Depot - bir uy Rolling

Har birimiz jamoat transporti, ya'ni poezd, poezd, tramvay yoki avtobusda bir hayotida kamida bir marta ishlatiladi. Lekin bir necha kishi bu texnologiya ham o'z uyini bor haqiqatni haqida o'ylayman. Depot - himoya saqlab, va avtomobil, parovoz yoki trolleybusda ta'mir maxsus qurilish. ularning har biri bir yaqinroq qarash.

trolleybus

Nafaqat katta shaharlarda trolleybusda bor, lekin, shuningdek, viloyat markazlarida. Nima uchun u ko'proq tegishli , vagonlari u yo'lkaga rezina g'ildiraklarga o'rnatilgan haydamoqda deb qaramay? u orqali vosita kuchi oladi, chunki bir aloqa tarmog'i. Trolleybus - elektr transport vositalari.

Trolleybus deposi (u shu va mashinalar) bir yuz yoki undan ko'p transport birliklari bo'lishi mumkin. qoida tariqasida, tana va ichki xona bor. birinchi raqamli istirohat ro'yxatdan sonini ko'rsatadi. Quyidagi - transport uskunalari soni.

Park, mashinaning holatini tekshirish yuvish va idish toza, ta'mirlash va texnik xizmat amalga oshiriladi. Bu bo'lgan trolleybus parki , odamlar ish bilan haydovchilar, machinists, konduktorlar uchun murojaat qilishingiz mumkin inson resurslari bo'limiga ega.

yong'in

Yong'in yuk mashinalari, shuningdek, asos va Qo'ng'iroq kutish uchun bir joyga kerak. maxsus asbob-uskunalar bilan oshirildi uskunalar ham bor. Yong'in stantsiyasi - u faqat yong'in uskunalar qurilish texnik, balki ish EMERCOM xodimlarining bir joy emas.

electrodepot

Metroda, shuningdek har qanday uskunalar poezd, shuningdek, amalga oshirilayotgan va rejadan tashqari ta'mirlash bor, vaqtida qattiq xizmat uchun ishonch hosil qiling. Metro poezd - bu elektr qismi bo'ldi. joriy yig'uvchilar bilan aloqa temir dan poyabzal yordamida har bir avtomobil, uning energiya oladi.

nafaqat Chunki depo va electrodepot deyiladi. Bu erda uchun ham, bosib o'tgan avtomobillar tarmog'i orqali quvvat kerak. Kompaniyaning har bir xodimi doimiy yuqori kuchlanish qo'llaniladi xavf zonasi, mehnat, deb biladi. Shuning uchun yaqindan signallari nazorat qilish uchun zarur.

Depot - avtomobillar faqat saqlab emas korxona, lekin ular hujjatlar, xususiyatlari va yana bor.

vagon

Har qanday rahbar, ular Çilingir manbai olish uchun qo'rg'oshin avtomobil safari oldin va keyin kerak, deb sizlarga aytib berishadi. Avtomobil to'kkan tramvay parki va electrodepot metro ko'p farq qilmaydi. biri va bir xil joyda xususiyatlari. Ular jarayoni texnologiyasi, xizmat tarkibida faqat farq qiladi.

Vagon bazalari Rossiya temir yo'llari (RZD) tegishli. yo'lovchi va yuk ikkala bor. Bu individual korxonalar. Yo'lovchi Depot yuk avtomobillarini va teskarisi xizmat qilmaydi.

lokomotiv

MVP'ler, bir necha birligidan bildiradi: yashil poezd rasman temir ustiga nomi bilan e'tirof etiladi. Izlash bilan yoki shahar atrofi poezdlarning texnik xizmat ko'rsatish uchun korxonalarni tanlash tomonidan noto'g'ri bo'lishi emas, balki, siz haqida o'ylash kerak lokomotiv deposini. Bu kompaniya Metroda o'xshaydi, lekin elektr ta'minoti yuqoridagi joriy yig'ish oshiriladi.

lokomotiv

yo'lovchi va yuk avtomobillar ko'chib mumkin uchun, ular bitta parovoz kerak. Ushbu vosita bir lokomotiv yoki lokomotiv ham bo'lishi mumkin. Barcha vositalari bilan, ular xizmat va ro'yxatga olish deposunda ta'mirlandi, yoki vagonlari ta'mirlash zavodi yuborilgan yig'ib-dan.

tramvay

Tramvay - shahar transportida ajralmas qismi. Agar chindan ham bir temir yo'l tashish chiqishdan istayman, lekin hech qanday sabab yo'q bo'lsa, shaharliklar keyin tush tramvay amalga oshirish. Axir, avtomobil katener by, relssiz ustida harakat qiladi. mini-poezd nima emas? Tramvay saqlab va omborida ta'mirlandi.

trolleyli haydovchi deb, tramvay haydovchi va o'tkazgichlari tramvay omborida ishlash. tramvay haydovchilar uchun shu poezdda.