Motoshinalar Java-250 - Chexiya mo''jiza

Chexoslovakiya allaqachon voyaga etgan, yillar-o'ttiz uning zavod transport vositalari va boshqa asbob-uskunalar, fuqarolik va harbiy maqsadlar, bir qator ishlab chiqarilgan, bir Sanoati rivojlangan mamlakat edi. Biroq, o'tmishda, Avstro-Vengriya imperiyasi davrida, bu mamlakat bir temirchi imperiyasi edi.

malakali kadrlar va murakkab mexanik asboblar ishlab chiqarish tajribasi mavjudligini aylangan haydash kuchlari mashinasozlik ishlab chiqish uchun. "Java" deb nomlangan kech voyaga tashkil Firmalar biri. ekzotik orol uchun, u faqat uning bosh murabbiyi "Jawa" sodir bo'lgan, model prototipi ishlab mototsiklga "Wanderer" bilan birgalikda o'z nomini Janecek ölümsüzleştirmek qaror qildi, hech narsa yo'q edi. kompaniya birinchi o'n yil ichida o'z taraqqiyot Jorj Patchett, Angliyadan bir muhandis tomonidan ishlab chiqilgan ozod hikoyalari, boshchiligidagi emas.

xodimlarning nemis ishg'oli paytida "Java" zavodi buyurtmalar ijrosini sabote eng Wehrmacht ishlagan, shuningdek, urushdan hayot uchun mo'ljallangan uskunalar modellari loyihalashtirish davom etdi.

Va 1946 yilda, Parij ko'rgazma va uning g'alaba. vitesi o'zgaruvchan qachon gidravlik zarba changni yutish, tushunish avtomatik uzish bilan jihozlangan mototsikl Jawa -250, yangi dizayni ramka, vositalari va boshqa yangiliklarni saqlash uchun bir quti, mehmonlar katta qiziqish uyg'otmoqda. Bu model 250 "ko'p" bir Dvigatel quvvati bilan bu kompaniya model seriyali uchun tayanch aylandi.

Java-250 Sovet Ittifoqi yetkazib katta miqdorda. Bu kuchli velosiped Dvigatel 17 "otlar" edi va juda ishonchli. I-350 - - ikki tsilindrli bir modeli, Bolen bizning yo'llar va iqlim sharoitiga moslashgan U 1974-yilgacha, u quyidagi bilan almashtirilgan edi.

Motoshinalar Java-250 ishlashi Sovet hamkasblari bilan sezilarli darajada ustun edi - O'rol, Kovrovtsy, Izhi, lekin har qanday boshqa transport uskunalari kabi, texnik xizmat talab. Yangi qurilma sotib keyin yaxshi Pistons uchun ming kilometr maxsus neft benzin birinchi juft qo'shilgan arafasida yilda ballon uchun qisqa sindirish kerak.

Mamlakat umumiy kamomadining yoqimli holatlar ehtiyot qismlar va bugungi kunda deb atalgan, deb aslida uchun qo'shimcha aksessuarlari mavjudligi edi », tuning." , Tuman, shaffof shisha rulda va po'lat panjara o'rnatilgan - Java 250 mototsikllarni sotilgan Shu "sport mollari", In, javonlarda va "qo'ng'iroq va hushtak" ularga yotardi. gazeta kuni, ishlab chiqaruvchi yangiliklarni, shuningdek, ushbu velosiped xizmat nafosatini bilan tanishish istaganlar uchun "Sayuzdruk" Chexoslovakiyada chop etilgan jurnal "Moto-Revue", sotish. Bu adabiyot ko'p qiymat - 2 rubl, lekin velosiped bu brend bir million nusxada sayohat 1976 yil u mamlakatimiz yo'llarida, bir hazil aytish zumda uchib.

narxlarda haqida yo'l bilan. Keyin pul islohoti 1961 yilda Java 250 520 to'liq metrajli Sovet rubl miqdorida edi, va u, o'z navbatida, 5, taqqoslash uchun, bir qattiq 200. miqdori, oldin: Kovrovets "sudrab" ikki yuz ellik va o'rtacha ish haqi yuz kamroq edi. Agar doimiy narxlarda xarajatli usuli bo'lsa, u uzoq vaqt davomida tashkil, albatta, mumkin, bir mototsikl sotib, lekin pulni tejash uchun.

Va hali, Java-250 juda go'zal bo'ladi. Smooth ko'rinishi, sirt Chrome quvurlari oqlangan qora yoki qizil ranglar bilan birga va yon gaz tank, kimning ko'zi bu tez-harakat avtomobil tushibdi hech kimni befarq qoldirmaydi.

Va bugungi kunda bu velosiped, uning muxlislarini, oxirida, yo'l, ajablanarli va hayratiga har bir, eng qimmat va zamonaviy velosiped, hatto egalari unga olov faxrlanamiz narsa vaqt va pul sarflash muxlislari bor.