Boxer vosita: afzalliklari va kamchiliklari

Zamonaviy transport vositalari haqida eng keng tarqalgan Dvigatel in-line va V-simon sifatida qaraladi. Qarshi dvigatellari asosan Porsche va Subaru modellarida, kamroq tez-tez ishlatiladi. Nima e'tibor bu etishmasligi sabab bo'lgan, va nima afzalliklari bir bokschimiz qidiruvi bor?

dizayn imkoniyatlari

ularning hamkasblari boshlab, bu Dvigatel ballonlar gorizontal, ya'ni vertikal yoki burchak ostida joylashgan emas bor, lekin bu bilan xarakterlanadi bir-biriga qarama-qarshi yo'nalishlarda. Shuning nomi - bokschi yoki gorizontal-qarshi vosita.

Bunday Motors dizayni uchun ikkita variant bor. Kelib - pistonlar, bir-biriga qarab harakat va bir umumiy yonish xonasi bor. Bunday ikki vaqtda motorlar. Bu foyda in-line yoki V-simon motorlar tuzilishi bilan solishtirganda, oson, yuqori sifatli gaz almashinuvini o'z ichiga oladi. kerosin, benzin, dizel yoqilg'isi: Bunday qurilmalar alohida, sovet turli yoqilg'i faoliyat mumkin tanklar T-64, ichida, harbiy transport vositalari ishlatilgan. Boshqa turdagi uchun tank o'tkazish uchun, bu alohida qo'lini suring uchun etarli bo'lgan yonilg'i quyish nasosi va kerakli yonilg'i burchakka fosh qilish. Dvigatel ikki turbinalar bilan jihozlangan edi: zohiran chiqindilarni gazlar chiqishi, elektr va gaz tarmog'i ziyoda jonlandi. Bunday oppozitnik Kamchiliklari ikki-qadamli dvigatellar bir xil: orqali yoqilg'i zarar oliy chiqarish trubasiga. Bu bilan siz taxmin mumkin, deb, zarur bo'lgan piston va ikki tirsakli valga tomon harakat kelsak, yaxshi hajmi qo'shiladi. Ikkinchi variant ham keng tarqalgan. Bu biz bokschimiz motorini degani qachon biz, odatda, yodda kerak, nima bo'ladi. Nisbatan olganda, qaror qildik, bu V-simon Dvigatel ballonlar 180 gradus burchak ostida yoyish uchun. Bu avtomobillar (Porsche, Audi, Subaru) va mototsikl ( "Dnepr", "Ural") ishlatiladi. u haqida biz keyinroq gaplashamiz.

Afzalliklari va kamchiliklari

Shunday qilib, foydalari. motor kabi tartibga asosiy afzalligi - og'irlik, bir kam markazi, nazorat edilebilirlik yaxshilandi tomonidan. Oppozitnik ham kattaligi va og'irligi bo'yicha ijobiy karşılaştırır. U-line dvigatellari ancha qisqa va past edi. Yana bir afzalligi - bir-biriga bartaraf pistonlar tebranishi tashkil tomonidan taqdim etiladi mukammal muvozanat. avtomobil markaziga kuch birligi og'irlik ofset markazi imkon aniqroq aylanish va barqaror qilish qiladi. Bu, ayniqsa, muomala xarajatlari faqat erga emas sport avtomobillari uchun muhim, ammo birinchi o'rinda. hammasini taroziga solib tikka to'qnashuvi bor. bokschimiz Dvigatel past bo'lgani kabi, u emas, balki mashinaga salonidagi ostida bir to'qnashuv harakat qiladi. shunday qilib, bunday motor mavjudligi xavfsizlik avtomobil foydasiga gapiradi.

bokschimiz Dvigatel kamchiliklari bormi? Ha, va juda katta. Ular bunday dvigatellari keng tarqalgan emasligini sabab bo'ldi. Ular ballonlar Bu dizaynerlar uchun muammolar ko'p yaratadi ketma-ket yoki harfni shaklida bo'lgan dvigateli juda ham ko'p bo'lgan qisqa uzunligi va balandligi, lekin kengligi bor Oppozitnik. bokschimiz Dvigatel kengligi unda boyitganligi deb vosita xonasi kabi bo'lishi kerak. Bu yilni Rulda va g'ildirak Rulda bo'lishi kerak. Yana bir muammo - texnik uchun saytlar mavjudligi. Motor moyi o'zingizni o'zgartirish hali imkon bo'lsa, boshqa operatsiyalar faqat mutaxassis amalga oshirilishi mumkin. Bu oson silindrli boshini zarar etkazilishi mumkin, chunki yolg'iz Dvigatel o'zgarishi ham bujileri tavsiya qilinmaydi. Bu kamchiliklari ishlab chiqarish va himoya qilish uchun, qarama-qarshi dvigatellari qimmat qilish. Va bu, o'z navbatida, avtomobil narxini ta'sir qiladi.

Ko'rib turganingizdek, qurilma, bunday kamchiliklarni va afzalliklari va kamchiliklari. Biroq, ularning raqobatchilar ham ideal emas. bir mashina tanlashda Shuning uchun, u elektr birligidan saqlab qolish uchun murakkab siz uchun muhim va qimmat qaror. Bu transport vositasining yaxshi nazorat, bir intiqom bu xarajatlarni to'laydi mumkin.