SayohatReyslar

"Domodedovo Airlines": parvoz, styuardessalar, foto yo'nalishi, sharhlar

Ichki aviatashuvchilar qiyin va kuchli hayotni yashaydi. ularning ko'pchiligi taqdiri oson, va hatto fojiali emas. Shunday qilib, uzoq, ularning yo'lini barpo "Domodedovo Airlines", tepalikka yurib, lekin afsuski etarli yakunlandi.

avlod

1960-yilda, Sovet Ittifoqi fuqaro aviatsiyasi paydo davom etdi. Sovet dizaynerlar uning xususiyatlari g'arbiy raqobatchilar bilan kam emas fuqarolik samolyot yaratish. SSSR Ana, Tu va ILS osmonga uchib. yangi samolyot paydo bo'lishi aviakompaniyalar va aeroportlar tashkil talab qiladi. 1960 yilda Moskva Domodedovo aeroportida bino va uning tayanch tashuvchi ochilish g'oyasini tug'ilgan. Shunday qilib, 1964 "Fuqaro aviatsiyasi Domodedovo ishlab chiqarish birlashmasi," tug'ilgan. Kompaniya ichki trafik eng katta futbolchi va mamlakatning eng zamonaviy havo guruh sifatida his etdi. Mart 25, 1964, uning kengashi Sverdlovsk Moskvadan o'zining birinchi rasmiy parvoz qiladi.

Sovet davri

fuqaro aviatsiyasi yangi birlashmasi asoslari Vnukovo dan 206, 211, 212 HK ekipaji tashkil etdi. Aviatsiya va ekipaj uzoq masofalarga mo'ljallangan parvozlarni amalga oshirishni ta'minladi. ketma-ket O'ttiz yil kelajak "Domodedovo Airlines" SSSR eng yirik aviakompaniya hisoblanadi. bilan teng "Aeroflot" Domodedovo guruh mahalliy va xalqaro tashish katta qator ishlar amalga oshirildi. Yil davomida o'rtacha aviakompaniyasi 70 milliondan ortiq yo'lovchi tashildi. squadron doimo yangi kengashlari bilan to'ldirildi va SSSR quyosh botguniga qadar ancha samarali ishlab chiqildi.

tuzatish vaqti

1992-yilda, aviakompaniya rahbari Leonid Sergeyev bo'lib, uning yelkalari emas oddiy tuzatish o'zgarishlar yotardi edi. 1998-yilda, "Fuqaro aviatsiyasi Domodedovo ishlab chiqarish birlashmasi," qonuniy vakil bir aksiyadorlik kompaniyasi Domodedovo Airlines, bo'lib qaysi davlat tomonidan sotib olingan aksiyalarning 51%. hukumat kompaniyasi floti, ishlab chiqarish quvvatlarini va avtomobil sobiq eskadronunda uchun uradi. Yangi kompaniya jami ish bilan taxminan ikki ming kishini harakat. katta minnatdorlik bilan rahbarlari ajdodlarimizning tegishli. squadrons asoschilaridan sharafiga ibtidoiy raqamlarini qoldi. Shunday qilib, 55 dan ortiq yil davomida 206 guruh.

Kompaniya boshqaruvi "Domodedovo Airlines" o'rtacha bir kadrlar va operatsion siyosatini ixtilof an'anani dPO GA, davom. Bu bizga hatto Qayta qurish qiyin paytlarda ham yuqori sifatli jamoa saqlab qolish uchun ruxsat. Carrier, har doim Rossiyada, balki butun dunyo emas, balki faqatgina eng barqaror va eng xavfsiz aviakompaniyalar biri bo'lishga mavjudligining o'n yilliklar uni ruxsat qaysi, to'plangan tajriba g'amxo'rlik. "Domodedovo Airlines" barcha mening yillarda hech samolyot halokatga bor edi.

90 nafaqat xususiylashtirish Airlines mustaqilligini berdi, balki mustaqil kompaniya, uning uy Domodedovo aeroportida o'girdi. So'ngra, bu rivojlanish sanoatini rivojlantirishning, tabiiy Kurs edi, lekin keyin u aviakompaniya murakkabligi uchun bo'ladi.

Umuman, ammo, post-sovet davri kompaniya uchun juda muvaffaqiyatli bo'ldi. Bu yuqori malakali mutaxassislar bilan shug'ullanadi, uning parkini rivojlantiradi va uning yo'l xaritasini kengaytirmoqda. Uch marta Airline "Domodedovo Airlines" 1999, 2000 va 2001-yilda nufuzli milliy mukofot "Rossiya qanotlari" bilan taqdirlandi - 1 milliard RMB ortiq ichki reyslarida trafik hajmi edi yilning aviakompaniya sifatida.

ittifoq

2004-yilda, aviakompaniya yirik tadbirkorlar e'tiborini jalb etdi - Abramovich ukalari, ular uning aviakompaniyasi "KrasAir" orqali 49% aktsiyasiga sotib olish va "Domodedovo Airlines" qayta tashkil bo'yicha takliflar bilan keladi. "Domodedovo Airlines" shu yili kompaniya "KrasAir" bilan hamkorlik shartnomasi, "Omskavia", "Sibaviatrans" va "Samara" kiradi. Shunday qilib, Rossiya aviakompaniyasi ittifoq AiRUnion bor. Kengayishdan yo'lovchilar sonini oshirish, kompaniya birlashtirish va tez karta pashshani kengaytirish imkonini berdi. Alliance kompaniyasi davlat ishtirokida bir ulushini saqlab davom etdi, lekin u 45% kamaytirildi. 2007 yilda AiRUnion mamlakat strategik korxonalar ro'yxatiga kiritilgan.

2005 yilda kompaniya sizga to'g'ridan samolyot chipta sotib olishingiz mumkin bo'lgan o'zining sayt ochildi.

parvoz sazovor

Domodedovo squadron ichki yuklar qaratildi, uning shakllanishi dastlabki kunlarida, kompaniya katta mamlakat bo'ylab harakat uchun fuqarolarning o'sib borayotgan talablarini qondirish uchun edi. Lekin geografiya asta-sekin ortib qamrov, kompaniya xalqaro darajada kiradi.

faqat Yevropa, Osiyo va Afrika butun o'z ichiga olgan, o'sadi 2008 "Domodedovo Airlines" parvoz yo'nalishi tomonidan. Rejali va charter havo xizmati Uzoq Sharq, Sibir va mamlakat janubidagi shaharlarda tashkil etilgan davlatlar yaqin xorij, shuningdek Ispaniya, Indoneziya, Hindiston, Malayziya, Tailand, Xitoy, Portugaliya, butun ittifoq yigirmadan ortiq mamlakatlarda uchib.

flot

uning yaratish bo'sag'asidagi, "Domodedovo Airlines" vaqt samolyot eng zamonaviy bilan jihozlangan edi:

- Tu-114. mashhur sovet samolyot uzoq masofaga parvoz amalga oshirish uchun. Xizmat ikki sinflarda taklif etiladi: birinchi - uch-qopqog'ini, ikkinchi - O'rinlar satrlar bilan shahobchalari. samolyot, uning vaqt chempioni bo'ldi: u dunyoda eng tez va eng katta samolyot kengashi hisoblanadi.

- Tu-154. Sovet samolyot omon qolgan, u 40 dan ortiq yil faoliyat ko'rsatmoqda. Bu Sovet Ittifoqida bir Jet dvigateli eng mashhur samolyot, u 20-asr oxiriga qadar xizmat, keyin u ulkan xizmat chetlanaman boshladi.

- IL-62. eng mashhur va muvaffaqiyatli IL-62 modeli, "Domodedovo Airlines" reaktiv dvigatel bilan kengashining birinchi sovet qit'alararo ishga orasida edi, va faqat 90-yillarda uni tark etdi.

- Il-96-300. uzoq masofa uchun mashhur sovet keng taxta. "- Petropavlovsk-Kamchatskiy - Moskva Moskva" bu model, misol uchun, parvozlar ma'lum qilingan kuni u.

aviakompaniyaning tashkil kech 90-yillarida modernizatsiya qilish va yanada zamonaviy mashinalari bilan parkini almashtirish rejalashtirilgan, lekin rejalari amalga emas edi.

Bosh sahifa aeroporti

Airline "Domodedovo Airlines" dastlab ikki yil oldin ochildi Shu aeroportida, faoliyat uchun mo'ljallangan edi. aeroporti har doim tez o'sdi va modernizatsiya Aslida bilan ajralib qilindi. Domodedovo, birinchi navbatda ichki reyslar uchun xizmat uchun yaratilgan, lekin 90 yil va xalqaro yo'nalishlar tomonidan yangi zalida o'z o'rnini bor edi.

1992-yilda, Domodedovo xalqaro aeroportida rasmiy maqomini oladi. qayta qurish so'ng, kompaniya xususiy bo'lib, gullash davri boshlanadi. keng modernizatsiya va ob'ekt rekonstruksiya ishlari amalga oshirildi, 20-asrning oxirida, u sezilarli darajada oshiradi va 2003 yilda butun dunyo bo'ylab aeroportlarning yuzlab orasida Domodedovo yirik nomidagi.

Bugungi kunda Domodedovo - Rossiyada - u Evropada yigirmanchi bo'lib o'tdi ish va uchinchi kuni zamonaviy murakkab. 2006 yilda, qattiq ekspertizadan aeroporti rasmiylari Amerika Qo'shma Shtatlari va Yevropa bilan xavfsizlik protokoli imzolandi. Domodedovo ikki yo'li. birinchi Rossiyaga noyob qoplama bor. 2008-yilda, biz ishga katta yo'lovchi xizmat jarayonini jadal aeroportida liniyasi saralash avtomatik Yuklarini, qo'ydi.

2011-yilda, Domodedovo yo'lovchi tashish 25 milliondan oshdi.

Uning 50 yillik yubiley Domodedovo aeroportida rivojlantirish va tashkil etish, uning vaqtida ko'p yordam sherik va o'rtoq aviakompaniyasi "Domodedovo Airlines", holda nishonladi.

Idishning tagida ekipaj kodi

"Domodedovo Airlines" - katta aviakompaniyalar uchun juda muhim styuardessalar uchun mas'ul bo'lgan xizmat darajasi, emas, balki bir istisno emas. Aviakompaniya g'urur - Parvoz personal, bir foto biron-bir yorqin jurnali bezab mumkin.

Stewardesses "Domodedovo Airlines" yelek va ko'ylagi va oq ko'ylak, shu sxemada bo'yniga bir ro'mol bilan sariq-qum kiyim qilindi. parvoz paytida yo'lovchilarning farovonlik ta'minlash - styuardessalar kod ularning vazifasi edi. "Domodedovo Airlines" reyslarida har doim yaxshilik, g'amxo'rlik va do'sti g'olib - Va ular amalga ikrom.

Hikoyaning End

2008 inqiroz yilning shu yilning avgust, AiRUnion urdi bo'ldi, alyansi aviakompaniyalar umumiy qarzi $ 1 milliard edi. Bas, u kompaniyaning iqtisodiy inqirozi va yoqilg'i narxlarining keskin ko'tarilib ta'sir. Iyul kechikish xodimlari ish haqi boshladi. Avgust 20, 2008 reyslar havo tashuvchi katta kechikishlar va bekor kompaniya bankrot tan olish to'g'risidagi da'vo arizasi bergan boshladi. 2009 yilning fevral oyida, operatsion litsenziya operatoringiz bilan bekor. O'tgan direktori Sergey Janie edi.

2009 yilning fevral oyida, bu AK harakat qilish to'xtadi. Airline "Domodedovo Airlines" yo'q ko'tarilgan. U butun yil uning yarim asr yilligiga qadar jonli emas edi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.unansea.com. Theme powered by WordPress.