Nima uchun Batareya zaryadlash holati olib bo'lmaydi?

batareya bir marta duch kelgan muammolar ortiq ko'p avtomobil egalari, ehtimol yana. Batareya keyin egasi bir necha soat davomida zaryadlash uchun harakat qilmoqda, evakuatsiya qilinadi. Lekin batareya zaryad olmaydi va asboblar nol zaryad ko'rsatadi. Bu vaziyatda, u axlatga batareyalar tashlab kerak emas. Bu muammo hal qilinishi mumkin. Va biz muammo sabablarini izlab boshlash kerak.

Qanday batareya zaryad qabul qilmaydi, deb bilasiz

Batareya zaryad olmaydi, deb, siz avtomobil barcha elektr uskunalar ustida ishlash mumkin tekshiring. Shunday qilib, motor batareyani ishlayotgan paytda bir jeneratörü tomonidan quvvatlanadi. Biroq, juda tez-tez, hatto generator yaxshi faoliyat, batareya evakuatsiya qilinadi. Batareya quvvat bo'lsa, qanday qilib topish mumkin? Bu oddiy - batareya terminallari multimeter kuchlanish o'lchash uchun etarli. u zaryadlangan bo'lishi istamasa, sinov ekranda 12 yoki quyida qiymati. aks holda o'lchovlari xilof olish - batareya to'g'ri ishlayotgan bo'lsa, keyin natija Ushbu elementlari ishlayotgan dvigatel amalga oshiriladi kamida 14 V. bo'ladi.

Agar Dvigatel nol batareya uchun bo'layotgan qiynalib tufayli bo'lishi mumkin emas kelsangiz, sizga batareya terminallari kuchlanish darajasini tomosha qilish uchun bir Multimetreyi foydalanishingiz mumkin. Ekran Tester qiymati 11,8 dan kam bo'lsa, u haq minimal deb derlar. kuchlanish ko'rsatkichlari 12,8 V bo'lsa, batareya to'liq zaryadlangan bo'ladi. Agar zaryadlovchi batareyani ulash bo'lsa, u to'liq zaryadlangan bo'ladi. batareyaning terminallari kuchlanish doimiy o'zgaruvchan bo'ladi. kuchlanish ortishi jarayoni boshida ko'rgan edi, va keyin indeks bir darajada to'xtadi bo'lsa, batareya to'liq zaryadlangan bo'ladi. Lekin bu har doim ham shunday emas. kuchlanish darajasi qurilmaga ulanish beri o'zgarmagan bo'lsa batareya olib qilmasa, zaryadlovchi dan zaryad. Bu olib sabablarini izlashga hisoblanadi.

ravshan sabablarga ro'yxati

Bir tushunish juda oz emas bir batareya bilan. Biz, shuningdek, bu qobiliyatsiz sabablarini tushunish ega bo'lishi kerak. Bu turli hollarda, batareya, to'liq zaryadlangan qaramay, juda tez stress yo'qotishi mumkin, deb aslida haqida o'ylash kerak. Bu avtomobil elektr tizimida oqish tokini ega, deb taklif qiladi. Ular topish va tuzatish kerak.

Bu batareya bo'lsa, ko'p hollarda, bir deb atalmish sülfasyon batareya Plitalar bor edi. Ular oq o'sadi plaket. katta konlari shaklida kristallanadi Bu qo'rg'oshin sulfat. Kichik sülfasyon oldini olish mumkin. plitalari etarlicha katta maydonlarni taassurot qoldirdi bo'lsangiz, batareyani qutqara olmaydi. qonun avtomashina batareya va zaryadlash zaryad olib bo'lmasa, keyin sabab oksidlangan terminallari, haydash kamari sinish, zarar simlar bo'lishi mumkin.

terminallar

terminallarda oksidlari - eng keng tarqalgan va avtomobil batareya endi elektr energiyasi har qanday manbadan zaryad qabul eng ochiq-oydin sababi. Avtomobil egasi oq film terminal yuzasida ko'radi bo'lsa, bu aloqalar oksidlangan deb ko'rsatadi. Bu batareyaning chidamliligini oshiradi - batareya zaryad qabul qilmaydi nega o'sha.

Qanday terminallari dan oksidi bilan olib tashlash uchun?

oq mo'yna haqiqiy oling, lekin biz juda ehtiyotkorlik bilan harakat qilish kerak. oksidlari juda nozik zımpara olish va muloyimlik yuzasi orqali o'tadi olib tashlash uchun. Bu terminallar qo'rg'oshin qilingan, deb tushunish kerak. The tuzilishi The metall bo'lib, juda yumshoq, shuning uchun ham bir past bosimli qismlari berishi mumkin oson Quyon.

Agar generator kamar Tahrim

Avtomobil batareya zaryadlash generator olib bo'lmasa, mas'ul ko'pincha haydab bir generator kamar. U shunchaki off sindirish mumkin. Ba'zan g'altakning ustida kamariga ham bir oz dam bir xil natija olib kelishi mumkin. generator etarli kuch bilan ta'minlash emas, batareya zaryad bo'lmaydi. Bu tufayli element yoki uzaytirish haqida normal eskirish bo'ladi.

alternatör kamar faqat uzatmoqchi lekin kasnakları haqida jamoatchilik mumkin emas. Ba'zan bu, chunki g'altakning suv yuzasi bilan kontakt bo'ladi.

Oksidlanish generator amalga oshiriladi

Batareya zaryad olib bermasa Oksidlanish generator amalga oshiriladi yilda, sababi ham bo'lishi mumkin. Bu holda, vaziyat simlar Kaifaning tomonidan tuzatilishi mumkin. oldingi holatda bo'lgani kabi, bu chizmaga yordamida amalga oshiriladi. Lekin oksidi tashqari, generator simlar chiqib yoqib yoki o'chirib sindirish mumkin. Ular tufayli kuchlanish tomchi uchun tez-tez chiqib yoqib. Bu kuydiruvchi xususiyati hidi aniqlash uchun yordam beradi. bu holatda simlar oddiy almashtirish etarli emas. Bu yangi elementlar keyin tiklash, shuningdek, yondirib, chunki, boshida sababini bartaraf etish lozim. Bu o'z-o'zini to'lash haqida eslash joizki - batareya asta-sekin uning zaryad bo'lmaydi foydalanish yo'qotadi. Bu juda oddiy, tabiiy jarayonlar hisoblanadi.

Batareya xotiradan joriy olib bermasa

Batareya zaryadlash jarayoni bog'liq mumkin bo'lgan zaryad qilish uchun tashqi qurilmalar bir qator bor. tashqi uskunalar Shu sinov yordam beradi tekshirish uchun. Ular batareya terminallari da kuchlanish o'lchash. Ammo hozir cheklar bo'g'iq dvigateli amalga oshiriladi va kablolarını etiladi.

Batareya ulangan, vosita va keyin, kuchlanish mexanizmi past zamonlarda oshirish uchun harakat, 13,5-14 V qadar ko'tariladi, keyin o'zgarish yo'qligini kuzatilgan bo'lsa 12,7 V. 12,5 oralig'ida normal kuchlanish deb hisoblash mumkin terminallari da kuchlanish. Agar yuqori tezlik sezilarli kuchlanish tushishi, The sabab may The Diyotlarda The generator nazorat rölesi. Bu batareya holatini baholash uchun bo'ladi, zaryad olishi emas, bir vaziyatda o'rinsiz ham emas generator cho'tkasi. Ular jarayonida normal eskirish duchor etiladi.

diodlar alohida o'rniga yoki butunlay Yangi o'rni o'rnatish mumkin. Bu faqat bir yo'nalishda, normal bo'lsa diyot kuchlanish o'tadi. joriy har ikki yo'nalishda ham oqadi bo'lsa, keyin element ishlamaydi hisoblanadi. Bu diyot 600 vatt bir lehim temir imkoniyatlari va ular bilan muomala ba'zi tajriba kerak o'rniga unutmang. almashtirish so'ng diodlar ularga ish tomosha qilish uchun kerak bo'ladi. Batareya noqulay va batareya uchun ham zararli bo'ladi juda yuqori oqimi, ketadi haqida motorini boshlab vaqtida bo'lsa, ular rohatlanmoq bo'ladi. Shuningdek, qachon diyot kuchli isitish etarlicha uzoq xizmat qila olmaydi. sababi bu qismlarida hali ham bo'lsa Shuning uchun, u butunlay o'rni bilan almashtiring qilish osonroq bo'ladi.

batareya Muammo bartaraf qilish uchun

Avvaliga, allaqachon sülfasyon haqida aytib o'tdi. Lekin bevosita boshqa yoriqlar batareya bor. Batareya zaryad qabul qilmaydi, agar bu oxirgi narsa, tekshiriladi. Bu vaziyatda nima qilish kerak? Bu muammoni bartaraf etish uchun zarur. distillangan suv batareya bilan chayqatiladi zasulfatirovannosti Tavsiya plitalari bartaraf etish. ichki Pre batareya binoning tozalanadi. So'ngra, agar iloji bo'lsa, u, zaryadlangan qaysi so'ng batareya to'liq quruq, ber.

Elektrolitlar zichligi 1,2885 g / sm3 ga o'rnatiladi. Kimning zichligi, bu maqsad mos suyuqlik uchun 1,4 g / sm3 bo'lgan. Bu qaynoq va elektrolit suyuqligi isitish ruxsat berish uchun zarur emas. zaryadlash jarayoni 1.3-1.4 V. Keyingi bo'lmaydi, har bir bo'limning mas'ul kabi uzoq davom etadi, joriy yarimiga kamaytiriladi, lekin davom kerak zaryad. Agar keyingi ikki soat The kuchlanish va zichligi irodasi emas, balki o'zgargan, The jarayon bekor. Batareya suv va elektrolitlar qo'shing. Har bir bo'limda haqida kuchlanish 1,7 V yordamida lampalar olinadi. Shundan so'ng, batareya u kerak bo'lib ishlash uchun boshlash kerak. Lekin zasulfatirovannosti singan plitalar bo'lishi mumkin o'zga. Bu holda, elektrolit qora qocharlar. Bu tez-tez yopish plitalari sodir bo'ladi. Bu har qanday bo'limda hududda Elektrolitik suyuqlik yo'qligini aytadi. yopilishi kuni bu kuchli isitiladi. Siz chisirlashini tovushni eshitasiz. elektrolit chipqon chiqishi va pufakchalar qanday qopqog'ini ochib, siz ko'rasiz.

xulosa

Endi Avtomobil batareya zaryad olmaydi bo'lsa, uning ish faoliyatini qayta tiklash uchun katta imkoniyat bor, deb ochiq-oydin emas. Barcha yana shunday bir yangi batareya juda qimmat sotib olish uchun.