Butun dunyoda osmonda 767 Boeing

Amerika firmasi Boeing samolyot Roar barcha qit'alar, dengiz va okeanlar ustidan osmon kiring. Afsuski, ovoz, har doim strategik bombardimon ishlab chiqarishga ixtisoslashgan, uzoq vaqt davomida dunyodagi eng yirik samolyot ishlab chiqaruvchi biri tinch emas, lekin bu hikoya ular haqida emas, balki yo'lovchi layneri "Boeing-767".

Ushbu ketma-ket aviatsiya XX asrning saksoninchi boshidan ichki va xalqaro yo'nalishlar bo'yicha ishga tushirildi. Jami 767 ning har qanday mamlakatda aviatsiya sanoati uchun u juda jiddiy ko'rsatkich hisoblanadi, bir mingdan ortiq ishlab chiqarildi. Bu muvaffaqiyat siri nimada?

Boeing 767 - besh ming mil va undan ortiq masofani engish uchun uzluksiz qodir birinchi ommaviy ishlab chiqarilgan egizak-Dvigatel samolyot. Undan oldin, bunday vazifa faqat to'rt-Dvigatel avtomobillar uchun mumkin edi. o'z-o'zidan, bu haqiqat yo'lovchi, chunki, aslida, Katmandu, masalan, Parij, uni oshiradi samolyot o'rnatilgan qancha dvigatellar g'amxo'rlik emas, ko'p deb bo'lmaydi. Lekin bu faqat birinchi qarashda hisoblanadi. Ikki yana ham kuchli vosita kam to'rt og'irligi va shunday butun samolyot oson bo'ladi. Siz ko'proq yo'lovchi olish va tanklar kerosin katta hajmini to'ldirish mumkin. Yoqilg'i iste'moli parvoz arzon, kamayadi. Bunday bog'liqlik bo'ladi.

samolyot, uning salohiyatini oshirish va parvoz sharoitlarini yaxshilash, bir samolyot kurtakli ega.

767-series Boeing samolyot kompaniyasi 757-chi va 737 th qator orasida o'rta joy, deb, o'rtacha tiqilishi aviakompaniyalar uchun zarur yo'nalishlarini bor egallaydi.

ikki nacelles va ostida past qanot monoplane Boeing 767 keng fyuzelyajli diagrammasi keyin qo'llanila boshlandi, va boshqa ishlab chiqaruvchi, Airbus, Tupolev, Suxoy. Ularning samolyotlar ham yomon emas, va o'sish davom etmoqda, deb ham, Boeing va uning xususiyatlarini engib mumkin, lekin saflarida ozod qadar ko'p yillar keyin 767-qator, va yosh ishlab chiqaruvchilar bilan raqobat davom etmoqda, deb dalil, ko'p deydi.

xususiyatlari haqida yo'l bilan. Boeing 270, ikki yo'lovchi darslari va bortida Yuklarini bilan 12 ming kilometrga masofaga qadar uchun 850 km / soat tezlik bilan 767 pashshalar. operatsiya qurbonlari minimal raqami bilan faqat o'n besh samolyotlar yo'qotgan uchun mashina, juda ishonchli, va bu voqealarning aksariyati mashinasozlik va noto'g'ri harakatlari zkipazha yoki adovat aybdor emas. Shunday qilib, sentyabr davomida 11 hujum Ushbu turdagi kiyimlar ishlatildi.

ishlamayotgan 767-yilligi qidiruvi, yuzlab kilometr uchib va muvaffaqiyatli qo'ndi A hodisa tizimi qaytib qaysi quvilganidan so'ng, kam zarar oldi.

Rossiya Airlines keng Boeing 767 ishlatiladi. , Samolyot parkini yilda "Krasnoyarsk aviakompaniyalari" ularni bor, beshta "Rossiya" va boshqa ichki aviatashuvchilar - Aeroflot o'n mashinalari, "Transaero" faoliyat ko'rsatmoqda. Bu holda, mamlakatimizda ushbu turdagi samolyot hech çarpmadı.

Rossiya yo'lovchilar bir Boeing 767 ustida parvoz qulaylik taqdir. sxemasi, har bir tomonida o'rta qatordagi va ikki uch O'rindiqlarni klassik zal aylangan, shuning uchun har to'rt etti O'rinlar chiqib bu alfozda to'g'ridan-to'g'ri kirish imkoniga ega.

Bunday tekislik, hatto Roman Abramovich, bu oq va po'lat-kulrang rangga bo'yalgan bo'ladi talabiga egasi hisoblanadi.