Masofa bosib o'tgan avtomobillarMototsikllar

Motoshinalar Irbis TTR'de 250 - sharhlar o'zlari uchun gapirish

Agar o'zlari uchun oz mol bo'ladi velosiped tanlash bo'lsangiz, uni saqlab qolish uchun oson edi va u off-yo'l transport vositalari orzu emas, balki mumkin, keyin Irbis TTR'de 250. bu velosiped xususiyatlari Ushbu talablarni uchun faqat mukammal kerak borish mumkin.

Agar velosipedda da yaqindan nazar tashlaydigan bo'lsak, u faqat Xitoyda o'tkazilgan bo'lsa-da, bu mashina, ba'zi "ellik dollar» kamroq tartibi to'g'risidagi deb iymon mumkin emas. Albatta, bunday "jami" katta g'ildiraklari (18 va 21 dyuym) 530-yilligi elektron tormoz disk turlari yaxshi rasmiylashtiruvi bilan uzoq turtish to'xtatib ega va starter tepishing.

Biroq, byudjet ba'zi tafsilotlar maxfiy bo'lmaydi. Mototsikl so'ng Irbis TTR'de 250 faqat pitch buloqlar aniqlanishi mumkin bo'lmagan sozlanishi amortisörler va oyoqlari cp, shuningdek nodavlat yig'ma orqa tormoz va hatto "taraqqiyot", bor. Lekin, yaxshi xabar velosiped davlat yo'llarda haydash uchun mos emas xoch versiyada, sotuvga deb hisoblanadi.

Jamoatchilik bilan - chunki bu haqiqat uning haqida Irbis TTR'de asosiy afzalligi 250 Responses faqat ijobiy. Axir, bizning mamlakatimizda, shuning uchun 16 yil davomida "taqillatdi" bo'lganlarga sevgi juda ko'p o'smirlar "Enduro", emas. Biroq, biz faqat ular uchun bu velosiped aytish mumkin emas. Hatto kattalar bunday ibora minishingiz uchun juda qulay bo'lishi mumkin.

Agar "250-ing" dvigateli najotni uzoq bir oz 125-yilligi modeli ba'zi ortiq xarajatlarini isinish uchun bo'lsa-da, u, bir Honda CB 250 zavodi esa yaxshi dan "yirtilib". Bu qattiq ishlatishdan tarqatib mumkin Kike, zikr qilish joiz. Xitoy tugallanmagan unda biror narsa ko'rgan.

da Transmission yaxshi Irbis TTR'de 250 Responses u aniq va tishli yaxshi tanlov bilan ishlaydi, deb taklif. Qattiqlik ishlab chiqarish Xoch va "Enduro" ilovasi o'rtasida bo'ladi. Shuning uchun balandlikda uzatma tekislovchi kovaklariga.

Boshqarish velosiped qoniqarli emas. Biroq, taxminan 60 km / soat tezlik bilan mamlakat yo'l bir tomondan, mototsikl "hokimlikni" boshlanadi. Shuning uchun u rul va tanani foydalanib, yurishlari tekislang zarur.

TTR'de ning tormoz shunchaki qilingan "a'lo". Ular aniq mayatnik biriktirilgan bir Shlangi turlari bilan nazorat qilinadi. Irbis TTR'de da haydash paytida Biroq, 250 sharhlar shlang halqa old ortda tegib, shuningdek suspenziya qulflash mumkin, deb aytish. Buni oldini olish uchun, biz faqat yoruglik bilan kabel shlang dasta tuzatish kerak.

Agar Apollon bilan velosiped solishtirish bo'lsa, u aniq bo'ldi. sifat darajasi siz Irbis TTR'de 250 Sharh bunday qurilmalarning eng muhim ko'rsatkichi deb aytish bahoga ajoyib qiymati bilan bu haqda gapirish imkonini beradi balandlikda bo'ladi. a "qor qoploni" sotib qachon Shuningdek, elektronika nazorat unutmang. diqqat markazida eng ishlamaydi beri. Ehtimol tufayli uch simlar mos va ehtimol, quruvchilar shunchaki ularni ulash uchun qanday bilmasdim ekanligiga. javob noma'lum, ammo elektr tarmog'i hali turibdi tekshirish.

Asosan TTR'de 250 - zavq safarlariga bog ', ovchilik yoki baliqchilik, shuningdek, yosh avlod uchun ideal bir yaxshi mashina. Bunday qurilma xususda olgandan so'ng shunchaki aniq emas, va u sport va yaxshi bir turdagi bor.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.unansea.com. Theme powered by WordPress.