Yangiliklar va jamiyat, Jurnalistika
Dunyoda eng katta havo halokati. Dunyodagi eng dahshatli samolyot halokatga uchradi
Man har doim osmonda uchib orzu qildi. Qadimgi yunon mif Daedalus va uning o'g'li Icarus patlar va mumi ipdan yasalgan edi qanotlari yordamida bilan osmonga ko'tarildi, aytib.
Va buyuk olim, ixtirochi va rassom Leonardo da Vinchi marta g'alati eskizlari yaratgan samolyot. U cheksiz osmonda uchib inson mushak kuchi yordamida qilingan.
Odamlar bunday uchib mashinalari yaratish uchun uzoq vaqt davomida harakat qilingan. Va o'rnatish ...
Dunyodagi havo cho'kadi tarixi
osmonda juda birinchi reyslar XIX asr oxirida boshlandi. Shu bilan birga, u cho'kadi Global statistika Yuqoriga kerak edi. Dunyoning samolyot (yuk va yo'lovchi) havo halokatida parvoz rivojlantirish tobora yuz bera boshladi etiladi. Statistika ularning nihoyatda 1970 yilgacha o'sdi Wrecks. Va 70 yil deb osmonda dahshatli fojealarning cho'qqisi hisoblanadi.
dunyo halokatining, ularning geografiya
Geografik hodisalari bu dahshatli achinarli statistika, Amerika Qo'shma Shtatlari oladi. Hozirgi kungacha 1945 dan ushbu mamlakatda mavjud bo'lgan ma'lumotlar aviatsiya xavfsizligi Network ko'ra, yo'lovchi samolyot katta qator vayron bo'ldi - bu baxtsiz hodisalar dan ortiq 630. ortiq 9000 kishi halok bo'ldi.
Rossiya, afsuski, bu statistika ikkinchi o'rinda turadi. 1945 yildan boshlab, bu vaqt Sovet Ittifoqi va zamonaviy Rossiyada osmonda 200 dan ortiq baxtsiz hodisalar bor edi. 5000 dan ortiq o'lik bilan.
Uchinchi o'rin - Kolumbiya ortida.
Ekvador - cho'kadi kichik soni.
mamlakat so'nggi yillarda havo cho'kadi statistikasi taqsimlash
Mart 27, 1977 halokati qurbonlari soni bo'yicha jahon rekordini belgilangan. Tenerife maydoni birdan ikki layneri "747" ma'lum aviakompaniyasi "Pan-Amerika" va KLM'nin duch keldi. So'ngra qurbonlari 583 kishi edi.
samolyot hodisalari soni muttasil dunyoda o'sib bormoqda.
"Hozirgi xavfsizlik" (Shvetsiya jurnali) ko'ra dunyodagi eng xavfli aviakompaniyasi, bir sovet "Aeroflot" hisoblanadi. Ularga ko'ra, dunyoda cho'kadi statistikasi "Aeroflot" 1 million reyslar ortiq 18 musibatlarga ega ekanligini ko'rsatadi. Bu qayg'uli ro'yxatda ikkinchi o'rin Tayvanning havo, deb - million chiqish boshiga ortiq 11 baxtsiz hodisalar. ortiq 6 hodisalari 41 million reyslarida - Hindiston (10 dan ortiq), Turkiya, Xitoy, Filippin, Janubiy Koreya va Polsha - Misr (ortiq 11), so'ngra uchinchi o'rin. xavfsiz - 'zbekiston-G'arbiy kompaniyasi (AQSh). samolyot 1,8 million reyslarida kompaniyasi har qanday musibatlarga sodir bo'lmaydi.
dunyo halokatga qurbonlari eng ko'p
samolyot nomi | yil ofat | halokat | qurbonlar soni | mamlakat, samolyot egasi | ofat sabablari |
Boeing-747 | 1977 | Kanar orollari | 578 | Niderlandiya, AQSh | Noto'g'ri qabul menejeri Team ekipaj |
Boeing-747 | 1985 | Yaponiya | 520 | Yaponiya | Bu samolyot etarli yuqori sifatli ta'mirlash emas (texnik muammolar) |
IL-76, Boeing | 1996 | Hindiston | 349 | Qozog'iston, Saudiya Arabistoni | havoda ikki samolyot bilan to'qnashuv |
DC-10 | 1974 | Frantsiya | 346 | kurka | yuk bo'lmasiga qopqoq ochilish |
Boeing-737 | 1985 | Atlantika | 329 | Hindiston | terrorizm ish |
IL-76 | 2003 | Eron | 275 | Eron | Tufayli erga bilan kambag'al ko'rish to'qnashuvi uchun |
A-300 | 1994 | Yaponiya | 264 | Xitoy | belgilangan emas |
DC-8250 | 1985 | Nyufaulend | 250 | Kanada | Privzlete tezligi zarar bor edi |
DC-10 | 1979 | Antarktida | 257 | Yangi Zelandiya | yerga tushib |
A-300 | 2001 | Amerika Qo'shma Shtatlari | 246 | Amerika Qo'shma Shtatlari | havoda kutilmagan yong'in |
Bu stol dunyoda eng yomon samolyot halokatiga ifodalaydi.
Ba'zi samolyot cho'kadi bayoni
Mart 1974 yilda yuk bo'lmasiga frantsuz DC-10 Airline Turk Havo Turk Havo ochilishida keyin o'rmonda qulagan. Jami - 346 o'lik.
Mart, 1977-yilda, Boeing 747-121 (PAN AM) dan Boeing 747-206B (KLM) bilan to'qnashuv Tenerife kanareykalar orollari halokatga uchradi. halok 583 (havoda dunyodagi eng katta buzilish).
Avgust 1980 yilda samolyot favqulodda hodisa L-1011-200 Tristar Saudiya Arabistonida (Saudiya) (Istanbul) yoqib keyin. 301 kishi halok bo'ldi.
Iyun 1985-yilda, Irlandiya dengizi halok Boeing portlash terrorchilar keyin 747-237V Air India havo. 329 kishi halok.
Iyul 1988 yilda u harbiy raketalar kema Vincennes (Amerika) bir bema'ni xato pastga otib o'ldirilgan Airbus A300B2-202 (Eron Air). Bu sodir ko'rfazi. 290 kishi halok bo'ldi.
Avgust 1985 yilda u tog'dan Tokioda Boeing 747SR (Yaponiya Airlines) urildi. Ajablanarlisi shundaki, esa to'rt omon. 520 kishi halok.
Charkhi-Dadra noyabr 1996 (Hindiston) Qozog'iston Ilyushin-76TD bilan yana bir to'qnashuv Boeing 747-168B (kompaniyasi Saudiya Arabistoni Airlines) bor edi. Jami 349 odamlar esa halok bo'ldi.
Yanvar 1996 yilda, Zair bozorida Kinshasa shahri haddan tashqari chumoli-32 tushdi. Dan ortiq 297 o'lik. 4 kishi (ekipaj 5) ekipaj omon.
bir samolyot halokati davlat rahbarlarining o'lim
Jahon samolyot halokatida turli sabablarga ko'ra, eng kutilmagan joylarda sodir va jamiyatda ularga turli maqomi kishini o'ldirgan.
Barcha mamlakatlar rahbarlari, qoida tariqasida, tufayli vaqt tejash uchun harakat havo laynerlariga sifatida ishlatiladi. Ular eng zamonaviy foydalanish va sud xavfsizlik juda ishonchli tuyulardi. Biroq, bu hollarda kutilmagan texnik nosozlik yoki faqat inson omili bir samolyot halokati olib kelishi mumkin. Bu erda birinchi davlat rasmiylari halok bo'lgan dunyo halokatga, ba'zilari:
• 2010-yilda - Leh Kachinsky xotini bilan (Polsha prezidenti) , ko'p sonli . Polsha va boshqa siyosiy arboblar Oliy qo'mondonligi harbiy erkaklar Kachinskiy Tu-154 halokatga halok bo'ldi.
2004 yilda • - Boris Trajkovski (Makedoniya prezidenti) Bosniya bir falokatda halok etildi.
2001 yilda • - Sudan harbiy rahbarlari mamlakat janubidagi halok bo'ldi.
• 1988-yilda - Pokiston prezidenti edi Muhammad Zia-ul-Haq, o'ldirdi. fojia (ehtimol, bir terroristik hujum natijasida) Pokistonning Lahor shahrida sodir bo'ldi.
1986 yilda • - Samora Machel (Mozambik Respublikasi Prezidenti) Janubiy Afrikada bir samolyot halokati o'ldirilgan.
• 1981-yilda - Ekvador prezidenti Jaime Roldós Aguilera, vafot etdi. Samolyot halokatga Ekvador Uayrapunga tog'larida ro'y berdi.
• 1969-yilda - Rene Barentos Ortuno (Boliviya prezidenti) Arce (Boliviya) yilda vafot etgan.
1966 yilda • - Abdul Salam Arif (Iroq prezidenti) Iroq janubidagi.
• 1961-yilda - Shimoliy Rodeziya yilda Dag Hammarskjöld (BMT Bosh kotibi) (Bugun Zambiya) o'ldirdi.
1957 yilda • - Ramon Magsaysay (Filippin prezidenti) Keyingi ofat (Filippin) natijasida Balamban hokimligi o'ldirildi.
Hatto ko'p taniqli ismlar kichik va katta davlatlar, har ikki davlat o'rtasida halok to'ldirish mumkin. Ular orasida dunyoning sirli samolyot halokatga, kimning sabablari hali noma'lum qoladi, asosan, o'sha bo'ladi. Bu Panama bo'lib o'tdi qulflashga va o'z ichiga oladi. 1981 yilda Umar Torrijos - General, Panama rahbari, sirli holatlarda ostida vafot etdi.
Rossiya aviakompaniyalar bo'yicha statistik ma'lumotlar
Nufuzli ekspert tashkilotlar Statistika Airships ko'p rus Airlines xavfsizlik reytingini va mavjud samolyot qilib cho'kadi keltirdi.
Yaqinda, deyarli barcha Rossiya Airlines ancha yangi rus ko'ra, chet el (allaqachon ishlatilgan) samolyot afzal sotib qachon. Bilasizmi kabi, elektronika bilan jihozlangan import zamonaviy texnikani boshqarish, ichki samolyot nazorat juda farq qiladi. Shunga ko'ra, u ortib bormoqda va yana xavfi, oddiygina "inson omili".
Shunday qilib, kompaniya "Rossiya" 184 inson hayoti, aviakompaniya "Vladivostok Avia" hisobida - Bu holda, bugungi kunda ishlagan aviakompaniyalar huzurida juda mamnun 5. - kompaniya "KrasAir" dan 145, - 29, va "Tyumen Airlines" hisobida qurbonlar :. "Transero", "Ural Airlines" va "Domodedovo Airlines"
Statistik ma'lumotlar baholadi laynerlar
stol xavf o'z samolyot reytingini ko'rsatadi.
kema model | parvozlar soni million | o'rtacha,% avariyasi o'ldirilgan | batıklar soni | Muhim darajasi samolyot | ||
Boeing 747 | 16.26 | 49,04% | 28 | 0,84 | ||
Boeing 737-300 / 400/500 0 | 50 | 74,40% | 15 | 0.22 | ||
Airbus A300 | 9,72 | 66,56% | 9 | 0,62 | ||
Boeing 757 | 14,71 | 77,14% | 7 | 0,37 | ||
Airbus A320 / 319/321 | 21,43 | 65,86% | 7 | 0.22 | ||
Airbus A-310 | 3.75 | 87,17% | 6 | 1.39 | ||
Boeing 767 | 11,76 | 91,67% | 6 | 0.47 | ||
Fokker F70 / F100 | 6.67 | 46,75% | 4 | 0.28 | ||
Boeing 737-600 / 700/800/900 | 13,9 | 100% | 2 | 0.14 | ||
Boeing 777 | 2 | 0 | 0 | 0 | ||
unda yuqorida taqdim ma'lumotlardan Boeing 777 hozirda samolyot eng ishonchli turi hisoblanadi, degan xulosaga mumkin.
havo bilan cho'kadi asosiy sabablari
zamonaviy aviatsiya halokati asosiy sabablari: texnik muammolar (texnik vositalardan etishmovchiligi, kichik muammolar), havo harakatini boshqarish xatolar, uchuvchilar va boshqa xodimlar (inson omili), xalqaro terrorizm, harbiy harakatlar, bema'ni o'lik baxtsiz hodisalar (harbiy mudofaa, Bo'ron, chaqmoq xatolar, hatto bir to'qnashuv qushlar va m., p.).
cho'kadi eng katta sabab eng badbaxt inson xato bo'ladi sodir. butun dunyoda amalda, samolyot halokatga deyarli 70% ini.
Va hali, dahshatli samolyot halokatga va har safar jahon hamjamiyati juda alamli reaksiyaga sabab bo'lishiga qaramasdan, aviatsiya mavjud har qanday avtomobil eng ishonchli biri va xavfsiz hisoblanadi.
Similar articles
Trending Now