Şanzıman, qayiq motor yog'i o'zgartirish: xususiyatlarini, jarayoni va tavsiyalar tavsifi

Tashqi o'rnatish vosita davriy texnik kerak. operatsiya vaqtida Uning komponentlar yuqori mexanik va issiqlik ta'siriga duchor qilingan. ish kartaga yaxlitligini saqlab qolish va Dvigatel tekkizish uchun, maxsus motor moyi ishlatiladi. Ayniqsa, ehtiyoj reduktor ichida. Shuning uchun, temir yurak avtomobil hayotini uzaytirish uchun istagan, u har yili yog'ning almashtirish amalga oshirish kerak bo'ladi.

neft o'zgartirish uchun vites tashqi o'rnatish vosita yaxshi o'z amalga oshirilishi mumkin. Savdo xizmati ancha qimmat bo'ladi. Vaqt, har qanday neft endi uning vazifalarini bilan engish. Shuning uchun, xizmat, hatto tez-tez bir yilda kamida bir marta amalga oshiriladi, va bo'ladi.

Xususiyatlari yonilg'i qayiq

şanzıman, tashqi neft o'zgartirish xususiyatlari bir qator ega. Bu motor qurilma bilan bog'liq. suv ostida operatsiya davomida Reduktor va vint. uning tizimi daryo yoki dengiz suvi bilan soğutulan, shunday qilib, bu Dvigatel mo'ljallangan. Bu motor maxsus kanallar orqali oqadi va ishqalanish mexanizmlar haydaldi.

Tafsilotlar Maxsus muhr bilan namlik himoyalangan tishli. Ammo vaqt o'tib, muqarrar buzilgan yopilgan. Ba'zi suv ichida oladi. Bu tashqi o'rnatish motorlar tavsiflovchi asosiy farqlar biri hisoblanadi. bu holatda tishli oynasida yog 'o'zgartirish maxsus vositalari foydalanishni talab qiladi.

Avtomobil moylari, arzon-da, bu maqsadga muvofiq emas. Ular metall buyumlar bilan aloqani oldini olish, ishlab chiqarish bilan suv miqdorini o'tkazishga qodir emas. tashqi kiritish mexanizmi mexanizmi sifatli motor moyi Korozyona qarshi himoya qiladi.

tarkibi va yopishqoqligi

Xususan tarkibi xizmat moddalar tashqi o'rnatish motorlar talab qiladi. tishli oynasida yog 'o'zgartirish maxsus tarkibi mablag'lari ishtirokidagi bo'lib o'tadi. Bu qo'shimchalarning bir muayyan majmuini o'z ichiga oladi. Ular Korozyona qarshi yaxshi himoya bilan ta'minlash.

Shuningdek tashqi o'rnatish vosita yog'lar maxsus emülsifleştirici qo'shimchalarning tashkil topgan. Ular yuzasiga olish, uni oldini olish, suv bog'lab.

yuqori sifatli tishli soqol bilan ta'minlash va neft Ocharchilikka oldini olish uchun, muayyan bir yopishqoqligi bilan ajralib turdagi vakillik anglatadi. motorli qayiq xususiyatlari Menteşeli turlari Class 80W-90 uchun murojaat qilish talab va statsionar dvigatellar moddalar uchun - 85w-90. Motor moyi sovuq qayiq bilan foydalanish mumkin - faqat 0 yuqorida haroratda.

standart API

neft yopishqoqligi, shuningdek, API tizimi tomonidan aniqlanadi mumkin. Bu holda u ishlatish uchun zarur bo'lgan GL-4 va 5. birinchi turi texnik yoki yorug'lik yoki o'rta yuk faoliyat Konusning hipoid dişlileri paytida ishlatiladi, degan ma'noni anglatadi. şanzıman, tashqi neft o'zgartirish ko'pincha Class GL-4 foydalanishni o'z ichiga oladi. Lekin birinchi ishlab chiqaruvchi dan qo'llanmada qarash kerak. moylash tanlash bo'yicha belgilangan tavsiyalar bor.

Statsionar dvigatellari ko'pincha yuqori yuklaydi faoliyat ko'rsatmoqda. Shuning uchun, ular afzal neft sinf GL-5 foydalaning. Unda eskirish qismlar oldini olish va yuqori bosim hissasi, bir miqdor bor. muhim eksensel smenada bilan Loading mexanizmi juda muhim ahamiyatga ega. Ayniqsa, agar ba'zi suvga tushib ehtimoli bor. Eng tez-tez neft tanlash mexanizmi kuchi e'tibor.

Motor "Yamaha"

qayiq uchun dvigatellar Har ishlab moylar ayrim turlari uchun, uning mexanizmlarini ishlatish ruxsat. Bu ularni almashtirish hisobga olish uchun ishonch hosil bo'ladi. Bu tarkibi asl quyiladi nima bilish ham zarur. qo'shimchalarning ayrim turlari mos kelmaydigan bo'lishi mumkin.

tishli oynasida yog 'o'zgartirish "Yamaha" outboard maxsus vositalari talab qiladi. ishlab maxsus mo'ljallangan uzatish aralashmasi foydalanish tavsiya qiladi. Yamalube Gear Neft brendini namoyish barcha tashqi o'rnatish motorlar uchun qo'llaniladi.

qo'shimchalarning alohida majmui yaxshi ekstremal sifatini ko'rsatadi. Bo'lib, ishchi sirtini qoplagan qattiq film. muhitini yaratish "Yamaha" tomonidan laboratoriya sinov qilingan. rasmiy tasdiqlash berilgan e'tibor berildi.

"Mercury" Engine

şanzıman, tashqi neft o'zgartirish "Mercury" boshqacha yo'l ketadi. motor ishlab chiqaruvchi faqat Quicksilver deb nomlangan moylash ma'lum bir turini foydalanish mumkin.

Bu moylar guruh uch agentlari o'z ichiga oladi. 70 litr kuch bilan tashqi o'rnatish motorlar uchun. a. Bu Premium bir qator ishlatiladi.

70 litr dan yuqori bir kuch bilan statsionar dvigatellar uchun. a. Bu High Performance qator sotib olish kerak. Bu mix moylash materiallari topshirish mumkin emas ta'kidlash lozim. Ular juda turli qo'shimcha to'plami bor. Ular birga bo'lsangiz, komponentlarini ta'siri juda kamayadi.

Ixtilof qo'shimcha moddalarni ish kartaga ustida zang shakllanishiga sabab. Bu holda, u Dvigatellar ta'miri va hatto yangi qurilmani sotib olish uchun tez orada bo'ladi. Shuning uchun, neft tanlash juda jiddiy yaqinlashib lozim.

chiqarish vositalarini olib tashlash

neft şanzıman, tashqi "Suzuki", "Yamaha", "Merkuriy" o'zgarishlarni va hokazo. E. ishlab chiqarilgan bo'lsa, u sarflangan yog 'xar bilan boshlash kerak.

Buning uchun, vertikal motorini qo'ydi. Keyingi tishli da bo'lgan, drenaj uchun maxsus vilkasini burab bo'shatib.

Ishlatilgan neft qorong'i rang bo'ladi. u sut bilan qahva soya o'xshaydi massasini, quyidagicha bo'lsa, u imkon bosim tizimi. suyuqlik oz qalin me'yor hisoblanadi.

yog'i, bir daqiqa damlama amalga oqib jarayonida bo'lsa, shunday bir transport xususda kamaydi. Bu juda keng tarqalgan holat.

Avto nasos beradi jarayonini tezlashtiradi. drenaj teshik chiqishi uchun tegishli tuynugi, kerak bo'lsa, qo'lbola o'z qilish mumkin. sarflangan aralashmasi bosimli so'ng tez tishli olib tashlandi. Balki buzadigan amallar ko'p, shuning uchun siz maxsus kiyim ko'chada bir ish qilish kerak.

yangi neft to'ldiring

vakili vositalari Ba'zi egalari yangi aralashmasi quyib oldin benzinli motor bilan yuvish kerak, deb da'vo. Lekin bu texnologiya bo'yicha şanzıman, tashqi o'rnatish "parsuna" neft almashtirish, "Mercury", "Suzuki" va boshqa ko'plab qabul qilinishi mumkin emas. Shu bilan bir vaqtda neft muhr egiluvchanligini yo'qotadi.

pastki ochilish yangi neft bilan burun idishga joylashtirilgan. Bu yuqori sindirishga ko'rsatilgan bunday miqdorda bo'lishi yog 'bilan to'ldirilgan.

Bundan tashqari, tuynugi imkoniyatlar o'chirilmaydi. Top ochilishi furajka tejamkorlik. Bungacha, qistirma o'zgartirilishi kerak. Bu kiyiladi ko'rinadi bo'lsa ham, u yangilangan bo'lishi kerak. pastki bolt ham o'ralgan bo'ladi. Shuningdek contasına o'rniga istayman. Tejamkorlik qachon harakat qilish kerak emas.

yog 'miqdori

şanzıman, qayiq motor yog'i o'zgartirish qiyinchiliklarga sabab bo'lmaydi. Bu reduktor quyiladi yog'ning miqdori Dvigatel quvvati bog'liq ta'kidlash lozim. Bu motor katta hajmi bilan bog'liq.

o'rtacha, 6 litr quvvatga ega uskunalar uchun. a. Bu yog'ning 200 ml talab qiladi. Engine 30 l. a. Bu haqida 420-450 mahsulot ml va 50 litr qadar quyinglar talab qiladi. a. - 600 ml. qayiq bir statsionar Dvigatel hajmi katta 70 litr o'rnatilgan bo'lsa. tartibi deyarli bir litr bo'lgan paytida p., neft tark etadi.

şanzıman, qayiq vosita neft zgartirishni o'z ichiga oladi xususiyatlari va ko'rsatmalarga, ko'rib so'ng, barcha harakatlarni amalga oshirish uchun qo'llarini ega bo'lishlari mumkin. Bu zarar qidiruvi himoya qilish va xizmat muddatini uzaytiradi.