Bir-g'ildirakli mototsikl - bizning kun haqiqat

Yangi texnologiya tezlik bilan sayyora o'tadi. Va ba'zan hatto ... borish va siz nima deb o'ylaysiz? Hatto bir-g'ildirakli mototsikl! Ha, bu transport - emas, yozuvchilar ilmiy-fantastik film xayol to'qima, lekin bugungi haqiqat. Bundan tashqari, allaqachon bozorda mavjud bo'lgan, sotuvga qo'yiladi, ba'zi bir g'ildirakli mototsikl, egalari sotib va ko'chalarida oson topish. yirik shaharlar hayot sur'ati o'z shartlarini aytib, nima, shuning uchun ajablanarli bo'ldi? Hech kim yo'llardagi tirbandlik xususda soatlab istaydi, va bir-g'ildirakli mototsikl yo'llardagi tirbandlik qo'rqmaydi. Harakat qobiliyatli va engil, har qanday transport tiqilishi bartaraf qiladi, va agar zarur bo'lsa, u faqat qo'llari odamlar va mashinalar klasterida olingan bo'lishi mumkin. Nima u qanday ishlaydi, bu ajoyib transport vositalari va kim u ketadi? Biz tartibda har bir narsa haqida gaplashamiz.

Tarix, yoki birinchi urinishlar

Tashabbuskorlari - deb taraqqiyot harakat nima! Qaerda professional derlar: "Bu mumkin emas!", Siz natijaga erishmaguncha qadar qayta-qayta harakat qiladi havaskorlar orasida tushida ilhomlanib. Bu uzoq 1923 yilda Italiya texnik shunday ajoyib rivojlanishini paydo bo'ldi. g'ildirak diametri zamondoshlari ko'ra, bu avtomobil soatiga bir yuz ellik kilometr tezlik rivojlanishi mumkin, 14 tirsak edi, va! Eng ajoyib xususiyati - g'ildirak ichiga uchuvchi lavozimi.

Segway prototipi

Bugun so'zi "Segway" aholisi eng biladi. Bu transport qaysi mo'ljallangan zamonaviy bir-g'ildirakli mototsikl asoslangan prototipi, deb hisoblanadi. "Ular shunga o'xshash qanday ikki g'ildirakli Segway bo'lsa?" - Siz so'rang. Va narsa tamoyili o'lchash muvozanat, deb. Bu nozik-qarab transport vositalari ikkalasi bir xil tamoyiliga faoliyat ko'rsatmoqda. og'irlik Ularning markazi siz barqarorlik va yurishlari davrida orbital barqarorligini saqlab qolish uchun imkon beradi bir holatda joylashgan. Ularning ikkalasi ham oz batareyalarida ishlovchi Shu past tezlikda, haqida amal nisbatan tortinglar.

Intermediate ishlab chiqarish - tashkil etuvchi: Ryno

Emas, balki adashtirmaslik kerak, iltimos, "Renoga!" Bu butunlay boshqa tovar.

Tuzuvchi Kris Hoffman, 2008 yilda ish boshlagan va tez orada bir g'ildirak bilan ajoyib mototsiklga dunyoni kiritildi. ularning ko'rinishi tarixi, ham aql bovar - fikr Hoffman qizi uchun ro'y berdi. Bu izim qaratdi va uning uchun ajoyib transport qilish uchun otasini iltimos kim u edi. Designer bu fikrni yonib va rivojlana boshladi. Va juda qisqa vaqt ichida bir kichik oila Qiziqish, hobbi qaytib kirib katta oila ish. dunyodagi eng yaxshi hisoblanadi biri g'ildirakli mototsikl, - Shunday qilib, tashkil etuvchi: Ryno bor edi.

Solowheel - uchun o'sha kim mahkam doimiy yilda The Etriyede

Bir-g'ildirakli mototsikl Solowheel - - Nyu-York nufuzli o'yinchoq ko'rgazmasida ommaga namoyish etildi, yangi ishlab Inventist diqqatga sazovordir. Biroq, bu transport bir o'yinchoq emas. Solowheel yig'ishda oson va buzib tashlash va (taxminan $ 250) nisbatan arzon batareya, zaryadlovchi, yetkazib.

Dan "Renoga" bu farq bir to'liq yo'qligi boshqarish tizimlari va joy. unga minib uchuvchi o'z og'irligi taqsimlash orqali amalga oshiriladi. A bu bir-g'ildirakli mototsikl 20 km / soat mumkin tarqatilgan.

hatto bir bolani band mumkin Uno,

O'n sakkiz yoshli daho Ben Gulak marta ketdi va butunlay o'zgacha transport vositasini ixtiro - egizak g'ildirak ustida, bir mototsikl. Uning nasl nomini Uno qabul qildi.

vertikal joy gyroscopic texnologiyalar bilan ta'minlanadi modeli o'ziga xosligi va elektr motor ulangan bog'langan g'ildiraklar har hamda mustaqil to'xtatib ega. Bu dizayn tizimi bo'ylab energiya yagona taqsimlash imkonini beradi.

Bir-g'ildirakli mototsikl Ben Gulak juda oddiy dizayn, juda oddiy operatsiya va past og'irligi. uchuvchi faqat bevosita g'ildirakni nazorat kerak. oldinga borish uchun, siz bir oz egilib kerak, va tormoz tizimlari uchun - orqa tana og'irligi Nishab. Mototsikllar uchun ham ehtiyot qismlari mustaqil ishlab iste'dodli Ishlab ko'ra, BMT va bola kuchini nazorat.

tezligi Hornet

Bir-g'ildirakli mototsikl katta muholifat torting - ko'p 176 deb kg. Lekin tezligi faqat aql bovar qilmaydigan, rivojlanayotgan! Tuzuvchi Layma Fergyuson "Hornet" 230 km / soat, dispers mumkin, deb ishontiradi.

tarkibida bu velosiped, "Segway" ga juda o'xshash, bir xil egizak g'ildiraklari va bitta o'qi tashkil vosita, bor. Gyro datchiklar tizimini boshqarish etiladi.

istiqbollari

tuyuladigan beqarorlik qaramay, bir-g'ildirakli mototsikl juda ishonchli transport bor. Ular allaqachon mukammal manevra ko'rsatib, shahar muhitida o'zini tashkil etish erishdik. Ularning motorlar muhitini zarar emas. ixcham bir-g'ildirakli mototsikl va Scooter ommaviy foydalanish bilan sezilarli darajada bog'liq yukini kamaytirish mumkin , uyadan bir minimal yo'llardagi tirbandlik sonini kamaytirish. Emas, balki tanish baxtli transport vositalari egalari va to'xtash muammosi.