O'z qo'llari bilan avtomobil tomida qutilari qilish qanday

Ko'pincha avtomobil tomida qutilari katta hamma g'ildiraklarning haydash, suv bilan, va hatto dam olish va qiziqarli safar bilan solishtirganda etiladi. Agar ko'proq yaqindan qarash bo'lsa-da, ularning haqiqiy bir, ilovalar keng doiradagi aniqlash oson bo'ladi. Lekin relslar avtomobil tomida o'rnatilgan emas, balki faqat estetika uchun - ular juda foydali funktsiyasi bo'ladi. o'zingiz uchun - hakamlar siz osonlik bilan har qanday yuk, maishiy tovarlarni, kiyim-kechak, tog 'velosiped yoki avtomobil ko'chirish mumkin bir necha po'lat enlemesine majmuasi barcha rahmat. Tufayli, uning ko'p qirralik uchun, bu element keng, Minivan va SUV'lar, balki avtomobillarga nafaqat ichki va tashqi ishlab chiqarish, ham ishlatiladi. ularning mustaqil ishlab chiqarish uchun bir ehtiyoj bor nega Biroq, ba'zan juda yuqori ularga baho, qaysi. Qanday o'z qo'llari bilan avtomobil tomida quti qilish? Bu savolning javobi, bugungi maqola davomida bilib olamiz.

qo'lbola Qo'rqinchli afzalligi nimada?

Birinchidan, u qiymati hisoblanadi. 4-4.5 ming bo'lishi mumkin tomida avtomobil VAZ "Kalina" turiga quti sotib ol. Rubles. Bosh sahifa yasalgan hamkasblari xarajatlar va bir ming rubl oshmasligi bo'ladi. Ikkinchidan, bu bahoriy ko'rinishi. Agar sanoat maqsadlari uchun qilingan to'liq hajmi suv, boshpana raf, egasi bo'lsa, aniq, uning qiyofasini bezab emas edi, va hatto yana shuning uchun u tajovuzkor berish. 1,5-santimetr xoch aniq keng 2 yoki undan ko'p metr 4-5 metr avtomobilini taqdim fonida kulgili apandis qarash qiladi, rozilik bildirasiz. Uchinchidan, bu kuch hisoblanadi. Albatta, zavod mahsulotlari, shuningdek, katta yuk uchun mo'ljallangan, lekin bu erda bir 60-120 kilogramm zo'rg'a qo'ydi. Va, quyida ishonch ham shifer qurish bilan tashiladigan mumkin rasmda ko'rsatilgan kabi raylarına:

boot qilish haqida

aniq, uning hajmini aniqlash uchun zarur bo'lgan har qanday ishni bajarish oldin. O'lchamlari devor avtomobil tomi (yoki hech bo'lmaganda ularning biriktirish joylar) eni va uzunligi aniq farq bo'lishi kerak. Agar sizga ma'qul bo'lgan har qanday qiymat qabul qilishi mumkin, shuning uchun balandligi parametr kelsak, u, avtomobil uchun juda muhim emas. yo'nalishlarini belgilashda so'ng uzunligi quvurlar orzu kesilgan crossmembers bo'lishi. xoch soni - 2 4, qo'llab-quvvatlash 8 ochko (tomi egilib emas) uzaytirildi lozim. Bu bir kam bazasi bilan boshlash uchun yaxshidir.

Biz quyi bazasini ishlab chiqarish

Biz bu asarlarning nafosatini haqida aytib oldin, biz har qanday boshqa temir manba payvandlash mashinalari yaxshi amaliyot bilan tajriba yo'qligida ham e'tibor bering. Learn asosiy metall erish texnologiyasi juda oson - bir vaqtning o'zida 1-2 soatdan ko'p bo'lmagan o'tadi.

panjara ishlab chiqarish bo'yicha ish, biz yuzasi silliq kerak. Ideal, metall stolga yoki metall bir necha javonlar, deb javob beradi. Yog'och u uchqunlar qismi yoqmoq yoki yuzasi orqali yoqish mumkin, bir necha ming daraja Tselsiy bo'yicha erish harorati beri, darhol rad. birlashish payvandlash so'ng, albatta, zashlifovyvayut. u ancha tuzilishi kuchini kamaytiradi - Bundan tashqari, bo'g'imlarda burnouts yo'q edi, deb ehtiyot bo'lish.

Biz yuqori bazasini ishlab chiqarish

etik bu qismi pastki bazasi hajmiga qat'iy amalga oshirilishi lozim. hatto ozgina chetga sezilarli darajada qiyofasini buzib, deb unutmang. Keyingi, qozoqlar, buyumlar ikki yarmi yordamida ulanadi. Barcha mahkam payvandlangan tuzatish uchun yoki platforma sifatida dizayn foydalanishga ruxsat uchun olinadigan yuqori tark - Bu yerda siz ikki yo'llarini borish mumkin.

Bundan tashqari zashlifovyvayut tikuv qolgan va tuzilishini binoni boshlash uchun. magistral bir mashina ustida ishlatiladigan bo'lsa, ko'pincha reflektörler, zaxira tormoz tizimlari va orqaga qaytarish chiroqlar o'rnatilgan qilish uchun tanlangan, lekin bu majburiy emas bo'lishi mumkin. Albatta, bu texnologiya, barcha quvvat elektr tarmog'iga ulanish uchun qo'shimcha teshik va kabellarni talab qiladi. Rangli dizayn hech narsa bo'lishi mumkin, lekin u ham mot qora yoki kumush metall foydalanish ham yaxshi bo'ladi. (Har doim bir parcha temirda bor silamoq chunki, afzal 3 qatlamlarini) Pre yasalgan shpal, zang tozalangan, yog'dan va astarlanmalıdır.

Qanday o'z qo'llari bilan avtomobil tomida javonlar bor?

final bosqichi - kuni tuzilishini belgilash avtomobil tanasi. Qo'shimcha murakkabligi bu yerda tez-tez o'z ishlab chiqarish uchun zarur bo'lgan aloqa xodimlari bor. Har bir ilova uchun siz yong'oq va diametri murvat bilan quvur shu raqami bilan 2 vintlarni foydalanmoqchi bo'lgan. magistral avtomobil zarar, shuning uchun bu joylarda maxsus Rezina zichlagichlar bir majburiy majmui emas, kerak, deb unutmang.

Qancha vaqt bu barcha ishlarni olib boradi?

Ko'pchilik haydovchilar o'z-o'zini qurish va tom Rafiq o'rnatish jarayoni juda uzoq va murakkab, deb ishonamiz. Lekin, aslida, u bepul vaqt 2tagacha kun kifoya. Bu professional dizayn muhandislari bo'lishi va payvandlash uchun qimmat uskunalar bo'lishi kerak emas.

Biz qanday foyda qilaman?

Avtomobil tomida o'rnatilgan bosh-yasalgan relssiz tashqari xavfsiz transport tovarlar turli, bir qator ruxsat berish, bu ma'lumotlar xoch bar sezilarli avtomobilingiz qiyofasini o'zgartirish ta'kidlash lozim. ustiga bir necha po'lat crossbeams mavjudligi mashina dizayn o'zgartiradigan final tor bo'lishi mumkin. Ship (ayniqsa, Chrome) juda zamonaviy va nafis qarash. Bundan tashqari, bunday magistral hamda tashqi ta'kidlash kerak va avtomobil yanada individual qiyofasini qilish mumkin.

Shunday qilib, biz ularning qo'llari bilan avtomobil tomida parmaklıklar qilish, va nima afzalliklari bizga mashina bu dizayn mavjudligini beradi qanday tushundim.