"GAZelle-Keyingi" avtomobilining xususiyatlari. Tuning

Gorkiy avtomobil zavodi "Gazelle-Nekst" ning yangi modeli qisqa vaqt ichida juda ko'p avtomobilchilarning qalbiga sazovor bo'ldi. Premer 2012 yilda bo'lib o'tgan va model allaqachon mashhur. Umumiy nomga qaramay, uning oldingi qismlari ko'p emas. Keyingi: transmisyon, ramka va orqa aks. Boshqa barcha ma'lumotlar va tafsilotlar yangi. "GAZelle-Next" avtomashinasini ishlab chiqarish uchun keng ko'lamdagi xorijiy ishlab chiqarish tafsiloti ishlatilgan. Avtomashinalarni sozlash allaqachon ushbu jarayonning alohida muxlislari tomonidan amalga oshiriladi.

Bir oz tarix

Dastlab "GAZelle-Next" taniqli "GAZel" ni almashtirish uchun ishlab chiqarildi. Ammo aslida keyingi - oldingi modellardan boshqa mavjud bo'lgan yangi oila. Qadimgi "GAZel" hech qanday uzilishlarsiz davom etmoqda. Uning yangi xususiyatlariga ko'ra "GAZelle-Next" xorijiy avtomobil sanoatining mahsulotlari bilan raqobatlashishi kerak edi.

Rossiya bozorida sotilgan avtomobil 2013 yilda ishga tushirilgan. Ammo ishlab chiqaruvchilar bu erda to'xtamadilar. Afrika, Hindiston va Buyuk Britaniyaning aholisi o'ng qo'li bilan modellar ishlab chiqarilgan.

Bugungi kunda ishonch bilan aytish mumkinki, "GAZelle Next" ning chiqarilishi muvaffaqiyatli bo'ldi. Ushbu mashina faqat arzon narxidan tashqari sotib olinadi. Evropa standartlari talablariga to'la javob beradi.

GAZelle-Next: texnik xususiyatlar va o'zgartirishlar

Keyingi shassiga asoslangan holda, tor profilli mashinalar uchun turli xil qo'shimcha modullarni hisobga olgan holda, yuzdan ortiq modifikatsiyalari ishlab chiqariladi. Bu bizga yuklarni va yo'lovchilarni tashish uchun teng ravishda ishlatiladigan avtomobil hajmini kengaytirishga imkon beradi.

Uchta asosiy tip mavjud:

• Yon bilan alyuminiy platformasi (kengaytirilgan).
• Kamroq, kichikroq massaga ega.
• Yo'lovchilar.

"GAZelle-Next" all-metall tezligini soatiga 134 km ga qadar rivojlantiradi. Uning tankining hajmi 70 litrdir. Mamlakat tsiklidagi yoqilg'i sarfi 100 km uchun 10,3 litrni tashkil etadi.

Yo'lovchi versiyasi 18 (yoki 19) yo'lovchi o'rindig'iga ega. Maksimal tezlik 110 km / s dan oshmaydi. Marshrut bo'ylab xar 100 km uchun 11,5 litr.

Old tampon, katta radiatorli panjara, plastik tanasi to'plami tananing tashqi elementlari bo'lib, oldingi «GAZelle-Next» dan farq qiladi. Tuning asosan ularga ta'sir qiladi. Lekin bu kerak emas. Yangi modelning tanasi yuqori sifatli va jozibali ko'rinishga ega.

"GAZelle-Next" dizel dvigatellari Cummins ISF bilan jihozlangan, quvvati 2,8 l bo'lgan 4 tsilindrli va turbo-supero'tkazuvchi. Ushbu qurilma 120 ot kuchiga ega.

Keyinchalik UMZ-A274 Evotech benzinli 4-konturli motorlar ham ishlatilgan. Nominal quvvat 150 ot kuchiga ega 4,43 litr va 107 ot kuchida. 2.69 litrda.

"GAZelle-Keyingi", tuning

Barcha mashinalar singari, GAZelle Next tuning asosida amalga oshiriladi. Buni idishdagi oddiy gilam bilan va g'ildiraklar ustidan yangi loy fleplari bilan boshlang. Yo'l yo'lovchilarida yo'lovchilar bo'linmasidan qo'shimcha haydovchi to'siqlar o'rnatiladi.

Ammo "GAZelle-Keyingi" tanasining yanada jiddiy o'zgarishi ham qo'llaniladi. Tuning shamollatgichni, tampon ostidagi quvurlarni, tuman chiroqlarini, faralardagi kilyodni o'rnatishdan iborat. Yoritish asboblari LED yoritgichlari bilan almashtirildi. Tomga tom yopishtirilgan. Idishning tagida qo'shimcha yorug'lik tushirildi.