QonunSog'liqni saqlash va xavfsizlik

Public transport: asosiy elementlari, tasniflash

maxsus jihozlangan sayt, trolleybus, avtobus, taksi, tramvaylar yo'lovchilar Biniş / disembarkation uchun ishlatiladi - jamoat transportida yurish Manzil. uning uskunalar shartlari, shuningdek, asosiy elementlari davlat standartlariga belgilanadi. Keling, jamoat transporti stop bo'lishi kerak nima yanada ko'rib chiqaylik.

Key elementlar

shu jumladan jamoat transporti, kirish nuqtasi ichida joylashgan sayt:

  1. kirish, kutish va samolyotga chiqishdan uchun avtorlashing.
  2. Pastlab va tezlashtirish chiziqli.
  3. Pavilion.
  4. Banklar.
  5. Axlat.
  6. Tehsredstva transport tashkiloti.
  7. Yoritish.
  8. FOOTPATHS, yo'lkalar.

Yo'llar I-III mushuk. joylarda dush bilan jihozlangan.

Bosh xususiyatlari

oddiy holda, eng yaqin ommaviy transport stop tegishli belgi bilan ko'rsatiladi. bir belgisi - avtobus ball uchun, masalan, uchun. 5.16. qoida tariqasida, shaharda jamoat transporti yomg'ir bir soyabon bilan jihozlangan. Deyarli har doim harakat grafika bilan Pavilion prisutstvuet deylik. Ba'zi hollarda, hududlar mahsulot chipta bilan jihozlangan. avtobus katta markaziy hududlargacha mavjud Ochiq reklama to'xtaydi. qismiga oid zonada haydovchilar parkini taqiqlovchi alomatidan qo'llaniladi.

ob'ektlar uchun talablar yo'llar toifasida men va

Jamoat transporti yo'l poligonining tashqarida bo'lishi kerak. Bu asosiy yo'l uchun alohida va birlashgan kirish va chiqish kabi, qurilma berdi. ularning uskunalar adjacencies va yo'llar chorrahalarda uchun taqdim qurilish standartlari tomonidan hidoyat lozim. Bekatlar kamida 3 km masofada joylashtiriladi lozim. turli darajadagi avtomobil yo'llarini chorrahasidagi piyodalar oqadi harakati yo'llarga yonida joylashgan sektori / tomchi-off xususiyati to'g'ridan-to'g'ri tushirish punktlari qulaylik va xavfsizlikni ta'minlash uchun.

Turkum Men b yo'llarda joylarda qoidalari - III

Jamoat transporti, to'g'ri sohada bo'lishi kerak. . II Cat 600 m - -. III va 400 - IV mushuk bir yo'llar uchun emas, kam ming bir qaraganda metr radiusli men b bilan bir egri qismi da qurilma ob'ektni ruxsat. stop saytida bo'ylama qiyaligi 40 dan ortiq% bo'lishi kerak. bindirme sohasida / yo'lovchi tushirish mashinalar ko'rinishi uchun masofani ta'minlash uchun zarur. Bekatlar yo'lda ko'chiradi qo'shni erda rahbarlik plitalari pavilyonlarida o'rtasida kamida 30 m emas. qo'shnilik va yo'llar disembarkation kesishish joylarda / Biniş ball teng yoki ko'rish masofa mashinalar uchun tutilganidan katta bo'lishi kerak. transport oldin yoki qo'shilish / chorrahasida keyin, qarama-qarshi yo'nalishda harakat uchun to'xtatish joylashtirish imkonini berdi. Shunday qilib, ular o'z harakati davomida ko'chiradi qo'shni intervalda devorlari pavilyonlarida o'rtasida kamida 30 m emas. umumiy hollarda, Bekatlar har 3 km joylashtiriladi. aholi zich yashaydigan yoki nuqtalari orasidagi Spa masofa 400 m kamayadi.

klassifikatsiya

Jamoat transporti bo'lishi mumkin:

  1. Doimiy. odatda muntazam soatlarda TC vorisi,.
  2. talabi bo'yicha. avtomobil yo'lovchi talabiga to'xtadi. chiqib kerak fuqarosi, maxsus tugmani bosing yoki ovoz chiqarib, ularning istagi haqida aytish mumkin. avtobus bekatida kelgan tashish kutadi bir kishi, u mashinaga kirib olish kerak, deb ko'rsatib, qo'lini ko'taradi.

, Talab ustiga to'xtating , qoida tariqasida, maxsus belgilar bilan belgilangan emas. Ba'zi joylarda esa, bunday mahsulot normal farq qiladi. Misol uchun, talab to'xtatish qismi nom stress kuni Moskvada yoki tegishli ko'rsatilgan nomi yonidagi mavjud. Bu nuqtadan yo'nalishlari belgilangan tarif tashqarida o'rnatish mumkin.

Bundan tashqari

Bugungi kunda bir yarim doimiy to'xtash bilan jihozlangan. Bunday ob'ektlar ustida TC soni vorisi belgilangan vaqt vaqti-vaqti bilan amalga oshiriladi. Shunday qilib, yo'lovchi tashishda bunday to'lqinlarni tartibsizlik taqsimlanadi. Bunday saytlar Biniş / tushirish xavfsizlik maqsadlari uchun tashqi hisob-kitoblarni joylashgan yoki maxsus marshrutlarni joriy etish. haydovchi borishni istamadi avtomobil va yo'lovchilar hech o'tirib istayman avtobus bekatida ko'rish qilmasa, u to'xtamadi. Yaqinda qalbaki mahsulot umumiy aylangan. Ular va qariyalar uylariga shifoxonalarda yaqin hal etiladi. Bu bekat tezlik institutini tark bila turib, qisqa muddatli xotira yo'qolishi yoki boshqa patologiyasini va chalingan bemorlarni aniqlash imkonini beradi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.unansea.com. Theme powered by WordPress.