Qaysi mexanizmi "Gazelle" yaxshi bo'ladi: solishtirish va rasmlar

tijorat transport vositasini sotib olayotganda uni yuk hajmi va boshqa xususiyatlari, balki useri nafaqat e'tibor muhim ahamiyatga ega. "Gazelle" Rossiyada eng mashhur engil tijorat avtomobillar hisoblanadi. Bu mashina 1994 yildan boshlab, tijorat ishlab chiqarilgan. Bu vaqt mobaynida, u turli elektr stantsiyalari uchun beradi. "Gazelle" nima yaxshi useri, biz bugun bizning maqolada tasvirlangan.

elektr o'simliklar Varete

Dastlab, bu o'tgan avtomobillar Zavolzhsky motor zavodi birliklari etildi. Ularning barchasi ham-line silindir bo'lishi. 2003 1994-yildan u "Gazelle" 402 dvigateli (Karbyurator) qo'ndi. Nima tanlash uchun yaxshidir - keyinchalik muhokama qilinadi. "Gazelle" (bu yil 2003) yangi avlod ozod bilan, motorlar kadrlar boshqa elektr birligidan bo'ldi. Ushbu vosita ZMZ-406. Bir yil o'tgach, "Gazelle" haqida ZMZ-405 markirovka olgan zamonaviy birligidan tashkil etish boshladi. Nima xususiyatlari Ushbu powertrains bor? AQSh alohida ularning har biri ko'rib chiqaylik.

ZMZ-402

a karbyurator Yoqilg'i tizimi bilan bu to'rt tsilindrli benzin qidiruvi. Bu Sovet davrida "Volga" ga o'rnatilgan dvigatel ZMZ-24D, bir tahrirlangan versiyasidir. avtomobil 2.44 litr silindrli hajmi 100 ot kuchiga bir kuch bor. vosita silindir boshiga ikki vana bor. Odamlar bu vosita hisobot haqida nima deydi?? egalari, bu Dvigatel og'ir yuklarni oshiradi, deb aytish. ZMZ-402 tijorat transport vositalari uchun mo'ljallangan emas. past moment chiqaradi, bu yo'lovchi avtomobil. Haddan tashqari issiqlik yuqori xavf egalarining boshqa kamchiliklar orasida. Dvigatel doimiy stress, qizg'in blokda boshiga duchor bo'ladi, chunki. avtomobil kichik manbai (taxminan 150 ming kilometr) bor. Shuningdek, motor muntazam TUNING va karburator tozalash talab qiladi. taroziga kelsak, ZMZ-402 juda oddiy dizayni va yuqori faoliyatiga ega. dvigateli kapital ta'mirlash qiymati bugungi nisbatan past bo'ladi. Yoqilg'i iste'moli nuqtai nazaridan, bu qism eng ochko'z bo'ladi. samaradorligi 402-yilligi, vosita mavzusi sovet "Volga" buyon haydovchilar uchun tanish. Yuklangan "Gazelle" 100 kilometr boshiga kam bo'lmagan 19 dan litr tortadi. Qishda, bu ko'rsatkich 22 erishish mumkin. Bunday ibora foydalanish faqat SSS birligi bo'lsa o'rinli.

ZMZ-406

2,3 litr hajmidagi bu Dvigatel 145 ot kuchiga ega chiqishi bor. 16-vana hatto mexanizmi bilan mashinalari yangi liniyasi. Biroq, Vaqt hali zanjir amalga oshiriladi. avtomobil bir karbyurator Yoqilg'i tizimi bor, ammo tijorat transport vositalari uchun juda muhim bo'lgan yuqori Turk, bor. Asosiy afzalliklari - uzoq xizmat muddati va quvvat. Qaysi mexanizmi "Gazelle" yaxshi bo'ladi? Bu savolga javob berish uchun, birinchi motor 406 salbiy tomoni ajratilgan bo'lishi kerak. o'tilganlik kamchiliklar orasida Vaqt qurilma murakkabligi ishora. Birinchi navbatda, bu zanjir qisish. 100 ming cho'zib vaqt element bilan almashtirilishi lozim. Shuningdek, piston uzuk bir eskirgan dizayn qurilishida ishlatiladigan. Shu sababli, u erda maslozhor va yuqori yoqilg'i iste'mol. Ushbu vosita bilan "Gazelle" operatsion holatiga qarab, taxminan 15-20 litr sarflaydi.

ZMZ-405

Bu ko'proq rivojlangan birligi, 406-chi useri qurilgan emas. Bu ko'proq zamonaviy, injektor Yoqilg'i quyish tizimlari mavjud. 2,5 litr hajmidagi 152 ot kuchiga ega chiqishi bor. Shuningdek, piston guruh dizayn o'zgartirildi. Bu kuchli tarqatish his etiladi.
405 th avtomobil ancha quvnoq 406-yilligi ko'ra - sharhlar deydi. Shuningdek, bu qism yanada mo''tadil "ishtahani" bor. 100 kilometr u yoqilg'i 16 18 litr iste'mol qiladi. "Gazelle" kabina bir xil balandligi (suzib) ega va turli Tonajına yuklarni tashish mumkin, chunki, bu variant har xil bo'lishi mumkin yodda tutish lozim.

Bu olingunga?

dvigateli mehribon "Gazelle" yaxshi xalos qilish uchun nima haqida bir savolga javoban, bu birlik texnik bajarilishini inobatga arziydi. Bu kichik useri dizayn o'zgarishlar qilingan. Shunday qilib, muhandislar bekorchilik kanallari tashqari, silindrli boshini tahrirlangan. tsilindr rahbarining ommaviy 1,3 kg kamaytiriladi. 406-m asbest-vosita silindir qopqoqni contasını, ikki qatlamli metall qismi qiymat 405-m ishlatiladi qachon. Bu kanallar, moylash materiallari va gaz bo'g'imlarga sovutish yaxshiroq muhr beradi. Shunday qilib, muhandislar muhim joylarda ulanishlar eng yaxshi joylashtirish erishish imkoniyatiga ega edi. Aytgancha, bu Dvigatel rasman "Yevro-3" talablariga mos bo'lgan, chiziq birinchi bo'ldi.

Natijada nima?

Shunday qilib, nima Dvigatel yaxshidir - 402 yoki 406? "Gazelle", ilk dvigateli yakunlandi juda oz tezligi va og'ir yuk transport kasb etmoqda. Shu sababli, motor va neft iste'molini nurida boshlashadi. Qaysi mexanizmi "Gazelle" yaxshi bo'ladi? Ikkinchi motor 406 kelsak, u 402 m va 405 m orasida ajoyib muqobil bo'ladi. Bu motor qiymati bilan "Gazelle" qarshi birlik bilan ancha past bo'ladi. Bu 406-yilligi, vosita zamonaviy 16-vana hatto mexanizmi va rostlash uchun ulkan salohiyatga ega. Agar so'ralsa, u Ulyanovks guruh pistonu almashtirish majbur bo'lishi mumkin. Bu motor asosiy kamchiligi - Karbyurator. ularning mo'ljallangan ishtirok juda kam professionallar bor. Lekin Karbyurator doimiy xizmat va sozlash talab qiladi. Biz ko'rib bo'lsa, nima Dvigatel yaxshidir - "Gazelle", tortishishi rahbari bo'ladi ZMZ-405 uchun 405 yoki 406. injektor in'ektsiya bilan jihozlangan, chunki, bu vosita, oldingi yil nuqsonlarga ham gumrohroq kimsa bormi va kam parvarishlash talab qiladi. Ushbu vosita kam yonilg'i iste'moli va yuqori moment. isish emas 405 th qidiruvi, antifriz o'z vaqtida almashtirish taqdim, va yuqori resurs bilan tavsiflanadi. Amaliyot Dvigatel 300 ming kilometr ma'noda "emizgan", deb ko'rsatadi. Biroq, bu vosita bilan "Gazelle" qiymati ancha yuqori. Bu, ehtimol, bu dvigatel bir ahvolga tushgan. ZMZ-405 qolgan neft birliklarining liniyasi, rahbari. Eng yaxshi "Gazelle", noyob 405th qidiruvi qo'yish haqida bir savol bor bo'lsa. Bu hech transport vositalari ma'lumotlar o'rnatilgan eng ishonchli va jasur kuch birligi hisoblanadi.

Shunday qilib, biz "Gazelle" da yaxshi bo'lgan Dvigatel tushundim.