Xo'jayin Taker 250: o'tilganlik sanasi xususiyatlari, rasmlar, maksimal tezligi

Motoshinalar xo'jayin Taker 250 aldamchi ko'rinishga ega. Visual tekshirish ustiga taassurot, u "Yapon" juda eski model hisoblanadi. Lekin professional va mototsikl muxlislari darhol bu juda noyob modeli hisoblanadi, deydilar. "Tucker" eski "Yapon" emas beradi yagona narsa - kompaniyasi (Yingang) ning logotipi bilan tikan. Xo'jayin Taker 250 sharhlar ijobiy va salbiy topish mumkin. ning yaqindan g'ayrioddiy velosipedda qaraylik.

Xo'jayin Taker 250 nima

idishida bilan birga dinamik xususiyatlari velosiped misoli sportbikes qilish. velosiped xildagi rang bilan birga aniqlik va ergonomika dizayn albatta "Spartak" qiladi. ortda yo'qligi, hech qanday qo'shimcha aksessuarlar yoki qo'shish-smaylik asboblar panelida, shuningdek aylana faralar uni ozod aravani 80 yil ko'z berib, velosiped imidjini to'ldiradi. Nima, bir mushak Streetfignter velosiped bir fikr bor yoki, kabi ko'rinadi, nima tushunish kimsalar "Tucker,« qiyin emas. kichik Dvigatel hajmi va kuch - yuqoridan bu velosiped ajralib yagona narsa. Homiysi Taker 250, bir foto maqolada berilgan, juda g'alati ko'rinadi.

Clone yoki maxsus?

to'g'ridan-to'g'ri analog izlab, o'tgan yigirma yil ichida tayyorlangan mahsulotlar, barcha keng orasida bo'lsa "Tucker Patron 250" mototsikl modellari hech shunchaki bor, deb topish mumkin. Faqat Suzuki GS 500, 1988 yilda chop etilgan, ko'proq yoki unga o'xshash kam. diagonal elementi bilan ramka qurilish, g'ildirak disklari uch so'zlovchi, baza (1400 mm) va egarning shakli va mil astarli bilan birga g'ildirak hajmi uzunligi bo'ylab bir xil, bu kabi qarash "Tucker." Lekin bir er-xotin disk tormoz tizimlari va teskari vilkalar mototsikl original borligini Xitoy modeli.

Ehtiyot ingl xoja Taker 250. eng mashhur Visual tekshirish xususiyatlari ayrim xususiyatlarini chiqib qilish imkonini beradi:

• po'lat rom manbalaridan bo'lgan bir ramka;
• bir to'rtburchaklar kesma quvurlar iborat mayatnik;
• kengaytirish tank radiatorga ilova qilinadi;
• susturucu ekranga braketini.

eng qiziqarli nuqta - qavs. Agar yaqindan ko'rib bo'lsa, birinchi qarashda, bu maktab ustaxonasida olingan ayrim turdagi yozuvlar, deb tuyuladi. Va aniq kesish uchun o'qituvchi emas. Shunchaki uni o'rniga yomon ko'rinadi, qo'yish va ko'rinishini buzadi.

mototsikl mexanizmi

dvigateli - Eng muhimi, siz e'tibor qilish kerak. ³ barcha texnik qo'ng'iroq va hushtak bilan jihozlangan 250 sm Xitoy avtomobil sanoati kub hajmi Nodir:

• Suyuq sovutish.
• Ikki-shaft to'rt-valve rahbarlari.
• Balancer mil.
• olti-qovoq Şanzıman.

Biz xo'jayin Taker Dvigatel 250 eski NX250 bir analog hisoblanadi (u 80-yillar o'rtalarida yilda chiqarilgan edi). Siz AX-1 (NX250) 8500 rpm bir 29 ot kuchiga ega edi deb bilish kerak. Xitoy ishlab chiqaruvchilari, ayrim yaxshilash qildi va 9000. Bu Dvigatel teng minutiga inqiloblar soni bilan Dvigatel 26 "otlar" bor:

• (Bu NX250 bir xil) 70 mm piston,;
• Kontur - 65 mm;
• Dvigatel hajmi bir oz ortiq 250 kub metr. sm.

"Xitoy" hisoblanishadi raqami bor benzin bilan ishlash uchun mo'ljallangan qaramay 90 kattaroqdir, hali kuch bir oz zarar bor edi.

uning qopqoq bilan kitob hukm qilmang

Xush ajablanib, uning eskirgan ko'rinishi qaramay, velosiped "Kartuş Tucker 250" hech kick-starter hisoblanadi. Barcha so'nggi modellar "oyoqlari" bilan boshlash emas, chunki Lekin, bugungi kunda, o'tmishda bir qoldiq bo'lib kelmoqda. Bu Yaponiyaning "ikkinchi qo'l" ning muxlislarini xafa qilish mumkin bo'lgan, lekin sifati "temir otlar" manzur bo'ladi. Bundan tashqari, Xitoy nihoyatda dolgosluzhaschee o'zlarini va elektr mototsikl oshdi, bu ish, deb bilish kerak.

qulay sayohat

Yoqilg'i tank shakli minib qachon siz ajoyib qulayliklar his qilish imkonini beradi. Shunda ham, joylashtirish qanday tizzalarini maxsus hosilalar borligi bilan aniqlanishi mumkin. Bu to'g'ri amal ta'minlaydi. Lekin ochiq kamchiligi bor. Bu odamlar kam o'sishga, bu foyda faqat hisoblab. Biroq, Xitoy Avto sanoat Mototsikllar navbatdagi qator ozod bilan bunday noto'g'ri bo'ladi. Yoqilg'i tank, bir tahrirlangan shakli 500-600 kilometr uchun kifoya yonilg'i, to'ldirish uchun imkon beradi. qaramay, bu yuz kilometr iste'moli faqat 2,5 litr bo'ladi.

hujjat panel Spartak uslubida amalga faqat velosipedda qolgan kabi rulda va tugmalar,. Ishlash aniqligi va foydalanish uchun qulaylik uyg'unligi, bu temir ot nihoyatda qulay qilish.

bedarak yagona narsa - odatdagidek qizil tugmalari, vosita to'xtatish va signalni faollashtirish uchun. Dashboard - eng kam assortimentini misol. Lekin bir-biridan odatdagi tezlik, takometre va yonilg'i belgisi va odometr hozirgi raqamli ekranda tishli Nazorat uchun. Hech fokuslar yoki frills - barcha "klassik" uslubida ijro etdi.

maksimal tezligi nima xoja Taker 250 uchun cheklash?

soatiga 145 kilometr. Bu xo'jayin Taker 250 uchun maksimal tezlikda. Lekin, nima g'alati ortda bilan velosiped bedarak va to'g'ridan-to'g'ri tushirish Rider zimmasiga haqiqatdir. Ushbu xususiyatlar kamida 120 km / soat tezlashtirish paytida noqulay his. "Yuzlab" Agar juda qulay minib mumkin. Lekin shamol qarshi kurash uchun past rejimni saqlab qolish uchun bir istagi yuqorida tezligi axlat yuzi turli oshirilmaydi da (hokazo tatarcıklar, barglar va. N.). Agar engashib bo'lsa, u rul o'tkazishga noqulay bo'ladi (bu maqsadda u ham keng va yuqori belgilangan bo'ladi). Shunga ko'ra, savol tug'iladi - nima uchun Xitoy oqilona burab bilan so'nggi dvigateli o'rnatish, mototsikl maksimal tezlashtirish mumkin emas, agar?

irillay yoki shovqin qaynashini?

sezgilar eng yoqimli - mototsikl chiqishi ovozi eshitish. Qattiq irillamoq Chopper rumble yoki zo'rg'a eshitiladigan tars-turs "ikki yuzdan" (Xitoy avtomobil sanoati mahsulotlari) gumburlagan, jazavali chaqimchi sportbike handikap bo'ladi.

Texnik xususiyatlari mototsikl

motosikl kashf uchun imkon maqsadida xoja Taker 250 jihatlarga quyida taqdim etiladi.

• Transmission teng butun ko'lamli taqsimlanadi tishli stavkalari. istisno oltinchi bo'ladi. Bu o'z ichiga emas mumkin. Xo'sh, yoqilg'i saqlash uchun uzoq masofalar, haydash paytida bundan mustasno.
• Kenda kompaniyasi Shinalar. Ma'lumki, lekin emas oshiq Tayvanda ishlab.
• yuk indeksi va tezligi - 66n. Bu 200 km / soat tezlikda yuk holda sayohat uchun yetarli.
• orqa shinalari kengligi yana ham mototsikl belgisi GS dan (Dvigatel hajmi -. 500 CC).
• to'xtatib yo'l qo'ymaydi, o'zi tomonidan mototsikl moslashtiring. Hatto bahor kuchlanish ishlamaydi o'zgartirish.
• maxsus naychaning orqali orqa chiqarish moslashtirish qobiliyati.
• orqa monoshock hatto Rossiya yo'llarda nisbatan chiqishdan silliq beradi.

Uchun yo'l velosiped , bu barcha xususiyatlari (shkala bo'yicha) Quartet kiritish mumkin. tormoz, ayniqsa, yaxshi. Amalda, ular kelib yanada kuchli "ot" uchun edi.

hissi zanjir haydash hech qanday ta'sir minib qachon. Bu Mototsikllar uchun% dyuymli shaga- elektron texnologiyalar amalga oshiriladi. faqat salbiy - Bundan tashqari, hatto uzuk holda, etarli qalin va plitalar. "Mas'uliyatga" yoki marta eng yaxshi "Java" uchun lekin bu velosiped mos emas edi. sababi har kuni zanjir torting uchun zarur deb hisoblanadi. professionallar boshqa zanjir sotib, darhol uy, uni o'rniga, "Tucker zapravka 250", bir mototsikl sotib so'ng darhol tavsiya, shuning uchun. Qolgan 250 xo'jayin Taker xususiyatlari ancha eskirgan turlari ikkilanib emas, minishingiz uchun imkon beradi. "Raider" - nomi tarjimasi.

Bir oz tarixi

agar diqqat bilan qarash, siz tank ikki nomlaridan farq qiladi - homiysi va Yingang. Hoynahoy, oz Rossiya avtomobil-muxlislari ko'p bu ikki nomlarini aytib. aniq bo'lishi uchun, biz tarixiy faktlar ichiga kuchli sho'ng'ib bo'ladi.

Izhevsk savdo bozorida tajriba saqlab raqobat olti yil bilan Ural mototsikl kompaniya Rossiya tufayli davomida ma'lum. O'tgan ikki yil kompaniya Xitoy Izhevsk mototsikllarni import qilindi. Va shuningdek, ishlab chiqarish yo'nalishini o'zgartirdi. Endi mavjud kuchli "temir otlar" o'rniga logonkih scooter. "Dzhingang" nima? Ehtimol, u oz-ma'lum Xitoy kompaniyasi hisoblanadi. Iste'molchilar u katta mashhurlik qozongan. Mototsikllar kuni kompaniya Yingang, asos yoki klon Izhevsk dvigatellar yoki 200 kub metr hajmda bilan nizhevalnye hondovskie chiqardi. Lekin bunday Mototsikllar bir necha o'nlab uchun bozor.

"Tucker" "yaxshi" mototsikl bu butun to'plam haqiqiy marvarid edi. YC250NF Tracer 250. Va eng qiziqarli narsa Izhevsk uzoq vaqt ishlab chiqaruvchilari "Tucker" keng ishlab chiqarish ozod va bozoriga yuborilgan ishonch hosil qilish uchun o'zining yetakchi ko'ndirishga ya'ni: Aytgancha, original nomi shunday ovoz beradi.