Masofa bosib o'tgan avtomobillarMototsikllar

IL "Junker": texnik xususiyatlari va sharhlar

Hatto birinchi yig'ilishida hayratga yaxshi rus mototsikl eslash qiyin. bahslasha ko'p: ". Nima uchun, juda ko'p munosib modellar bor, chunki" Lekin, aslida, barcha bu "Candy" kabi "Dnepr", "Planet", "Java" deb, (inson versiyasi ham bir marta garaj chiqib olib kelmaydi) e'tibor qiymat emas: bu masalada eski bir xil turdagi shunchaki yirtqich sayohat . Shuning uchun, u Rossiya Dvigatel-barpo tashvish baholash qiyin. Lekin, bu zararli Statistika bir mototsikl halok qildik. Bu yaxshi bo'lardi-da, uning bir qismi bir but, uni chaqirish. IL "Junker" - bu o'rindiqqa ostida faqat ikki g'ildirak emas, "Umid" - (hatto tufayli bo'lsa yoshgacha) e'tibor va hurmat talab o'ng biridir.

yo'lning boshi

1999 yilga qadar, bu guruhda IL mashhurlik ishonish qiyin edi. Mototsikl "Junker" o'sha gardishga hamla qilish bu fikrni pufladi. Va yaxshi Shuning uchun. biron-bir tarzda uzoq doksanlı u (bugungi standartlari tomonidan, albatta), "oddiy velosiped" javob qilish mumkin emas edi. So'ngra, puset bilan temir "axlat qutisi" yuradi "transport vositalari" deb ataladi, sayohat qilgan. Va bu "dizaynerlar uchun jannat" da IZ "Junker" shoshilinch yugurdi. balandlikda xususiyatlari, dizayn, eng muhimi ham, va - innovatsion va nevosozdanny Amerika uslubi qadar. yomon yo'llarda birinchi marta yaxshi mototsikl bor edi. Va, oson parvarishlash uchun-sig'ar-oson va driving yumshoq.

faollik modellari

oson boshqa transport vakillari orasida "Junker" ajratadigan bir ajoyib xususiyati, ko'rinishi aylandi. Bu dizaynerlari innovatsion misli ko'rilmagan shuhratini qilayotgan berdi hisoblanadi. Birinchi marta nur »odamlar uchun" xursandchilik mototsikl ko'rish mumkin.

Chrome, juda ko'tardi g'ildirak va vertikal maydonchada, bir farovonlik bilan xarakterlanadi turi mototsikl, - IL "Junker" a Chopper ifodalaydi. "Junker" darhol yo'lning klassik bo'ldi, va uning o'ziga xos xususiyatlari ko'p kuzatildi. Shunchaki ajoyib Teardrop shaklli yonilg'i tank e'tibor muvaffaqiyatsiz mumkin emas. muammosiz yuqori qismi ichiga qurilgan Dashboard erda ko'rish mumkin, uzoq intildi emas. xushxabar va o'rindiqqa tuzilishi. qulay haydash lavozimiga qilgan ikki bosqichli joy, orqaga tugaydi. Bu oz batafsil xavfsizlik qoidalarini buzgan holda boshqa bir odamni orqasidan paromi hissa qo'shadi. Shuningdek, muhimi, bosib o'tdim oyoq oldinga olib chiqdi. Balki u kichik narsa kabi tovushlar, lekin, albatta, bir yangilik imkon maydonchada oyog'ini to'g'rilab qilinadi. Avvalroq, ular oyoqlari noqulayliklarni va charchoq olib uzoq safarlar paytida emas, balki faqat, unga ostida chizish kerak edi. Oliy, to'ntarilgan g'ildirak ta'sirli ko'rinadi. Lekin bu jasur dizayner bilan maqtana oson emas. Aslida, Rulda bu shakli qurilmalar va oson boshqarish qulay joylashtirish uchun hissa qo'shadi.

yomon ularning ko'rinishi ham bugungi kunda IL "Junker". Bir necha narsa go'zallik u bilan solishtirish mumkin. Shuning uchun, o'n besh yildan ortiq, bu velosiped, eng muhimi, tegishli bo'lib qoladi, va - kerak.

IL "Junker": texnik xususiyatlari

Motoshinalar nafaqat dizayni, balki çeviklik hayron. go'zal "Candy" muhandislar faqat yordam lekin maqtov emas munosib texnik sifatini qo'yish erishdik. Birinchidan, tashqi nazorat qilish. Bu barcha Mototsikllar uchun standart hisoblanadi. Lekin hali ham. O'ng qo'li bilan old tormoz tizimlari bilan jihozlangan. U, yo'l, gidravlik bitta disk tomonidan. IL yapon YAMAHA olingan bo'lsa ham, bu yuqori sifatli tormozni qiling haqiqatdir, allaqachon holda jiddiy haqida gapirayapti. o'ng panelida "Stop Motor" tugmasini va joylashgan "Light / Oliy nurlarning." chap qo'l, tushunish vosita va orqa tormoz hisoblanadi. U, afsuski, va tartibsizlik, drum turi. Va keyin savol tug'iladi: "Nima uchun?" Gidravlika bo'sh joy bosh yetarli bo'ladi, chunki. Nima uchun ikki g'ildirak ustida yaxshi tormoz tizimi emas, balki? Xo'sh, bu savol, ehtimol, hatto dizaynerlar IL "Junker" modelini javob bera olmaydi. falaj xususiyatlari va boshqa ko'rsatkichlar asboblar panelida aks etadi. U yoqilg'i baklari o'rtasida yuqori qismida joylashgan, derlar uchun ishlatiladi. Ular alohida qayd. Har etti yarim litr, va o'z ochilishida bir-ga teging, filtri va qopqoq bilan har bir. Buning Nima uchun - aniq emas. yonilg'i quyish bir o'yin aylanadi so'ng "qalpoq-torting Spin".

zavodga

guruh IL barcha so'nggi modellari sifatida "JUNKERS", shu turib kuch birligi. suv sovutish bilan ( "Yupiter" dan meros) Bu YU6 avtomobil. Ha, biz yigirma yil eskirgan allaqachon motor, haqida gapirish mumkin! Lekin boshqa yo'qligida, biz faqat afzalliklari va kamchiliklari sanab mumkin. YU6 - ikki-qon tomir, ikki tsilindrli ichki yonuv Dvigatel. Uning 347 kub santimetr ish hajmi va 24 ot kuchiga maksimal kuch o'lchanadi. Operatsion chastota (texnik pasport) - taxminan 6000 rpm, lekin aslida bu qiymati juda baland. 5000 aylanish / min dolzarb soha.

YU6 kam bo'lmagan 80. dan Ideal "oziqlanish» hisoblanishadi nisbati bilan har qanday benzin mos - 92 hisoblanishadi emas. Yoqilg'i sifati e'tibor berish kerak emas. Ikki-vaqtda vosita yomon taomlar sezgir emas. Shunday bo'lsa-da, u xavf olish va isbotlangan stantsiyalari ustida sevimli velosiped to'ldirish uchun emas, balki yaxshidir. Yoqilg'i yuz boshiga kilometr iste'mol nisbatan kichik bo'ladi. shahrida bu raqam 5,5 litr kamayadi 90 km / soat tezlik bilan yo'l ustida 7 litr bo'lib, va 60 km / soat tezlik bilan tekis yo'lda u butunlay bema'ni bo'ladi - 100 kilometrga atigi 4 litr. Ikki tank 300 kilometr uzatmoqchi mumkin mototsikl yonilg'i to'ldirganda holda, o'rtacha qiymati mos ravishda 15 litr, tutadi. Biroq biz bu YU6 unutmasligimiz kerak - ikki taktli dvigatelni, shuning uchun har doim har bir yonilg'i quyish keyin, yonilg'i tank 2T yog 'qo'shishingiz kerak. moy yoqilg'i bilan birga beriladi.

ta'mirlash

Ayni paytda ta'mirlash IZ "Junker" bilan hech qanday muammo yo'q. siz uni qo'ng'iroq mumkin bo'lsa, bu modellari tarqalgani va kichik "sir" tufaylidir. "Yupiter" - ya'ni, mas'uliyatga deyarli barcha tafsilotlarni osonlik Shu yaqin qarindoshi bilan almashtirilishi mumkin. Shuning uchun, juda tez-tez sodir kichik kopmalar, ehtiyot qismlari haqida Xavotir olmang bo'lsa.

IL "Junker": Narxni

Bu velosiped xorijiy yangiliklar izlab emas, odamlar uchun mo'ljallangan. Shunday qilib, o'z uchun. Shunday qilib, narx juda boy mijozlar uchun mo'ljallanmagan. Narx har doim yaxshi shakli saqlanadi, shuning uchun hali ham bor ILS talab. yaxshi holatda IL "Junker", u 1000-1500 dollarga sotib olish uchun ancha mumkin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.unansea.com. Theme powered by WordPress.