasiz.