Dizel dvigateli ish harorati nima?

Agar uning tuzilishini va ish rejimini tashkil nima o'rganishimiz kerak dizel dvigateli yoki boshqa har qanday optimal parametrlari faoliyat harorat bo'lishi kerak, nima aniqlash oldin.

dizel dvigateli xususiyatlari

dvigateli bu turi tez qisqarishini ishlab chiqarish organi hajmini o'zgartirib, u isitiladi mumkin, deb taxmin qildi frantsuz fizik, ya'ni 1824 yilda kashf qilingan.

Bu faraz amaliy dastur faqat 70 yil ichida topilgan. birinchi dizel motor ozod edi o'sha. siqish jarayonida havo bilan o'zaro hamkorlik sanchiladi yoqilg'i-o'zidan, kontaktni, bor: Uning ishlash printsipi quyidagicha bo'ladi.

dizel motor avtomobillari / Qishloq xo'jaligi mashinalari va oxirgi harbiy uskunalar (tanklar, dengiz kema) tortib, ilovalar keng doira hisoblanadi.

Afzalliklari va dizel motor Kamchiliklari

Boshqa barcha dvigatellar kabi, dizel, ham ijobiy va salbiy tomon bir qator bor. Asosiy afzalliklari:

• u jiddiy talablariga qilmang juda Birinchidan, dizel motorlar, har qanday yoqilg'i iste'mol mumkin.
• Ikkinchidan, katta og'irligi va uglerod atomlari konsentratsiyasi, motor kuchi va samaradorligini yanada isitish qiymati.
• Uchinchidan, past tezlik yuqori Turk qiymatlari tufayli yanada sezgir dizel dvigatellari bilan transport vositalari. Shuning uchun, sport tez avtomobillar egalari bir dizel motor variantni afzal.
• To'rtinchidan, egzoz karbonat angidrid mazmuni teng benzin ancha past bo'ladi.
• dizel yoqilg'isi qiymati benzin qiymati kamroq, chunki Beshinchidan, dizel motor ko'proq iqtisodiy bo'ladi.

dizel dvigateli afzalliklaridan bunday ta'sirchan ro'yxatini qaramay nuqsonlarga bir qator bor:

• Birinchidan, yuqori mexanik mustahkamligi komponentlarini operatsiya davomida yuzaga keladigan tufayli buyon benzin qiymati yuqorida dizel dvigateli qiymati, yuqori sifatli va ishonchli bo'lishi kerak.
• Ikkinchidan, dizel ko'proq kuchli benzin dvigatellari kuchi.
• Uchinchidan, qish tosh ehtimoli dizel yoqilg'isi benzin ko'proq.
• Agar unga g'amxo'rlik bo'lmasa, siz juda ko'p pul turadi ta'mirlash ishlarini amalga oshirish kerak, chunki To'rtinchidan, dizel motor, operatsiya, juda ehtiyotkorlik bilan va ehtiyot bo'lishi kerak.

yonish bosqichi

Ish Dvigatel jarayoni to'rt qismga bo'linadi. Birinchi - bosim yuqori bo'lgan yonish kamerasiga kirib bir yonuvchi aralashmasi in'ektsion.

Ikkinchi - bu aralashmasi yoqmoq va yonishni boshlaydi. Uchinchi qism - keyin muassasa aylanadi tozalanmagan aralash tomchilar, shakllantirish. 4 bosqichi - tartibda yonilg'i qoldiqlarini yoqib ulardan ifloslanishi cheklash. Bu erda kislorod etishmasligi ko'rsatilgan, u oldingi qismlarida o'rtangan yonilg'i massasi tufayli.

avtomobil parametrlari, dizel faoliyat

Ko'pchilik mashina egalari dizel dvigateli ishchi harorat bo'lishi kerak, nima savol, so'rang. Lekin uni javob berish, siz Dvigatel faoliyatini ta'sir ko'rsatadigan asosiy parametrlar uchun, ba'zi e'tibor kerak. avtomobil ishga Muhim ko'chadan soni, ya'ni, ikki va to'rt taktli bor.

elektr birligi, shuningdek, moment bog'liq. harorat siqilish to'g'ri proportsional bo'ladi, shunday qilib, dizel dvigateli ish harorati, gaz-yonilg'i aralashmasi siqishni darajasiga ko'ra belgilanadi. Shunday qilib, siqishni darajasi ortib oshadi va harorat shuning samaradorligini oshirish, jarayonining jadalligini oshiradi. Bu eng samarali ish yonilg'i aralashmasi yagona yonish bilan amalga oshiriladi, deb eslash o'rinlidir.

eng yaxshi ish faoliyatini erishish uchun muhim parametr operatsion harorat hisoblanadi. Ish dizel motor harorat Dvigatel dizayn va maqsad asosida amalga oshirilishi lozim. Bu haqiqat yoki yo'qligini normal harorat belgilaydi.

Operatsion harorati "Volkswagen"

"Volkswagen" dizel dvigateli ish harorati nima? Bu transport vositalari ko'p egalari bu masala bilan belgilanadi. Ma'lumki, motor turiga qarab har bir tovar belgisi, avtomobil modeli o'z operatsion harorati.

Odatda, dizel dvigateli "VW» ish harorati 90-100 daraja Tselsiy oralig'ida bo'ladi. Ba'zan qurol panel harorat aslida ko'ra yuqoriroq ko'rsatadi bo'ladi. Bu individual avtomobil "Volkswagen" haqida tez-tez sodir bo'ladi. Lekin apparat o'zgartirish shoshilmang, avval texnik tekshirish va xato sababini barpo etish uchun xizmat murojaat kerak.

"Mercedes" ning faoliyat harorati

dizel dvigateli ish harorati, "Mercedes" ko'p omillarga bog'liq. Avvalo, u avtomobil ish sharoitlari hisoblanadi. So'ngra termostatni yozing. Bundan tashqari, Sibirda yoki ko'proq janubiy hududlarida bo'lsin, termostatni optimal harorat o'rnatiladi, yashash viloyati qarab.

dizel dvigateli "Mercedes" odatdagi ish harorati 80 100 daraja orasida bo'lishi mumkin. 220 ot kuchiga qudratli dvigatellari to'g'risida 75-78 daraja Tselsiy da termostatni bering. sovuq mintaqalar uchun, aksincha, va 97 daraja gacha.

Operatsion harorati "Opel"

deb yuqori bosim ostida, chunki dizel dvigateli «Opel» ish harorati, ba'zan bir necha ochko bilan normal belgisi indeks oshmasligi mumkin. Odatda u atrofida 104-111 daraja Selsiy hisoblanadi.

Avtomobil "Opel" sovutish tizimi taqdim. ish harorati yuqori chegarasi cheksiz qachon bir minimal qiymatiga tez motorini soviydi bir fan o'z ichiga oladi.

Operatsion harorati Kamaz

Juda egalari orasida mashhur yoki bir savol aylanib ketadi qaysi dizel dvigateli KamAZ ish harorat. Bu savolning javobi 95-98 daraja Tselsiy bir davri hisoblanadi.

Yoqilg'i butunlay yoqib yuborilgan bu haroratda, eng motor joiz masofaga tanlagan. operatsion harorati juda past bo'lsa, u yomon dvigateli ishlashiga ta'sir qilishi mumkin.

dizel dvigateli neft

vosita moylari va boshqa moylash asosiy vazifasi o'z xizmat muddatini oshiradi qismlari orasidagi ishqalanish, muhim kamaytirish hisoblanadi. yog'ning tanlash Dvigatel turi va maqsadlariga bog'liq. dizel dvigateli neft ish harorati, vosita sovutish bog'liq. farq 10-15 daraja Selsiy hisoblanadi. uning normal harorati yuqori, o'zlari esa - 105 daraja.

Foydali ish maksimallashtirish uchun neft haroratlarda tashqari Dvigatel ham optimal parametrlarini ega bo'lishi kerak: Viskozite va soqol. yopishqoqligi ob-havo sharoitlari, havo harorati asoslangan bo'lishi kerak. qidiruvi va uning qismlarini buzishi mumkin yaroqsiz bir viskoziteli neft noto'g'ri tanlash beri. Limit, gidrodinamichnoe: Soqol ikki turi bor. Chegara moylash chiqindilarni neft mexanizmi, uning qismlari olib tashlanadi va yangi qismi olib ekanligini nazarda tutadi. Bosim, neft doimo yangilanadi, deb Soqol qismlari hisoblanadi. dvigatellari yana so'nggi modellarida birinchi chorasini soqol ishlatildi.

faoliyat harorati oshirish

Dvigatel operatsion harorati keskin oshishi kam harorat kattaroq zarar olib kelishi mumkin. Bu holda, vosita qismlari neft viskozitesini kamaytiradi gidrodinamik moylash rejimida, ishga boshladi. So'ngra neft butunlay barcha qismlar, avtomobil mexanizmini zarar uchun yanada keladi- qamrab olgan emas. Neft raqamlar ham, doimiy dozalivam tufayli normal bo'ladi. uy-joy ta'mirlashga muhtoj va konlarni kirgan birinchi navbatda dvigatel issiqlik bo'lsa, lekin nasos normal hisoblanadi. Bu hodisa etarli yog'lanishi oqibatida muammolar o'xshaydi.

qish sharoitida dizel dvigatellari boshlab

Deyarli barcha odamlar siz avtomobil motorini haydash oldin isinish uchun, nima kerak. Ayniqsa, qish vaqt oralig'ida. faqat keyin tsilindr blok avvalo piston isitish uchun boshlash, va siz batafsil bu isitish jarayonini hisoblasak, biz quyidagi qarang. Agar sovuq dvigateli Haydash boshlash bo'lsa, bir qalin mustahkamlik ega bo'lgan neft o'ng miqdorda oqib qilmaydi. Va bu voqea natijasida sinishi olib kelishi mumkin.

avtomobil va eskirish ortiqcha isitish juda zararli ekanligini unutmang. Ushbu vosita va butun avtomobil qismlarini xizmat muddatini qisqartiradi. to'g'ri mashina isinish uchun, u 50 daraja Selsiy gacha bo'sh suyuq harorat yordamida olib zarur. Shundan so'ng, siz xavfsiz 2500 inqiloblari oshmaydigan, harakat boshlash mumkin. gaz ishchi darajasiga neft isitish so'ng qo'shilgan bo'lishi mumkin.

Bu shart-sharoitlar bajarilishi, vosita, balki sizning byudjeti nafaqat yaxlitligini saqlab qolish uchun mumkin. Dvigatel boshlash uchun rad bo'lsa, maxsus ixtiro hissa foydalanish kerak. ularning tarkibi tufayli ular parafinler qilish. Ular alohida hissa sifatida, lekin optimal nisbatlarini rioya yoqilg'i bilan birgalikda nafaqat qo'shiladi.