ZAZ-968A: xususiyatlari va rasmlar

erta 70-yillarida bu aravani narxi faqat 3500 rubl bo'ldi. U haqli ravishda eng demokratik va butun SSSRda tashishning eng mashhur vositalari hisoblanadi. Va ZAZ-968A har Sovet oilasi uchun bir tush edi. uning yoshi qaramay, avtomobil latifalar tortishishi qahramoni. Xalq avtomobil tarixi bilan yaqindan tanishamiz, biz uning texnik asbob-uskunalar va xususiyatlari haqida ma'lumot olish. keyinchalik bu maqolada - ZAZ Umumiy Tasavvur.

Barcha eshitdim Legend,

SSSR 1960 yilda a'zo bo'lgan va ishlab chiqarish Zaporozhye o'simlik "Kommunar" da bir kulgili ko'rinishi kichik mashina yo'lga - ZAZ-965. Milliy dizayn xos ko'rinishi eslatgan esa Fiat 500 Ular orasida o'zgarishlar, ulkan soni duchor Keyinchalik avtomobil - yangi tana o'rnatish. Muhandislar o'z hajmini oshiradi - u ikki eshikli sedan bo'ladi. Shuningdek muhim ayrıntılandırmaları va qidiruvi duchor. Biroq, bu avtomobil tarixi tarixi ba'zi vaqt o'tadi.

1980 yilda avtomobil 1994 yilga qadar konveyörler Zaporozhye o'simlik davom deyarli o'zgarmadi davlat SSSR ZAZ-968A, taqdim etildi.

Qizig'i shundaki, bu kulgili model nomi allaqachon zohiriy bo'ladi. Shunday qilib, indeks 968 "Porsche 968" bilan bog'liq. xat tuzilishi yillik Motosport bo'limida yaratgan qudratli Bavariya mashinalari qarindoshi ekanligiga ishora qiladi. juda birinchi indeksi Zaporozhye uni ishlatish boshladi. G'arb avtomobil mualliflik buzganlik uchun SSSR qarshi da'vo arizasi yo'q nima uchun u hali aniq emas.

Lekin, ZAZ-968A "Zaporozhets" har bir sovet fuqaro uchun eng arzon avtomobil bo'ldi u may sifatida bo'lishi. Albatta, albatta, kerak emas, bu mashina ishga xotirjamlik ayrim turdagi umid. Lekin mashina pragmatik vazifalar uchun ko'proq etarli - yer, va bu yaxshi. Bunday oddiy mashina boshqa ichki modellari ko'ra ham yaxshiroq ehtimol muammoni ko'ra yaxshiroq va amalga.

darajasi er sharoitida Zaporozhye avtomobil faqat Monster suv bilan solishtirganda mumkin. orqa bog`lash ZAZ-968A yaxshi hisobidan UAZ botqoqlaridan va qish snowdrifts engib sifatida.

Endi yo'lda, hali yotibdi bu mashinalari. Lekin ularning vazifasi, ular amalga emas, va ular faqat (ko'pincha loyiha uchun sotib masalan,) xobbi sifatida faoliyat ko'rsatmoqda. baxtli tune "Zaporozhets" uchun avtotematiku juda sodda bo'lmagan shaxslar, ularning Zozo sotish. Endi bir avtomobil kim bo'lishi mumkin sotib. yaxshi yugurish poyabzal yoki arzon smartfon narxda sotish - $ 200 gacha.

Shunday qilib, hatto kamtarona talabalar misli ko'rilmagan imkoniyatlar ega mumkin, degan ma'noni anglatadi - bir "Zaporozhets" ega, masalan, u boy olish oson. Avtomobil bloggerlar BMW 520-E34 dan ZAZ-968A dvigatel o'rnatilgan bo'lsa, u roliklar bir qator to'g'risida olib va yaxshi pul. Xo'sh, ikki barobar rozi bo'lsa parcha-parcha yo'l ba'zi zamonaviy kuchli chet el avtomobil yirtib bir "Zaporozhets".

Bir oz tarixi

dunyoda avtomobil sanoati rivojlangan bo'lgan intensivligi qarab, Sovet Ittifoqi butunlay ZAZ-965, yoki "bukur odam" rework zarur deb qaror qildi. dizayn muhandislari ishlab chiqarish jamoasi bilan modelini olishdan faol yanada zamonaviy avtomobil yaratish ishlay boshladi. Va 71 th yili, ZAZ-968 ishlab chiqarish liniyalari off kelguvchidir. 74 yil ichida - ZAZ-968A keyinchalik bir necha yil bo'ladi.

mavjudlik strategiyasi rioya, dizaynerlar farovonlik darajasiga juda ko'p e'tibor emas, balki qaror qildi. Shuning uchun, yangi mashina faqat elektr texnika, orqa dvigateli asosiy majmuini, shuningdek, bir ibtidoiy idishni bor edi.

mashina Oxirgi ta'mirlash '79 yilda sodir bo'ldi - bir ZAZ-968M. Yangi old, yangi taillamps, boshqa dashboard mavjud.

Tashqi ko'rinish

ZAZ-968A oxirgi o'zgartirish bilan solishtirganda yangi va zamonaviy qaradi. O'lchamlari teng bo'lib. Avtomobil tanasi tug'ish, barcha-metall. Tugating u ko'proq ma'qul bo'ldi. orqa çamurluklar to'g'risida dizaynerlar qiziqarli, pokiza, havo olingan miqdori uyushtirdik. orqa kamar ham aniqlanishi mumkin - ular past tushirdi amalga oshiriladi.

"Zaporozhets" - bu hali to'rt yo'lovchilar uchun kichik sinf sedan ekan. Lekin savol chiqib hech farovonlik. Ular hech narsa bo'lishi mumkin ochiq - An qiziqarli fakt muhandislar universal qulf dizayni uchun ishlatiladi, deb hisoblanadi.
Lekin mashina juda yuqori sifatli bo'yalgan edi. bitta rang bo'yalgan. Endi, ko'pgina u modeli asosiy afzalliklaridan biri, deb ishonaman. bo'yoq uzib emas va hatto qattiq foydalanish yil o'nlab keyin chiqmasang. Bu korozyon yuqori tana qarshilik ajratish ham mumkin. Bu avtomobillar hech Qo'llari, ular teshik holda omon. Ko'pchilik ZAZ-968A va birlik pastki ta'mirlanib hech qachon.

Eshiklar muhri va ikki qismdan iborat edi. Ular qo'lda mexanizmi ko'zoynaklar / Ko'tarish pasaytirish va ichki qulf bilan shisha-oyna bargini o'girib bilan jihozlangan edi.

interyer

Avtomobil ZAZ-968A (foto salon bizning maqolada bor) ichida kamida aytish, uning kamtarinlikni hayron. Bu erda eng kam uskunalar, kichik oyna, mustaqil turdagi pechka, juda qisqa kosmik. Minimal farovonlik har qanday shama qildi o'zini-o'zi rangli materiallar bezak. Lekin yaxshi stul ajrata mumkin.
kulbada topish mumkin variantlari, quyosh, torpido dan, siperliklerinden The HeadLiner yashirmoq. Pechka bo'lsa-da, va egalarining sanasi tomonidan hukm, odamovi edi, lekin, u masalani ishlagan. "Zaporozhets" Rossiya qishda Ride faqat sun'iy edi.

uning doirasi magistral yaxshi "torpido" o'xshaydi. Hatto katta kolonkadan mos emas. vaziyat osonlikcha chiqib olishingiz mumkin, chunki Lekin - oddiygina o'rnatilgan old yo'lovchi joy yoki uyingizda Rafiq olib tashlash.

ZAZ-968A: texnik xususiyatlari

model 1974 dan 1980 ishlab chiqarilgan edi .. 1570 mm, balandligi - - 1400 mm tan uzunligi 3730 mm, eni edi. miqdor safar balandligi - 190 mm. Og'irlik - 840 kg. Keyingi, biz alohida-alohida motor va qutiga haqida aytib.

motor

Bu mashinada kuch birligi orqa hisoblanadi; ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish jarayonida butunlay mavjud. 1,2 litr Bu to'rt taktli dvigatel Karbyurator 968 Mezmay hajmi. 40 l Uning qalinligi. a. faoliyat, bu birlik Dahshatli tovushlar chop, lekin mexanizmi ovozi bir ish chiqarish tizimi juda chidadi. Resurs powertrains uzoq bir yo'q -. O'rtacha, u haqida 40-50 ming km. Biroq, bu egalari har qanday yog ', va hatto tozalash ishlatiladi, deb aslida bilan bog'liq. Bu holda, avtomobil, uning xususiyatlarini yo'qotadi va barcha kuch bag'ishladi emas. Bundan tashqari, bu "xun" hech qanday jiddiy zarar edi.

Mezmay-968 yuqoridagi vana va havo sovutish tizimi ixtilofga tushdilar. mashina sovutish har doim katta muammo bo'ldi men, deb aytish kerak. Ular osongina olib, va ular bir qirrali yuzasi bilan ajralib turadi, - temir silindrli, V-shaklidagi tashlab. Lekin silindrli bosh alyuminiy bor. tirsakli val temirdan va volan va santrifüj bilan yaxshi muvozanat bilan tavsiflanadi. Timing bir tishli-turi yuqoridagi valve edi. Men bir balancer mexanizmi, majmuasi kam mil va Külbütör edi.
Dvigatel abadiy 38 soniyada 100 km / soat uchun mashina tezlashtiradi. Yoqilg'i iste'moli 7,8 l / 100 km dan yuqori bo'lmagan. Va bu yerda u mashinalari yomon yo'llarda faqat operatsiya ta'kidlash lozim.

uzatish

Muhandis, bu kuch birligi to'rt qo'l bilan uzatish bilan birga ishlatiladi. Bu uch qon tomir va differentsial bilan birlashgan edi farq qiladi. uning dizayni 965-yilligi modeli davridan boshlab o'zgarmagan. Dastlab, quti juda muntazam ishlaydi. Lekin operatsiya davomida rod safsata va o'zgartira uning tiniqligi yo'qoladi. Masofa bosib o'tgan avtomobillar hozirgi kungacha saqlanib qolgan to'g'risida, PPC o'zingiz uchib o'tkazish uluyor. Ba'zi bir model, hech teskari tishli bor. tizimi gidravlik diskini edi-da tez, tushunish eskirishiga.

to'xtatish

Ishlab chiqarish, ishlatiladigan torsion vosita-turi. tizimi qavs bilan bog'liq ikki quvurlar orqali ifodalangan. Shuningdek, tizim halqa buloqlar bilan gidravlik amortisörleri ishlatiladi. orqa chiqarish po'lat ikki qo'li bilan jihozlangan. unga bir avtomobil qavat biriktirilgan edi. Bugun qaysi hammasi avtomobillar allaqachon go'zal markazlaridan yilda gergiler va konlarni singan qilingan. Bunday avtomobil Ride xavfli bo'lishi mumkin.

tormoz tizimi

Bu avtomobillar tormoz Drum to'siq (old va orqa o'qlari). Ularning o'ziga xos xususiyati bir suzuvchi turi ped edi. maxsus nazorat tomonidan boshqariladi poyabzal o'rtasidagi farq.
Tabiiyki, bu dizayn zamonaviy talablarga javob bermaydi. Lekin bu xususiyatlari bilan bir mashina uchun etarli bo'ladi. Asosiy tormoz silindrli ZAZ-968A ba'zan o'g'rincha va doimo uni rekonstruksiya qilish uchun edi. Vaqt, tushunish, baraban o'tiradigan joy yomonlashuvi. Tormoz tizimi doimiy xizmat (shuningdek, to'xtatib turish, barcha ma'lumotlarni) talab qiladi.

xulosa

Shunday qilib, biz kelib chiqishi va xususiyatlari ZAZ-968A hikoyasini. Bu juda kam, bunday misollar ketmadi. Lekin, noyoblik qaramay, mashina bozorida har doim bo'ladi. Narx tegi kamdan-kam hollarda $ 200 dan oshdi. Sotib olish to'g'risida zarur keyin albatta, juda ta'mirlash pul sarflash. Lekin ZAZ-968 - loyiha uchun qabul qilinishi mumkin bo'lgan eng kam baholi avtomobillar biri.