Releaser - haqida umumiy ma'lumot

avtomobil eng muhim tarkibiy qismlaridan biri bo'lgan va u o'z ichiga oladi - har bir haydovchi, deb tushunish, tizim biladi relizlar daxli. Shunday bo'lsa-da rivojlantirish ostida, har qanday avtomobil barcha zarur xususiyatlari bilan rioya qilish ishonch hosil bo'lishi kerak. Mexanizmi o'chirmasdan avtomobilining stop - ogohlik dizayni uchun asosiy talablaridan biri.

ularning ixtirochilar va muhandislar birinchi avtomobil uzoq kabi silliq va Jerks holda, keyin mashina ravon to'xtatish olish va qanday qilib hayron qilgan bo'lsa harakat boshlanadi. sinov va xatoliklar yo'li, bir yechim topildi. Ular turli usullari bilan avtomobil ishlashi uchun muhim bo'lgan qurilma bo'lib qoldi.

qadrlashi mexanizmi uzatish, shuningdek, avtomobil dvigateli dan Turk silliq o'tkazish uchun imkon beradi o'zgarishi tishli motorini o'chirmasdan.

mexanik, elektromagnit, bir yoki ikki disklar va hokazo bilan: yopishib bir necha turlari bor. usta va qul: eng keng tarqalgan ikki disklar bilan grip hisoblanadi. haydash Pleyt Krank mil ustiga o'rnatilgan, va qul juda Turk uzatadi uzatish. motorini ajratib va PPC bir-biridan disklari kechiktirish bir marta ega bo'ladi maxsus qurilma talab qilish. Shu maqsadda, va bo'shatish to'shak tomonidan qurildi. Bu aravani butun "tana" juda muhim qismi hisoblanadi.

qurilma tafsilotlari

ogohlik tizimi katta rol aniq relizlar daxli o'ynaydi. Bu batafsil faqat yuqori mexanik yuklarni ishlaydigan emas, balki siz va ogohlik o'chirish uchun imkon beradi faqat qurilma. Relizlar tug'ish disk markazida joylashgan va shu tariqa keskin debriyajı bilan bog'liq. Shunday qilib, u o'tdim har qanday kuch sezmagan, keyin savat barglari bosing oson.

Bugungi kunda relizlar tug'ish ikki asosiy kategoriyalari keladi. Bu to'lqin (to'p) va gidravlik yotoqlari. Birinchi - oddiy mexanik qurilma, qattiq tortish arqondan orqali kuch uzatish. Ikkinchi ish haydovchi ko'p harakat talab qilmaydi gidravlik tizimi orqali kuch lahzani yaratish amalga.

Konsensus bu konlarni yaxshi qaysi kuni, mavjud emas. Va u va boshqa operatsiya juda uzoq vaqt bor. Hoynahoy, ta'mirlashga muhtoj birinchi kelishi mumkin , ogohlik savatni yoki g'ildirak. Agar butun tushunish düzeneği buzib tashlash kerak bo'ladi, deb, siz mashinani ta'mirlash uchun tajriba ko'p bo'lmasa Lekin, bir ishlamay zahira relizlar to'shakda holda, garajda mutaxassislar tomonidan amalga oshirilishi kerak.

an'anaviy rulman - miqdorida xorijiy modellari ishonchliligi va samaradorligini oshirish, gidravlik ko'rpa bilan faqat jihozlangan, lekin ichki, deb qayd. Bu avtomobil tushunish ishonchliligi haqida katta darajada ta'sir qiladi.