Avtomobilda Oddiy oqish joriy. Qanday Avtomobil Multimetreyle yilda oqish tokini tekshiring uchun? mashinada qidirish va noqonuniy oqim tugatish

mashina juda uzoq otoparkta va foydalanish turgan bo'lsa, haydovchi kontaktni kalitini keyin, hech narsa bo'lmaydi. jarayon, o'z o'rni, hatto davlat madhiyasi jonlantirish mumkin bosing mumkin. , U etarli emas, u xohlasa Lekin krank aylantirmoq. Barcha bu - avtomobil to'xtaganda esa bir marta batareya chiqarish alomatlar.

mashinada joriy oqish bir me'yor mavjud. Lekin batareya zaryadsizlanishi bo'lsa, bu raqamlar oddiy nisbatan sezilarli darajada yuqori. Keling, noqonuniy oqim aniqlash va bu muammoni bartaraf mumkin ko'rib chiqaylik.

Nima uchun batareya quvvati susayib bo'ladi?

uzoq muddat to'xtab mas'ul davomida yo'qol, lekin siz ham hisobga qochqinning oqimlari olish kerak emas. Ayniqsa, tez zamonaviy avtomobillar Batareyani zaryadsizlanishi. Bu erda, tarmoq turli elektron qurilmalar va gadjetlar bir muhim qator kiritilgan. Ko'pincha bunday hollarda, mashinada oqish tezligi joiz ko'ra sezilarli darajada yuqori. sabablarga ko'ra turlari orasida simlar eski va sifatsiz Bolalar va izolyatsiya ajrata mumkin. Yana bir oddiy sababi - u noto'g'ri elektron uskunalar bog'liq. Bu shuning uchun audio, multimedia, navigatsiya va bo'lishi mumkin. mashinada noqonuniy oqim sabablari iflos yoki oksi mumkin. Barcha bu aslida batareya "o'tiradi".

Maqbul normalari batareya joriy iste'mol

Zamonaviy mashinalari muntazam ravishda elektr iste'molchilar ma'lum bir miqdorda mavjud. Bu soat, kompyuter xotira, immobilisers, signal va shu kabi boshqa uskunalar bo'lishi mumkin. Ular tarmog'iga ulangan va elektr iste'mol qilinadi. Va doimo.

Misol uchun, bir uchuvchi kompyuter xotirasi olish. Agar uni yo'q qilsangiz, birligi qayta-ta'lim jarayonini boshlanadi va yana barcha joriy parametrlarini eslab qoladi. Xavfsizlik tizimlari mashina mashinalar faqat ish boshlaydi. Bu normal holat - bu biz bir kichik elektr energiya iste'moli, deb xulosa qilish mumkin.

Lekin mashinada joriy oqish bir mezon bor. Bu darajasi, ma'lum bir doimiy qiymatini ifodalaydi - bu hisoblash mumkin. Bu on-kengashi tarmog'ida har bir iste'molchi iste'mol sarhisob qilish zarur. Misol uchun, xavfsizlik ko'pi 20 mA talab qiladi. operatsiya soat 1 Ma kerak. Audio tizimi hokazo 3mA haqida iste'mol va. Xulosani, umumiy ko'rsatkich 50 80 mA oralig'ida bo'ladi. Bu bir oz ekan. o'chirish uchun unutgan Far,, hatto bir chiroq 500 mA iste'mol qiladi. Va avtomobil 50 oqish tezligi va hatto qishda to'liq zaryad batareyani sabab bo'lmaydi.

hajmi iste'mol Multimetreyle bilan tekshirish mumkin u erda nima aniqlash. Va joiz vositalari yuqorida iste'mol darajasini o'lchash jarayonida bo'lsa. on-kengashi ta'minlash muammosi mavjud. Bu topish va bartaraf qilish kerak.

joriy o'z yo'qoladi aniqlash

Ma'lumki, chunki asosiy sabablari og'ir batareya, faqat ikki zaryadsizlanishi. Bu qo'shimcha iste'molchilar yoki qisqa tutashuv tarmog'ida. Shunday qilib, uning avtomobil multimetre bilan oqish tokini o'lchash uchun qanday qaraylik. Bu ishga bilan topish va on-kengashi tarmog'ida ingichka bo'lib aniqlash mumkin. oqish sinov vositasi joriy o'lchash rejimida kiritilishi kerak topish uchun. yo'l tarmog'ida doimiy joriy borligini unutmang. o'lchov oralig'i bilan bog'liq bo'lib, u 10 Amps bo'ladi kifoya.

Qanday MÜLTİMETRE ulanish uchun

Agar mashinada noqonuniy oqim izlab boshlash oldin, siz to'g'ri bort tarmog'iga ulash kerak. batareyaning elektr iste'molchilar kelsak, u o'chirish uchun yaxshiroq mumkin. o'tkazish uchun o'lchovlari ampermetr tutashuv o'z ichiga oladi. batareyaning musbat terminali sim olib tashlandi bilan, masalan, bir bo'shliqni olish uchun. So'ngra batareya Plus ampermetre biri terminali ulang. Va ikkinchi - faqat simlar olib tashlash uchun. batareyaning musbat va manfiy uchun metr ulanish hech qachon. Natijada qisqa tutashuv bo'lgan. Bilan mashina bo'lmadi, lekin multimeter, sug'urta yondirib yuboradi. hamma narsa elektr texnika Har doim iste'mol qilingan bir joriy mos keladigan sonni paydo bo'ladi qurilma ekranda keyin, to'g'ri ulangan bo'lsa. Avtomobilda ruxsat etilgan oqish joriy o'lchov natijasida ancha past bo'lsa, u yanada sababini izlab kerak.

qochqinlarni topish uchun qanday

Biz bilamizki, bu muammo tashkil nima, asosiy sabablaridan biri, bu qo'shimcha yoki g'ayritabiiy uskunalar har qanday elektron qurilma. zamonaviy avtomobillari har yili bu birliklar ortib bormoqda. Siz, g'ayritabiiy, ya'ni, o'z o'rnatilgan bo'lgan asboblari va qurilmalari bilan qarab boshlash kerak. U turli muxlislari, signal, baribir bo'lishi mumkin. avtomobil zavodi elektr tarmog'i himoyalangan. Va u qisqa davrlari, faqat har qanday yirik zarar yetgan taqdirda sodir bo'ladi. Misol uchun, himoya qopqog'ini bir falokatda zarar etkazilishi mumkin. Lekin bu erda avtomobil egasi tomonidan qo'ydi sim ekan, tez-tez ehtiyotsizlik mavjud. Ular birinchi nuqtai eng munosib ko'rinadi birinchi joyiga joylashtiriladi. Bu simlar va qisqa tutashuv sababini yashirish bo'ladi. Agar xato oqish oqimi olib keladi. Yostiqli avtomobil egalari simlar Dvigatel blokda juda yaqin bo'lishi mumkin. qidiruvi, ma'lum kabi, jarayonda isitiladi. Shunday qilib, sim izolyatsiyasi oddiy eritishi mumkin.

дверей автомобиля). Shuningdek (ayniqsa, avtomobil eshik orasidagi aloqa ballarda) metall buyumlar romlariga ishqalab arqondan. Ular zamin bo'ladi - bir natija izolyatsiya yaxlitligini buzilgan va qisqa tutashuv paydo bo'lib.

Avto-elektrik mutaxassislar o'lchov keyin darhol tavsiya uchun g'ayritabiiy, o'rnatilgan barcha bu bir Visual tekshirish uchun (mashinaga oqish tezligi taymer o'qishlari uchun javob bermaydi, agar). Bu individual qismlar va mexanik stress tortiladi qurilmalar va qurilmalar elementlarini o'rganish uchun ham zarur bo'ladi. Bu signalizatsiya kelganda, u chegara kalitlari bo'lishi mumkin. , O'ynashish eroziyasi, korozyon hech izlari bor bo'lsa, keyin siz ko'proq murakkab muammo bartaraf usullari harakat kerak. Bu tashxis bilan mumkin nosozliklarni qator tor sezilarli mumkin.

chuqur tashxis qilish uchun qanday

Shunday qilib, biz allaqachon avtomobil multimetre bilan oqish tokini o'lchash uchun qanday bilaman. Bu holda, qurilma oldingi holda bir xil tarzda ulanadi. Lekin bu erda esa, o'z navbatida, har bir sug'urta olib tashlang va o'rni o'chiradi. Bu qayiqda tarmoq mashinalari ochiq elektron uchun amalga oshiriladi. oqish tezligi normal yaqin bo'ladi bo'lsa, undan keyin, bir muammo iste'mol zanjirga aniqlanadi. Keyin u o'rnini yoki noto'g'ri faoliyat uskunalar ta'mirlanadi kerak bo'ldi.

Qo'shimcha diagnostikasi

Ba'zan qiyin vaziyatlar sigortaları va ijobiy natija olishdan tomonidan oqish sinov topilmasa muammo manbai emas, hatto keyin, bor. Bu holda, bundan mustasno tark hech narsa yo'q bir mashinada oqish tokini tekshiring qanday pallasida. Ular Sug'urta bilan himoyalangan emas. A generator va starter. Juda tez-tez, batareya ishlab chiqaruvchi ishlamay tufayli portlashlari. Element shunchaki batareyani zaryadlash emas. tekshirish uchun generator multimeter ulangan batareya terminallari. Device kuchlanish o'lchash rejimida aylanadi. Bundan tashqari, o'lchagan kuchlanish. Batareya to'liq zaryadsizlangan bo'lsa, vosita So'ngra, tiqish kam nuri, pechka, orqa oyna isitish tizimi yoqish va yana kuchlanish o'lchash kerak 12,6 dan 12,9 V. ko'rsatadi - 12,8 dan mukammal ishlashini 13.4 V maksimal uchun - bor dvigateli da kuchlanish, bu oralig'ida 14,3 V. bo'lsa, operatsion element buzuq emas. Bu kam bo'lsa, u holda muammo batareyani zaryadlash emas generator, bo'ladi.

ta'mirlash qochqinlarni

Agar mashinada oqish tokini ulang oldin, manbasini topish kerak. Kabi narsa bo'lishi mumkin. Va siz ta'mirlash yoki noto'g'ri faoliyat elektron qurilmalar o'rniga kerak muammoni bartaraf qilish uchun. Va qisqa tutashuv olib tashlash uchun etarli olib tashlash uchun.

xulosa

Batareya tezroq tushirildi bir tuyg'u bor bo'lsa, siz qisqa tutashuv yoki izlab boshlash kerak "og'irligi xanjar." Endi biz mashinada oqish tokini tekshiring qanday va muammoni bartaraf etish uchun qanday bilaman.