"Volvo C40": afzalliklari va kamchiliklari, sharhlar

Masofa bosib o'tgan avtomobillar "Volvo" har doim aql, tinch va izchil bilan bog'liq. Shuningdek favqulodda parvarishlash xavfsizligi va ishonchliligi haqida. "Volvo C40" ko'rinishi C80, ammo, bir oila sedani formasini saqlab qoladi flagship ayrim xususiyatlarini qarz - bu arzon va ishonchli hisoblanadi. Haqida umumiy ma'lumot C40 - keyinchalik bu maqolada.

model tarixi

Avtomobil "Volvo C40 birinchi 1995-yilda joriy, lekin o'sha paytda u C4 katalogini taqib olgan edi. U tez orada deyarli bir vaqtning o'zida, kompaniya "Audi" Shu nomi shunga o'xshash model boshladi, o'zgardi. birinchi avlod C40 Mitsubishi Charisma bilan bir platforma ustida qurilgan, lekin vaqtda kutilmoqda mashhurlik emas edi. Model V40 stantsiyasi vagon indeks qabul qildi. Birinchi model, C40, 2004 yilda qabul restyled qilingan V50 vagon nomlandi va avtomobil "Ford Focus" ikkinchi avlod "Mazda 3" ning ma'lum modellar bilan soplatformennym bo'ldi - birinchi. Binobarin, buyumlar 60%, ular o'zgarishi mumkin. Ko'pchilik hatto "Ford Lucifer" yo'l versiyasi, bu modeli qo'ng'iroq. Albatta, albatta, ular hajmi, avtomobil va iste'mol fazilatlarini bir oz o'xshash.

restayiling 2007

2007-yilda kompaniya "Volvo" Avtomobil albatta, mashhur bo'lib, ulardan so'ng, ikkinchi restayiling C40 model bo'lib o'tdi. O'sha paytda men yagona korporativ hisobga olib qilingan modellar butun chiziq orom. Ular barcha ko'rinishi o'xshash bo'lib, lekin o'z, taniladigan farqlar bilan har bir qilgan. On Volvo S40 modernizatsiya II ko'p elementlar ro'y. Bu yangilangan bamperlar, panjarasi, faralar. elementlar bor orqa chiqarish quvurlar va LED chiroqlar o'zgartiring. Avtomobil ichki juda ko'p o'zgarishlar bo'ldi - Hi-tech uslubida original dizayn, ko'p xaridorlarni tatib keldi. Qaysi faqat tekis strip markazi konsoli turadi! modernizatsiya, shuningdek, boshqa elementlarning edi. Shunday qilib, faol xavfsizlik tizimida ko'r hududlarni nazorat qilish uchun ilova qilingan orqa-view oyna va adaptiv faralar. Passiv xavfsizlik yangiliklar orasida temir ramka, idishni yaxshi jarohati yo'lovchilar himoya qilish uchun, bir mashinada ishlatilgan. 2012 yilgacha quvuri mavjud bunday modeli, shundan keyin u V40 bilan almashtirilgan.

tayanch mexanizmi

Asosiy birlik Volvo C40 "- 1,6 to'rt tsilindrli motor, ustiga o'rnatilgan" Ford Lucifer 2 ". Bu juda eski, isbot vosita. o'z vaqtida va to'g'ri parvarishlash bilan uning hayoti 500 ming kilometr erishish mumkin. Bu qidiruvi kamarini Vaqt haydab, va u har bir 80,000 kilometr o'zgartirilishi lozim. Qo'shilgan pastga kiyish va taxminan 100 ming rad boshlaydi. , Avtomobil o'zi juda og'ir, va harakati maqbul darajasi saqlab qolish uchun, mos ravishda, vosita Spin og'ir yuklarni uni fosh qilish kerak ko'proq kerak: uskunalar qobiliyatsiz va avtomobil hayot tez-tez kamayishi Chiqish muammo bu emas.

liniyasi qolgan

Bundan tashqari motorlar 1,8 litr va 2 (140 va 150 litr. Demak P.,) ning kattalik hisoblanadi. Ushbu motorlar, shuningdek, "Ford" va "Mazda" o'rnatilgan. birligi juda ishonchli va kam parvarishlash bo'ladi. Zaxira kuch dinamik haydash uchun etarli bo'ladi. Gaz taqsimlash mexanizmi zanjir diskini va deyarli abadiy mavjud. Bunday bilan bosib o'tgan avtomobillar afsuski, juda kam uchraydigan, topilgan. Older motorlar - in-line besh tsilindrli. 2,4 litr birligi hajmi 170 litr quvvatiga ega. a. uning ajoyib dizayni tufayli bu Dvigatel saqlab qolish uchun juda qimmat va tug'ma kasallik bor. Sharh egalari tez oldirish tizimi va Karter shamollatish sinishi deb. eng qadimiy Dvigatel "Volvo C40" - 2,5 litr 220 ot kuchiga ega turbo. Bu kuch birligi tufayli murakkabligi va xizmat qiymati ham Rossiyada mashhur emas. Bu mashinalari old va hamma g'ildiraklarning haydovchi bilan ishlab chiqarilmoqda.

2007 yildan boshlab, restyled ta'sirli Volvo S40, etanol va benzin aralashmasi ishlating Dvigatel Flexifuel versiyasini, bor. Rasman Rossiyada bunday avtomobil yetkazib emas. Shuningdek, "Volvo C40," dizel dvigatellari bilan ishlab chiqarilgan, lekin ular tufayli ichki dizel yoqilg'isi sifatiga yonilg'i tizimining befarqligi Rossiyada mashhur emas. dizel «Volvo» Bundan tashqari holda u saqlab qolish uchun juda qimmat. ikkilamchi bozorda, u mashhur emas.

Transmission "Volvo C40"

Dvigatellar mexanik va avtomat uzatma bilan xodimlar. Birliklari 1,6 va 1,8 litr faqat "mexanika" bilan jihozlangan, va ular qurilmaga turli edi. 125-ot kuchi dvigateli uchun bir variant tuzilishini nazorat qildi. Mexanik qutilari ishonchli va u erda ular uchun qoniqarli bo'lgan. egalarining Bu eslatma sharhlar. Avtomatik tishli qutilari ham juda mustahkam va yaxshi «Volvo» va boshqa modellari haqida isbotlangan. Manba ularni, 300 ming km.ga etadi neft muntazam o'zgartirish, har bir 60 ming kilometrdan taqdim. Aks holda, ogohlik haddan tashqari issiqlik va gidravlik birlik etishmovchiligi - har qanday avtomatik uzatish eng qimmat va murakkab qismi.

shassi

Tizimli ravishda, shassi , bu sinf uchun an'anaviy bo'lgan. Kuzov - old va orqa sub-rom, old ishlab chiqarish bilan ko'taruvchilar - javonlar "McPherson". orqa zvenoli dizayn. tizimi, tizimli avtomobil "Ford Lucifer 2", va batafsil ular yagona, deb takrorlaydi. egalarining fikricha, to'g'ri avtomobil bilan bunday birlik yirik investitsiyalar faqat keyin yuz ming kilometr talab etiladi. almashtirildi va yengillashtirishni stabilizator bo'g'imlarga, jim bloklari qo'llar, g'ildirak rulmanları kerak. "Volvo C40" o'rnatilgan gidravlik yoki elektr boshqarish, birinchi 200 ming kilometrdan ortiq aralashuvini talab qilishi mumkin.

badan

kompaniyasi "Volvo" an'anasi o'zini o'zgartirmas. uning transport vositalari tan qismlari juda mustahkam. metall korroziyaga faqat olmaydi. Shvetsiya - qattiq iqlimi bilan bir mamlakat va havo qarshilik shart: sababi oddiy. Yagona istisno bir favqulodda avtomobil hisoblanadi. Pas mavjudligi u voqea sodir bo'lgan va juda aniq emas tiklandi, deb ko'rsatadi.

ikkilamchi bozorda "Volvo C40»

Bu brend o'tgan avtomobillar ikkilamchi bozorda va yangi birliklar orasida talab har doim bo'ladi. ishonchliligi, chidamlilik, xavfsizlik, farovonlik: Buning sababi afsonaviy komponentlar hisoblanadi. mukammal har qanday avtomobil "Volvo" bu komponentlarini barcha. Bu Taroziga edi Biroq, to'lash va sezilarli uchun. Siz ushbu brend barcha modellari umumiy kamchiliklar qo'ng'iroq mumkin: ehtiyot qismlar va texnik xizmat ko'rsatish, ikkilamchi avtomobil bozorida past yuqori likvidlilik qiymati. juda moliyaviy imkoniyatlarni putur mumkin katta yugurib Volvo S40 ta'mirlash.

avtomobil va ehtiyot qismlar uchun narxlar

Volvo S40, narx, uning sinfida shunga o'xshash mashinada tezroq tushadi. o'rtacha (eng mashhur) 1.6 bir dvigatelli 2008 yilda avtomobil va qo'llanmada bilan 430 ming 660 rublgacha dan turadi. vosita 2-litr va avtomatik uzatish bilan 2012 yilda "Volvo" 650-750 ming rubl turadi. Qismlari (Volvo C40), shuningdek, boshqa xorijiy avtomobillar original va original emas bo'ladi. Biroq, ular ham bir kam narxi yo'q. 3-5 ming, shisha va shisha - - 5,5 ming 23 rubl dan Shunday qilib, amortisör 5-6 ming rubl, tormoz disklari va o'tiradigan joy bor. allaqachon ko'rsatilgan Biroq, jiddiy ta'mirlash va investitsiyalar 100 ming km muddatda so'ng talab etiladi.

«Volvo» egalarining Sharh

Shvetsiya avtomobillar juda ko'p emas, lekin bizning haydovchilar ko'p, shu jumladan, muxlislar bir alohida guruh, yo'lovchi mashina faoliyat "Volvo C40". Sharh bu aravani juda ishonchli ishonchli, qulay va oson sifatida o'rin egallangan. Avtomobil egalari afzalliklari orasida yumshoq o'rindiqlarga, O'rinlar o'zgarishlar mo'l va ularning qulayligi, (konfiguratsiyasiga qarab) ko'p elektron tizimlari, soddalashtirish ishlashini aytish va farovonlik yaratish. Shuningdek, egalari mexanizmi va şanzımanın, qishda dvigateli tez isitish, mustahkam bo'yoq marraga va yaxshi tovush bilan ta'minlash silliq va iqtisodiy jihatdan samarali foydalanishga e'tibor bering. Umuman, butun mashina taassurot Muqaddas yig'ilgan va ishonchli mahsulotni beradi.

Kamchiliklari avtomobillar

kamchiliklar egalari allaqachon qimmat ehtiyot qismlari Volvo S40, kichik zamin rasmiylashtiruvidan o'tkazish va to'xtatib qattiq zikr ta'kidladi. Salon juda yuqori sifatli qilingan, lekin u tufayli davomida gıcırtı boshlanadi. Lekin cırcırböcekleri yaqinda (juda yaxshi bo'lgan 10 yillik yoki undan ko'p) kelmadi.

Ko'pincha xavfli ish Windows haydovchi eshik blokda va shisha o'chirib yuboradilar muzlatilishiga ta'kidladi. Lekin bu faqat haddan tashqari sovuq va yuvish so'ng sodir bo'ladi. Bu har qanday bir avtomobil tomonidan sug'urta qilmaydi.

xulosa

Jamlab, aytish mumkinki, "Volvo C40», deb - ishonchli, yaxshi sifatli va qulay avtomobil, bir misol. mashina mukammal uning maqsadi bajaradi va shunday faqat ijobiy his-tuyg'ular beradi. Agar e'tibor kerak yagona narsa - bu tananing shartidir. voqea sodir so'ng tiklandi «Volvo», sotib olmang. Hatto, yuqori sifatli ta'mirlash ishlab chiqarish zavodi sifatida, Korozyona qarshi bunday himoya kafolat imkoniyatiga ega emas.