Masofa bosib o'tgan avtomobillarMasofa bosib o'tgan avtomobillar

Asosiy roll "Lada Vesta": Rasm va xususiyatlari

Ko'pchilik mashina ekspertlar "Lada Vesta" avtosanoati yangi umid qo'ng'iroq. 2016-yilda, ichki sedan shuning bor albatta bir narsa ko'rish uchun, yil, yangi mahsulot unvonini olgan. ning asosiy konfiguratsion qaraylik "Lada Vesta", texnik xususiyatlari avtomobil va boshqa xususiyatlari. Ko'pchilik bu mashina paydo kutib, lekin taxminlar eng uchrashdi qilinganmi?

xatolar o'rganish

juda uzoq uchun, ichki avtomobil sanoati yarim uyquda edi. Barcha muvaffaqiyatga erisha olmadi oxirida munosib biror narsa yaratish uchun harakat qiladi. Misol uchun, yuksak umidlari bor edi, «Grantlar», oling. Bu avtomobil, uning muhim xarajat qaramay, kuch birligi texnik xususiyatlari, shuningdek, deb uskunalar va dizayn byudjet xorijiy avtomobillar ortida. Lekin dizaynerlar voz va yangi tashabbus bilan "oldinga" chop qilmadi.

Ishlab chiquvchilar asosiy vazifasi - sinf asosiy hamkasblari uchun uning texnik xususiyatlari o'xshash raqobat modeli yaratish. haydovchilar ko'p sanasi qaraganda, bu safar u olib ishlagan. ular orasidagi farq ahamiyatsiz bo'lsa-da, faqat 3, cho'ntagida bir variantni tashkil terishga imkon bo'ladi "Lada Vesta", o'rash-joylash. Shunday bo'lsa-da, avtomobil sinf uchun munosib ko'proq bilan jihozlangan.

asosiy afzalliklari

Avvalo, men mashina kuchli haqida gapirish istardim. Quyidagi foydalari uni ozod, "G'arb" sotib Ko'pchilik haydovchilar:

  • Tarbiyalash ko'rish. Barcha yo'nalishlar har qanday muammosiz qaralgan, va yon ko'zgular ta'sirli hajmini bor.
  • Keng va qulay lounge. uch kattalar ortida joylashtirilgan;
  • Responsive muomala. Avtomobil, haydovchilar va mutaxassislarning fikriga ko'ra, yaxshi rulitsya.
  • Oliy zamin rasmiylashtiruvi - 178 mm. Bu Rossiya Federatsiyasi transport vositasining faoliyati uchun juda muhim xususiyatdir.
  • Kabi men urdi va yangi sedani dizayn.

Mutaxassislarning fikricha, ko'plab birinchi taassurot yapılandırmasına bog'liq. ma'lumotlar bazasi va suite "Lada Vesta" - bu butunlay ikki xil narsa emas. Lekin biz bir oz keyinroq haqida gaplashamiz.

Asosiy tanqid

Kamchiliklari kelsak, keyin bor, afsuski, ko'paysin. Eng e'tibor Ovoz yo'qligi qaratilgan. Albatta, mashinada, ayniqsa, yuqori vosita Qadimda, shovqinli. yopiq Windows bilan idishni ichida quruq yo'lda aniq qadashni eshitiladigan taqillash hisoblanadi. Albatta, shovqin, darhol mavjud ichki ishlab chiqarish uchun boshqa mashinalar bilan solishtirganda. Lekin suite 640,000 rubl uchun sinash va yaxshi uchun bo'lishi mumkin.

Men yaxshi darajada yangi "Lada" bir oz yuqori soz ta'kidlandi. Bu darhol to'xtatib turish qattiqlik ta'sir. kichik qonunbuzarliklar muammosiz o'tgan bo'lsa Ammo, yana jiddiy o'nqir-cho'nqirlar aniq his etiladi. Shuningdek, haydovchilar tez-tez bir qattiq va deb ataladi robot tishli qutisini, yoqmadi "ahmoq". hali avtomatik nutq. mexanika kelsak, u "Renoga" dan qarz, chunki, hech tanqid bor.

"Lada Vesta": xususiyatlari, montaj

texnik jihatidan, avtomobil narxlari oralig'i hamkasblari o'xshaydi. Tanlash kichik powertrains: faqat 87, 106 va 114 litr 1,6 litr sig'imli uch muz, har bir xizmat qilmoqda. a. Tez orada u 1,8 ozod rejalashtirmoqda, biroq, bu bo'lsa, bir sir. Masofa bosib o'tgan avtomobillar besh-tez Manuel şanzımanı bilan jihozlangan, endi ham robot şanzıman, ilgari "Grant" foydalanilgan, mavjud. old-drayv sedan motor 1,6 106 litr. a. bug' haqida 10,3 litr iste'mol qiladi. Tuyadi "Vesta" mo''tadil.

As keyin anjomlar, ularning hammasi uch bo'yicha:

  • Classic ".
  • Comfort.
  • Suite.

Bu to'plamlari tashqari, u erda taxminan 29 qo'shimcha imkoniyatlari bor, lekin, biz keyinchalik bu muhokama olaman. Endi batafsil uskunalar ko'rib.

"Lada Vesta": asosiy uskunalar

2015 yilda ishlab chiqarilgan birinchi avtomobillar, deyarli "bo'sh" deb atash mumkin. Dasturchilar, unga e'tibor qaratildi va 2016-yilda Avtomobilning standart uskunalar uchun ba'zi bir o'zgarishlar qildik. Nima eng xursand, shuning uchun bir xil darajada qoldi narx, deb.

ma'lumotlar bazasi diskini havo yostig'i, old yo'lovchi, shuningdek isitish so'rilarini va yon ko'zgular bor. Bundan tashqari, standart uskunalar ro'yxati passiv va faol xavfsizlik tizimini, bir qator o'z ichiga oladi. yuksalishi, va yana boshida yordam tormozni, barqarorlik nazorati, tormoz kuchi taqsimlash, vaznini nazorat qilish, yordam bilan bu ixtiyoriy ABS. Yangi "Lada Vesta" klassik konfiguratsiya haqida 545.000 rubl turadi.

asosiy tuzumining haqida haydovchilar Sharh

keyin uning uskunalar, shuning uchun boy emas edi, chunki 2015 yilda sotib olgan ko'plab haydovchilar, "G'arb", klassik to'liq majmuini saqladi. Misol uchun, shamollatish va bazasida Soğutmalı qo'lqop bo'lmasi faqat 2016-yilda qo'shilgan. Shuning uchun, 2015 yilda "G'arb" sotib egalari, bu variantlar o'rnatish uchun ma'qul bo'lishi mumkin.

Asosan, ovoz yalıtımı to'liq bo'lmasligi haqida shikoyatlar bor. U erda tuyulardi, lekin pul uchun yaxshiroq qilingan bo'lishi mumkin. Ko'pchilik haydovchilar yo'qligini xafa multimedia tizimi. Avtomobil hech, albatta, kafolat ostida esa Avtomobil audio, albatta, bor, lekin u his. musiqa istaysizmi - pul to'lash. Bu multimedia etishmasligi bilan munosabatda bo'lishni yaxshi sazovor. Lekin u bilan Suite hech qanday muammo ham. e'londagi markazida sozlash, bir guruh bilan katta sensorli ekran xam mavjud. Shuning uchun, bir asosiy tuzilma haydovchilar aralash javob. ko'plab boshqa byudjet xorijiy avtomobillar kabi, aslida, emas bir narsa bor.

komponentlar yupatish

Avvalo, biz bazasi va o'rta tortdilar orasidagi farqni narxlari juda kichik ekanligini unutmang. Bu haqida 50 ming rublni tashkil etadi. Bu, shuningdek, yupatish qo'shimcha imkoniyatlari o'rnatish imkonini beradi haqiqatdir.

motor kelsak, keyin bu yerda u 106 litr bilan hamma bir xil 1,6 litrli motor arziydi. a. besh-tezlikda qo'llanma bilan bog'langan. multimedia tizimi USB diskini o'qib beradi yoqimli variant bo'ladi. ko'p telefoningizdan radio, balki musiqa nafaqat tinglash afzal, chunki bu, yanada qulay. Yana bir yaxshi variant - mashinalar datchiklar. yordam Park, fikr hosil zid foydali emas, balki faqat Ajam haydovchilar, balki tajribali haydovchilar uchun. farovonlik, butunlay to'siq bilan Optima variantni ulash mumkin bo'ladi. Bu holda, o'rnatilgan qotishma g'ildiraklar radius va isitish old shisha 16-.

hashamatli Options

Bu avtomobil haqida 650 000 rubl turadi. farovonlik oshirish qo'shimcha variantlari soni yetarlicha katta, chunki Lekin u, bu arziydi. katta sensorli ekran bilan, masalan, bir to'laqonli multimedia tizimi oling. Lekin variant "Multimedia" qo'shimcha pul qiymati bo'ladi. Albatta, 7-dyuymli sensorli ekran arziydi. Axir, u siz bir dikiz kamera, navigatsiya tizimi va ko'proq foydalanish imkonini beradi. Shuningdek to'liq diapazoni "Lada Vesta" Kruiz nazorati ega ega. Bu, albatta, oldinga avtosanoati bir qadam.

montaj "Style" mijozlari kabi mavjud bo'ladi. Bu yuqoridagi pol chet el avtomobil o'zgarishlar va tanada bezash tikanlar, bir qator o'z ichiga oladi. Umuman olganda, bu variant tuning, sevishganlar uchun albatta. Biz 100 000 rubl tartibini klassik va hashamatli taxta darajada orasidagi farq bo'ladi deb hisoblasak, u albatta ortiq to'lash arziydi. Hatto, ba'zi batafsil sifatini qator yuqorisida bezak ancha yuqori bo'ladi.

operatsiya davomida ko'rgan foydalari

u majburiy sinov haydash emas, albatta, bu ham nuqsonlarga, ichki va tashqi uchun amal qiladi, darhol, ko'z qo'lga deb, avtomobil-ehtiromimni mumkin e'tibor bering. Yana bir narsa, ba'zi muhim tafsilotlarni faqat transport vositasining operatsiya davomida aniqlanishi, deb hisoblanadi.

Eng tez-tez, haydovchilar tormoz tizimi va elektronika sifatli ish e'tibor. Haydovchi Bu mezon bo'yicha mustahkam to'rt qo'ydi. hatto o'lchovli yuklarni ham ko'tarurlar 480 litr, boricha: tanasiga kelsak, u biz hisobga kichik hajmi mashina olib, ayniqsa, agar, ancha keng, deb o'ylashingiz mumkin ortiq chiqdi. Mutaxassislar va haydovchilar klima yaxshi ish etarli ta'kidlash. Albatta, mexanizmi nechta "obtusely" ishlatish uchun boshlaydi, lekin bu ko'p mashinalar ancha tipik hisoblanadi. Shuningdek, ko'plab yoqimli vakolatli ergonomikasi hayron edi. u qayerda bo'lishi kerak, har bir narsa. Oddiy va murakkab bo'lmagan, lekin juda qulay. Agar "Lada Vesta" maksimal konfiguratsiyaga ega, ayniqsa, agar xohlasa, keng faoliyati,.

Sinab davomida kuzatilgan kamchiliklar

Birinchi navbatda, nima ko'proq tez-tez e'tibor - shovqinli motorini. Lekin hamma narsa nisbiy bo'ladi. Axir, kimdir, "Mercedes" keyin "Lada" ko'chib o'tdi boshqalar esa - ba'zi uchun 2110. dan, shovqinli qidiruvi, boshqa - sokin ko'proq. Yana bir nozik farq - nom ostida bir yomon muhr. Shu sababli, yer tushadi doimo bor. Lekin 2016-yilda "AvtoVAZ" bu muammoni bartaraf etdi.

Qolgan ichki nuqsonlarni katta darajada bog'liq. Misol uchun, bir uyali uchun joy yo'q. Ko'pchilik juda shunday emas, chunki, xafa, va u narsa o'ylash qiyin bo'ldi etiladi. Shuningdek orqa yo'lovchilar uchun hech qanday qopqoq bor. hech - tanlovda u, va "G'arb". test, bu kamchiliklari haydab qancha mashina sotib so'ng bir muncha vaqt o'tgach, allaqachon zohiriy emas tushunib emas, shuning uchun plastik, atigi bir necha ming kilometr so'ng gıcırtı boshlanadi.

Ichiga uchun

Albatta, ideal, to'liq hashamat ichida "Lada Vesta" sotib kerak. Lekin u juda qimmat ba'zi uchun, bu holda, biz tasalli mumkin. Ko'pchilik ichki muhandislar yaratish biroz kamroq turadi, deb umid qildi. Bu tez-tez "Vesta" ning asosiy raqib Shu "Solaris» yoki «Rio», afzal shuning uchun. Yaponiya avtomobillari narxi oz farq bilan ko'proq daromadli qarash. Emas, balki ular yaxshi yoki undan ko'p qulay, chunki, lekin ular uzoq sinov qilingan va juda ishonchli va oddiy hisoblanadi. Lekin hozir ham biz ichki yangilik so'nggi yillarda, "Polo" oldinda savdo o'z o'rnini olib, deb aytish mumkin. Shunday qilib, biz avtomobil bilan muomala "Lada Vesta". unga ketadi, va u ko'proq qimmat konfiguratsiyalar farq qanday, siz ham bilasiz asosiy uskunalar. tanlov, sal qadar har doim bo'ladi. Hatto "G'arb" ning eng arzon versiyasi bo'lsa Ishq mashina zavq beradi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.unansea.com. Theme powered by WordPress.