Mercedes-Benz W124 E500. Texnik tavsif va baholash

Mercedes-Benz W124 E500 maxsus e'tiborga loyiq avtomobil. "Besh yuzinchi Mercedes" shaklidagi afsonalar haqida. Ushbu avtomobil, fikrlari va mashinalar haqidagi bilimlari juda yuzaki bo'lgan shaxsni ham taniy olishadi. "Mercedes" ning "besh yuzinchi" modeli, bizning zamonaviy davrimizda ham, Stuttgart kontserti tomonidan ishlab chiqarilgan eng ko'p terilgan mashinalardan biri.

Qiziqarli ma'lumotlar

124-xonada amalga oshirilgan sedan tarixi 1991 yildan beri o'z tarixini boshlagan. Shu paytgacha Mercedes-Benz, Porsche kabi taniqli ixtirosi bilan birga, maxsus, kichik sedan seriyasini yaratishda ham hamkorlik qilgan. Ushbu umumiy loyiha nimani ko'zda tutgan? Va sakkizta silindrli dvigatelning ajoyib ishlashi bilan qopqog'i ostida avtomashinani bo'shatish rejalashtirilgan edi. Biroq, bu "Mercedes-Benz W124 E500" kabi "temir ot" ning ko'plab xususiyatlaridan biri bo'lib chiqdi.

Ushbu mashinaning yana bir dizayni yaxshi sport suspenziyasi, takomillashtirilgan transmisyon va mukammal tormoz tizimi edi. Qiziqarli nuanceni eslatish muhimdir. Mercedes-Benz W124 E500 dizayni butunlay Stuttgart kompaniyasining muhandislik guruhi tomonidan ishlab chiqilgan.

Porsche bilan hamkorlik

Albatta, Mercedes-Benz W124 E500 avtomobilining ishlab chiqarilishi va "Porsche" kompaniyasining mutaxassislari ishtirok etishdi. Ammo ular faqat qisman yig'ilishlarda ishladilar. Ularning ko'pchiligi dvigatelning rivojlanishiga erishdi. Umuman olganda, mashina juda kuchli ekanligi ajablanarli emas. "Mercedes" va "Porsche", albatta, yuqori sifatli, ishonchli va kuchli avtomobil ishlab chiqaradigan xavotirlar. O'z kuchlarini bir butunga birlashtirib , texnik xususiyatlar jihatidan haqiqiy kuchli gibridni yaratishga erishdi. To'g'ri, barcha odamlar Porsche mutaxassislarining motorni ishlab chiqarishda ishtirok etganini bilishmaydi.

To'qsoninchi yillardagi bandit "bo'rilar"

O'sha kunlarda mashhurlik faqatgina Mercedes-Benz W124 E500 modelini yoqtirardi. Ushbu "bandit" avtomobili mahalliy "ukasi" ga ega. Va bu Mercedes-E420. Bundan tashqari, 124-tanada amalga oshiriladi. Ushbu mashinalar "bo'rilar" deb ataldi. Uzoq vaqt davomida ikki yorqin, ta'sirli avtomobilni yuqori sifatli nemis avtomobillarining haqiqiy taniqchilari esladilar. Ushbu avtomashinalar hozirgi kunga qadar ko'plab zamonaviy modellardan iborat. Ular Germaniyaning "Mercedes" klassiklarining haqiqiy tarafdorlari uchun mashinalar. Ham "besh yuzinchi", ham 420-chi "Mercedes" juda ko'p vaqt o'tmay ishlab chiqarilgan ko'plab boshqaruv sinflari bilan raqobatlashadigan mashinalar.

Ko'rsatkichlar

Mercedes-Benz W124 E500 haqida gapirganda, texnik xususiyatlar e'tiborga olinishi lozim. Va, albatta, uning eng yaqin "qarindoshi", 420-moddani ham e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi. Ushbu mashinalarning texnik xususiyatlari xuddi shunday. Albatta, "500-chi versiya" yanada kuchli bo'ladi. Dvigatel 320 ot kuchini, eng yuqori tezlikni - 250 km / soatni, "yuzlab" tezlashtirish - 6,1 soniyani ishlab chiqaradi. Biroq, yoqilg'i sarf-xarajati juda katta - shaharda 13 litr. Ammo bu mashinani sotib olishga ruxsat bergan odamlar kamdan-kam hollarda xijolat tortmoqda.

Bizning zaif versiyamiz (agar bu so'z bu erda mos keladigan bo'lsa) versiyasi haqida nimani ayta olamiz? Ya'ni 420-chi modelmi? Maksimal tezlik bir xil, shuningdek, 250 km / soat. Yana yuz kilometrga tezlashuv 1,1 soniyada - bu 7,2 ga teng. Dvigatel 40 "ot" dan bir oz zaifdir - bu 320 emas, balki 279 ot kuchi. Biroq, iste'mol 100 km uchun 11,8 litr kamroq. Umuman olganda, aslida shunga o'xshash ikkita model mavjud edi. Doksanlarda mashhur bo'lgan ikkinchisi nimani anglatadi? Va endi, shu bilan birga.

Sog'lom xarid

Bugungi kunga kelib, "besh yuzinchi" versiya odamlarni ko'proq ehtiyotkorlik bilan sotib oladi. Mercedes-Benz W124 E500 - eng zo'r sharoitda taxminan yarim million rublga sotib olinadigan avtomobil. 420-chi versiyasi arzonroq. Taxminan 250 ming rubl avtomobilni yaxshi holatda so'rashi mumkin. Ko'rib turganingizdek, bu mashinalar narxi o'rtasidagi vaqtimizdagi farq ikki barobar. Nima uchun? Ehtimol, ehtiyot qismlar narxiga va ehtimol avtomobilning "maqomi" tufayli. Shunga qaramay narx juda ko'p jihatdan, avvalgi egasining o'sha vaqtning o'zidayoq mashinaga qanday yopilganini aniqlaydi. Va, albatta, kilometrdan va boshqa muhim ma'lumotlardan.

Aytgancha, "Mercedes" ning qanchalik sifatli bo'lishidan qat'iy nazar, avtomobilni sotib olishdan oldin SRTda tekshirish kerak. Tashqaridan mashina yangi kabi ko'rinishi mumkin va mashinalar haqida bilmagan ko'plab odamlar buni qiladilar. Keyinchalik, jozibali narxlarda gipsli mozaikani, chirigan avtomobil tanasini va guruchli dvigatelni topish mumkin. Bunday xatoliklarga yo'l qo'ymaslik uchun, o'zingizni himoya qilish va mashinani tekshirish kerak.

Ishlab chiqarishning texnologik tsikllari

Mercedes-Benz W124 E500 "yuqori" - juda qiziqarli yaratilish tarixi bo'lgan mashina. Ushbu mashina 500SL (R129 seriyali) deb nomlangan avtomobil meraklılarına ma'lum modellardan olingan vosita asosida yaratilgan. Biroq, birlik yaxshilanmasdan qoldi. Xavotirlanish mexanizmi sezilarli darajada yaxshilandi. "Mercedes-Benz" muhandislarining samarali ishlashi natijasida bu besh litrli 326 ot kuchiga ega. Agar bugungi kunda bu vosita ajoyib taassurot tug'dirsa, bundan keyin yigirma yil burun jamoatni qanday qilib siqib chiqarganini tasavvur qilishimiz mumkin. Avtomobil avtomobil sanoatining takomillashtirilishi kabi kuchli avtomobil muxlislari tomonidan algılandı. Haqiqatan ham, Mercedes-Benz W124 E500 "Kurt" mashhur Stuttgart kontsernining haqiqiy faxridir. Mashhur va obro'li, bugungi kunda klassik va ajoyib ta'mga ega bo'lgan avtomobil.

Texnik spetsifikatsiyalar

"Besh yuzinchi" Mercedes, shuningdek, 420-chi test sinovlari "juda yaxshi" edi. Mashinaning boshqaruvchanligi eng yuqori darajada bo'lgan. Masalan, Mercedes-kontserni mutaxassislari texnik xususiyatlarga doimo alohida e'tibor qaratdilar. Ba'zi odamlar dizaynni qadrlamasligi mumkin (garchi aksariyat aksariyat insonlar uchun ko'rinarli ko'rinishga ega bo'lmasa-da), ammo bu ko'rsatkichlar bilan bahslashish qiyin. Yo'lda itoatkor harakatlar, sezgir pedallar va qulay rulka, to'siqlarni mukammal yumshatish, eng serpentinlar va burilishlardagi qiyinchiliklar - hamma narsa mukammaldir. Xarakteristikalarni bajarishdan tashqari, "500-chi" va 420-chi yaxshi ishlab chiqilgan va texnik jihatdan yaxshi.

Avtomatik to'rt tezlikda uzatish, ASR tizimi, gidropnömatik sozlash (ishlab chiqarish bilan jihozlangan), ikki barobar kattalashtiruvchi va yangi yonilg'i quyish tizimlari. Bularning barchasi sinov drayverini ta'sir qildi. Bunday qo'shimchalar tufayli avtomobil o'z vazifalarini engib o'tishga qodir.

Perfect Mercedes-Benz avtomobil

Perehvalit "besh yuz" deyarli mumkin emas. Doksanlardagi yangi holatdagi bahosi bir necha o'n minglab dollar bo'lgan Mercedes W124 E500, ko'pchilik uchun orzu. Bugun ham. Ushbu mashina nafaqat texnologiya jihatidan yaxshi. U ajoyib va tashqaridan. Dizayn funktsiyalari sifatida nimani ta'kidlash mumkin? Birinchisi, keng g'ildirak kamarlari bo'lib, ular juda ta'sirli, xushbichim va mazmunli ko'rinishga ega. Bundan tashqari, engil alyuminiylardan tayyorlangan g'ildirak disklari. Ularning "kichik" romantik kesimida joylashgan kichik bir xususiyati bor. Shunday bo'lsa-da, bu mashina past darajada profilli shinalar bilan maqtana oladi. Va, albatta, tuman chiroqlari. Ular oldingi tamponda - pastki qismida. Va nihoyat, mustaqil uzoqda va nurli yoritgichlar bilan ta'minlangan faralarning diqqatini e'tiborga olish lozim.

Muhim nuances

Aytgancha, bu xarajatlarning bir qismini eslatib turadi. "Besh yuzinchi" Mercedes ko'pchiligi iqtisodiy modelni hisoblamaydi, biroq ba'zilar bir daqiqani hisobga olmaydilar. Shahar aylanishiga ko'ra, uning iste'moli 100 km uchun 16,9 litrni tashkil etadi. 90 km / soat tezlikda 10,3 litrgacha tushadi. Agar siz 120 km / soat tezlikda harakat qilsangiz, oqim tezligi 11,9 litr bo'ladi. Va bu erda odatda 13 litr bor, bu hammasi evropalik tsiklning ko'rsatkichidir. 420-chi iste'mol kamroq bo'ladi. Shahar velosipedida - to'liq 15 litr, 90 km / soatda - 9,4 litr. 120 km / soat tezlikda dvigatel 11,1 litrni iste'mol qiladi. Yuqorida aytib o'tilganidek, Evropa aylanishiga ko'ra, 11.8.

Va maksimal tezlik haqida nima deyish mumkin? U ham boshqacha. Birinchi transfer paytida "besh yuzinchi" 68 km / s va 420 - 71 km / s ni siqadi. Ikkinchi - 117 va 120 km / soat. Uchinchi viteste 181 km / soat va 186 ko'rsatkichni ko'rsatmoqda. To'rtinchidan, har ikkala avtomobil ham bir xil - 250 km / soat tezlikda.

Ko'rib turganimizdek, 500-chi "Mercedes" (va 420-chi, uning o'rtasidan juda oz farq bor) - avtomobil yaxshi. Kuchli, yuqori sifatli, chiroyli. Tadqiqot egalari bu haqda faqat ijobiy nuqtai nazarda qoldiradilar. Va bu tushunarli. Har bir kishi bir ovozdan avtomobil ishonchli ekanligiga, yiqilmasligiga, ko'p yillar davomida ishonch va haqiqat sifatida xizmat qilishiga ishonadi. Shunday qilib, siz egasining statusini va ta'mini namoyish etadigan mashina sotib olishni istasangiz, "500-chi" ni tanlashingiz mumkin. Yoki 420-chi - bu erda kimdir ruh beradigan bo'lsa.