Trotuarlar (SDA) Avtomobillar to'xtab turish joyi. yo'lkada mashinalar uchun jarima

Bugungi kunda, transport vositalari parki bilan bog'liq qoidalar ko'p shaharlarida o'zgardi. noto'g'ri joyda mashinani qoldirib, tezlik bilan jarima olishingiz mumkin. Ushbu maqolada biz qanday savol hal qiladi mashinalar qoidalari yo'lkada, va ba'zi unga bog'liq.

trotuar

Bu tushunchaga ostida piyodalar ko'chirish bo'sh joy nazarda tutadi. Bu daraxt yoki gul, maysa ekish, bir chegarasi orqali avtomobil yo'lini ajratilgan.

Yo'l harakati qoidalari trafik man bu sohada mashinalar uchun. aniq trotuar va yo'lka chekkasiga va to'shalgan konsepsiyasini bor nazarda tutilgan. Bu erda harakat piyodalar, avtomobil to'sqinlik to'xtaganda, chunki farq, zarur. Shuning uchun, bu masala alohida qonun bilan tartibga solinadi.

Qoplama va qirralari to'la

haydovchi tomonidan ham yo'l chetidagi otopark olish yo'lkada bir avtomobil mashinalar sifatida yaxshi sabab bo'ldi emas, balki ehtiyot bo'lish kerak. qoidalarga aniq yo'l bo'yi sochadigan qo'shni yo'l bir qismi, deb davlat. elka u bilan bir xil darajada bo'ladi, lekin boshqa qoplama yoki belgilarini farq qilishi mumkin, bu erdagi.

Bundan tashqari, yo'lka avtomobillar uchun yo'l chetiga tutash. Shuning uchun, amalda u ba'zan bu tushunchalar kesishadi bo'ladi. Misol uchun, keyingi Yo'l Ip shag'al bilan erga qachon, mumkin emas ishonch bilan, u bir jilovlash yoki yo'lagi bo'ladi. Bunday hollarda piyodalar harakati uchun moslashtirilgan qismini hisobga olib, eng yomon-senarist kelgan. Keyin siz yo'lkada Park uchun jarima to'lashi kerak bo'ladi, nima haqida Xavotir mumkin emas.

Siz mopedler va velosipedlar, va Mototsikllar va avtomobillarning faqat haydovchilar taqiqlanadi tomoni harakatda ekanligini bilish kerak. yo'lning bu qismi faqat o'z navbatida foydalanish mumkin. Biroq, bu variant misol, qachon hech qanday muqobil bor.

Masofa bosib o'tgan avtomobillar ya'ni, yuk olish yoki yo'lovchi quruqlikka mumkin trotuarlar kuni chetda bir xil amallarni bajarish. To'xtatish yoki, ayniqsa, Avtomobillarni qo'yish joyi taqiqlanadi. Istisnolar mashinalar (yoki yo'lning tomonida) yo'lkada ruxsat etilgan maxsus oyatlarini bor yo'lning bir qismidir.

Qoplama va FOOTPATHS

piyoda yoki velosportga harakat qaerda tushunchasi so'qmoq bo'lib o'z zimmasiga olmaydi. Bu qismi maxsus belgi ajratildi. Ushbu saytda hech qanday mashinalar yoki to'xtab ruxsat berilmaydi. SDA tushunchasi bir yoki boshqa, chalkashtirib yulka va oson yo'lka keladi qaramay. Motorists ko'pincha transport qoidalarini mensimaslik va mashinasini tark, yo'lning bo'lim hech chegaralari bor deb, uning harakatlarini tushuntirib.

to'xtab yo'lkada ruxsat yo'qligini

Albatta, salbiy bu savolga javob. jarima qat'i nazar, haydovchi trotuar ustiga haydab qancha santimetr kasb etadi. trotuarlar Avtomobillar to'xtab turish joyi taqiqlanadi.

Ba'zi haydovchilar ular, hech kimga xalaqit joyida har doim mashina qo'yish emas, deb harakatlarni bahslasha, bino 20 metr piyoda uchun etarli ko'proq, va hatto bir Puset bilan osonlik bilan o'tishi mumkin. Lekin bu vajlari har qanday rol o'ynamaydi. U erda qonun va transport politsiyasi unga ko'ra, jarima yozib.

trotuarlar Avtomobillar to'xtab turish joyi faqat avtomobil texnik xato yoki Taraf sabab hollari sodir bo'lishi mumkin. Bu voqea bo'lsa, siz kuchli dalil keltirish kerak.

Okolotrotuarnaya mashinalar

mashinalar shahar haqiqatni tasavvur qilish uchun etarli sohasida ruxsat yo'qligini tushunish uchun. mashinalar uchun joylar etarli emas. Shuning uchun, haydovchilar yo'lkada yonida mashinalar uchun imkoniyat bor. Va buning uchun SDA hatto maxsus tushunchani kiritdi.

8.6.9 - Lekin trotuarlar ustida to'xtab faqat maxsus oyat-belgilar 8.6.2 bor hollarda ruxsat. Ularga ko'ra, avtomobil etib turish mumkin:

• Faqat o'ng yoki faqat chapga g'ildiraklar;
• Barcha g'ildiraklar faqat old yoki faqat orqa tomoni;
• faqat old yoki faqat orqa g'ildirak.

trotuar va to'xtash tushunchalar farq okolotrotuarnoy. markirovka yo'q bo'lsa, erga vaziyat oson emas tushunish.

yo'lkada mashinalar uchun jarima

yo'lak yildan - piyodalar uchun mo'ljallangan joylarda, transport politsiyasi aslida saytida bu mashinalar haqida savollar bor. faqat Taraf ishtirokida bu holatda oqladi. Lekin haqiqat hali isbotlash kerak.

Ma'muriy kodeksining 12.19 belgilangan jinoyat. Bu mashinalar qoidalarini buzish mintaqaviy shaharlarida 1000 rubl, Moskva va Sankt-Peterburgda 3000 rubl jarima bilan jazolanadi, deb ta'kidlaydi.

Bundan tashqari, avtomobil jarima-mashinalar uchun yuboriladi. Keyin siz va bu "xizmat" vilkalar kerak. bu holda to'lov 7000 rubl ko'paytirildi. Biz bu vaqt va asab kiritish bo'lsa, u ham ko'proq bo'ladi.

yo'lkada haydash uchun jarima

Etarli haydovchi trotuarlar chiqishdan orzu edi hech qachon. minishingiz istagan bo'lsa, 2000 rubl to'lash kerak. Albatta, kishi va bu miqdor uchun ahamiyatsiz ko'rinishi mumkin, lekin u deyarli hech kim xohlaydi berishi mumkin. federal ahamiyatga shahrida va viloyat shaharlarida: huquqbuzar haydash uchun to'lash uchun trotuarlar o'sha parki uchun jarima farqli, xuddi shu yo'l bilan amalga oshiriladi bo'ladi.

maysazorda mashinalar uchun jarima

Bilan boshlash uchun bu tushunchaning ta'rifi bugungi kunda dargumon topish. Albatta, ularning ustiga o't bilan emas, balki butun saytlar bir maysa chaqirdi. Shuning uchun, tushunish jazo qiyin bo'lishi mumkin.

Biroq, eng qiziquvchan aqllari mintaqaviy asboblari qidirish mumkin. kesilgan o't kabi bir xususiyati yo'q. Shunday qilib, ba'zi hollarda, xulosa, deb emas, balki yaqindan ekin o't, maydoni chim hisoblanadi emas, shuning uchun.

Bundan tashqari, siz Moskvada jarima miqdori boshqa shaharlarida bir oz yuqori ekanligini sezasiz. Poytaxtimizda ko'chatlari o'tqazildi himoya qilish bo'yicha bir qonun bor. Bu jinoyat va shaharlashgan hududlarda bu zarar obodonlashtirish belgilangan.

Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksiga yilda o'simliklar, maysa va bolalar maydonchalari bilan joylarda bunday mashinalar uchun belgilangan javobgarlik hisoblanadi. 10 000 15 000 rubl, va yuridik shaxslardan - - 30 000 000 100 rubl dan Fuqarolar rasmiylari, $ 5 000 to'lash kerak bo'ladi.

qaerda shikoyat qilish

charchagan piyodalar haydovchilar qo'pol buzilishi yo'lkada otopark qilgan shikoyat toqat. Bunday hollarda shikoyat, va qanday qilib to'g'ri qilish kerak? Agar bunday harakatlar to'xtatish uchun qaror qilsangiz, tuman transport politsiyasi qarang. quyidagicha Bu amalga oshiriladi:

1. shot davlat xonalari urdi va u haydovchi idishni mavjud emasligi aniq edi, shunday qilib, avtomobil har taraflama suratga.
2. yo'l-patrul xizmati rasmiy veb-saytiga o'ting.
3. Quyidagi formada to'ldiring va shu suratga shuningdek tark ma'lumotlarni qo'shishingiz.
4. Qizig'i shundaki, bu mashinalar uchun jarima shahar organlariga belgilangan. Shuning uchun, turli shaharlarda, u bir oz farq qiladi. Bu qor bilan qoplangan, va o't ko'rinib qachon tez-tez hollarda bundan mustasno, bir jazoni oldini olish mumkin emas ortiq.

jinoyatning dalil

transport politsiyasi yo'lkada parki tomonidan ko'rgan bo'ladi, agar haydovchi, jazolanadi. Yo'l qoidalari bunday hollarda jarima buyurmoq. Avtomobil egasi omadli emas bo'lsa, avtomobil to'xtab jarima ustiga oldi qilinadi. jinoyat dalillar rasmlar, shuningdek transport politsiyasi qo'llaniladigan guvohlar va arizalarni guvohlikni bo'ladi.

haydovchi evakuator ko'radi bo'lsa, u mashina olish huquqiga ega. Shu bilan bir vaqtda, u har qanday holatda ham bir jarima to'lashi kerak bo'ladi.

Bugungi jihatlarni mashinalar hovlida qoplamali amalga bo'lsa ham, tartib valiysi summonses yozish huquqiga ega, bunday deb hisoblanadi. Biroq, haydovchi huquqiga ega. Bunday hollarda, bu versiyalari biri barpo, e'tiroz bo'lishi mumkin:

1. U Rulda ogohlik edi u payqab paytda bo'lsa, qo'lidan jarima saqlaning. So'ngra u yo'lkada minib, deb ta'kidlashadi mumkin.
2. Yana bir argument bir avtomobil ishlamay tasdiqlash hisoblanadi.
3. trotuar hech ravshan oyat-belgilar mavjud bo'lsa, versiya, bu aslida asoslangan.
4. Bundan tashqari, aks holda, albatta, qachon mumkin emas edi, Taraf sabab bor.

jazo har qanday versiyada yig'indisi yopiq yoki kamayadi. Ro'yxatdan barcha qoidalarga tomonidan amalga oshiriladi bo'lsa, "chiqib," haydovchisi barbod bo'ladi. Keyin u bir pullik mashinalar joyi haqida ancha qulay bo'lardi qolish xarajatlar sifatida etkazilgan bo'lishi mumkin.

xulosa

Agar chindan mashinalar kerak bo'lsa, va boshqa joylar yaqin yo'l politsiyasi xodimlari e'tiborini jalb qilmasdan buni emas. Bu avtomobil sayohat qilish qulay edi piyodalar uchun ishonch hosil qiling.

Albatta, bu chora-tadbirlar yordam va jarima to'lash kerak mumkin emas. Bu noxush fakt, keyin to'xtab joyga qaytib cheklangan emas bo'lsa, siz hech qanday mashina ekanligini topish. Bu nozik, bir-mashinalar qilishni oldi, degan ma'noni anglatadi. So'ngra nafaqat yuqori miqdorda tarqalgan, balki asab isrof. balki vaziyat sifatida ekstremal emas, va to'xtab ruxsat berilgan, bir joyga qarash kerak: Agar mashinalar oldin, bu o'ylab?