"Fiat 500x": texnik xususiyatlari

2012 yil boshida, Italiya dizaynerlar kontseptual "Fiat 500x" modeli birinchi davlat versiyasini taqdim qilgan. Texnik xususiyatlari va bu kichik krossover tashqi ko'rinishi allaqachon ko'p mumkin bo'lgan xaridorlarni qiziqqan. Shu bilan bir vaqtda ketma-ket versiyasi paydo ikki yildan ko'proq kutib qoldi. Uning rasmiy debyut Parijda xalqaro avtomobil ko'rgazmasi doirasida bo'lib o'tgan yili oktyabr oyida bo'lib o'tdi.

umumiy tavsifi

Evropada innovatsiyalarni amalga oshirish yaqin kelajakda boshlanadi. ichki bozorga yetkazib kelsak, ishlab chiqaruvchi vakili boshida o'ziga xos sana hali deb nomlangan qilinmagan. Bundan tashqari, ular ishonch hosil qilish uchun hali ishonch hosil emas yoki yo'qligini, umuman Rossiyada sotilgan model.

u nima bo'lishidan qat'iy nazar, xaridor (hozirgacha faqat Evropa) avtomobillar to'liq versiyalari bilan foydalanish mumkin bo'ladi, yoki ulang-yilda old-çekişli. modeli yana bir qiziqarli xususiyati dizaynerlar uslubiy ikki versiyalarini yaratdik deb "Fiat 500x." birgalikda xususiyatlari, ularni deyarli ko'rinmas. Birgalikda bu birinchi tartibga avtomobil shahar muhitda faoliyat uchun yaratilgan. Bu standart bamperlar va kichik plastik karoser bilan jihozlangan. Ikkinchi modifikatsiya kelsak, u mamlakat bayrami muxlislar uchun ko'proq mos bo'lgan, shuning uchun dizaynerlar uning Bamperlar va boshqa kuchliroq plastik himoya jihozlangan bo'lishi.

tashqi

Umuman, avtomobil ko'rinishi juda yoqimli va odatda Italiya hisoblanadi. Agar birinchi yangi qarash qachon allaqachon aniq bo'lib "Fiat 500x." bir avtomobil Foto hozirgi shaklida kichik minivan «500L» uchun tipik bo'lgan jahon besh-yuzinchi naqsh va uzoqdan atrofida bir sevimli xususiyatlari ekanligiga yana bir tasdig'idir. yangi ob'ektlar oldida farlar noodatiy shakli va original Havo yozuvlari ajratildi. Orqasida u ko'z go'zal katta bamper, faqat katta chiroqlar va zamonaviy spoiler hisoblanadi oldiriladi. o'rnatilgan tashqi ko'zgular avtomobil karnay bering oyoq-quvvatlaydi. profili yilda, tana katta eshik va g'ildirak kamar, shuningdek, nisbatan qisqa qaytarma qalpog'i ta'kidlash lozim. MINI brendi tegishli avtomobillar - ko'p Mutaxassislarning fikricha, yangilik uslubidagi rejasi e'tirof bu sohada rahbarlar uchun jiddiy raqib bo'lishi uchun.

o'lchamlari

uzunligi, kengligi va balandligi modeli o'lchamlari 4250h1800h1600 millimetr bo'lgan. Bu 20 va 2 millimetr uzoq va yuqorida, o'z navbatida, bu ogohlantirish, deb o'zgartirishlar g'ildirak haydash mashina ta'kidlash lozim. Bundan tashqari, haydovchi va qarab g'ildirak disklari hajmi "Fiat 500x" avtomobil haydash balandligi o'rnatilgan 185 dan 200 mm oralig'ida.

interyer

Rohat individual so'zlar Italiya dizaynerlar birinchi qarashda, kosmik shunday keng va qulay ichki hisoblanadi, bunday kamtar yaratishga qodir edi qanday mohirona loyiq. Ichkarida besh kattalar o'rtacha konfiguratsiyani erkaklar sig'dira mumkin. Biz ular juda erkin his qiladi, deb aytish mumkin emas. Boshqa tomondan, va yaqindan ular ham bo'lmaydi. Old so'rilarda osonlik Fit va yaxshi lateral qo'llab-quvvatlash ajralib turadi. Old panel juda zamonaviy, amaliy va og'ir bir vaqtning o'zida bezatilgan. haydovchi juda qulay, barcha nazorat qilish tizimlari o'qing. Umuman olganda, u ichki dizaynerlar kelganda juda kam asosiy yechimlari uchun afzal bildirdi. yuqori sifatli materiallar taxta ishlatiladi. Bundan tashqari, ishlab chiquvchilar, har bir batafsil orqali ichki, hatto eng kichik elementlari o'ylagan "Fiat 500x." bagaj hajmi kelsak, u 350 litr bo'ladi.

uskunalar

Batahqiq, standart yangilik barcha eshiklar kuni bir 6,5-dyuymli sensorli ekran bilan sayohat kompyuterni, Klima, zamonaviy multimedia va barqarorligi tizimi, isitish yon oyna va elektr Windows bilan jihozlangan. Qo'shimcha haq avtomobil uchun siz yo'lda bo'ladigan chiziq, huzurida bir kuzatuv dasturi kesib ruxsatsiz oldini olish uchun tizim mumkin ko'r zonalari to'siqlar iqlim nazorati. Bundan tashqari, potentsial xaridor idish teri gilamlarda buyurtma berish mumkin.

Asosiy xususiyatlar

Juda yaxshi, yangi "Fiat 500x" jihatlarga ham ega. model uchun asosiy kuch birligi 170 ot kuchiga kuch rivojlantirish 1,4 litrli motor quvvatiga ega bo'ldi. Bu old-drayv avtomobillar uchun faqat ishlatiladi. Undan o'zga, mashinasozlik dizel dvigatellari ikki versiyalari bilan foydalanish mumkin. Bu birinchi 1,6 litr va 120 "otlar" bir hajmi quvvatiga ega. Ikkinchi avtomobil 140 2.0 litr kuchli birlik hajmi hisoblanadi. Powertrain kelsak, u avtomatik va qo'l bilan foydalanish mumkin. Ularning ikkalasi ham olti tishli iborat. hamma g'ildiraklarning haydovchi bilan versiyasi uchun uning ustiga to'qqiz tezlik uchun "avtomatik" o'rnatilgan bo'lishi mumkin.

boshqaruv

ko'p mutaxassislar, va "Fiat 500x" birinchi egalariga ko'ra, avtomobil nazorati juda noaniq tuyg'u qoldiradi. yangi ob'ektlar to'xtatib juda qiyin, shuning uchun hech qanday muammo yo'lovchilarning farovonlik ta'sir holda, yo'l yuzasi kichik va hatto o'rta tengsizlik bajaradi. shovqin va tebranish izolyatsiya darajasi, va hatto top-end modellari bilan solishtirganda bo'lishi mumkin emas, balki bir vaqtning o'zida, motor juda eshitiladigan emas yuqori davr soni bilan haydash ham. Asosiy shikoyatlar bilan bog'liq Rulda. haqiqat iz qiyinroq bo'ladi haqida bilanoq tezligi kabi, uchun "catch" mashina 120 km / soat etib, deb.

asosiy afzalliklari va kamchiliklari

o'zaro faoliyat iftixor asosiy afzalliklaridan biri "Fiat 500x" Agar bir o'zgacha ko'rinishi uni chaqiradi mumkin. Bu xaridor ishlab chiqaruvchi tanlash ranglar o'n ikki qarorlar, shuningdek, sakkiz turli modellarini g'ildirak haydash mashina taklif etadi, deb haqiqatni ta'kidlashni emas mumkin emas. foydalari ham yuqori qurilish sifati va bezash materiallari o'z ichiga olishi mumkin. yuqori darajada, va u yangi ob'ektlar dinamikasi (eng kuchli dvigatellari ayniqsa o'zgartirishlar) hisoblanadi.

"Fiat 500x" kamchiliklarning faqat bir necha bor. Ular orasida bosh yaxshi boshqarish emas. Faqat u faqat avtomobil oldindan test versiyasi uchun xarakterli bo'lgan, deb umid qilaman mumkin, va bu ishlab chiqaruvchi quvuri yangi mahsulotlarni ishga tushirish bilan uni bartaraf qiladi. Aks holda, shubhasiz, model xaridorlarga bir muhim qismini yo'qotadi. (MINI modellari dan) ko'proq qimmat raqobatchilar mashinalari egalari faqat BMW dan ajoyib soz ulug'lab, chunki, bu, ajablanarli emas. yangi ob'ektlar yana bir muhim ziyon uning narxini deb atash mumkin. Biroq, hozir u tufayli xorijiy valyuta xarid qilish uchun barcha import avtomobillari uchun xos bo'lgan.

xulosa

(Old çekişli va eng sodda konfiguratsion Yevropa bozorida qiymati modellari "Fiat 500x" qo'lda uzatish) 17 500 evro belgisi bilan boshlanadi. ishlab chiqarish kompaniyasi va Rossiyada bu aravani amalga oshirish boshidan haqida qaror bo'lsa ham, u talab katta va mashhurlik bo'ladi dargumon. Biz ikki litrlik dizel dvigateli va avtomatik transmissiya bilan jihozlangan yangi ob'ektlar, yuqori-end versiyasi haqida gapirish bo'lsa, u buning uchun bir oz ortiq 30 ming evro to'lashi kerak bo'ladi. Va bu ham biz ilgari muhokama hisob mumkin, qo'shimcha uskunalar va tizimlar, hisobga olgan holda holda hisoblanadi.