Honda CBR 400 - yo'llar universal g'olib

Honda CBR 400 - tashvish ishlab chiqarish dasturida 1987 yilda paydo bo'ldi, va davom sport velosiped, 1999 yil qadar ishlab chiqarilgan bo'lishi kerak. Bu velosiped uning yangilangan nafaqat ozod etildi vorisi, lekin butunlay modernizatsiya birligi sifatida shunday mashhur bo'lmaydi oldindan yayımlanmamış Aero, o'rnini egalladi.

Dvigatel xususiyatlari

Honda CBR 400 butun dunyoda qizg'anchiq mototsikl ko'nglini zabt etishga muvaffaq bo'ldi. Va nafaqat shahar ko'chalarida. Ko'pchilik avtomobil-muxlislari bu birligi uchqur yo'llari ustida fath. Ushbu velosiped kuchi siri nima? Albatta, birinchi narsa uning qurilishini ta'kidlash lozim. Biroq, dizayn va ergonomik ham, maqtovga kerak. birinchi Ammo birinchi narsa. Honda CBR 400 - bu barkamol yaxshi soz, ishonchlilik va qulay mos birlashtiradi juda muvozanatli velosiped, deb. unga bu sportbikes choralariga nisbatan sayohat uchun, albatta, juda qulay hisoblanadi. Bu velosiped - boshlanuvchilar motor-muxlislar uchun katta imkoniyat, u boshqarish juda oson va oddiy tyagovity "elastik« motorini, belgilangan, chunki. 12 yil uni yangilash uchun, bu Dvigatel yaxshi sababi Xonda uchun, juda yaxshi bo'ladi. avtomobil 399 sm / Cu teng juda kamtarona miqdorda, qarab turib juda dinamik haydash beradi.

Options

Bu noyob mexanizmi tashqari, u erda Honda CBR 400 Sharh mototsikl ba'zi xususiyatlari hali ham u xizmat bo'yicha juda oddiy ekanligini ko'rsatadi. Bu erda eng muhim narsa - vaqt sarf materiallari va neft o'rniga. Bu holda, uzoq vaqt davomida mototsikl, uning egasi belgilangan ish mamnun bo'ladi. Ta'kidlash kerakki Karbüratörler Keihin, bu velosipedda ustiga o'rnatilgan bo'ladi. Shu sharmandali Yamaha, yoki Suzuki bilan solishtirganda, ular ancha oson va dizayn yanada ishonchli. Şanzıman, bir Shveytsariya Watch ish taqqoslanishi mumkin. A , ogohlik disklari 50 ming kilometr borish ega, va hatto undan ham ko'p - hammasi chavandoz tayyorlash va haydash uslubi bog'liq.

texnik tafsilotlari

Bu, yaxshi qildi, deb, Honda CBR 400 xususiyatlari boshqa jihatlari haqida gapirish kerak - bir mototsikl munosib darajada bu borada o'zini ochib beradi. Lekin bu uning mohiyati butun ro'yxat emas. Bu uning kuchli Koson, qayd etish, balki mumkin emas. Yaxshi alyuminiy va qiyshiq ramka va orqa chiqarish, bo'lib, progressiv xususiyati. Bu elementlar o'z vazifalarini bilan engish uchun eng yuqori darajadagi uskunalar bo'ladi. Bu tormozlar haqida bir necha so'zlarni aytib arziydi. Ular shunday deb atalmish aqlli etarlilik tamoyiliga muvofiq ishlab chiquvchilar tomonidan amalga oshiriladi. Ikki Suzar disk - old va orqa - yagona, piston kumpasla bitta disk. har doim Mototsikllar etarli tormoz dinamikasi. Ba'zi avtomobil-muxlislari dori shlanglar yo'lga, axborot mazmunini oshirish, ammo har kimning ish bor.

Tashqi ko'rinish

Bu uning tashqi ko'rinishi va dizayn xususiyatlari bunday Honda CBR 400 haqida bir necha xususiyatlarni shuni ta'kidlash joizki, mototsikl CBR900RR do'zaxdir Blade 1992 Ishlab chiqarilgan yili O'zbekcha shunga o'xshash. Uning qarashlari, u ochiq-oydin, bu juda ixcham bo'lishiga qaramasdan, albatta, bir sport velosiped ekanligini qiladi.

salaflari

model Honda CBR 400 bozorida mashhurlik qozongan oldin boshqa Mototsikllar mo'l bor. 1992-yilda, u ko'p avtomobil-muxlislari tomonidan qadrlanadi yaxshi velosiped paydo bo'ldi. Bu Honda CB 400 Super To'rt edi. Bu mashinalar rasman Yaponiyada faqat sotiladi ta'kidlash joiz. Boshqa mamlakatlarda ular faqat atalmish "kulrang dilerlari" sotildi. Va katta, faqat Yaponiyada bo'lib, yapon mototsikl bozori uchun qilingan bu "chetyrohsotki" Ajam biniciler uchun quvvatiga va cubing ustida amal cheklovlar mavjud. quyidagicha Va haqida bu cheklovlar mavjud: elektr ko'pi 53 HP va hajmi - ko'pi 400 kub santimetr. Bir necha yil o'tgach, 1995 yilda, yil, allaqachon vaqt kvadrat faralari da ustun shisha va zamonaviy bo'lgan yana bir versiyasi, ozod qilgan. So'ngra juda mashhur rang, to'q sariq "Orange" va qora bor edi. Bu ularning ichida bo'ladi, va bu model amalga oshirildi. S va R versiyalari bilan jihozlangan chiqarish quvurlar, (darvoqe, ozod shu yil) Honda CBR400RR uchun bir xil bo'ladi. Bu modellarning bir oz batafsil sharh bo'lishi kerak. S versiyasi 1996 yilda chop etildi. Bu avvalgi davra chiroqqa, sport farq Karbyurator sozlash va tahrirlangan yo'lovchi footrests. Markaziy stendini yo'q tashqari. 2008th yilda chop etilgan modellar oxirgi. U yangi vosita bosimining-42, plus qarshi tizim o'rnatilgan. Dasturchilar uzatish paytida qo'shimcha valve qachon butunlay ochiq-gaz faollashtirilgan shunday bir tarzda VTEC tizimi topdilar. Biz xavfsiz, ham Ajam va qizg'anchiq istilochilari yo'llar murojaat qiladi mukammal ko'p tomonlama velosipedda aylanib qadar har yili model yangi kontur erishgandan deb aytish mumkin.