Irbis TTR'de 250R - bulsin

Irbis TTR'de 250R - bu motocross off-yo'l ENDURO uchun mo'ljallangan mototsikl hisoblanadi. Bu model yo'lda va yoshgina er ustida mukammal diskini bor. Uning kuchli nuqtasi - ijro havo va fokuslar otlar, Fords, daryolar bartaraf qilishdir. Irbis Dvigatel 250 CC emas, shuning uchun bo'lsa, bir poyga mototsikl emas. Bu faqat soatiga 120 km gacha tezlashtiradi to'rt falaj rejimida bilan sm. Biroq, velosiped boshqarish rejasida yoshgina er yaxshi muomala. o'rtacha emas, balki favqulodda rejimida, haydash, Irbis TTR'de 250R 100 km boshiga yoqilg'i 3 litr iste'mol qiladi.

shahri va yoshgina er minib

mototsikl g'ildiraklar ispit bor va off-yo'l haydash uchun mo'ljallangan o'chmas rezina shinalari, kiygan. Bo'lsa-da, ular minishingiz va asfalt yo'lda, lekin yuqori tezlik etib bo'lmaydi mumkin. Haydashga ishlashi teskari teleskopik sanchqi bilan old to'xtatib yaxshilaydi. Irbis ortida TTR'de 250R monoshock qo'llab-quvvatlaydi. shahar yo'llarda sayohat mumkin, bu avtomobil uchun, u Irbis bo'lgan qishloqda haydovchi haydovchilik guvohnomasini sinf A bo'lishi kerak dashboard, orqa-view oynasi bo'lmoq signallari va faralar. velosiped samarali pasaytirishi mumkin, shunday qilib, bu model ustida chiqildi diskli tormoz tizimlari bilan jihozlangan. Irbis TTR'de 250R Ajam chavandozlar uchun ko'proq mos keladi. Biroq, u minishingiz va professionallar mumkin.

birinchi model

Motoshinalar Irbis TTR'de 250R ham keyinchalik model "250" dir. Bu, shuningdek, shuningdek, SUPERMOTO deb ataladi off-yo'l, uchun mo'ljallangan velosiped hisoblanadi. uning sinf birinchi vakili sifatida, TTR'de 250 2012 yilda paydo bo'ldi. Har ikki bikes ko'rinishi bir xil qarash, lekin ular faqat mutaxassislarga ma'lum farqlar bor. Irbis TTR'de 250 yo'lda faqat minishingiz mumkin, u shahar yo'llarda minishingiz uchun qanday bilmaydi. Bu sport uskunalari Tabiatning - avtomobil sotib olish vaqtida sotuvchi sizga sotib olish va velosiped deb sizni xabardor rad xat qilib shartnoma beradi. u engil vazn keldi - xohlasa birinchi narsa, uni chiqishdan boshlash. Shuningdek, model, kuchli tortish kuchi va qisqa bazasini turibdi. Rulni poyga, uzatish ishlab chiqarish qattiq, qisqa-vaqti bilan, kamera to'g'ri-orqali susturucu buksatory ko'krak izdan emas. Kickstarter bilan o'rnatilgan elektr starter, lateral oyog'ini bor. AMORTİSÖR orqa qismi ta'mirlash mototsikl trambolin ustida sakrab mumkin.

Kamchiliklar TTR'de 250

Bundan tashqari, ijobiy xususiyatlari, Irbis kamchiliklari bor. Misol uchun, model 250 TTR'de zaif Plastik qoplama, chiroqlar sakkiz moyil g'ildirakni qaratib holda porlab, hech speedometer bor. Bu modelga ko'proq signal va quyruq nur faralar o'rnatilgan emas. Sozlangan Motoshinalar mavzu. Bu poyga va yuqori sinf sportchilar uchun tegishli emas, lekin u bu sinfda vositalari Chiqishdan tayyorlash uchun ishlatiladi.

R versiya

TTR'de 250R shahar yo'llarda haydash uchun Fit va bunday faralar, tormoz chiroqlar, o'girib signallari sifatida, bu to'siq bo'ladi. Model u rekord qo'yish zarur, shaharda foydalanish, keyin sonlarni olish ruxsat etiladi. Bundan tashqari, bir Haydovchilik guvohnomasi borligini zarur. fikriga kelsak Irbis TTR'de 250R, sharh , bir turist transport murabbo chetlab yaxshi motocross, va qo'pol er ustida yaxshi tomosha uni quyidagicha: egalari bor. mototsikl hokazolar har qanday xandaklar, tepachalar va bartaraf mumkin. TTR250R zamonaviy va chiroyli ko'rinadi. Shunday qilib, bunday Takometre, paraketa tishli joy ko'rsatkichlar sifatida qismlari o'z ichiga oladi. Bizning qahramon uchun qumlarning yo'lovchi ikki o'rindiqqa (juda katta) bilan jihozlangan. Rulda tarmog'i himoyalangan velosiped diodlar kuni navbat signallari plastik qildi. Plastik kit yanada mustahkam bo'ldi, tank yanada keng aylangan, bir ramka raqami bor, vosita va bir dorboz mil qabul qildi. birinchi modeli sifatida, bu rivojlantirish, uning kamchiliklari bor. Bu rezina zanjir, shuningdek, zanjir zaif o'z ichiga oladi, qoplama va asfalt uchun mos emas. mototsikl balandligi 175 sm dan balandroq bir kishi uchun mo'ljallangan.

Ko'rsatkichlar TTR'de 250R

Irbis xususiyatlari Yaponiya modellari yutuqlarini mos. Lekin yana bir muhim omil Irbis TTR'de 250R baholash - narxlari. Ba'zi kokurentov ortiq oliy va (a dubulg'a, jumladan,) 78 000 rublni tashkil etadi. Shuningdek Irbis TTR'de 250R boshdan mototsikl fikrlari nazar, bisikletçileri sifatida bizning qahramon haqida aytish sharh Xitoy mototsikl to'laqonli sport Crosser bo'lishi mumkin ishlab chiqarish. Bu to'g'ri xususiyatlarga ega:

- o'lchamlari: uzunligi - 208 sm, kengligi - 82 sm, balandligi - 118 sm, bir qo'ltiq bilan - 93 sm;
- motor - D8RTC;
- zanjir - 132 dona bilan 428 th;
- aynakol dişlisi 17 tishlarini, orqa bor - 50;
- tank quvvati - 12 litr;
- Batareya 12 V;
- Og'irligi - 132 kg.

Rossiya Irbis - chunki dizayn va boshqaruv qulaylik soddaligi eng ko'p sotilgan sport Crosser. Bu kopgina barcha asoslarini o'rganish uchun bir necha oy bo'lishi mumkin. bir transport vositasini sotib olish, siz motosoobschestva qismi bo'lib keladi. Shunday qilib, biz yangi hayot boshlash mumkin, yangi tajribalar to'liq, yorqin va qiziqarli, tezlik va holatlar va vaqtida erkinlik hissi.