Masofa bosib o'tgan avtomobillarMasofa bosib o'tgan avtomobillar

Rasmiylashtiruvi "Ford Fusión" va qanday oshirish nima?

Albatta, Rossiyada import avtomobillari uchun asosiy to'siq yoki qiyinchilik chuqur kovaklariga, kovaklariga va G'ildirak izlaridan foydalanish hisoblanadi. Emas, balki har bir qarama-qarshi tomondan, bunday testlarni bardosh emas, balki avtomobil zikr qilish. Biroq, qattiq hech qanday rus kovaklariga o'tkazish dunyoda bunday bir "yo'lovchi avtomobil", bor - "Ford Fusión" Amerika ishlab chiqarish. Aslida, u o'z sinfida eng "yuqori" avtomobil. avtomobil "Ford Fusión" rasmiylashtiruvi modifikatsiya qarab 160 yoki 180 (y litrli versiyasi 1.6) millimetr (1.4-litr). Lekin, ba'zida, hatto , bu zamin rasmiylashtiruvi Rossiya yo'llar uchun etarli emas. Shuning uchun, bugun biz siz zamin rasmiylashtiruvidan oshirish mumkin bo'lgan yo'llar qarash.

"Ford Fusión", shu bilan birga, boshqa barcha import avtomobillari kabi, asosan, siz kamida 5-10 sm uchun mashina tashkil terishga imkon maxsus poliüretan yoki rezina qo'shimchalari bilan jihozlangan. Har qanday holda ham mashina nazoratini yo'qotadi va ichki ot Chaise ortiq hech yomon chayqalur beri buloq "yozgi sanoati" va amortisör kengaytmali barcha bu bema'nilik, sizga bir normal natija bermaydi. O'ylab ko'ring - emas ishlab faqat bunday hajmi buloqlarini va qatlamidan qilgan hech bir narsa uchun. Men suspenziya texnik qiymati juda noqulay hisoblanadi nima uchun o'sha. tana va avtomobil raf bazasi, albatta, hech bir texnik qismida avtomobil ustida ta'sir emas, balki o'rtasida o'rnatilgan A spacer, og'irlik markazini siljitish. Biroq, so'nggi bayonotida bilan munozarali bo'ladi. to'g'ri rezina QISTIRMALARNI o'rnating bo'lsa, mashina, albatta, og'irlik bir joyidan markazi bilan ketadi.

Qanday to'xtatib old spacer ma'lumotlar bor?

o'rnatish jarayoni juda qiyin emas va sizga vaqt ortiq 20-30 daqiqa davom bo'lmaydi. quyidagicha qadamning juda oqibat hisoblanadi:

  1. Olib tashlash old shock absorber sinib.
  2. Yordam markaziy yong'oq tokchalar.
  3. aloqalar orqali bahor qisqartirish.
  4. Yuqori kubogi demontajı va stendlarni demontaj.
  5. uch qisqa cıvatalarını (muntazam) chiqarib.
  6. aralayıcıları o'rnatish va teskari tartibda barcha qismlarini yig'ish.

Agar biron-bir qiyinchilik bo'lsa ...

Ba'zan mexanizmlar silliq bormaydi bo'ladi (odatda, bu milliy ishlab chiqarish batafsil bilan sodir bo'ladi). Bu holda, rasmiylashtiruvidan ( "Ford Fusión") oshirish, bu kabi uzoq, ular joyida bo'lmaydi sifatida fayl bilan qo'shish qayta ishlash zarur. Bu holda, o'sish rasmiylashtiruvi necha soatgacha davom etishi mumkin.

Rasmiylashtiruvi "Ford Fusión": to'xtatib orqa qismiga masofa o'rnatish

Bu yerda, shuningdek, har bir narsani bosqichlarida, faqat boshqa tarzda sodir bo'ladi:

  • Orqa qo'ltiq olib tashlandi.
  • Markaziy yong'oq zaiflashib tikma.
  • Front yulib olingan, har ikki buloq siqilib.
  • Bir bahor spacer ustiga o'rnatilgan.
  • Front qaytib o'rnatilgan, bir markaziy yong'oq va orqa qo'ltiq yer ajratdi.

o'rnatish paytida qurilma ham jonlanib bufer raf va contalarını tashxis uchun tavsiya etiladi.

qabul qilib, bu bosqichda, "Ford Fusion" ning rasmiylashtiruvidan oshirish uchun qanday savolga javob ko'rib chiqilishi mumkin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.unansea.com. Theme powered by WordPress.