Ko'rib chiqish: "Lada Vesta" 2015

Bugun biz ko'p kutilgan tadqiq o'tkazamiz. "Lada Vesta" - VAZ avtomobilining yangi avtomobili, avtoulovlarni o'rganuvchilarning ongini avtomashinalar yaratishga qaratilgan o'ziga xos yondoshuvga qarshi kurashmoqda. Bizning xalqimiz har doim rus avtomobilsozlik san'ati asarini yaratolmaganday tuyuldi, lekin uning narxi uchun "Lada Vesta" shundaydir. Albatta, u erda ba'zi kamchiliklar mavjud, ammo ushbu ishlab chiqaruvchilarning boshqa avtomobillari fonida sharafli birinchi o'rinni egalladi. Ushbu vositani yaratishda yangi yondashuv barcha yo'nalishlarda qo'llanildi: dizayn, ishlab chiqarish va dizayn.

Ushbu mashinaga sarmoya kiritgan ishni va uning oldingi tomonlaridan farqi shundaki, biz butunlay ob'ektiv tekshiruv olib borishga harakat qilamiz. "Lada Vesta", albatta, qolgan qismdan ajralib turadi. AvtoVAZ rusumidagi boshqa avtomashinalar haqida ko'pgina sharhlar olinmasa, bu modelni yaratishda VAZ KB jamoasi barcha kamchiliklarni hisobga olgan ko'rinadi.

Dizayn

Siz buni ko'rmadingiz! Ushbu mashina zavodning qolgan qismlari fonida ajoyib original va chuqur tashqi ko'rinishga ega. Albatta, ba'zi taniqli VAZ elementlari saqlanib qolgan (masalan, old qismi chiroyli bo'lishiga qaramasdan markali, ammo chiroyli), ammo umuman olganda, dizayn, ilgari taqdim etilgan Lada Vesta kontseptsiyasi avtomobiliga o'xshash. Shunday qilib, "Vesta" ning profilidagi chiroyli pardozlashlar bilan bir qatorda, chap burchakka chiqdi.

Ammo mashina g'ildirak tushunchasidan farq qiladi. Shunday qilib, konfiguratsiyaga qarab, 15-16 dyuymli yangi "Lada Vesta" disklari mavjud. Kuzatuv masofasidan qat'i nazar, avtomobil yon tomoniga umumiy nuqtai nazar yoqadi. Avtomobilni uzoqdan yoki yaqin masofada ko'rishingiz mumkin, ammo u hali ham yaxshi bo'ladi. Dizayn jihatidan "Lada Vesta" nafaqat go'zal.

Umumiy ko'rinish: ichki, tashqi

Tashqari, mashina yaxshi ko'rinadi. Avtomobilni tushunmagan odam birinchi qarashda u bu mo''jiza Rossiyada ishlab chiqilganini tushunmaydi, shuning uchun har bir kishi dizaynni AvtoVAZ tomonidan ishlab chiqarilgan mahsulotlardan qadimgi Sovet Jiguliga nisbatan bir oz yaxshiroq bo'lganligi uchun ishlatadi. Va oldingi bumperdagi chiroyli panjara bilan chiroyli odamning rus mahsuloti ekanligiga ishonish qiyin. Garchi bu Togliatti muhandislarining yaratilishi bo'lsa-da.

Ajablanarlisi shundaki, ichki makon: Speedometer, yonilg'i o'lchagichi va boshqa panel qurilmalari Lada Vesta deb ataladigan avtomobilda juda zamonaviy ko'rinadi. Zalga umumiy nuqtai nazar qisqa. Dekoratsiya uchun sodda, so'zning eng yaxshi ma'nosida, plastmassadan foydalaniladi, unda juda kam miqdorda dizayn yaratilgan. Avtomobilning ergonomikasiga alohida e'tibor qaratish kerak: bu avvalgidan ko'ra balandroq. Misol uchun, iqlim birliklarini boshqarishda yanada qulayroqdir.

Funktsionallik

Ushbu qismda - ijobiy sharhlash sifati. "Lada Vesta" haydovchilar va yo'lovchilar uchun juda qulay.

1. Avtomobil uchun Volkswagen Polo va Ford Fiestada saqlash moslamasidan ancha balandroq bo'lgan va 480 litr hajmdagi keng va chuqur magistral bilan ajralib turadi.
2. Orqa o'rindiqda ko'tarilish 180 santimetr balandlikdagi odam uchun ham qulaydir, oldinga etarlicha bo'sh joy mavjud bo'lsa-da, lekin orqa o'rindiqda yuqori odam joylashsa, tepada etarlicha joy bo'lmasligi mumkin. Bu esa, bir kishining orqa o'rindiqda ketayotgan holatlarga nisbatan qo'llaniladi. Agar yo'lovchilar bir necha bo'lsa, u ko'pchilikka aylanadi. Biroq, orqa o'rindiqlar o'rta balandlikdagi uch kishiga mos kelishi mumkin, bu juda yaxshi.
3. Mashinaning g'ildiragidagi his-tuyg'ular ham silkinadi. Qulay yo'lni tekshirish. "Lada Vesta" yuqori sifatli tuman chiroqlari bilan jihozlangan va haydovchilar uchun qulaylik darajasi yuqori bo'lgan. Qimmat turlicha o'zgarishlarga qaramay, balandlikda qo'ltiq sozlamalari mavjud bo'lib, ularning yo'qligi ilgari bu ishlab chiqaruvchilarning mashinalaridagi jiddiy muammodir. Ayrim diqqat-e'tibor, hozirgi kunga qadar yaxshi eshitilmaydi.
4. Vites qutisi shovqinsizligiga e'tibor berish kerak. Go'yoki u moshinaga o'xshab ketgan kunlar bo'ldi. Hozir hamma narsa zamonaviy tarzda.

Bu erda, birinchi qarashda, ahamiyatsiz, nuances bu mashinani sevishi kerak.

Ko'rib turganingizdek, Tolyatti shahrida ular sotishni oshirishga hech qachon to'sqinlik qilmaydigan kichik narsalarga e'tibor berishni boshladilar. Mutaxassislar oldin darhol sezilarli kamchiliklarni tuzatib yubordi va kichiklar hatto qarashga urinmaydilar. Biroq, raqobatchilar bizga hech qanday noxushlik yo'qligini ko'rsatmoqda. Axir, agar siz ularni birlashtirsangiz, siz qo'rqinchli mahsulotni olasiz. Lekin bu umuman o'tmishda bo'lgani umid qilinadi. Yangi Lada Vesta modelining funksionalligi haqida qisqacha ma'lumot.

Turli komplektlar narxini ko'rib chiqing

AvtoVAZning yangi siyosati tufayli jami avtomobil soni o'n ikkiga etishi mumkin bo'lsa-da, uch trim darajasida avtomobil ishlab chiqarish rejalashtirilmoqda. Endi avtomobil deyarli dizaynerga o'xshash bo'lib qoldi (ma'lum cheklovlar bilan): Siz o'zingiz uchun eng kerakli komponentlarni va xususiyatlarini tanlashingiz mumkin. Bu erda asosiy uskunalar va ular uchun narxlar quyidagilardir:

1. "Klassik" - asosiy jihozlar, siz uchun 514 ming rubl to'lash kerak. Eng arzon versiyada ham Lada to'qnashuv ehtimoli haqida ogohlantiruvchi elektron tizimlar bilan jihozlangan, 5-tezlikda mexanik transmissiya, 106 ot kuchiga ega. Agar siz 25 ming rubl to'layotgan bo'lsangiz, avtomashinali avtomashina olish mumkin bo'ladi. Mashinada xavfsizlik yostiqlari yo'q.
2. "Konfort" to'plami 570 ming rublga baholanadi, tanasining rangi va eshik tutqichlariga bo'yalgan nometall va otopark assistenti bilan isitiladi.
3. "Suite". Eng qimmatbaho uskunalar yomg'ir sensori va tuman chiroqlari bilan ta'minlanadi va 609 ming rublni tashkil etadi, bu juda demokratik.

Tashqi xususiyatlar

Avtomobil sedan va xetchbekda ishlab chiqariladi. Birinchi holda, uzunligi 4,41 metr, ikkinchisida esa - 4,25 metr bo'ladi. Avtomobilning kengligi 176,4 santimetr, balandligi esa 150 santimetrga teng.

Texnik spetsifikatsiyalar

1. Maksimal tezlik - 185 km / s, va 10 soniyada yuzta avtomobilni terish.
2. Variantlar yordamida avtomatik tarzda sotib olish variantini qo'lda uzatish.
3. ABS tagidagi tormozlar asosda.

Natijalar

Albatta, bu mashinani dunyodagi eng yaxshi deb atash mumkin emas. Bir oz ko'proq narxga raqobatbardosh va undan munosibroq. Ammo, biz amalga oshirgan tadqiqotlarimiz "Lada Vesta", mahalliy ishlab chiqaruvchilarning oldingi yaratilish fonida mutlaqo idealdir. Albatta, bu kabi qisqa maqolada barcha mahoratlar e'tiborga olinmaydi. Va ishonch bilan ayta olamizki, "Lada Vesta" - narx va sifatning optimal nisbati bo'lgan mashina. Va bu quvonchli emas.