Svetoforlarning turlari qanday?

Zamonaviy odam svetofor bilan tartibga solinmagan transportni tasavvur qilish qiyin. Ushbu qurilma transport vositalari va piyodalar harakatini tashkil etishga yordam beradi. Transport nuri maqsadiga qarab, keng tasniflash mavjud. Qurilmaning turlari va turlari shuningdek dizaynda, tartibga solish va harakat yo'nalishida farq qiladi.

Yo'llarning yorug'ligi, uning vazifalari

Bu harakatni tashkil etish vositasi rangli signallarni uzatuvchi optik qurilma. Barcha keng tarqalgan transport vositalari uchun alohida svetofor mavjud. Qurilmaning turlari va turlari turlicha tizim bo'lib, turli dizaynlarni o'z ichiga oladi. Odatdagidek uchraydigan yo'lovchiga ko'pincha trikolorli avtotransport nuriga javob beradi, lekin boshqa shakllar va tuzilmalar to'g'risidagi ma'lumotlar kutilmagan holatlardan qochishga va yo'llarda xavfsiz bo'lishga yordam beradi. Sinyalizatsiya qurilmalari quyidagi funktsiyalarni bajaradi:

• Baxtsiz hodisalar xavfini kamaytirish;
• Transportning sifatini yaxshilash;
• Atrof muhitni saqlab turish (avtomobillarning yanada kamroq turishiga hissa qo'shadi, shu bilan atmosferaga emissiya darajasini pasaytiradi).

Tasnifi

Ayrim avtotransport vositalarining manziliga bog'liq bo'lgan svetofor turlari:

• Yo'l-ko'chalar;
• Temir yo'l;
• Daryo.

Bunday holda, har bir turning maqsadi, dizayni va harakatning tabiatiga bog'liq bo'lgan turlarga bo'linadi.

Temir yo'l

Bunday signalizatsiya qurilmalari poezdlarning harakatini tartibga solish va saralash tezligidan tushish tezligi uchun mo'ljallangan . Temir yo'lda 13 svetofor mavjud:

• Marshrut (stansiya uchastkalari oralig'ida);
• Kirish (stantsiyadan stansiyaga);
• Hafta (stantsiyadan stansiyaga);
• O'tish (interposters orasidagi);
• To'siq (to'xtatish);
• Muqova (o'tish yo'llari);
• Takrorlanadi (asosiy yorug'lik nuri yomon ko'rinishdagi ko'rsatkich);
• Ogohlantirish (asosiy chiroqlar oldidan);
• Manevralangan;
• Lokomotiv;
• Tog'li;
• Texnologik (kompozitsiyani tozalash yoki topshirishga ruxsat berish);
• Kirish yoki chiqish (ishlab chiqarish joylariga borish).

Qizil, sariq, yashil, oq va ko'k chiroqlar bilan ishlaydigan qurilmalar ishlatiladi. Temir yo'l transporti uchun turli xil svetoforlar bir umumiy qurilishda birlashtirilishi mumkin.

Ranglarning ma'nosi quyidagi jadvalda ko'rib chiqilishi mumkin.

Daryo transporti

Bunday turdagi qurilmalar ikkita rang - yashil va qizil yoki to'q sariq rangli harakatni tartibga soladi. Ikkinchidan, strukturani devorga tashlab qo'yish mumkin bo'lmagan joylarga o'rnatiladi.

Ikkita rangli chiroqlar parchalar orqali o'tishni tashkil qilish uchun mavjud. Bular orqali kemalar bir suyuqlikdan ikkinchisiga boshqa darajada o'tishadi. Daryo signallarining ikkita turi mavjud - uzoq va yaqin.

Yo'l va piyodalar

Transport vositalarining haydovchilari va harakat qatnashchilari uchun alohida tasnif mavjud. Svetofor turlari va ularning nomlari quyidagicha:

• Avtomashinalar;
• Marshrut vositalari uchun;
• Piyodalar;
• Velosipedchilar uchun.

Bundan tashqari, qurilmalar maqsadlariga va dizayniga qarab turlarga bo'linadi. Hammalari bir-biriga o'xshash, biroq ularning ba'zi o'ziga xos xususiyatlari bor.

Avto

Svetoforning eng keng tarqalgan turi uch rangli signalga ega bo'lgan qurilma:

• Yashil - sayohatga ruxsat beriladi;
• Sariq (to'q sariq) - past tezlikda tormozlash;
• Qizil to'xtating.

Shu bilan birga har bir chiroqni yoritgichda qat'iy tartibda joylashtiriladi. Agar chiroqlar vertikal holda joylashgan bo'lsa, qizil rang ustki tomonda, gorizontal holda - chap tomonda. Ba'zi hollarda, yashil olov yoqishidan oldin, sariq rangga o'tadi.

Ba'zida transport chiroqidagi yoritgichlar doimiy ravishda porlamaydi, ammo yonib turadi. Agar bu yashil rangda bo'lsa, haydovchilar vaqtida to'xtash imkoniga ega. Avtomobillar uchun alohida svetofor turlari mavjud. Ularning tasniflanishi mexanizm tuzilishiga, signalning tabiati, harakatning maqsadi va yo'nalishiga asoslanadi.

Transport nuri tartibini belgilash turlari

Ba'zi qurilmalar o'rnatilgan tizimda doimo ishlaydi, boshqalari signalizatsiya oralig'ini o'zgartirishi mumkin. Ushbu xususiyatga ko'ra, bu yoritgichlarning turlari quyidagilardan iborat:

• Doimiy tartibga solish;
• Adaptiv tartibga solish.

Birinchi holatda, qurilma haftaning kunidan qat'i nazar, kunduzgi tirbandlik va vaqtdan qat'i nazar, doimiy rejimda ishlaydi. Katta shaharlardagi bunday tuzilmalar odatda moslashtirilgan tartibga solishning svetoforlari bilan almashtiriladi. Signallarni o'zgartirish uchun davrning davomiyligi transportni yanada samarali tashkil etish uchun. Trafik chiroqlari rejimi ish vaqti va ish / tungi vaqtida farq qiladi. Bunday mexanizm jiddiy tirbandlikka va tirbandlikka yo'l qo'ymaslikka yordam beradi.

Tuzilishi

Quyidagi turdagi chiroqlar dizayni bilan ajralib turadi:

• LED yorug'lik;
• Halojen yoki akkor chiroqlarda.

Birinchi turdagi qurilmalar ko'p yillar oldin paydo bo'lgan va bir qator inkor etilmaydigan afzalliklarga ega. Ular yorug'lik bloklari asosida ishlaydi (LED matritsasi), to'liq rasm yaratish. Bunday dizaynlar ularning yorqin ranglari va ishonchliligi bilan ajralib turadi. Qurilma qizg'in chiroq yonib ketishi sababli uzilib qolsa, LED mexanizmlari ishlamoqda. Bundan tashqari, ularni ishlatish uchun kamroq elektr energiyasi talab qilinadi. Past haroratlarda bunday mexanizmlar qo'shimcha isitishni talab qiladi.

Yo'nalishga oid tasnif

Traffikka ruxsat etilgan yo'nalishga qarab, yo'l chiroqlari turlari ham mavjud. Biz uchun eng keng tarqalgan usul - barcha mumkin yo'nalishlarga mo'ljallangan qurilma. Transport nuri uch rangda ishlaydi: qizil, sariq va yashil.

Bir yo'nalishda harakat qilish uchun mo'ljallangan qurilma, shuningdek, engil nüanslı bu chiroqlarni o'z ichiga oladi. Yashil rang, o'tish joyiga qo'yilgan tomonni ko'rsatadigan o'q bilan bir nechta chiroqlardan iborat. Ushbu transport chiroqi alohida yo'l harakati uchun ham ishlatiladi.

Qaytib qurilma

Ushbu mexanizmlar harakatlanish qismidagi transport vositalarini harakatlantirganda yo'llarni boshqarishi kerak. Bu chiroqlar uchta chiroqdan foydalanadi - qizil, sariq va yashil (chapdan o'ngga). Birinchisi X harfining shakli bo'lib, bu chiziq bo'ylab sayohat qilish taqiqlangan degan ma'noni anglatadi. Yashil pastga qaratilgan o'qqa o'xshaydi va keyingi harakatga imkon beradi. Sariq rang markazda, u stripning rejimini o'zgartirish haqida ogohlantiradi va siz tomonga o'tmoqchi bo'lgan tomonni bildiradi.

Ko'priklarda

Ko'pincha o'tish joylarida gorizontal ravishda o'rnatiladigan uch chiroqdan iborat signalizatsiya asboblarini uchratish mumkin. Ular transport vositalarining o'tishidan o'tish chizig'idan o'tib ketadigan hollarda qo'llaniladi. Ko'pincha bitta feribotda belgining yon tomonida ikkita shu kabi svetofor mavjud. Ko'prik yetishtirilganda, transport vositasini boshqarishni taqiqlovchi signal beriladi.

Tunnellarda

Bunday hollarda kirish svetoforining turli xil turlari mavjud bo'lishi mumkin. Ko'pincha bu odatiy uchta yoki ikkita rangli qurilma bo'lib, u harakatni davom ettirish mumkinligini ko'rsatadimi. Odatda yashil rang ochiq. Tunnel orqali xavfsiz o'tish uchun avtoulovlar o'rtasida bir xil tezlik va masofani saqlab turish muhimdir. Shuning uchun, siz kirayotganda tez-tez avtomobilning tezlik sezgichini va tavsiya etilgan harakat tezligini ko'rishingiz mumkin. Bunga qo'shimcha ravishda, bu chiroqlar uzunligi uzun bo'lsa tunnel ichkarisiga o'rnatiladi.

Korxonalarda

Ko'pincha yuk avtomobillari yoki yuk mashinalaridan o'tib ketadigan katta hududlarda kirish uchun ikkita rangli chiroqlar o'rnatilgan. Ular faqat ikkita rangdan foydalanadilar: qizil va yashil (keyingi harakat uchun taqiq yoki ruxsatnoma).

Temir yo'l kesishmalari va tramvay yo'llarini kesish

Yuqorida "Temir yo'llar" svetoforlari haqida yozilgan. Ushbu qurilmalarning turlari batafsil ko'rib chiqiladi, ammo ular faqat poezdlarga taalluqlidir. Bundan tashqari, temir yo'llarning yonida avtomobillar uchun signalizatsiya mexanizmi o'rnatildi. Yo'llar relslar bilan kesishadigan joylarda ko'rinadi.

Bunday chiroqlar ikki rangdan iborat: qizil va oq rang. Birinchisi , vagonlarning harakatlanish yo'li orqali so'zsiz harakatlanishini taqiqlaydi . Oq rang yo'llarni kesib o'tish qobiliyatini anglatadi, lekin haydovchilar avval poezd ularga yaqinlashmasligiga ishonch hosil qilishlari kerak. Svetoforlar yaqinida odatda "STOP" belgisi joylashgan.

Xuddi shunday, miltillovchi qizil chiroq bilan ishlaydigan qurilma ham ishlaydi. Poyezdlar, tramvaylar kesishmasida va hokazolarda o'rnatilgan.

Piyodalar uchun

Ko'pincha bu chiroqlar ikki rangdan iborat: yashil va qizil. MDH mamlakatlarida bunday qurilmalar tik turgan va yurgan odamni ifodalaydi. Bunday svetofor piyodalar o'tish joylariga yaqin joylashgan . Ularning ko'pchiligi avtomatik ravishda o'tishadi, lekin tugma bosilgandan keyin muayyan vaqt davomida ishlaydigan signal qurilmalari mavjud. Ba'zi svetoforlar nogiron kishilarga o'zlarini yo'naltirishga yordam beradigan ovozli signalni ishlab chiqaradi.

Biroq, barcha joylarda piyodalarga maxsus signalizatsiya qurilmalari o'rnatilmagan va ular avtoulovlarga mo'ljallangan qurilmalar bo'yicha o'zlarini yo'naltirishlari kerak. Shuning uchun, hatto haydovchi odamlar ham, qanday chiroqlar mavjudligini bilishingiz kerak.

Tramvay signalizatsiyasi qurilmasi

Qurilma faqat shu turdagi jamoat transporti uchun mo'ljallangan. Trafik nuri ikki rangdan foydalanadi - qizil va yashil, shuning uchun ular boshqa harakatlarni taqiqlashi yoki ruxsat berishi mumkin. Bunday qurilmalar o'qlar oldida yoki tramvayga kirish joyida ko'tarilish va tushish uchun o'rnatiladi.

Transport alohida yo'l bo'ylab harakatlanayotganligi sababli, haydovchilar yo'lning oldinga tashlanishini bilishlari kerak. Ushbu vazifa tramvay uchun signalizatsiya qurilmasi tomonidan amalga oshiriladi.

Marshrut vositalari uchun

Transport chiroqlarining turlari jamoat transporti uchun alohida toifani o'z ichiga oladi. Bu signal qurilmasi muayyan mexanizmga ega va faqat tramvay, avtobus yoki trolleybusning drayverlari tomonidan ishlatiladi. Svetoforning yorug'ligi oq rangli to'rtta chiroqdan iborat bo'lib, T harfi (3 - gorizontal va bitta - pastki qismida, o'rtada) bilan ajralib turadi. Uchta yuqori signallar jamoat transporti yo'nalishini ko'rsatadi (chap, o'ng va o'ng). Agar bu yoritgichlardan biri pastki qism bilan bir vaqtning o'zida yonib tursa, haydovchi ko'rsatilgan yo'nalishga o'tishi mumkin.

Velosipedlar uchun

Ko'pincha sportchilar velosipedda qanday ehtiyot bo'lish kerakligini bilish uchun qanday chiroqlar mavjudligini bilishmaydi. Shunga qaramay, bunday qurilmalar katta shaharlarda, ayniqsa, maxsus yo'llar mavjud bo'lsa ishlatiladi. Qolaversa, bunday yorug'likni aniqlab olish juda oson - unga tegishli belgisi yoki velosipedchi tasvirlangan. Ikki va uch rangli asboblar ishlatiladi.

Motorsportsda

Bu holatda, boshlash, chiqish yoki marshalning postlarida qizil, yashil va ba'zan sariq rangli chiroqlar o'rnatiladi. Chuqur zonasidan chiqishda taniqli ranglarni taqiqlash va hal qilish, shuningdek, boshqa avtomobilning yondashuvi ma'nosini anglatuvchi ko'k rangda yonib turadi.

Boshida chiroqlar boshqa ma'noga ega:

• Qizil - dastlabki tayyorgarlik;
• Qizil tashqariga - joydan boshlang;
• Yashil - navbatdan boshlab.

Yuqorida biz chiroqlar turlarini va ularning manzillarini batafsil ko'rib chiqdik.