Majmui kursi kuchli tebranish: sabablari

yollash kursi tebranish bo'lganda ko'p haydovchilar, muammo bilan tanish. bu hodisaga sababi - ommaviy. Ko'pincha manbai qidirish hatto aqldan haydovchilar kamaytirishi mumkin. ning chayqab asosiy sabablari qaraylik, har ikki avtomobil istagan sokin va silliq edi. hollarda 75%, muammo aniqlanadi va bartaraf va avtomobil egasi yana xotirjam va qulay his mumkin.

Titrash: tushkunlikka tushish yo'q

Avtomobil chayqagancha Agar manbai aniq emas qaerda, va, vahima qilmang. Avtomobil 3 yildan 5 yilgacha bo'lsa, u har qanday komponentlar ishlab ajratilgan resurs ishlagan va eskirgan, ehtimol. temir "otlar" Chunki, uning yoshga ko'rsatishga. Agar o'zingiz uchun ko'ring sabab - u tashxis uchun SRT yilda mashina chayqab belgilangan bo'lsa haydash kerak emas.

majmui kursi Rulda chayqagancha

Ko'pincha, rulda, bir to'siq kursi kuchli tebranish haydash paytida. Dastlab, u zo'rg'a farq qiladi, lekin u vaqt mobaynida yana aniq bo'lib kelmoqda. Bu voqea sodir jiddiy zarar va qo'rg'oshin olib kelishi mumkin.

birinchi narsa balans tekshirish kerak. Buning uchun, eng yaqin buzilib borish mumkin. Sizning g'ildirak beqaror bo'lsa, u belgilangan stavka chayqab uchun eng mashhur sabablaridan biri hisoblanadi. muammoni bartaraf qimmat bo'lmaydi. Ba'zan disk axloqsizlik yoki qor bilan tiqilib, keyin bu beats sodir va to'xtatish mumkin. qotishma g'ildiraklar holda tuproq mavjudligini aniqlash juda oson, va teshiklari kichik po'lat, ham, u shamollatish uchun qiyin. Iflos bir qismi ichki to'playdi.

zarurligini muvozanat

Hech shinalar yoki g'ildiraklar geometriya va tarkibi jihatidan mukammallikni farq qilmaydi.
Shunday qilib, chunki g'ildirak turli qismlarida, ko'proq vazn dingilinin torting bo'ladi joylarda turli ommasi. rulda - yuqori tezlik kuch keyin, tayoq uzatiladi.

Bu vaqti vaqti muvozanatini uchun muhim ahamiyatga ega. Ayniqsa, g'ildirak yoki drayverni o'zgartirish keyin. Bu tartibda uni har bir ommaviy nuqtasida g'ildiraklar tekislang mumkin. Beqaror g'ildirak bilan mashina foydalanish shassisi va to'xtatib turish tez buzilishiga olib kelishi mumkin, va bu muammoni hal qilish uchun ko'proq murakkab.

muvozanat buzilgan bo'lsa

Asosiy belgilari - bir to'siq tezlikda butun transport vositasi emas, kuchli chayqagancha. g'ildiraklar mukammal hizalanır va ozoda haydash uslubi, lekin hamma bu bilan, bir to'siq kursi g'alati tebranish bor edi, agar siz, g'ildirakni o'zgarmagan bo'lsa, muammo, bu ham to'g'ri yotadi.

Biz beats rulda his bo'lsangiz, siz faqat old g'ildiraklari muvozanatni kerak, deb o'ylayman kerak emas. Sahifalar barcha to'rt ushbu operatsiyani bajarish uchun.

Egri yoki zarar balon

g'ildirak egri - diagnostik vositalariga hali ura yana bir sabab tushunishga mumkin emas tez-tez keyin. Bu maxsus stend yarashar har qanday mutaxassis, buzilib qolgan aniqlash mumkin. test stend g'ildirakni test paytida, u sakrab bo'lsa, u tashvishlanib boshlash vaqti keldi. Bu disk Tir bilan birga, otlar yoki yo'qligini ko'rish uchun muhim ahamiyatga ega. Otlar? Yo'q, haydovchi xato? plastik almashtirish uchun degan ma'noni anglatadi.

ichidagi bosim

majmui kursi kamroq tebranish tufayli kam bosim sodir bo'ladi.
Bu juda oson tashxisi va bartaraf etiladi.

G'ildiraklar ishonchsiz bog'lash

Bu muammo, shuningdek, olib tashlash va tashxis oson. Bu oddiy, lekin juda xavfli sabab bo'ladi. Ulovi ham birma-bir ko'rib erkin bo'lishi mumkin, va bu chayqab yuzaga uchun yetarli. muammo vaqtida bartaraf etilmasa, favqulodda vaziyatlar bo'lishi mumkin. Haydash paytida g'ildirak off uchib bo'lsa, ta'mirlash ancha qimmat bo'ladi - Agar disk va kindigi, o'rniga ega tormoz disk.

Bu holatda alomatlar buzilib yoki egilgan disklar tufayli tebranish juda o'xshaydi. Lekin bu yerda takrorlanish da arzimaydi tezligi, bor.

Alignment

g'ildirak noto'g'ri burchak o'rnatilgan bo'lsa, u ham yoqimsiz vaznli sabablaridan biri hisoblanadi. tanasi tebranish aniqlash keyin muhim jarayon - bu burchakka sozlash. Nima bartaraf etish mumkin? maxsus stend tenglashtirish o'rnating. Bundan tashqari, u kiyish noto'g'ri ekanligini ochiq-oydin bo'lsa, shina o'rniga tavsiya etiladi.

ishlab chiqarish va ishlaydigan tishli tekshiring

majmui kursi tebranish, tabiiy eskirish chidamli yoki amortisör dan olib kelishi mumkin. To'xtatib turish muammo sabablaridan biri bo'lgan, silliq ish to'xtaydi. Ayniqsa, u qo'pol yo'llarda ko'rgan yoki tezlikda haydash paytida bo'lishi mumkin.

Yana bir mashhur sababi jolts - oldida HFG. Ushbu maqola tampon yuqorida, ustiga topish mumkin. Shuningdek uning oldida nom ostida tekshirish. Agar topa muvaffaq Agar eskirgan tug'ish uni almashtirish lozim, keyin muammo hal qilinadi.

Rotil ko'p hollarda tufayli past sifatli yo'llarda harakatiga kuchsizlanadi. Mamlakatimiz sharoitida, ushbu buyumlar juda tez-tez o'zgartirish kerak. Agar tepalari bir bo'shliqni topish va bo'lsa, keyin, balki, almashtirish qulayliklar qayta tiklashga muvaffaq bo'ladi.

Tekshiring va agar kerak bo'lsa, boshqarish loyihasining maslahatlar o'zgartirish bajarish. Vaqt o'tishi bilan, bu mexanizm kiyish tufayli tug'ishiga ko'rinadi. Bu uchiga tufayli avtomobil g'ildirak aylanish parallel mumkin. Wear Maslahatlar chayqab sabab bo'ladi.

majmui kursi tebranish

Bu, dahshatli bo'ldi, ayniqsa, masalan tez jadallashtirish zarurligi, siz boshqa transport vositasini quvib bo'lsangiz. tugmasini bosganingizda Ko'pincha, pedal tezlashtirish to'lqinli va notekis ishlaydi. to'g'ri tashxis uchun bir necha oddiy qadamlar talab qiladi.

PPC yog 'darajasini tekshiring. Kutilmagan tarzda, kam yog 'darajasi tebranish va tarqatish uchun chayqab sabab bo'ladi. Shuningdek, mashinasozlik sezilarli dinamik xususiyatlari bilan yo'qotish mumkin. Jerks Agar gaz pedalını tugmasini bosganingizda - u ham neft yo'qligi tufayli bo'lishi mumkin.

A iflos filtri noxush ta'siri turli avtomatik uzatish sabab bo'ladi. Siz o'z qo'llari bilan almashtirish amalga oshirish yoki mutaxassislar xizmatlaridan foydalanishingiz mumkin.

parrak mil kiyiladi - u o'rnatilgan suratini avtomobil sezilarli tebranish kafolatlangan. Bu erda kuchsiz nuqta - o'tish. zarur bo'lsa, bir qismi o'rniga aks holda u ko'proq jiddiy zarar olib kelishi mumkin.

Bundan tashqari, bunday tashvish dvigatel notekis ishga sabab bo'lishi mumkin. Bu tez-tez ta'mirlash so'ng sodir bo'ladi. Ba'zan xizmat stansiyadan mutaxassislari faqat tirsakli va volan muvozanatini amalga oshirish uchun unutish. Yana bir sababi - noto'g'ri o'rnatilgan Karbyurator.

Yostiqlar vosita, vites va boshqa sabablar

Bu mashina tarqatish uchun silkitardi, chunki qaysi sabablarga ko'ra boshqa iloji guruh hisoblanadi. Bu muammolarning barchasi turli sabablarga ko'ra sodir bo'lishi mumkin. Naprmer, anketalar natijasida kuch birligi bolishlarga biri etishmovchiligi aniqlangan. Oshirish - Bu tushunishga oson Dvigatel tezligini tebranish yuzaga vaqtida.

100km / soat uchun tezlashtirish 80km / soat davomida yana bir tana tebranish PPC bilan noto'g'ri ishlash uchun sodir bo'lishi mumkin. Ushbu gipotezasi sinov juda oddiy. 85 km / soat tezlik va keyin debriyajı siqish va mashina xatti kuzatib uchun tavsiya etiladi. uchinchi tishli Turn va debriyajı qo'yib qo'yinglar. O'tgan uzatish 50 km dan tezlashtirish.

beat tabiati butun bu faoliyat davomida o'zgarmaydi bo'lsa, CPT aybdor emas. tebranish darajasi oshishi qachon qutisiga ulangan bo'lsa, uni jalb nazorat mumkin.

Bu usul qo'llanmada, va avtomatik uzatish uchun yetarli emas. qutisi taxminan 90 km / soat tezlikda mashina holda 3,2, D, N, va keyin avtomatik uzatish va avtomobil ishini amal. tebranish uchun Watch. Eng tez-tez, beat box sharob minimal bo'ladi, lekin amalda bu ehtimollik ekanligini ko'rsatadi.

yana nimalarga e'tibor qilish kerak?

majmui kursi tebranish ishonchsiz bog'lash mexanizmi va chiqarish tizimi batafsil tufayli his mumkin. Bu muassasa bu tekshiring va bo'g'iq motorini bajarish uchun yaxshidir. larzaga bir zarar radiator foniy sabab bo'lsa ham, holatlar bor.

Keyingi, qo'shimchalari tekshirish. Ko'pincha, muammo haydash kamarlar yoki muvozanat g'altakning almashtirish tomonidan hal qilinishi mumkin. tushunish, savatchani va volan tekshirish uchun adashib bo'lmanglar. quyidagicha Bu amalga oshirilishi mumkin. debriyaj o'tdim va birinchi tishli kirib tanlash tarmog'i harakat. Keyingi, tiqish va bir necha soniya ushlab turing. So'ngra neytral holatda vosita va oyoq bosib o'tdim olib tashlandi. Tebranish hali bor? volan va debriyaj savatga muammo izlang.

old akslar ham CV bo'g'imlarga

Bu, balki, deb mashhur Shuning, balki zaif nuqtaga,-da, chunki qaysi tezligini sozlash da tebranish - tez-tez hodisaga. Tajribali haydovchilar bu mexanizm tashxis qo'yish boshlash uchun tavsiya etiladi. tartibi bir teginish chek o'z ichiga olishi kerak. yoriqlar bor bo'lsa - almashtirish ostida burchak teng menteşelerinden. Bu element juft o'rniga yaxshidir.

Ichiga uchun

umumiy sabablari, g'ildirak birikib aniqlanishi mumkin orasida Shunday qilib, tormoz disklari zaif, deformatsiyasi harakat milini, doimiy tezlik bo'g'imlarga, qayd g'ildirak yotoqlari.

Titrash narsa jadallashtirish davomida shakllanadi. sabablari ko'p. Agar harakat bo'lsa, siz o'zingizni topish va stantsiyalarida diagnostika xizmatlari uchun to'lash mumkin emas. to'satdan o'zingiz tushunish mumkin emas, agar Biroq, abadiy qaror off qo'ymang. Bu yomon oqibatlarga olib keladi. oddiy qadamlar bilan, albatta, uning mashinada tebranish sabablari kashf va ularni bartaraf qiladi. Nosozliklar jiddiy, chunki muammoning beparvolik, bir voqea sodir olib kelishi mumkin.