Suzuki vagonni R - super novcha yevropaliklarga Yaponiya shahar mashina tejash

Muvaffaqiyatli shahar avtomobil, chunki yirik aholi zichligi, ayniqsa, butun mamlakat, bir kichik shaharcha Yaponiya, juda ko'p avtomobil harakat qiling. Bu mamlakatda savdo qaraganda (va ular faqat 2008 yilda uch million o'tib), vagonni R modeli Kompaniyaning Suzuki 2010 yilda bunday avtomobil ortiq besh million sotilgan Hindiston, so'z emas, balki, bu sohada yetakchi o'rinni egalladi dona. : So'zsiz muhandislik va marketing Fortunes bu aravani litsenziyaga va Yaponiya, Hindiston va Vengriyada, shuningdek, boshqa mamlakatlarda va kabi boshqa brendlar ostida ishlab chiqarilgan, deb haqiqatdir Opel qo'raga bo'yicha.

Suzuki vagonni R avtomobil 1993 yildan beri ishlab chiqarilgan. Dastlab, model tanasi bitta haydovchi tomonidagi eshik, bir yuk eshik va ikki yo'lovchi bilan jihozlangan. Keyinchalik, bunday bir original va taniladigan dizaynlar rad, transport vositasini ta'minlash ko'proq yoki kamroq standart besh eshikli organi hisoblanadi. Nima uchun ko'proq yoki kamroq? gorizontal o'lchamlari, standart "A" klass avtomobil uchun, tana Suzuki vagonni R vertikal cho'zilgan bo'lsa - balandligi u bunday mashina yevropaliklar tushib ayniqsa qoyil bo'lgan, "akseleratov peer" edakii ko'rinadi. Dvigatel uch tsilindrli, 660 santimetr (kub) hajmi birinchi modellari edi.

1997 yilda, Suzuki oralig'ida to'rt tsilindrli atmosfera dvigateli va tana oshdi hajmi bilan avtomobil Suzuki vagonni R Plus qo'shilgan. Bu transport vositalari 2000 yilgacha Yevropa Yaponiyada amalga oshiriladi. Kim bir qatorga avlod Suzuki vagonni R. 25 mm Kengaytirilgan avtomobil tanasi va shift ko'tardi, hatto 11 mm beshinchi ozod. Bu holda avtomobil og'irligi, chunki tana va vosita sifatida "xun" ning, 70 kg kamaydi. Lekin yangi Suzuki vagonni R asosiy ajralib turuvchi xususiyati - ta'sirchan yonilg'i samaradorligini, uch tizimi beradi "», Ene-to'lovi va ECO-Cool boshlash-to'xtatish. 660 kub santimetr uch tsilindrli motor 52 HP bir chiqdi va shunday shahar rejimida 100 km boshiga benzin 3,4 litr iste'mol qiladi. avtomobil generator o'rnatilgan litiy-ion batareyalar majmui sifatida, chap tomoni qavatda ostida yashiringan, ikki nom ostida tanish biri batareya, va boshqa oziqlantirib.

elektr, - Dvigatel solinadigan batareya starter, chiroqlar va doim havo shamollatish va "er osti" yetkazib orqa chiroqlar, ba'zan audio tizimi va shamollatish. Har ikki Akkumulyatorlar zaryad generator, ular ma'lum bir darajada ostiga zaryadsizlanadi faqat, generator qolgan motorini yuklashingiz emas bo'lib o'tadi. Shuningdek, ya'ni regenerative yordamida ikkala batareya zaryad zaryad uchun gaz to'lash paytida, vosita "oldini olish". tezligi 13 km / soat ostiga tushsa, motor bostirilgan va yuqori tezlikli motorini qayta ishga madhiyasi qidiruvi ishlamoqda. Motor o'chirilgan paytda u ham nogiron conditioner, va idish, sovutish havo operatsiya davomida sovuq saqlash holodo-akkumulyator palatasi tomonidan sodir bo'ladi. saqlab qolish uchun imkon nima haqida hamma narsa haqida umumiy, uzluksiz tejash, In. Suzuki vagonni R - zalida shug'ullanuvchi kishilar uchun eng iqtisodiy va vertikal "ezilgan" shahar avtomobil, u yuz idishni ko'rishni istaydi va pulni tejash mumkin.