Masofa bosib o'tgan avtomobillarMototsikllar

Motoshinalar Afrika Twin Honda: sharh

Moto muhitda so'zi "Honda" faqat sehrli hisoblanadi. Bu "ishonchliligi", "sifat", "uslub" kabi tushunchalar bilan sinonim bo'ladi. mototsikl Afrika Twin Xonda ko'rib chiqaylik. Bu model juda mashhur ekanligini ajablanarli emas. Bu mototsikl sinfda eng yaxshi biri hisoblanadi. E'tiborli jihati, ishlab chiqarish uzoq to'xtatgani bo'lgan 750 kub metr Dvigatel quvvati bilan joriy eng yuqori talab modeli. Qo'riqxonasi jonli mavjudotlarni mototsikl, aftidan, katta.

1000 sm 3 - Bugun, kompaniya "Afrika" qator boshqa modelini ozod, motor ko'p. Uning mashhurligi ham quloch, lekin rasmiy ozod keyin o'tgan vaqt bozor raqobatchilar bilan keng tarqalgan tarqatish va noaniq repressiya haqida gapirish imkoniyatiga ega bo'lish uchun juda kichik bo'ladi.

Ko'p jihatdan, bu hikoyalar juda o'xshash. Ushbu maqolada biz, albatta, ni bosing va litr velosiped, "semsotpyatidesyatki," misolida modeli xususiyatlari ko'rib, lekin.

kashshof farqlar

Afrika Twin Honda XRV 750 1989 yilda 650 kupligini bir ish hajmi bilan almashtirildi modelga keldi. A yangi velosiped avtomobil katta hajmi, balki ba'zi bir boshqa yaxshilashlar nafaqat edi. Yog 'va suyuq qatorlari, mototsikl sotib yog' soğutucusunun, old disk tormoz tizimlari, qalpog'i o'zga mustahkamlandi yanada kuchli va ramka tomonidan almashtirildi.

modeli qisqacha tarixi

Savdo 1990 yilda boshlangan. model RD04 raqamni oldi. 1993 yilda kichik yangilanishlar bor edi: ramka (4 kg), bir oz qisqartirilgan mayatnik tushgan joy balandligi xizmat qilmoqda. soni RD07 ostida ma'lum 93 96 yilgacha vaqt oralig'ida chop etilgan "Afrika",.

1996-yilda, bajarish boshqa sharh bor edi. RD07A model bir dori changallagancha yangilangan yoritish, yangi qo'ltiq va yanada kuchli susturucuya ega. dizayn biroz ortda tahrirlangan.

2000 yilda, u uzildi. Lekin dilerlar 2004 yilgacha uskunalar mavjud omborlar bo'laklarga amalga oshirilishini davom etdi.

Sal oldin ishlab chiqaruvchi xalos afsonaviy "Afrika" liniyasi davom e'lon qildi. prototipi Honda XRV850 Afrika Twin ishlab chiqilgan, ammo u ishlab chiqarishga olish bermadi. Bunga javoban, Honda flagship Enduro sayyohlik XL1000V Varadero taqdim etdi. U muxlislarini qozondi, lekin "Afrika" muvaffaqiyati takrorlash mumkin emas edi.

O'sha kunlarda sinf Enduro mototsikl safari juda oz Honda'ning modellar taqdim etildi beri, kompaniya, uning o'rnini mustahkamlashga qaror qildi. Ishlab chiqaruvchi brend Afrika Twin tirilishi o'yladim. Va bir Honda CRF1000 Afrika Twin bor edi. Bu velosiped Yevropa kompaniyalari uchun javob: Ducati Multistrada, BMW R1200GS, Triumph Tiger Explorer.

maqsadli auditoriyasi

Odatda, sayyohlik Enduro mototsikl xavfli tanlab oldi. "Afrika" shahri juda dadil his, lekin o'z ona element - uzoq yo'l.

Kuchli ishlab chiqarish, go'zal larzaga his holda olinishiga engadi. off-yo'l Avtomobil Fans qadrlayman va yuqori zamin rasmiylashtiruvi bo'ladi.

Model go'zal umumiy keldi. Bu yuqori chavandozlar e'tiborini qochib bo'lmaydi. Mutaxassislar 175 sm dan balandroq ceteris qattiq saqlab o'zgarmaydigan haydovchilar tez-tez bu velosiped afzal, deb ishora. Lekin bu o'rtacha balandligi bir odam noqulay bo'ladi, degani emas.

uzoq safar ko'p nafaqat transport vositasi texnik parametrlari bog'liq, balki uning qulayligi haqida. Barcha "Afrika" modellari qulay qo'ltiq bilan jihozlangan. ishlab uchuvchi xotirjamlik haqida emas, balki faqat g'amxo'rlik oldi - yo'lovchi joy, shuningdek, keng va yumshoq bo'ladi.

texnik xususiyatlari

Bu teri elementlar ostida? Qabul qiluvchilarni mototsikl Afrika Twin Honda 750 birinchi bo'lib, bu savol manfaatlari. nuqtai texnik jihatdan bu velosiped bu kun o'rta, deb atash mumkin. Lekin bozor kirib vaqtida u shunchaki betakror edi.

dvigateli ishchi hajmi 742 sm 3. osonlik nomi bilan sezgan kabi, motorini V shaklli.

Bu yordamida ta'minlangan suyuq yoqilg'i sovutish uchun ishlatiladi karburator (Keihin CV). Besh-g'ildirak haydash, haydovchi turi - zanjiri. velosiped po'lat ramka ustida qurilgan. 61 litr - minutiga 7500 inqiloblar maksimal kuch. a.

dual piston calipers, old va bitta-piston, kumpasla Orqa disk tormoz biridir.

iloji mototsikl 5 soniya yuzlab va 181 km \ soat, eng yuqori tezlikni tarqatib uchun.

Yonilg'i iste'moli

Gaz tank mototsikl Afrika Twin Honda 23 litr quvvatiga ega. ishlab velosiped yuz kilometr boshiga yoqilg'i kam besh litr iste'mol, deb taklif qiladi. etti litr qadar - Lekin, egalari real raqam yuqori, deb aytish.

ishonchliligi

Munosib sifatida sayyohlik Enduro mototsikl "Afrika 750" xavfsizlik ta'sirchan chegarasiga ega. Lekin, bu model, shuningdek, "surunkali kasallik." Bor Bu quyidagilarni o'z ichiga oladi:

  • 50 keyin 000 km benzin nasos azob boshlanadi;
  • Agar tezlik kabel bilan muammolar boshlanishi mumkin Shu belgisi keyin;
  • generator va o'rni-sozlagichi qisqa yashagan hisoblanadi o'rtasidagi terminal bloklari;
  • qadrlashi uzoq muddat foydalanish keyin shovqin qilish boshlashingiz mumkin.

o'zingiz bu muammolar ayrim bartaraf mumkin.

tarkibda yangi model - Honda Afrika Twin CRF1000

suratlarga yuzlanib, biz yangi velosiped dizayn ancha ilg'or ekanligini ko'rish mumkin. texnik jihatidan, oz o'zgartiradi. velosiped zamonaviy asbob Panelning tegishli talablariga bilan jihozlangan. Biroq, u egalarining ba'zi porloq quyosh nuri ostida ko'rish qiyin tanqid teskari namoyish ostida kelganidan diqqatga sazovor.

Bike ham katta salaflari. Bu ziyon va bir afzalligi, ancha vkusovschina emas. uchun, o'ynash sevganlarga ishonch bu lahzani qadrlaymiz.

Ayni paytda biz, ehtimol, hali oldinda Afrika Twin Xonda 1000. mislsiz ommaviyligini haqida aytish mumkin emas.

taxmin qiymati

ayniqsa, Yaponiya belgilar Mototsikllar sinf Enduro tur, - emas, balki arzon zavq. rasmiy zalni bir litr bugun bilan yangi model ustida narxlari yorlig'i 16,500 rubl da boshlanadi.

Yangi topish "semsotpyatidesyatku" bugun g'alaba qozonish emas, lekin siz ikkinchi darajali bozor promonitorit mumkin. qiymati texnik holatini, kilometr, model yil bog'liq va 3.5-4.5 ming dollar o'rtacha bo'ladi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.unansea.com. Theme powered by WordPress.