Motor K20A: xususiyatlari va sharhlari

K20A Dvigatel - Honda Motor Co. tomonidan ishlab chiqarilgan zamonaviy, ikki litrli inline to'rt tsilindrli benzin qidiruvi, deb Ltd. Ushbu turdagi avtomobillar, "Honda" ning ko'plab zamonaviy modellarida o'rnatilgan. Ayni paytda, bu Dvigatel eng yuqori ishlashi va mukammal serial "yurak" tovar "Honda" hisoblanadi.

Dvigatel K20A: texnik xususiyatlari

allaqachon e'lon qilinganidek, birligi old çekişli bilan mashinada o'rnatilgan. Dvigatel oila siqish darajasi modelga guvohnoma farq qiladi. Volume - 2.0 litr, vana soni - 16. Power Dvigatel o'rnatish uchun mo'ljallangan avtomobil asoslangan. "Bo'g'ib" versiyasi 150 HP rivojlanadi. . S, faol va o'ziga ishongan avtomobil uchun analog Holbuki - 220 l. a. Maksimal moment deyarli o'zgarmadi va 179 nm dan 206 Nm dekabrida ham o'zgaradi.

4000 r / m dan va 7000 r / m bilan tugaydigan: Bu turli xil tezlik bilan ko'rsatilgan maksimal erishilgan. Cheklangan elektronika 8500 r / m - Dvigatel ikki litrlik K20A faoliyat ega bo'lgan maksimal tezligi. Bu birlik Xususiyatlar raqib orasida eng ilg'or hisoblanadi.

Manzil

"Qaerda K20A Dvigatel soni?" - ko'p haydovchilar bu savolni so'rang. Bu raqamni topish oson emas, aslida. Siz ba'zi ilm bo'lishi kerak. Misol uchun, K20A Dvigatel xona, u qalpoq qulf bo'lgan ortida radiator panjara bir tuynuk, e'tibor uchun zarur qaerda tushunish uchun.

Shundan so'ng, mash'ala yordamida tsilindr bosh va radiator panjara o'rtasida joylashgan dvigateli, bu qismini ajratib ko'rsatish va 45 daraja burchak ostida, katak teshikdan qarash kerak. Biz dvigateli istalgan soni muvaffaqiyatsiz ko'rsangiz, tegishli savol bilan vakolatli xizmat ko`rsatish markaziga murojaat qiling.

Dvigatel K20A: qurilma

avtomobil tanasiga Dvigatel joylashtirish nisbiy - xoch inline to'rt tsilindrli tartibni ishlatiladi. birinchisi Krank Kasnağı joylashgan, shuning uchun Shilling raqamlanadi. Kam Miller, aytmoqchi, ular ustiga joylashtiriladi, ikki bor. Ishlatilgan sovutish suyuqlik.

Barcha dvigatellari K20A qator o'zgarmaydigan vana hatto tizimi, VTC va VTEC valve lift balandligi bilan jihozlangan. VTEC tizimi, o'z navbatida, va faqat kiritish uchun, har ikki Miller amalga oshirilishi mumkin. Bu parametr - Dvigatel K20A K20A6 dan asosiy farqi.

silindrli blok va silindrli rahbari

silindrli blok GDC texnologiyasidan foydalanib alyuminiy qotishmasidan dan tashlanadi. Asosiy birlik sağlamlığının oshirish uchun muhim asosiy ko'rpa-murvat orqali blokda 24 ilova qilinadi pastki qopqog'ini yopdi. suyuq oqimlarini sovutish orqali maxsus kanallar ishlatiladigan silindrli blok sovishini. pistonlar, krank va bog'lovchi asolarini soqol uchun, shuningdek, neft-jet samolyotlari uchun neft yetkazib berish maqsadida, butun tizimi maxsus gorizontal kanallarni ishlatiladi. Front end birligi silindrli rahbari yog'i amal imkoniyatiga ega bo'lish uchun tartibda vertikal kanali bilan jihozlangan.

silindrli bosh alyuminiy qotishmasidan dan tashlanadi. ikki kam mil (DOHC) asosida, vana tishli. eksantrik harakati tirsakli ulangan zanjir bilan taqdim etiladi. silindrli rahbari, shuningdek, kam mil uchun bir to'shak. u rocker qurol o'rnatilgan bo'lib, VTEC tizimining bir qismi deb. Yangi Dvigatel shunday bahor og'irligi va har qanday sado titroq, deb ehtimolini kamaytirish, ilg'or materiallar foydalanadi.

Crankshaft va kam Miller

tirsakli val po'latdan yasalgan va pyatiopornym hisoblanadi. sakkiz qarshi o'rnatilgan tirsakli uchun foydalanish birligi dorboz mil taqdim. dorboz mil birligi etishmayotgan bo'lsa, keyin faqat to'rt Qarshi ishlatiladi. neft asosiy yulida tomonidan o'tkazilgan maxsus kanal orqali tirsakli yetkazib. paypoq Dvigatel tirsakli val moyil tishli haydash vaqt va yog 'pompası haydovchi.

Har bir kam mil uning vazifasini bajaradi: Bir qabul qilish vana boshqa faoliyat - egzoz. Nazorat klapanlari va ularning diskini Dvigatel K20A GAP maxsus sozlamalar vint orqali amalga oshiriladi. Har besh kam mil tug'ish jurnal mavjud. motor yog'i orqali kamlar va jurnallarda yog'lanishlari bajarish uchun, birinchi, keyin ikkinchi bank yozuvlar bachadon bir kam mil esa ustiga qo'ldan maxsus neft oyatlarni ham, VTEC tizimi uchun Külbütör birligidan kiradi. assimilyatsiya valfi Vaqt avtomatik va VTC tizimi orqali amalga oshiriladi.

zanjir haydash va qisish Vaqt haydash zanjiri

Vana, tishli mexanizmi bu turi bir zanjir uzatish orqali surtiladi. U erda neft bosimi tomonidan boshqariladigan maxsus qisish, deb, va avtomatik Vaqt zanjirning tanglikni rostlanadi. keraksiz elektron tebranishini bartaraf etish, yuqori va yonida o'rnatilgan uning amortisörler, maxsus bor. haydash poezdda Vaqt elektron amalga qadam kamayishi operatsiya paytida shovqin miqdorini kamaytirish uchun.

sovutish va soqol tizimi

K20A Dvigatel yopiq turdagi bir suyuq sovutish tizimi bilan jihozlangan. Sovutish suyuqlik majburan tarqatiladi. Menteşeli dona actuating uchun xizmat qiladi kamar, shuningdek, suyuq pompası haydaydi. bilan termostat bir qisqa tutashuv valf, optimal sovutish harorat saqlab qolish uchun mo'ljallangan, sovutish uchun kirish tuynugiga joylashgan. Ushbu qurilma ustida kichik yoki katta bir doira, Radiatorni sovishini suyuqlik qilaylik belgilaydi.

neft, motorini soqol uchun xizmat qiladi to'liq oqimi tozalash uzaytiradi va asosiy harakatlanuvchi qismlari va motor qismga bosim ostida oziqlangan. Ishlatilgan neft nasos trochoid turi. Magistr va tobe, jalb - - ichki, bu nasosi ichida ikki rotor bor. Va ular bir yo'nalishda qaytarilur. nasosi harakat tirsakli bir zanjirga surtiladi. Yog 'filtri gorizontal holatda tubida joylashgan. moy filtri, vosita va blok orasida joylashgan Oil cooler, mexanizmi soqol tizimiga taqdim etiladi neft, haroratini kamaytirish uchun xizmat qiladi.

Dvigatel K20A ichiga yonilg'i quyish: qurilma baho va

keyingi ko'p ukol beradi, - FI (Dasturlashtirilgan Yoqilg'i qarshi yoki Pgi -), bu dvigateli qo'llanilgan bir yonilg'i qarshi tizim bir tizim PGM hisoblanadi.

Belgilangan yonilg'i bosimi sozlagichi imkon nasosi yonilg'i barcha enjektörler uchun maxsus filtr orqali oziqlangan ostida bosimini nazorat qiladi. , Yonilg'i tizimini soddalashtirish oraliq tejash, yoqilg'i quyish tizimi ishonchliligi va uning ishlashini, yoqilg'i filtrlari nozik va qo'pol tozalash, yonilg'i nasosi muhofazasi moyil yonilg'i darajasi va yonilg'i bosimi doimiy berish sozlagichini ko'rsatgan uchun xizmat sensor yaxshilash maqsadida.

o'qishlar turli sensorlar asosida, nazorat birligi in'ektsiya uchun zarur bo'lgan aralashmaning miqdori, aralashmaning tarkibini va kontaktni vaqtni sozlash. kislorod sensori o'qishlar va chiqarish tizimi katalizatori upstream o'rnatilgan sensori aralashmaning tarkibi muvofiq, nazorat birligi yonilg'i va havo aralashmasi turli tarkibini belgilash mumkin. Bundan tashqari, u K20A ish tsikli uchun vosita etkazib yonilg'i miqdorini hisoblangan va u quyidagi ketma-ketlikda, shuning qiladi:

1. yonilg'i quyish tizimlari amalga oshirish uchun qaror qaytsak zarur.
2. Bu avtomobil harakatlanayotgan bo'lgan rejimida aniqlashni boshlaydi. Ushbu tartib, hisob-joy, ham Gaz o'tdim bo'ladi. Shuningdek avtomobil tezligini va tirsakli val bir o'qish sensor signallari qaytadi tezligini belgilab.
3. Va qabul qilish manifoldundaki mutlaq bosim sensori chiqarilgan ko'rsatmalarga tirsakli val aylanadi bo'lgan chastota asoslangan yonilg'i quyish miqdorini dastlabki hisob boshlanadi. Bu eng yaxshi Yoqilg'i iqtisodiyoti parametrlarini erishiladi qachon turli usullari haydash paytida.
4. throttle valve joy, kirish havo harorati, suvi harorati, havo bosimi, qurilma, kislorod darajasi, aralashmaning tarkibi, ichki sirkülasyon tizimining batareya kuchlanish elektropnömatik valve ochilish: nazorat birligi qayta-qayta sensorlar ta'minlangan signallari o'qiydi. Bu ko'rsatkichlar asosida oldindan hisoblangan yonilg'i miqdorini o'zgartirish sodir bo'ladi.
5. harakatni xulosa - nazorat tizimi ko'p yonilg'i tizimiga taqdim etish zarur qanday signal ishlab chiqaradi.

samaradorligini oshirish maqsadida, 8-9 teshik joylashgan yaxshi, uni purkash uchun ishlatiladigan yoqilg'i va maxsus nasadkalar, to'liq yonish ta'minlash.

nazorat birligi paytda aralashmasi oqimini va in'ektsiya lahzani qilish uchun zarur bo'lgan ballonlari aniqlash maqsadida, kam mil esa va Krank Miller sensorlar ma'lumot o'qiydi.

nazorat birligi keraksiz tiqilishi himoya funktsiyasi bilan jihozlangan. Bu krank şaftı maksimal ruxsat etilgan oshadi miqdorida aylanadi avtomatik ravishda yonilg'i quyish tizimlari bekor qilish imkonini beradi. Dvigatel tezligi tomchi sodir bunday muolajangiz natijasida.

diagnostikasi

Qayd va diagnostika tizimi, vosita K20A lozim. Xususiyatlari va ish jarayoni quyidagi iborat:

1. Elektron nazorat qilish birligi (ECU) doimiy turli datchiklar signal mexanizmi holatini kuzatish ishlab chiqarish integratsiyalashgan diagnostika tizimini ega. bunday noto'g'ri bo'lsa tizimi uni belgilaydi va ko'rsatkich panelini Tekshirish Dvigatel ko'rsatkichni shart! drayverni ogohlantirmoqda. Shunday qilib, kompyuter xotiraga 15031-6 standart va ishlab kodlari bevosita tegishli yozuv scan kodi ISO bor.
2. diagnostika kodlarni o'qishni qilish maqsadida, siz DLC ulagichiga maxsus brauzer ulash kerak. kodlari olib tashlash va bir brauzer yordamida o'qishingiz Frame ma'lumotlarni qaytarilsam, variant yo'q. SAE standarti tomonidan amalga tashxis uchun ulagich va xalqaro ISO standartlariga mos ravishda ishlab chiqarilgan chiqish № 7. Bu xulosa K-line haqida ma'lumot almashishni qo'llab-quvvatlanadi.
3. qismi kodlari yozayotganda ishlatiladigan algoritm ikki bosqichdan iborat. Bunday tarzda ishlatiladi kompyuter xotirasiga yozilgan, uning kodi vaqtida muammo birinchi belgisi da. Bu muammo yana bu holatda keyingi operatsion tsikli, sodir bo'lsa, va betob Engine Light turtki bo'lgan. № test Shu tarzda va xuddi shu disk rejimida bilan o'tkazilgan 2 Haydash, lekin u ko'chadan oldirish o'chirishingiz kerak o'rtasidagi o'ta muhim hisoblanadi.
4. Agar bunday noto'g'ri bo'lsa, keyin kompyuter xotirasiga yozib uni sodir bo'lgan shartlar nazarda (Don kvadrat).

Havo qabul qilish tizimi va o'rta havo ta'minoti

radiatorga va silindrli rahbari o'rtasida oldida joylashgan Dvigatel K20A o'rnatilgan assimilyatsiya manifoldu,. Bitiruv - vosita xonasi qismlar o'rindiqqa yonida orqa aksincha, kuni.

nasadkalar qo'shimcha havo ta'minlash alohida tizimi orqali amalga oshiriladi. dvigateli sanchiladi yonilg'i yoqilg'i-havo aralashmasini tayyorlash yaxshiroq va yanada samarali bug'lanmoq yordam beradi yetkazib havo bilan aralashtirish qadam o'tadi. Bu bilan siz aralashmasi oriq bo'lsa ham, yana bir hil yonish jarayonini erishish mumkin. Bu harakatlar natijasi chiqarish gaz uglevodorodlar miqdorini kamaytirish va sovuq qidiruvi boshlash ko'maklashish hisoblanadi. sovutish quvur havo ta'minoti tartibga soladi, bir vana bilan jihozlangan. uning ochilishi darajasi o'z navbatida sovutish uchun xizmat suyuqlik harorati bilan bog'liq sham, hajmining o'zgarishiga qarab nazorat qilinadi.

Qabul qilish va chiqarish kollektorlar, chiqarish gaz tizimi

assimilyatsiya manifoldu alyuminiy qotishmasidan tayyorlanadi va tizim geometriya o'zgarishlar bilan jihozlangan bo'lishi mumkin. Egzoz manifoldu uning vaznini kamaytirish uchun xizmat qiladi po'lat, yasalgan.

avtomobil sport versiyasi, "Honda" sharf ichki o'rnatilgan maxsus qopqoq bor. Bu qarshilik teskari chiqarish gaz bo'shatish kamaytirish maqsadida ishlatiladi. Valfi tirsakli val tezligi aylanish yuqori sur'atlarda paydo bosim ochadi. Bu holda, chiqindi gazlar hech qanday qarshilik holda susturucu tark.

neft tanlash

neft almashtirish savolga manfaatdor Ehtimol, har bir avtomobil egasi. Qaysi neft to'ldirish uchun? Bosh sahifa yog 'kuni "yopiq" K20A Dvigatel eng qulay.

oila K dvigatellari foydalanish uchun mos moylar spektri asgariye ta'kidlash vysokooborotisty arziydi beri. Umuman olganda, har qanday ishlab chiqaruvchi kabi, "Honda" o'z ishlab chiqarish neft to'ldirish tavsiya qiladi. Xarakterli quyib neft avtomobil operatsiya bo'lgan harorat oralig'ida bog'liq. Agar neft zavod to'kish mumkin emas, agar Biroq, ba'zi avtomobil egalari yaxshi muqobil sifatida Mitasu kompaniyaning mahsulot yoki Zeppro Idemitsu tavsiya.

to'satdan Dvigatel Karter K20A taqillab bo'lsa, xizmat ko'rsatish markazi yoki eng yaqin vakolatli xizmat ko'rsatish stantsiyani murojaat ikkilanmasdan uchun hech qanday sabab yo'q. Eng tez-tez, muammo faqat neft noto'g'ri tanlov bo'lib, vosita va noo'rin sharoitida.

Avtomobil egalarining fikr

Tufayli Marka "Honda" dvigatellari ishonchliligi va yuqori ishlashi uchun mashhur bo'lgan deb aslida, bosib o'tgan avtomobillar o'zlari butun dunyo bo'ylab turli yosh guruhlari va aholining bo'limlari orasida katta mashhurlik sazovor bo'ldi.

Agar foydalanuvchi ixcham minivenini muhtoj bo'lsangiz, "Honda STREAM" sotib olish mumkin. , Eng ijobiy sharh K20A vosita, faqat avtomobil "yurak" deb. Avtomobil brend dinamik ishlash va haydash xususiyatlari, bu butun dunyo bo'ylab eng mashhur oila avtomobillar biri qildi. U oila sayrda safarlar, va har qanday uzoq safarga bir ziyorat uchun mukammal hisoblanadi.

Shu motorini foydalanib oshdi quvvatiga ega oila uchun yana bir katta avtomobil - "Honda Stepvagon". K20A hatto bunday katta va og'ir minivan ishonch yo'lda turib, raqib, bir boshlang'ich bering beradi.

Avtomobil egasi bo'lsa - yosh va talabchan inson, yoki faqat tezligini afzal va zerikarli, bir haydash haydab, u Avtomobillar ishonchliligi uchun ma'lum mashhur ramzi turi R., ortib tana og'rig'i va optimal barqarorlik bilan "Honda Integra" yoki "Honda Civic," mos oson. 220-kuchli K20A o'rnatish sabab dinamikasi yuqori darajalari.

As kuchli va ishonchli mexanizmi qulay uzoq masofa sayohat qilish uchun, bir avtomobil ishlatiladi - "Honda Accord" sport belgi va imzo Evro-R bilan. Ushbu konfigürasyonda avtomobil kam sakkiz soniya "yuzlab" g'alaba qozonish uchun tezlashtirish mumkin!

deyarli har qanday old g'ildirak haydash avtomobil salohiyatini oshirish uchun katta imkoniyat bo'ldi - Bundan tashqari, vosita "Honda" K20A ta'kidlash lozim. Ayni paytda, u avtomobillar VAZ o'ninchi oilada o'rnatish uchun sevimli vositasi hisoblanadi. Eng tez-tez, bir ichki avtomobil sotib shartnoma K20A dvigateli egasi va biriktirish tizimi o'zgartirish va avtomobil texnik ehtiyojlar ostida moslashtirish uni o'rnating.