Pnevmatik silindrli xususiyatlari

Pnevmatik silindrli - pnevmatik Aktüatörün tarkibiy qismlaridan biri turli mashina va mexanizmlar ishchi organi ko'chib o'tishga mo'ljallangan.

Pnevmatik silindir dizayn

Pnevmatik silindir dizayn, qaytib aktüatörde farqli o'laroq, juda ham oddiy va bir bo'g'iq yengi iborat bo'lgan siqilgan havo harakat piston ravshan bosim va mexanizmi ta'sir itarib bir ekartörünü yaratish ichida.

Damperleri insult oxirida toki kamaytirish uchun ishlatiladi. ta'sir energiyasi kichik bo'lsa, bu roli bir rezina halqa o'ynaydi. katta ballonlar gaz orqali uni yanada terminali bilan havo berish tizimi ishlatiladi.

ish asosida navlarini tsilindrni

bir necha turdagi bo'lishi mumkin ishga me'yorga ko'ra Pnevmatik silindrli:

1. Yuqorida bitta-bajaruvchi silindrli bo'ladi.
2. Agar quyida foto ko'rishingiz mumkin silindrli ikki-bajaruvchi.

Yagona silindrli dizayn ikki tomonlama yulida farqli o'laroq, o'z navbatida, falaj mexanizmi faqat bir yo'nalishda amalga oshiriladi, faqat bir kirish ochilishini, ega bo'lgan o'z ichiga oladi. qon tomir, ikki yo'l bilan amalga oshiriladi, shunday qilib, ikki tomonlama silindir yozuvlari, har ikki tomon uyushtirilgan.

piston, o'rinlardan soni ballonlari navlari

Pnevmatik silindrli piston so'nggi holatiga qarab bir necha turga bo'linadi:

1. ikki belgilangan chegara mavqeini ega DIP.
2. ish mexanizmi ikki so'nggi postlar orasidagi turli lavozimlarda sobit bo'lishi mumkin bo'lgan bir nechta stansiya,.

Strukturaviy xususiyatlari ballonlar

maqsadiga qarab Pnömatik shiling dizayn va uning alohida elementlarini amalga oshirish farq qilishi mumkin.

Misol uchun, lateral yuklarni yuqori qarshilik talab mexanizmlar ishlatiladi ikki tomonlama tayoq bilan aktüatörler. ikki ustun qilish uchun ushbu ilova hassasini taqdim bir-biridan katta masofada joylashgan.

asbob unga biriktirilgan bo'lsa aylanish qarshi qotiring piston bilan pnömatik silindrli hollarda ishlatiladi. hidoyat a'zosi yopishib Maxsus tekis chuqur, maksimal ruxsat etilgan moment cheklash.

yassi dizayn silindrli barrel aylanish qarshi o'rnatish oraliq va himoya saqlab qolish uchun ishlatiladigan konusning qisma bilan jihozlangan.

Tandem silindrli yeng diametri saqlab harakat oshirish uchun ishlatiladi. Bunday ballon qurilishi keng tarqalgan mil ega bo'lgan, bo'ylama samolyot mos ikki ballon iborat. Shu vaqt bosim da chuqur qismlari shunday ikki marta tayoq ustida kuch oshirish, qo'llaniladi.

yulida hozirgi ahvol maxsus magnit uzuk orqali belgilanadi. Elektromagnit datchiklar muayyan joyda, o'z navbatida, satrini haqiqatni o'z o'rnini aniqlash va.

havo silindrsimon ishga tamoyili

ta'siri asosida pnevmatik silindir Operation siqilgan havo pnömatik silindir pistonu kuni. ta'sir bir tomonlama yoki ikki tomonlama bo'lishi mumkin. bir va ikki kishilik aktyorlik - bu qarab, pnömatik pistonlar ikki qismdir.

bir tomonlama harakat ta'sir havo oqimi faqat bo'shliqlar ish mexanizmi birida amalga oshiriladi bo'lsa, mos ravishda, faqat bir yo'nalishda siqilgan havo ta'sirida, piston harakat. qarama-qarshi yo'nalishda, piston silindir piston ikkinchi ish joyini ichida o'rnatilgan bir bahor, tomonidan harakat.

odatda kengaytirilgan va qayta tushiriladi tayoq: bir tomonlama Pnömatik shiling bir necha toifalarga bo'linadi.

ikki amaldagi pnömatik silindir joyidan to'xtatish ish joylarida biri oziklanadi siqilgan havo harakati tomonidan ikki yo'nalishda amalga oshiriladi. Havo pnevmatik distributorga orqali bo'shliqlarda o'rtasida taqsimlanadi.

pnömatik shiling tarkibiy xususiyatlari

Pnevmatik tormoz silindrli bir yengi, piston va birga chekka bükme tayog'i iborat. pnömatik silindir faoliyat uchun qanday aniqlash o'z tarkibiy xususiyatlari bilan xarakterlanadi, bu unsurlarning har biri uchun. Detalirovanie bunday komponentlar barcha dizayn xususiyatlari aniqlashtirish keyin amalga oshiriladi.

alyuminiy qotishmalari o'z ichiga oydin quvurlar yoki profilli quvurlar, tayyorlangan qulflash. ikki bunday ob'ektlar orasidagi asosiy farq qamish sensorlar o'rnatish uchun mo'ljallangan profilli quvur maxsus truba, mavjudligi hisoblanadi.

pnömatik shiling pistonlar bir qamish datchiklar bilan o'zaro magnit halqalar bilan jihozlangan.

Asosiy dizayn xususiyati pnevmatik amortizatorlar birga ayarlanabilen Flanşlama hisoblanadi.

yuzasi bo'ylab Flanşlama ishchi insult oxirida joylashgan tormoz mexanizmi orqali piston mumkin zarbali himoyalangan. Ushbu mexanizm, aslida, bir damperdir. pastlab tezligi yulida birgalikda Flanşlama singdirilishi gaz nazorat qilinadi.

Pnömatik shiling, ko'p hollarda aktüatörleri hisoblash usuli yordamida tanlanadi. Bundan tashqari, ushbu maqsadlar uchun tez-tez maxsus kompyuter dasturlari foydalanish.

Hisoblash usuli qismi stock rivojlanadi harakat, asoslangan. Bu piston diametri to'g'ridan-to'g'ri bog'liq va bosim ish ishqalanish kuchlari. nazariy kuch belgilashda ishqalanish kuchlari tashqari sobit tayoq faqat bir eksenel kuch hisoblanadi. poyasida Stress ikki bajaruvchi tayoq uzaytirish va orqaga chekinib, silindrli va bitta-bajaruvchi bahor qaytib uchun farq qiladi.

Pnevmatik tormoz mustahkamlovchi

Pnevmatik Kuchaytirgichlar gidravlik tormoz çalıştırıcıdaki kerakli suyuqlik bosimi ichiga siqilgan havo energiyasiga aylantirish uchun ishlatiladi.

ko'p mashina elektr pnevmatik haqida tormoz tizimining ishonchliligini oshirish uchun tormoz master yulida ikki nusxada o'rnatilgan. Old orqa aks, mos ravishda, orqa old aks tormozi faoliyat ko'rsatmoqda.

Servomotor avtomobil chiqariladi va faqat xizmat yoki muammo bartaraf qilish uchun bilan shug'ullanadi.