Su-35 xususiyati. Su-35: Texnik xususiyatlari, qiruvchi Foto. Su-35 va F-22 qiyosiy xususiyatlari

2003-yilda, Suxoy Design byurosi Su-35 yaratish Su-27 qiruvchi samolyoti modernizatsiya ikkinchi bosqichi boshlandi. modernizatsiya jarayonida erishilgan xususiyatlari, beshinchi avlod PAK FA ning samolyot uchun maksimal va hamjihatlikni qobiliyatini anglatadi 4 ++ avlod qiruvchi, qo'ng'iroq qilish mumkin.

background dizayn

Su-27 faqat Sovet havo kuchlari tomonidan o'zlashtirilgan esa 1980 yilda, uning umumiy dizayner Pavel Suxoy modernizatsiya versiyasini ishlab chiqish rejalashtirilgan. Originally Su-27m sifatida mo'ljallangan, uni vaqtida eng yaxshi qiruvchi o'ylab aql berdi katta darajada ishlab chiqilgan avionikasi bilan jihozlangan edi. Bu, shuningdek, Su-27m ruxsat qurol va yanada murakkab turli bilan jihozlangan edi (sm. Quyida Suratda) vazifalarni bajarish va zamin maqsadlarga mag'lub.

A modernizatsiya aerodinamika, avionikasi, elektr stantsiyalari qurish o'zgarishlar bir qancha bilan ifodalanadi versiyasi, shuningdek, bir ortdi imkoniyati bor edi. Yuqori kuch kompozitsion materiallar va alyuminiy-litiy qotishmalari og'irlik kamaytirish va yoqilg'i zaxirasini oshirish ishlatilgan.

Su-27m bilan jihozlangan edi Jet dvigateli Su-27 dan ortiq kuchli 125 kN, bir surish bilan. Su-27 modernizatsiya dasturi katta Upgrade "" harflar anglatgan, "Su-35BM tayinlangan edi. Much davrida amalga zamonaviy samolyotlar va o'z ichiga Su-35, xususiyatlarini sezilarli uning boshlang'ich prototipini Su-27m oshib.

yanada modernizatsiya

qiruvchi ishlab chiqarish uchun loyiha modernizatsiya Su-27m versiyasiga va Su-30MK jangovar avtomobil va beshinchi avlod PAK Angliya o'rtasida ko'prik 2003 yilda ishga tushirilgan. Su-35 xususiyatlari PAK Futbol bo'yicha amalga oshirilgan darajasiga mos, shunday qilib, loyihaning maqsadi, (4 ++ avlod kurashchi sifatida shuning uning tasnifi) Su-27 Strukturaviy ikkinchi modernizatsiya edi. Bundan tashqari, samolyot eksport Su-30 oila muqobil bo'lishi kerak edi.

samolyot ishlab chiqish, uni sotish uchun mavjud bo'lib, 2007 yilgacha davom etdi. Biroz keyinroq, Suxoy Dizayn byurosi dasturi PAK FA loyiha moliyaviy qiyinchilik duch mumkin xavotirlar tufayli boshlangan edi Su-35 yaratilishi ekanligini ma'lum qildi.

gorizontal dumini yangilash

yuzaki samolyot, salafiy kuchli o'xshashlik saqlab qoladi-da, uning Strukturaviy bo'yicha Su-35 xususiyatlari, Su-27m dan ko'p farqlarni o'z ichiga oladi.

Strukturaviy Su-27m aql-idrok xususiyatlaridan biri aerodinamik qurilish loyiha samolyot 120 ° hujum maksimal burchakka uchib beradi turi "o'rdak", nazorat bor. Bu sxema gorizontal quyruq samolyot - stabilizatorlar liftlar - uning qanotlari oldida joylashgan.

Biroq, bu tartibga solish bilan, gorizontal dumi samolyot radar signal yuzasida aks qanotlari ortida an'anaviy sxema nisbatan katta olinadi. Bu samolyot aniqlash imkonini beradi. qanotlari ortida - Shuning uchun, oddiy samolyot (F-22 Raptor, PAK, f va Su-35) uchun zamonaviy Radarlar gorizontal dumi an'anaviy tartibni bor. Canards foydalanish afzalliklarini saqlab qolish maqsadida, qanotlari asosiy patlar bilan birga ular, orqasida va qanotlari Sag bo'limlari o'girib hali ham.

Su-35 ko'rinishi bu o'zgarishlar yangi haqida nima olib keldi? Xususiyatlari (foto quyida Su-27m uning ko'rinishi farqlarni ko'rsatadi) hali katta, uning radar imzo va faol airborne radar tashqari, 5-avlod yaqin qiruvchi samolyotlar isbotladi.

Boshqa havo vositasi yaxshilashlar

Xarakterli SU-35 uning tormoz usuli bo'yicha Su-27m airbrake yo'qligi (panel) dan farq qiladi. SU-35 tiyilish usuli internat turli yo'nalishlarda qaytgan paytda, uning rullarning ikki vertikal uchi orqa qismlarida moyil, va bu bir geciktirici kuch yaratadi, deb aslida iborat. Boshqa aerodinamik yaxshilashlar vertikal stabilizator balandligi, bir kichik bo'rtiq soyabon kamaytirish o'z ichiga oladi va uning conductive, qoplama samolyot radar ışınlanarak tomonidan niqob uchun qoplangan.

34,5 tonna yuqori maksimal uchish massasining asarning taxminan 30 yil o'z hayotini oshdi titan qotishmalar keng foydalanish orqali erishiladi havo vositasi mustahkamligi kuchaytirish. Ichki yoqilg'i sig'imi 11,5 ming tonna ortiq 20% oshdi va tufayli qo'shimcha tanklar uchun 14,5 tonnagacha ko'tardi mumkin.

ilg'or Avionics

Suxoy avionikasi jihatidan Su-35 xususiyatlariga, har bir narsani qilgan, faqat yaxshi bo'ldi. Barcha birliklar va aviatsiya asboblar ish ikki bilan jihozlangan boshqarish axborot tizimi, boshqaradi on-kengashi kompyuterlar. Bu to'playdi va turli taktik va parvoz nazorat qilish tizimlari ma'lumotlarni qayta ishlash va ikki asosiy juda fonksiyonlu ekran (MFD) orqali uchuvchi, bilan birgalikda uch o'rta kokpit MFD shakli shisha uchun tegishli ma'lumotlarni taqdim etadi. samolyot, uning avionikasi va simsiz raqamli parvoz nazorat tizimi, shu jumladan, elektron tizimlari, boshqa yangilanishlar bir poda bor, va uchuvchi bir dubulg'a-o'rnatilgan axborot ekranda bilan ta'minlanadi kecha fikr ko'zoynak.

Radar va nishonga tizimi

Su-35 xarakterli bu qismida radar "Irbis" passiv borligini o'z ichiga oladi bosqichma-bosqich qator antenna, samolyot olov nazorat tizimining muhim tarkibiy qismi hisoblanadi. Radar havo maqsadli maydoni Q3 aniqlash mumkin. 400 km masofada m va 30 havo maqsadlarga nishonga ta'minlash, ularning sakkiz olib kelishi mumkin.

radar teshik sintez tartibi, shu jumladan usullari turli xil, foydalanish, erning xaritada shuningdek o'ynash imkoniyatiga ega. Radar "Irbis" funksiyalarini foydalanadi Opto Nişangah tizimi bilan ishlanadi lazer Rangefinder, TV, infraqizil yassi, maqsadlari.

aviatsiya qurollanish

Nima qurollar qiruvchi Su-35 oshirishi mumkin? uning qurollanish tizimlarini tafsilotlar raketa-turi "havo-havo" yaqin va uzoq qator, aniq va güdümsüz qurol juda ko'p foydalanishga jalb turi "reaktiv" raketa, bomba va portlash an'anaviy bombalar o'rab o'z ichiga oladi. o'n to'rt hardpoints o'tkazilishi mumkin 8 tonna, - maksimal foydali yuk miltiq. qiruvchi 300 km, bir qator raketalar foydalanishingiz mumkin.

qiruvchi dvigatellari

SU-35 reaktiv dvigatellar, bir tekisligi nazorat qilinadi zarba vektoriga bir juft bilan. Ushbu vosita, masalan, "Saturn-117" beshinchi avlod qiruvchi PAK Futbol sifatida jo'natildi soddalashtirilgan versiyasi. Uning zarba Su-27m nisbatan 20 kN ko'proq 145 kN, deb taxmin qilinadi. U 4000 soat bir umr bor. aviadaigatellari bir juft Natijada yuzaga kelgan zarba vektor nazorat qilish qobiliyati bor. zarba vektor ko'krak Har vertikal tekisligiga moyil uning aylanish o'qi bor. Shunday qilib, har bir tuynugi zarba vektor qaytish pastga-ichkariga va yuqoriga-tashqariga yo'nalishda ko'krak terish natijasida vakili mumkin. Har ikki uchlarini vektor zarba qaytgan bo'lsa sinxron faqat pitch nazar bilan samolyot o'rnini nazorat, lekin har xil og'ish vektor uchlarini nazorat qilinishi mumkin tiqib va yaw va SUM rlar. Ushbu nazorat qilish tizimi, shuningdek, bir kurashchi PAK-FA amalga oshiriladi.

Dvigatel oxirgi yakıcıdaki holda qattiq süpersonik tezligini erishish uchun Suv 35 imkonini beradi. Radio-yutish qoplama samolyot aks radar signal kamaytirish uchun vosita, uning qismlari uchun qo'llaniladi.

Su-35 va F-22 qiyosiy xususiyatlari

Bugungi kunda dunyoda faqat xizmat qiruvchi 5-avlod olingan AQSh F-22 Raptor hisoblanadi. Ma'lumki, "Stealth" texnologiyasi uning dizayni amalga oshirilayotgan va radar josus samolyoti beradi, ikki tamoyillariga asoslangan:

• O'z tanasi, vosita maxsus borar, uning yo'nalishi uchun yo'nalishi teskari bir aks radar signal beradi geometrik shaklga mo'ljallangan;
• aks signal ochish dargumon bo'lib bunday darajaga susaytirishi maqsadida samolyot sirtini tashkil etuvchi materiallari radar signal energiya chaplanishi (yutilish).

Rossiya ma'lumotlarga ko'ra bir golf to'pni F-22 qiruvchi ekvivalentida qobiliyatini ko'rsatgan Amerika ma'lumotlariga ko'ra, u 0.3-0.4 m ^2. Taqqoslash uchun, bir MiG-29 5 m ² ga teng ^bo'lib, Su-27 - 12 m ^2. Bu, eng kamida qisman, Su-35 ISHLASH "Raptor" erishish mumkinmi? Xususiyatlari rus samolyot AQSh bu borada ehtiyotkor optimizm izhor etishga ijozat bergaysiz (F-22 bilan solishtirish quyida berilgan).

Rossiya muhandislar va olimlar sezilarli Su-35 aks kamaytirish materiallar va texnik ishlab chiqilgan. Rossiya olimlari kichik yuzlariga ularni sindirib va chekka to'lqinlar va sirt oqimlari ta'siri qo'shib, bunday Su-35 murakkab tuzilma organlari tomonidan elektromagnit to'lqinlar chaplanishi hisoblash uchun matematik vositalari yaratdik. Antennalar alohida modellashtirish va keyin butun hisoblash modeli qo'shiladi.

aviadaigatellari qoplangan yangi radio yutish materiallar, ishlab chiqilgan. Bu muzlash tizimlari ishini oldini olmaydi va yuqori tezlikda havo oqimini va 200 ° S gacha harorat chiday oladi qalin qatlam 0.7-1.4 mm yutish Radio bir robot chiqish tizimi bilan dvigatellari va old-bosqich past bosimli kompresörün yuzasiga qo'llaniladi.

Su-35, shuningdek, metall taksi qismlariga Rasm Netleştirici kolba hissa kamaytirish, radar to'lqinlari aks soyabon qayta ishlanadi. Rossiya texnologiyasi metall va plastmassa qatlamlarini muqobil plazma birikishi jarayoni tomonidan ishlab chiqilgan. Shu tarzda, qoplama qaysi bloklari radio chastotasi elektromagnit to'lqinlar, yorilish chidamli va kabinet quyosh issiqlik kechiktirib bo'lmaydi, yaratilgan.

Albatta, bu barcha faoliyati Su-35 Raptor F-22 qobiliyatini xususiyatlarini yondashadi faqat, lekin ularni bir xil qilmang. Bu parite (va, ehtimol, hatto ustunlik) bir qabul keyin amalga oshiriladi Rossiya jangchi 5 avlod PAK FA ning.

Boshqa parvoz xususiyatlariga kelsak, SU-35 va F-22 ularning taqqoslash quyidagi rasm beradi. uzoq to'rt metr (21,9 m boshqalar 18,9 m) va yuqorida deyarli bir metr (5,9 m v. 5.09 m) bir katta Amerika Wingspan (14,75 m boshqalar 13,6 m) bilan yaqin rus samolyot. (Bo'sh) Su-35 ommaviy (19 700 kilogramm 19 500 kg) F-22 massasi deyarli teng, lekin (38 000 kilogramm 34 500 kg), "Amerika", ikki va bir yarim tonna ko'proq maksimal ommaviy. 20,000 m - taxminan 2400-2500 / h km, shuningdek shift ko'tarish qo'llari-kuni - har ikki samolyot maksimal tezligi deyarli bir xil bo'ladi.

Lekin bir "quritish" tanklar holda bo'yli ikki tomchi tanklar (2960 km qarshi 4.600 km) bilan Su-35 parvoz oralig'i ham "Raptor" (3600 km qarshi 3220 km) ustida uchadi.