Off-yo'l mototsikl TTR'de-125: Texnik xususiyatlari, rasmlar, izohlar

"Irbis TTR'de 125" off-yo'l anglatadi motocross velosipedda. Bu ajoyib qurilma adrenalin ko'p duch uchun motokross va istaydi orzu boshlanuvchilar uchun mukammal hisoblanadi. maqolasidan, siz vnedrorozhnye umumiy va yo'ltanlamasi "Snow Leopard" mototsikl xususan, afzalliklari va kamchiliklari TTR'de 125 modellari nima o'rganadi, shuningdek, nima deb siz faqat birligidan sotib olgan bo'lsa, albatta.

Off-yo'l Mototsikllar

Bu yo'l va off-yo'l Mototsikllar kuni bo'limi ancha an'anaviy ekanligini tushunib kerak. Shu bilan birga, o'tgan, deb qabul qilinadi modellari, eng Shu va hamma mavsumli iborat.

SUV'lar orasida mashhur bo'lgan:

• motocross;
• Enduro;
• motard.

Motocross va Enduro, tashqi ko'rinishdan o'xshash, lekin bir-biridan biroz farq bo'lsa ham.

"Qattiq" degan ma'noni anglatadi Enduro, off-yo'l turizm uchun mototsikl hisoblanadi. Bu og'ir qarama-qarshi tomondan, va shuning uchun kam kuchli ekan. U bilan birga botqoqlar va cho'l ko'proq qiyin majburan o'qish, lekin shahar va standart yo'l juda qulay hisoblanadi. Agar yo'lda osongina asfalt qoplamali yuz olishingiz mumkin va kovaklariga, narvon va boshqa "qiziqarli" joylarda minadigan deb o'ylab bo'lsa, bu turdagi juda jozibador qiladi. Bu mototsikl, albatta kunlik haydash uchun tegishli emas, lekin dam olish va sport uchun ajoyib tanlov.

Motard ehtimol turi Enduro o'zgarishlar bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Ular, odatda, bir o'n etti dyuymli g'ildirak, asfalt va off-yo'l qulay yurishlari uchun yanada kuchli tormoz tizimi va ishlab chiqarish bor. Bu hali yana kuchli vosita motard xarakterlaydi "supermotard" ishlab chiqaruvchilari bilan uchrashdi.

bir miniatyura mototsiklga, bir benzinli motor bilan jihozlangan: alohida-alohida, siz chuqur lizing tushunchasi haqida aytish mumkin. Biroq, uning kichik hajmi qaramay, bu bola bolalar uchun oson emas va soatiga ellik kilometr qadar tezlashtiradi.

Yo'ltanlamasi "Irbis"

motokros poyga uchun mo'ljallangan Motocross Mota. Ularning aksariyati ikki vaqtda useri bilan jihozlangan. Bu dori rom, uzoq-sayohat to'xtatib turish va kuchli Powertrain, mototsikl bilan, nur bo'ladi. Ular, odatda, bir kick-starter qaynamoq va hech yoritish kerak. Ular orasida o'smirlar va hatto bolalar uchun kichik versiyalari ham mavjud.

yo'ltanlamasi kompaniyasi liniyasi "Irbis" modellari TTR'de taqdim etdi.

1. TTR110.

2. TTR'de 125.

3. TTR'de 125R.

4. TTR'de 150.

5. TTR250.

Mototsikl TTR'de 125

XMT ekstremal sport va erkin harakat muxlislari uchun ideal. U kovaklariga, kovaklariga va shunga o'xshash off-yo'l xususiyatlari bilan er sharoitida haydash istagan yosh sportchilar uchun mukammal hisoblanadi. Maksimal tezligi soatiga 80 kilometrni tashkil etadi, lekin tajribali mototsikl mexanik qodir qo'lida ancha ko'zga bo'ladi.

TTR'de 125 - "Yapon" bilan raqobat mumkin, bir "Xitoy". qattiq - "Irbis" yana nozik va qo'nish zanjiri. Lekin boshqa xususiyatlari - tegishli darajada. Bu, masalan, qattiq ramkalar va kuchli optik bo'lgan, o'z ichiga oladi.

Honda Cub, bir ko'z bilan mo'ljallangan Motor. velosiped mag'lubiyatdir ham birinchi tishli bilan orqa g'ildirak uchun qo'yish oson. Bu uning kichik 125 kub santimetr qaramay, buyuk dvigateli bilan erishiladi, ishonch bilan ketayotgandek atrofida harakat, bu tasdiqlash uchun haydovchi ko'plab muxlislar TTR'de 125. sanasi uchun oson erishsa bo'ladi. Tufayli tormozlar va shinalari uchun mototsikl-yo'l tutish qiyin emas.

G'ildiraklar kelsak, ular diskli tormoz tizimlari bilan jihozlangan, deb qayd etish lozim. Shuningdek ajoyib ko'rinishi va maxsus parvarishlash uchun hech qanday ehtiyoj, ular osonlik bilan va samarali off-yo'l to'sqinlik qilmoq ta'kidlash mumkin. Tambur tormoz tizimlari , axloqsizlik va qor harakat Ammo, ular tez tekis yo'lda isish, bunday natijalarini namoyon bo'lmaydi.

TTR'de 125 qaramay - xoch-Mota xususiyatlari, deb tez-tez yoritish joylashtirilgan emas, chiquvchilar holda u qorong'uda haydovchi Far istagini qo'shdik.

Bu qarama-qarshi tomondan davlat yo'llar uchun deyarli mos keladi. Uning maqsadi - bu qiziqarli va «pokatushki" hisoblanadi. Bu yo'lovchi mashina uchun imkonsiz bo'lgan Bundan tashqari, bu avtomobil osonlik vazifani qo'yish mumkin.

Kamchiliklari model

Birinchi navbatda, tanqid montaj qarab, 820 830 uchun millimetr etib safar balandligi qaraydi.

ko'p chavandozlar uchun soatiga 80 kilometr tezlikda Agar dvigateli orqali borish bo'lsa, u soatiga bir yuz kilometr erishish mumkin, ammo, juda kichik bo'ladi.

150 kg xususiyatlariga ko'ra Og'irligi. Biroq, haqiqat, bu velosiped uchun juda og'ir shunday bir og'ir yuk bo'ladi. To'xtatib turish shunchaki omon mumkin emas. Lekin krossoveri va ikki kishi uchun mo'ljallangan. Bas, uni his qilmaydi.

Gear o'zgarishlar birinchi da qiyinchiliklarga olib kelishi mumkin, lekin oxir-oqibatda, ularga ko'nikishim.

"Snow Leopard" haqida Ta'lim

Pit velosiped TTR'de 125 boshlanuvchilar uchun mukammal hisoblanadi. Bu yaxshi, turli motocross fokuslar o'zlashtirildi. u keyin siz xavfsiz ko'proq jiddiy hikoyalarini ko'chirishingiz mumkin. TTR'de o'rganish imkoniyatiga ega bo'ladi Barcha ko'nikmalari, yo'lda qulay keladi va shahrida haydash paytida.

birinchi safari oldin

bu ajoyib o'zaro faoliyat sotib olish, darhol otdan o'tirib emas. Bu diqqat o'rganish, yanada yaxshi va ehtimol, hatto sinish hisoblanadi. Biz bu oddiy tamoyilini e'tiborsiz bo'lsa, allaqachon mototsikl test jarayonida off tushib biror narsa bo'lishi mumkin. hamma narsa to'g'ri bo'lishi mumkin, chunki Lekin Ivanushkaga hech narsa ro'y beradi. Ideal, albatta, moslama, jumladan, oldindan ma'lumotlar tekshiring. boltlar yomon siqilib bo'lishi mumkin, deb aslida uchun tayyor bo'ling. Bu qismlar soqol yangi neft bilan to'ldirish uchun tavsiya etiladi.

Bu ham himoya qo'yish tavsiya etiladi , orqa Amortisörün darhol axloqsizlik bilan tiqilib emas, shuning uchun. Shu maqsadda, plastik, adashib yoki oddiy yoshgina mato hisoblanadi. Ba'zi, bu linoleum uchun ishlatiladi. Bu, shuningdek, qanotlarini oshirish uchun yaxshi bo'lardi. So'ngra u loyga haydash paytida butunlay iflos olish ehtimoli ko'proq emas bo'ladi. Bundan tashqari, iflos bartaraf etadi va motor, va sovutish tizimlari muammo bilan engish mumkin emas.

Bu yoqilg'i tank nizomning ostida ipi bilan teshik borligi, tekshirish, shuningdek karbüratörünüzden xuruj rostlash uchun ham maqsadga muvofiqdir.

Bunday qadamlar amalga, bu sinov boshlashingiz mumkin. Qattiq Mota kesib, albatta, ortiqcha bo'ladi. Lekin ba'zi uyg'unlik va olishingiz mumkin. Shu maqsadda, yangi ishlab chiqarish burjlar uchun ishlanishi oldingi, sobit qadamlar sifatida ikki barobar qalin bo'lishi va yuqori o'sishi g'ildirak ko'proq solishi uchun.

Ko'pchilik unga va jamoat yo'llarda harakat. yanada qulay bo'lishi uchun minib, u yo'l shina, ko'zgular, kompyuter bosh xalos va tormoz nur qilish maqsadga muvofiqdir.

Agar semnadtsatizubnuyu haqida shestnadtsatizubnuyu yulduz o'rniga bo'lsa, Mota tezligini va moment kamayadi ortadi.

iloji zarar

har qanday texnologiyalar kabi, bir narsa, ammo, uning uchun TTR'de 125. qismlar noto'g'ri borib hech qanday qiyinchilik topishingiz mumkin. Ular har qanday do'konda sotiladi. Ko'pincha muammolar sham bilan sodir bo'ladi. Ular muntazam ravishda tozalanishi kerak. velosiped boshlash emas bo'lsa, ularni o'zgartirish kerak. Yoqilg'i benzin ajratuvchi podtechke o'zgartirish doimiy ehtiyoji bilan. Shuningdek, tez-tez zanjir tiqilib, va faol haydash olib kelishi mumkin qoplangan arızaları. zanjiri ham o'rnini afzaldir.

Umuman, TTR'de 125 sharhga deyarli har doim yaxshi. Faqat XMT o'z xususiyatiga ega xabardor bo'lishi. Agar kamchiliklar ayrim bartaraf bo'lsa, siz motokross bo'yicha o'zlarini sinab ko'rish uchun minimal pul uchun mukammal imkoniga ega.