Masofa bosib o'tgan avtomobillarMasofa bosib o'tgan avtomobillar

BMW 5: 1972 yildan hozirgi kungacha

Olti avlodlar BMW 5-Series, albatta, bir-biridan farq qiladi, lekin ular ham juda ko'p umumiy nuqtaga ega. Dizaynerlar, muhandislar va dizaynerlar BMW ham Bavariya avtomobillar tajribali emas keltirganlar uchun ochiq-oydin taniladigan damlarda, butun liniyasi uchun saqlab qoldi.

Barcha arava BMW 5 teskari egilib orqa ustuni deb atalmish Corporate "Hofmeister Kink" bor. profilingizdagi avtomobil qarab qachon aniq ko'rish mumkin. Va, albatta, silliq chiziqlar, nisbatlarda va mukammal aerodinamika ham rozilik. Ular hali ham har bir BMW xususiyatlarini qoladi.

Va hali ham o'sha erda o'zgarishlar bor, va ular juda sezilarli bo'ladi: ehtiyotkorlik belgi sport. birinchi avlod BMW 5 asta-sekin o'rta sinf mashina aylanib bormoqda, va bugungi kunda u sinf chegaralari mukofoti va hashamat ko'tariladi.

Har qanday avtomobil bir qoida bor: biri qator har bir keyingi model uzun. Qonun, lekin bu aniq kuzatilgan - Bu juda juda qoida, bo'ldi. oltinchi avlod beshinchi qator yildan BMV 5 allaqachon (birinchi yopiq arava 70 bilan solishtirganda) uzunligi 6 sm qo'shdi.

Delight haydovchilar mavzusi - dvigatellari BMW. mashina ushbu qismida o'zgarishlar juda katta edi. 1973-yilda, 145 ot kuchiga Bavariya avtomobil faxrlanamiz. Biz nom ostida bugungi o'zgarishlar bilan solishtirish bo'lsa, unda 400 otlar gacha - birinchi avtomobil faqat snail.

Muhim o'zgarishlar ro'y va magistral. ilgari yo'lovchilar va haydovchi va idish keng va hajmi deyarli o'zgarmadi bo'lsa, u ancha keng magistral aylandi. Uning xotira hajmi (bu ketma-ket birinchi mashinada 440 litr nisbatan) 520 litr teng. Bundan tashqari, bagaj umumiy o'lchamlari orqa seatbacks yig'ma oshirilishi mumkin. kabi, mashinada hajmi yuk juda katta qo'yish mumkin.

Barcha arava BMW 5er ilg'or xavfsizlik tizimlari bilan jihozlangan. Bu har doim foydasiga gapiradi asosiy nuqtalari, biri hisoblanadi brendi BMW. Barcha avtomobillar o'zgartirishlar 2010S qo'shimcha 3-nuqta kamarli 8 yostiqchalari bilan jihozlangan.

Bundan tashqari, eng so'nggi transport nazorat qilish tizimi maxsus haydash shart-sharoitlar yaratish. Shunday qilib, bir orqa-view kamera tashqari, Ikkinchi May 2010 masala old qanotlari ustida bir kameraga ega. Ular siz chorrahasida chorrahasidagi ko'ndalang ipi vaziyatni nazorat qilish uchun imkon beradi. Bu yo'lning juda ko'p kuzatish imkoniyatlarini kengaytiradi va haydash xavfsizligini oshiradi.

old paneli dizayn ayon, va ichki bezatish premium sinfiga o'rta segmentida o'tish. qimmat modellar ingichka Ko'nchilik foydalanish va boshqa yuqori sifatli materiallari yanada byudjet variantni ishlatiladi. o'ylangan dizayn bilan birga barcha bu siz avtomobil ichki shubhasiz yuqori sinf bo'lgan, etti yaqin nima haqida gapirish imkonini beradi.

bir nechta vazifani ta'rifini ega ko'p qo'shimcha xizmat imkoniyatlari, bor. Barcha yaxshilashlar rivojlantirish va innovatsiyalarni amalga oshirishda developer doimiy muhim investitsiyalar talab qiladi. Lekin u off to'laydi: Bavariya tashvish daromad deyarli yarmi BMW 5 Series sotishdan foyda bo'ladi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.unansea.com. Theme powered by WordPress.