"Moskvich 434": texnik xususiyatlari, rasmlar

Har birimiz "Moskvich", deb bu mashina ko'rgan. Endi bu mashinalari sekin tarixida pastga o'ting. "Moskvich 434" ham bundan mustasno emas. albatta, "tirik" bir nusxasini topish mumkin emas. 412-chi modeli, yoki ko'proq yoki kamroq zamonaviy "Svyatogor" bilan bu brendlar dotsent avtomobillar orasida tez-tez ko'p. Lekin bugungi maqolada biz "Moskvich 434" deb, bu avtomobil haqida suhbatlashamiz. modeli va uning texnik xususiyatlari haqida umumiy ma'lumot - Ushbu maqolada keyinchalik.

xususiyati

Bu avtomobil - juda kamdan-kam namuna. U shunday uzoq uning kabi emas ishlab chiqarilgan «birodarlari». Shunday qilib, birinchi "Moskvich 434" 1968 yilda paydo bo'ldi. Bu avtomobillar Series ishlab chiqarish 73 th yili, besh yildan keyin uzildi. montaj Lenin komsomol avtomobil zavodida amalga oshirildi. Shuningdek, avtomobil "IL" da edi. Biroq, avtomobil egalari derlar sifatida, qismlari bir xil bo'ladi, deb qaramay, u juda yuqori edi AZLK haqida sifatini qurish.

dizayn

mashina bitta organizmda qilingan - bir yuk. Va etik orqa qismi mahkam yopildi. Avtomobil ko'rinishi qonunlarning 70 hosil bo'ladi. "Moskvich 434" quyida foto mashina ko'rinishini baholash uchun. Qaytarma qalpoqli kuni "shoxi" - Van xarakterli xususiyati. haqiqiy o'ng haydovchi bilan, Yaponiya bosib o'tgan avtomobillar eski maktabda foydalanilgan tomoni ko'zgular Ushbu tadbir. Lekin bugungi kunda ular haqida emas. mashina juda oddiy va amaliy qilingan. O'sha kunlarda hech kim bir dinamik va ifodali dizayn qilish uchun qanday emas, deb o'ylayman. Bu sovet xalqining manfaati uchun bo'lishi kerak bo'lgan ish mashinasi, deb. Va shuning uchun u edi. Avtomobillar kichik maishiy tovarlar va boshqa yuklarni tarqatish uchun foydalaniladigan. Bundan tashqari, bu vagonlarini eng pochta harflar yetkazib berish uchun ishlatilgan ekanligini unutmang. Aytgancha, avtomobil vorisi "Moskvich 434" (versiya 2715) 412-chi modeli dan chiroqlar edi. Avtomobil ko'proq zamonaviy qarash boshladi. mashina dizayn, bizning modeli uchun nisbiy uzoq retro toifasiga o'tdi. Aytgancha, ba'zi avtomobillar hali nashrida Chrome va xira chiroqlar qoldi. Bu nima gap "hozirgi sovet sifat" ekan.

xususiyatlari qanday?

Ma'lumot ko'ra, bu holat kapot Van bilan kichik sinf foyda vositalari toifasiga tushib. mashina 433rd modelini almashtirildi. asosiy farqi - yangi mexanizmi. Shu o'rnatilgan edi "412 muskovit". Endi u bir yarim litr tashkil etdi. Avvalroq, bu mashinalari 1,4 litr dvigatellar o'rnatilgan. Yil o'tdi, va model o'zgarishlarni talab. Shunday qilib, yangi ishlab chiqish "Moskvich 434" deb nomlangan. Avtomobil Photo Ushbu maqolada ko'rishingiz mumkin.

Aytgancha, orqa eshik "Moskvich" 72 th yilgacha ikki qadam bo'ldi. Avtomobil so'nggi versiyalari butun "lyadoy" jihozlangan bo'lishi. Va orqa chiroqlar Shu 433rd "Moskvich" qoladi. Shuningdek Avtomobil yanada jozibador ko'rinishi berdi Chrome hubcaps bilan jihozlangan edi.

"Moskvich": texnik xususiyatlari

Biz ilgari aytganimdek, bu model asosiy xususiyati - Yangi mexanizmi mavjudligi. Endi, uning hajmi bir yarim litr ko'paydi. Shuningdek, avtomobil ustida tahrirlangan tishli qutisini sozlash. Bu og'irroq yuklarni (zalida ikki odamlar bilan) 400 kilogramm og'irlikdagi oshirish imkonini berdi. Lekin hali ham stavkalari soni (faqat to'rt) kichik edi. Biz texnik xususiyatlari haqida batafsil gapirib, vosita silindir in-line tartibni ega. faqat to'rt bor. Maksimal Dvigatel quvvati 75 HP edi. Bundan tashqari, u allaqachon 5800 rpm da erishiladi. yaxshi moment erishish uchun og'ir vosita yuk kerak edi. avtomobil "Moskva 434" ning bo'sh og'irlik (terishga-up hisobga olish yo'q) aniq 1000 kg.

to'xtatish

Avtomobil mumtoz tartibi, tugun bor. vosita, bu bo'ylama joy, kardan mil va orqa o'qlari. Ushbu tadbir "to'qqiz" va "ko'ringan ocholar" kelgunicha ichki avtomobillarga ishlatilgan. Biz AZLK haqida gapirish bo'lsa, birinchi old g'ildiraklarning avtomobillar «Moskvich 2141» deyiladi. Biz yuk kengaytirish. Rulni formula - 4x2 (faqat orqa-çekişli edi). Avtomobil old muhrlangan xoch a'zosi bilan mustaqil bahor to'xtatib turish, to'p-og'riyotgan ega. Orqa yarim kinematikasini barg kamon edi. Har bir tomonda Ulardan ikkitasi. deyarli neubivaemye - Ular afsonaviy "Volga" 24 Series bilan bir xil bo'ladi. Tormoz tizimi - Shubhasiz, zaif. old va orqa g'ildirak drum edi, chunki, bu, ajablanarli emas. "Gözbebekleri uchun." Avtomobil boot savdolashib yaqin, bir massa va komponentlar va yig'inlari yarim tonna jami (qoplangan, shu jumladan) yuk ostida doimiy ishlagan.

boshqa xususiyatlari

(O'sha yil uchun) yana zamonaviy mexanizmi foydalanish yoqilg'i iste'molini kamaytirish imkonini berdi. pasport ma'lumotlariga ko'ra, u 100 kilometr boshiga 9 yarim litr edi. Avtomobil "Moskvich 434" dinamikasi xususiyatlari ideal uzoqda edi. Shunday qilib, avtomobil maksimal tezligi soatiga 115 kilometrni tashkil etadi. tarqatish uchun yuzlab 19 soniya davom etdi.
Van uchun Kuzov o'lchamlari "Moskvich" 434-yilligi model standart. 1.48 m, balandligi - - 1.55 m Clearance -. 17 santimetr Shunday qilib, avtomobil uzunligi 4,2 metr, kengligi hisoblanadi. Bu avtomobil etarli bo'ladi. Bosh oson va orqa yo'llar engadi. xorijiy avtomobillar yo'l (bu tana vagonida qaramay) yopiq qaerda "Moskvich" ishonch o'tadi. boshqarish bajarish jihatidan, avtomobil uzoq 433rd modeli olib bo'lmaydi. yupatish yaxshilandi yagona narsa - bu tormoz Servo. Endi, haydovchi zarur bo'lsa o'tdim ustida kamroq bosim bor edi. Avtomobil qolgan sokin idish yoki ba'zi manevra farq qilmadi.

Eksport va o'zgartirishlar

tayanch modeli tashqari, mashina quyidagi belgilari bilan bir necha versiyalari mavjud:

• "U" - issiq iqlimli bilan sovet hududlarda. mashina juda yuqori haroratlarda ishlatish uchun yaratilgan. mashinasozlik, hatto 40 daraja Selsiy issiq emas edi.
• "R" - bilan mamlakatlari uchun chap trafik. Rulni, o'z navbatida, o'ng tomonda.

Biz, shuningdek, eksport versiyalari haqida gapirish kerak. "Moskvaliklar" Sovet Ittifoqida nafaqat to'plangan, balki Bolgariya, shuningdek, ular (muzey eng tez-tez), shuning uchun uzoq ko'rish mumkin Belgiya, kabi. Aytganday, Belgiyada, avtomobil nomini Scaldia edi. 412-chi "ukasi" ga kelsak, u qayta-qayta ralli poygasi sovrinli o'rinlarni qo'lga kiritdi. "Moskvaliklar" o'z ishonchliligi va faoliyatiga uchun ma'lum qilindi. Va 434-I model ham bundan mustasno emas.

Bu, masalan, aql-idrok xususiyati - qizil yoki sarg'ish ichki mavjudligi. Odatda, bunday rangli bo'yalgan versiyalari avtomobil eksport. Biroq, bu rang qayta-qayta ichki bozor uchun "Moskvich" foydalanilgan bezak. Yana bir qiziqarli o'zgartirish - "Moskvich" pickup. U hatto siyrak. Bu model avtomobillar 2715. Eng nomi Elite Pikap edi Finlyandiya, eksport qilindi belgilangan edi.

narx

Bunday avtomobil sotib dolzarbligi bugungi kunda katta savol. Endi bir qiyin munosib nusxasini topish mumkin, yana unga ehtiyot qismlar topish qiyinchilik bor. Amaldagi mijozlar - tez-tez ma'lumotlarni saqlab qolish yoki loyiha bo'yicha o'z mashina olib kollektorlarni hisoblanadi. xarajat, deyarli qiymati rangli metall sotildi "moskvaliklar" kelsak - $ 100-200 uchun, va barcha hujjatlar bilan. Ko'pincha bu o'tgan avtomobillar o'lik vazn bo'lgan sudlar yoki garajda shunchaki, ko'chalarda titilib. Aytgancha, hozir mashina "Moskvich 434" (Blue, 1:43) katta ko'lamli modelini sotilgan.

Blue Salon - bu model o'ziga xos xususiyati. keyin bu "chip" va 70 ta zavod "AvtoVAZ" oldi.

xulosa

Shunday qilib, biz nima a Kombi van "Moskvich 434" topildi. Ko'rib turganingizdek, avtomobil juda kam. uning ajratmasi faqat ma'nosi - bir kollektor sifatida tiklash ostida. "Povsednev kuni" bu hech qanday ma'noga bunday avtomobil ekspluatatsiya.