Masofa bosib o'tgan avtomobillarYuk mashinalari

Yashnashi 7907: texnik xususiyatlar, yonilg'i iste'moli, rasmlar

texnologiyalar tarixi, Sovet davri, ayniqsa, harbiy, ko'p ajoyib sahifalarini ega. Oxir-oqibat, alohida zavod MZKT aylandi g'ildirakli traktorlar, bo'limida ishlagan Minsk avtomobil zavodida, dizaynerlari tomonidan tayyorlangan yozma uchun katta hissa. A mashhur va bugungi kunda yashnashi 7907 traktor noyob yaratish aylandi.

yaratish Tarixiy fon

90 tonna, SSSR Mudofaa vazirligi rahbariyati bir boshlang'ich og'irligi Amerika ekspertlar MX qit'alararo ballistik raketa yaratish javoban, u bir hamkasbi rivojlantirishga qaror qilindi. Shunday qilib, javob raketa RT-23 edi "Yaxshi," kodi NATO SS-24 skalpeldan yaqin bir yuz tonna og'irlikdagi. yuz ichida raketa bilan Transport va ishga tushirilishi konteyner besh tonna ko'tarib jo'nadilar. Uning uzunligi qariyb yigirma uch edi, va diametri - ikki va bir yarim metr. - 32 m, balandligi - ortiq 5,5 m uzunligi quyidagicha: launcher dizayn hajmi.

Lekin bunday massa va bunday o'lchovlar bir raketa oz yuk va ba'zan ularsiz yo'l bilan ko'chib kerak.

maxsus birlik sifatida yashnashi allaqachon 100 tonnadan ortiq salohiyatini ko'tarib g'ildirakli avtomobil ishlab chiqarish aynan bu o'simlik edi super og'ir yuk mashinalari, tartib dizayni boy tajribaga ega bo'ldi.

ish ikki yil mutaxassislar kompaniyasi, bir shifokor bo'lgan bosh uslubchisi natijasi texnika fanlari BL Shaposhnik, Sotsialistik Mehnat, Lenin va SSSR Davlat mukofoti laureati Qahramoni, va noyob yashnashi-7907 bo'ldi.

texnik xususiyatlari

Ushbu loyiha "Celina-2". Deb topildi birinchi Eight- edi traktor yashnashi 150 tonna 7906 ko'tarish quvvati.

Traktor yashnashi 7907 (24x24) ikki yil ishlab chiqilgan. Va 1985 yilda, sinov, ichburug 'uchun ikki namunalari to'plangan. (. Qattiq va silliq qoplama) - 40 km / soat konveyer jilovlash ommaviy bir yo'l ustida maksimal tezligi hisoblab 150 m burch 66 edi. 25 km / soat tartibi ko'rsatilgan launcher konveyer tezlik bilan sinovlari paytida.

traktor ta'sirchan registri. 4,7 m, balandligi - - taxminan 4,5 metr, uzunligi dan katta, 28 metr, kengligi edi. g'ildirak G'ildirak izlaridan kengligi va old va orqa, m 3,3 dan katta bo'ladi, va rasmiylashtiruvi - 465 mm. Yurish qismini aylanish radiusi - 27 metr. Base old va orqa qobilyat o'zgaradi - 9.065 va g'ildirak 1,75 oqlari bilan 9,22 m masofa .; 1,8 yoki 1,855 m.

g'ildiraklar VI-207, ichki ishlab chiqarish Haydash o'n ikki juft o'lchovdagi 1660 x 600-635 mm bo'lishi. Ya'ni, g'ildirak diametri o'rtacha shaxsning o'sish bo'ldi. Qanday sayoz odamlar juda aniq qayiq shou transport to'g'risidagi hisobotni bu hayvon yashnashi 7907, foto yonida.

dizayn xususiyatlari

Bunday ta'sirchan yuk imkoniyatlarini ta'minlash uchun barcha wheelsets yashnashi 7907 iflos yo'llar g'ildiraklari osilgan holda to'liq yuk ishlash kerak edi. Shuning uchun, bir-biridan gorizontal tekislik qattiqlik saqlab Xitoy ramka turi, ishlab chiqarish tuzilishi bo'yicha, elektr erkinlik biri darajasiga ega, menteşe ko'rpa taqdim etildi. Bu platforma 8 ° burchak ostida bir-biriga hurmat bilan vertikal tekislikda harakat ikki-link ikki olti-o'q yuk mashinalari, bo'ldi, deb.

harakatchanlik kabi uzoq bazasini, o'girilib g'ildiraklar o'n ikki juft sakkiz ta'minlash. Bu birinchi va oxirgi to'rt juft bo'ldi. Va biz ikki aylanish imkoniyatlar bilan ta'minlaydi. dastlabki sakkiz g'ildiraklari Shu yo'nalishda o'gir va sakkiz - qarama-qarshi yo'nalishda. Ikkinchi aylanish sinxron edi - yonboshlab "Qisqichbaqa" yoki atalmish harakati.

Stansiya yashnashi 7907

maxsus xususiyatlari bilan yashnashi bunday imkoniyatlar va quvvat talab va Dvigatel. scripting traktor uch mil gaz turbinali dvigatel GTE 1000T FM 1250 l sig'imli. a. Endi davlat unitar korxonasi "o'simlik ularni deb ataladi Kaluga Dvigatel o'simlik. VY Klimov. " Dvigatel uch uch old oynadan bilan idishni ostiga rom old konsoli o'rnatilgan edi.

Zavod maxsus yashnashi 7907. jumladan asosiy mexanizmi raketovozov modifikatsiya uchun mo'ljallangan bo'lsa-da, tank qidiruvi deb nomlangan ko'p Yoqilg'i iste'mol ochiq o'rtoqlashdi adabiyotlarda faqat tank dvigatellari va 1100 litr GTD-1000TF hajmi ko'rsatilgan. a. u 235 g / bhp * soat bo'lib, CCD-1250 1250 L. uchun a. - 225 g / bhp * soat. traktor maksimal tezlikda yuz kilometr keyin, to'rt soat borib u haqida bir va yoqilg'i yarim tonna tashkil sarflash mumkin berilgan.

Alternatörler yuvish-625, bir vosita bilan blokda joylashtirish o'rnatilgan, elektromexanik uzatish da-660-24 va sinxron motorlar havo-neft sovutish tugunlari oziqlangan har bir g'ildirak uchun alohida-alohida, doirasida o'rnatilgan.

Neft isitgichlar va elektr nazorat birliklari korpusining orqa sumkasi parallel ostida joylashtiriladi.

Afzalliklari va kamchiliklari

oldingi konveyeridan bilan solishtirganda yashnashi-7906, o'n ikki-traktor muhim afzalligi bor. sakkiz haydash g'ildiraklari zarar qachon o'rnatish harakatchanlik ham davom beri, yuqorida yaxshi yönetilebilirlik, idishni ovoz izolyatsiya, işlenebilirliğini va qat'iyat edi.

Balki yashnashi-7907 yetishmas edi traktor kamchiliklarning. Elektro uzatish past işlenebilirliğini va past samaradorligini ixtilof. Bundan tashqari, og'ir mashinasozlik, eksenel yuk ortib, yumshoq yerga va kam tezlashtirish dinamikasi past geçirgenliğini edi.

prototiplari raketovozov test muvaffaqiyatli bo'lsa-da, dizayn, muhim takomillashtirishni talab. Balki kamchiliklar va vaqt o'tishi bilan bartaraf, lekin Sovuq urush tugadi va qurolsizlanish bosqichini boshladi bo'ladi, Strategik raketa kuchlari zarur endi aylangan.

Aksiyada yashnashi-7907

Noyob tashuvchilar zavod test saytida qolgan, lekin yuk mashinalari bir Ammo, deb e'lon xususiyatlarini tasdiqladi, unga ko'z yoshlari bilan yakunlandi, test drayv, bir xil edi.

beparvo o'n yildan so'ng, 1996 yil yoz, 40 m joy zavq qayiq uzunligi va 90 tonna ostida bir og'irligi yetkazib er oldi. Va bundan tashqari, kamon solinadigan egalari yuklab qurilish materiallari, hatto ularning yetkazib berish bo'yicha pul sarflash uchun. Bu idish hizalama singan, deb yuklanmoqda, keyin topdik va, tez yuk ozuqa kiritish uchun bor edi. Natijada, kema umumiy og'irligi taxminan yuz tonna edi.

MZKT mutaxassislar mehnat qilish uslublarini tayyorlash qariyb ikki oy. -da, bo'ldi TPK Subramka o'rnatish uchun mavjud. Endi u zavq qayiq uchun lodgements pastki edi. Boshlangan gaz turbinali g'ildirak dvigatellarni tekshiriladi. To'rt Dvigatel va kasb. umumiy og'irligi bir yuz yetmish tonna yigirma g'ildiraklar yo'l qildi. seriya raqami 7907 bilan traktori yaratishda aytib.

Yashnashi taxminan 20 km / soat tezlik bilan 200 km dan ortiq, uning dars oldi. ustidan ko'prik kesib qachon Faqat daryo Berezina, yuk og'irlik tashish uchun mo'ljallangan emas qayiq platforma Stern ko'tarish, Vince va qattiqqo'l, ustunning bilan to'rt-79091 MZKT oldi.

tushirish kranlar va traktor to'g'ri surilgan Reversing ko'l Naroch. Elektr uzatish, suv sinov omon qilmadi. Orqaga uning Kurs erishilgan emas yashnashi 7907 negizida, uning traktor zavod keltirdi.

sahifa o'girib

O'n yil o'tgach, zavodda ikki raketovozov axlatxonaga to'plangan. Minsk g'ildirakli traktor zavodi hududida muzey ko'rgazma bunday yodgorlik natijasidir. Afsuski, yashnashi-7907 kabi bir kuchli texnikasi kerak, buning uchun bugungi kunda hech qanday muammolar bor edi.

Foto noyob mashinalar, shuning uchun tez-tez javob bermaydi. bu hammasi - ko'li Naroch uchun Berezina daryosidan yo'lini ko'rsatib endi deyarli yigirma yil oldin oq-qora suratlar pasayishiga va qirg'in Sad lahzalar. Lekin ular traktor kuchini va bu so'nggi loyiha edi kim uchun BL Shaposhnikov boshchiligidagi fikr Minsk dizaynerlar kuchini ko'rsatish uchun kifoya.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.unansea.com. Theme powered by WordPress.