Rul huquqiga o'girib va chap qachon, nima uchun men bir vuruş eshitdim?

shaxsiy avtotransport egasini egalik birinchi bosqichida yo'l harakati vaziyatga asosan qaratilgan. vaqt bilan avtomobil ayrim xususiyatlari tushuncha keladi. Bu (direksiyonu aylantirganda urish masalan, paydo) o'z-o'zini tashxis ishlamay avtomobil mumkin bo'ladi.

Self-tashxis: master oson

Bu, albatta, yo'q, darhol, lekin texnologiya uchun minimal moyillik ega tajriba odam, sotib bilan, shuningdek uning avtomobil kunduzgi muvaffaqiyatsizliklar sonini aniqlash mumkin, keladi. bir darajada tufayli yana o'z-o'zini sinov mahorat va texnik yuqori qiymati, va ustaxonasida ixtisoslashtirilgan kadrlarni ba'zan emasligi uchun.

xususiyati bo'lgan, to'g'ri mashinaning etishmovchiligi aniqlash qobiliyati qat'i nazar, avtomobil brendlari, biron-bir tarzda siz uchun foydalidir. birinchi azob avtomobil Koson, - tez-tez tufayli yomon yo'llar uchun. Biz bugungi mashhur brendlar yugurish tez yomonlashuvi sabablarini tushunishga harakat qilamiz. Biz, o'z muvaffaqiyatsizliklar uchun mumkin bo'lgan variantlar tasvirlab (masalan, burilishlarda qachon rulda bir knock) alomatlarini tashxis va tez uchun imkoniyatlari ko'rib o'rganadilar texnik xizmat ko'rsatish , ularning "temir otlar" va oldini olish.

Ichki - yomon, degani emas

Sir emas, bugungi kunda bu atalmish iste'mol-sinf eng mashhur avtomobillar. Bu sektorda juda katta segment savdo avtosanoati hisoblanadi. sifatli, jahon standartlariga deyarli ko'tarildi, bir tegishli baholi siyosati, ishlab chiqaruvchilari tomonidan hidoyat umumiy qoida, bir mashina sotib olgan iste'molchi sifatida. Va shunday qilib, Biz ham ularni ko'chalarda bolalik xislatlaridan tanish tan emas ko'proq va ko'proq yangi "Lada", qarang.

yangi "Grand", "asosiy" va "Kalina" kamtarona sinf mashinalari uchun mavjud deyarli barcha zamonaviy yangiliklarni o'zida mujassam. Biroq, ular ishonchli bo'lsa bo'ladi? Vaz so'nggi avlod, mashhur "sakkiz", "to'qqiz" va "o'n" tez-tez bizning ham yo'llar eski-tarzi xorijiy avtomobillar uchun ishonchliligi va muvofiq yo'qoladi. Ular hali ham, chunki sodda narxining sotib, lekin hali ham G'arb yoki Osiyo ishlab chiqarish yanada qulay va ishonchli mashina o'tkazish, yaqin kelajakda umid, yana hayotlarining bir vaqtda tarkibiy qismi kabi qaradim.

As allaqachon yo'l cho'kadi zamonaviy voqelikka eng tez-tez, qayd shassi avtomobil. Ishonchli zamonaviy vazalar yoki yo'qligini? javob aniq bo'ladi: ha. Muhandislar va dizaynerlar zamonaviy haydovchi uchun hayot oson qilish uchun harakat qildik.

Ta'mirlash - u qimmat

Biroq, innovatsiya va ortib borayotgan ishonchliligi foydalanish Salbiy bor. Zamonaviy mashinalar ancha qiyin rekonstruksiya qilish uchun (va u texnologiyalar haqida, balki pul haqida emas, balki faqat ekan). "Yugurib" ta'mirlash-da VAZ, albatta, shunga o'xshash G'arb mahsulotlar ta'mirlash bilan solishtirganda bo'lishi mumkin emas, balki sobiq ucuzluğu ketdi dan.

Bu achinarli Aslida asoslangan, ichki ishlab chiqaruvchi mahsulot tanladi yoki mashina import zamonaviy haydovchi moliyaviy xatarlar, sezilarli farq qiladi. o'girib qachon Binobarin, sezilarli darajada, hatto oddiy, bunday rulda taqillab sifatida, o'z-o'zini giderirken avtomobillar qiymatini oshdi.

g'ildirak da taqillatib - nima qilish kerak?

Agar mashinada buzuq nima aniq bo'lsa, siz ustaxonalari, ko'p kamroq pul sarflaydi, Ishoning menga. Sababi oddiy: Men siz uchun kerak emas, (balki SRT nazaringizni uchun harakat qilishi mumkin), bir narsa uchun to'lash kerak emas.

Shunday qilib, biz vaziyatni ko'rib. Xizmatga borib darhol shoshilmang Rulda (! "Priora" Sizning nisbatan yangi) o'girib qachon va knock eshitdim - Siz dengiz borish (muhim emas, shahar tashqarisida tog'lardan). o'z muammoni hal qilish uchun harakat qilib ko'ring. Bunday sinishi ustiga standart emas, balki muntazam vaziyat majmui juda cheklangan.

asosiy imkoniyatlari ko'rib chiqaylik. eng keng tarqalgan muhim vaziyatlar Rulda bilan bog'liq. aniqlash uchun birinchi narsa - Knock tabiati bo'ladi. U "plastik" va "metall".

Singan plastik himoya

boshqarish, ishqalanish plastmassa kabi urish mashinasi ning barcha yaxshi deyarli 100% o'girib qachon bo'lsa. Odatda, bu tovushlar yomon jihozlangan qanoti himoya chiqadigan etiladi. Ko'pincha biz yetsa va bir oz old g'ildiraklari teskari aylantirish plastik echinish Quyon. Bunday yoqimsiz, lekin juda xavfsiz tovushlarni ishlab chiqaradi, kim u edi.

Biroq, uni butunlay e'tiborsiz emas. plastik himoya old tampon "yubka" to'g'ridan-to'g'ri o'rnatilgan haqiqatdir. u, albatta, Quyon bo'lsa, u bir kun, keyingi navbat sizga faqat gijjalar (va shunday tampon zarar) qachon mumkin. Shuning uchun u «balki» tayanib, va mudofaa rostlash uchun emas, balki yaxshidir.

zaxira qismlari bo'lishi bo'lsa

taqillab qachon rul o'girib yana metall taraq yoki silliqlash kabi bo'lsa vaziyat ancha jiddiy. Bu yaqin kelajakda siz sezilarli xarajatlarni moliyalashtirish uchun kerak bo'ladi, degan ma'noni anglatadi. Va ularni kamaytirish uchun, uni sabablarini tushunish lozim.

Qachon Rulda o'girib qachon bir "gurgling" ovoz, oddiy tushuntirish - eskirish boshqarish loyihalarini maslahatlar. Balki yoqimsiz, e'tibor hodisani talab. Axir, buzilish jarayoni, iloji butun boshqarish mexanizmini buzilish va natijasida davom bo'lsa - qimmat ta'mirlash va yo'lda ehtimol, hatto favqulodda. avtomobil, har ikki tomon - Maslahatlar odatda juft o`zgartirilishi da Ta'mirlash-juda qimmat emas. Asosiy qiyinchilik tartibsizlik-yaqinlash- haqida keyingi ish yotadi.

bilan atalgan yuqori shock absorber to'shakda eskirish bilan bog'liq ( "oldin" bu "kasal tortiladi" Kalina "va) direksiyonu aylantirganda taqillab bo'lganda Yana bir juda keng tarqalgan muammo hisoblanadi. kasallik yoqimsiz, balki oson bartaraf etilishi mumkin. tug'ish o'zi juda qimmat emas, va uning o'rniga ustida ish ko'p vaqt olmaydi.

singan buloqdan amortisörleri o'rniga

Pretty yomon taqillab bahor yorilib boshqarish masalasini o'girib qachon. Ta'mirlash tahlil bilan bog'liq bir ustun va, binobarin, yuqori tug'ish qo'llab-quvvatlash, barcha mumkin bo'lgan almashtirish. Bu siz bu ta'mirlash amalga oshirish mumkin emas nega noto'g'ri diagnostika yoki boshqa sabablarga ko'ra taqdirda, siz uchun oqibatlari juda jiddiy bo'ladi, deb ta'kidlash lozim. singan bahor u avtomobilning vertikal shakllanishi bilan kechirmoqda yuk, bir qismi olishga qodir bo'lmaydi. Shu munosabat bilan, qo'shimcha ta'sir bor -ravshan, u olib kelishi mumkin. Lekin, bu to'laqonli ta'mirlash, avtomobil old ishlab chiqarish hisoblanadi. Bu hisoblash va bu holatda moliyaviy yo'qotishlar oson. Siz yangi buloq, balki ko'p hollarda juft o'zgartirildi, yangi amortisörleri, nafaqat sotib olish kerak.

o'ng, chap Rulda o'girib yoki taqillab ham tuwgan bilan birga bo'lsa, bu old g'ildirak kindigi suyanma muvaffaqiyatsizlikka bevosita natijasidir. Afsuski. murakkablik darajasi tug'ish markazi (juda uzoq va qimmat operatsiya) off bosib, eski ta'mirlash yotadi. Bunday buzilish barcha front- va hamma g'ildiraklarning haydash avtomobillar uchun "halokatli" bo'lishi mumkin. Hub to'shakda eskirish vayron bo'lishi mumkin va old ishlab chiqarish bo'lsa - Xudo, albatta, harom emas! - yo'l ustida favqulodda vaziyat.

ikki eklemli Miller kiyish tashxis qanday

bir yo'nalishda yoki boshqa - (muhim emas, "Kalina" yoki "Priora") direksiyonu aylantirganda ovoz: Endi biz siz eshitishingiz mumkin asosiy va eng jiddiy shovqin tavba. u "granata", odamlarda deb atalgan to'liq boshqarish teskari aylanishi da metall yoriq, ikki eklemli Miller etishmovchiligi bildiradi yoki. bir yoriq eshitiladi va o'ng va chap, u har ikkala sizning "granata" o'rniga kerak, degan ma'noni anglatadi qachon. taqillab bir tomonida eshitgan bo'lsa rul chap yoqilgan bo'lsa, aynan qaysi element ko'proq kiyiladi bilaman.

muvaffaqiyatsizlikka SHRUS bilan vaziyat, odatda, mexanizmi metall Koson himoya zarar anter rezina bilan bog'liq. Hatto kichik teshik sizning avtomobil yurish eng qimmat qismlarining biri almashtirish olib kelishi mumkin. Shuning uchun, bir oyda bir marta zarar uchun ham, "anor" ning antreler tekshirish uchun eng yaxshi hisoblanadi.

shovqin oylik oldini olish

Shovqin va cod vases ko'p Tishli bo'g'imlarning zaiflashishiga paydo mumkin. Bu bir xil legkoustranimye lahzalarni va legkodiagnostiruemye. Asosiy narsa - vahima va garajda yaxshi lift yoki "jar" uchun qo'ng'iroq qilmang. So'ngra, tegishli hajmi ingliz kaliti bilan qurollangan, faqat avtomobil g'ildiraklari, shu jumladan, barcha yumshoq va taqillatib birikmalar torting.

Tashqi savdo belgisi muvaffaqiyatsizliklar yo'qligini kafolat bermaydi

Yuqorida tasvirlangan vaziyatlar Rossiya avtomobillari uchun emas, balki faqat o'ziga xos bo'lgan. Amalda, bu sug'urta va qimmat avtomobil emas. savol u sodir bo'ladi qanchalik tez-tez, deb.

allaqachon ta'kidlanganidek, Rossiyada ishlab chiqarilgan avtomobillar sifati sezilarli darajada yaxshilandi. Bu ikkala albatta rus Vaz va litsenziya ostida bizga tomonidan ishlab chiqarilgan mashinalar uchun amal qiladi. zavod qusur ulushi sezilarli darajada kamayadi: darhol paydo bo'lmaydi (Rossiya ketadi, masalan, "Logan") Rulda o'girib tovushini da. Va bunday vaziyatlarni oldini olish uchun mumkin. Mutaxassislar sharmandali uchun etakchi emas, olti oyda bir marta maxsus xizmatiga zarur diagnostika o'tishi uchun maslahat "urish va crackles" shassisi bilan.

Bundan tashqari, har doim emas, yuqori sifatli yo'l yuzasi berilgan, siz tezlikni chegaralarini rioya kerak va xavfsizlik kesishishi slozhnoprohodimyh uchun chora-tadbirlar yoki faqat buzuq olish. Ushbu oddiy ko'rsatmalarni ta'qib qilingan bo'lsa, mashina har qanday zarar holda ko'p yillar davomida sizga xizmat qiladi, va motorli transport vositalari ta'mirlash sarflangan emas mablag'lar, boshqa narsa uchun foydalanish mumkin.