Ko'p qodir og'ir uskunalar

Insoniyat bugun oddiygina texnik qurilmalar turli yashay olmaydi. Mashina va uskunalar yordam odamlar harakat va vaqt nisbatan qisqa davr ichida tuzilmalarni tik. og'ir uskunalar uchun emas, balki bo'lsa, hech kim eng uzun va eng yuqori ko'priklar va binolarni barpo bo'lar edi. Va unga rahmat, u eng ajoyib ob'ektlarni qurish mumkin. Ha, va harbiy maqsadlarda foydalanish zarur. Masalan, qator qiruvchi vertolyotlar yoki yoqilg'i cheklangan ta'minoti uchun. Va rahmat samolyot tashuvchilar uchun, bu masofa ancha ortadi.

"Og'ir mashinasozlik» tushunchasiga kiritilgan nima

Bu tushuncha har xil vazifalarni bajarish uchun mo'ljallangan mashina va uskunalar juda keng doiradagi o'z ichiga oladi. Avvalo, bu yo'l qurilishi va harbiy og'ir mashinasozlik hisoblanadi. birinchi turi o'z ichiga oladi:

• Eshkaklar, va buldozerlar.
• Reloaders.
• Draglines.
• Mobil kiricilar.
• Bucket-g'ildirakli ekskavatorlar.
• Trawls.
• Mobil ekranlar.
• Ortish yuk mashinalari.
• Traktor va yana.

Ikkinchi turi tank, o'ziyurar artilleriya, o'z ichiga zirhli hokazo piyoda sipohini, BTRlari, havo jangovar transport vositalari, samolyotlar, vertolyotlar, kemalar, suvosti, raketalar, harbiy ATV, qor va botqoq aravalari va.

Tortib

nomidan ham ko'rinib turibdiki, harbiy og'ir mashinasozlik armiya ehtiyojlari va tegishli maqsadlar uchun ishlatiladi. Bu holda, masalan, muhandislik mashinalari tabiiy ofatlar yoki falokatlar oqibatlarini bartaraf etish tinch maqsadlar uchun foydalanish mumkin.

hamda fuqarolik va harbiy maqsadlarda Rossiya og'ir uskunalar Mic tegishli zavodlarida ishlab chiqariladi. Shuning uchun nusxa ko'p qattiq muhitda yuqori ishonchliligi, maneuverability va uzoq xizmat muddati bilan ifodalanadi.

Og'ir mashinasozlik qo'yib, fuqarolik turli tovarlar, transport, yo'l ishlari, binolar, ko'priklar qurish uchun ishlatiladi kommunal. Bu nuqtai iqtisodiy nazaridan ish yana qor qiladi, balki siz amalga oshirish vaqtini kamaytirish imkonini beradi. uch modellarida dunyoda eng og'ir uskunalar. Ular faqat hajmi emas, balki farq, balki tashish hajmi.

eng-eng ...

dunyodagi eng katta ekskavator - BAGGER 288. Bu og'ir mashinasozlik Rheinbraun kompaniyasi Krupp (Germaniya) uchun qurilgan. raketa yoki kosmik transport NASA foydalanadi, uning hajmi oshdi ekskavator kuzatib tashuvchi uchun. Bu tashqi kuch manbalari kerak, shuning uchun bu ulkan konchilik uchun ko'char mashinasi hisoblanadi. 240h46h96 (uzunligi-eni-balandligi) - ekskavator 13,5 tonna, o'lchamlarini og'irligi.

NASA "Bugger" faqat sal kimdan kam operatoringiz bilan kuzatilgan. mavjud ikkita nusxasi to'rt gusenitsali yo'llarni platformasida amalga oshiriladi. maxsus gidravlik konveyer tizimi balansi ishlatiladi ushlab turing. Bu og'ir mashinasozlik o'lchovdagi 40h35 metr (uzunligi, kengligi) va 6000 tonna oshirish mumkin.

eng samarali va xavfli tan ekskavator Slashbuster. Bu daraxtlar 15 metrdan yuqori kuch po'lat plastinka bo'lib, qo'shimchalari bilan jihozlangan har qanday zotini va yoshga barbod. metall, hatto beton bloklari ishini to'xtatish mumkin emas, shunday qilib, o'tkir ilg'or, juda kuchli. 1 soat, bu og'ir uskunalar o'rmon 120 kvadrat metr qadar halok mumkin.

Belarus Ginnes kitobiga kirdi

2013 yilga qadar u eng katta hisoblangan Samosval Liebherr T 282B. Va hech ajablanarli - uning hajmi va tashish hajmi bilan to'g'ri dunyoning sakkizinchi ajablanarli, deb atash mumkin. Uning ketma-ket ishlab chiqarish Liebherr da Germaniyada boshlandi. Gabarit o'lchamlari yuqoriga yuk mashinalari 14,5h8,8h6,4 metr (uzunligi-eni-balandligi), Dvigatel quvvati - 3650 HP gacha salohiyatini ko'tarish 363 tonna.

2013-yilda kompaniya "BelAZ" a Samosval "BelAZ-75710" ishga tushirildi. Bu yuk mashinalari yuqorida barcha ko'rsatkichlari oshdi "dunyoning sakkizinchi harikası". ortiq 4500 HP dvigatellari umumiy energiya O'lchovlar va neshutochnye bermaydi: 20,6h9,75h8,17 metr! Qachon bu yuk 450 tonna etadi. Y 2 Yoqilg'i tank yuk mashinalari, 2800 litr har hajmi (Liebherr T 282B bir yoqilg'i 4730 litr hisoblangan qildi). Maksimal yuk mashinasini ishlab chiqish mumkin tezligi 60 km / h (- 64 km / h, bu erda uning raqibi uchun biroz past) bo'ladi. 2014 yilning yanvar oyida "BelAZ-75710" Ginnes jahon rekordini o'rnatdi - uning 503,5 tonna yuk tashish imkoniyatiga ega bo'ldi.

xulosa

Albatta, barcha iste'molchilar og'ir mashinalar kerak emas, shuningdek u holda, albatta, mumkin ko'p. Lekin u holda shunchaki qila olmaydi bo'lgan faoliyat yo'nalishlari mavjud. Misol uchun, bu orbitaga yoki yuqori tezlikda qazishni novlari kuni "xizmati" ishlatish uchun mumkin emas edi. Va harbiy og'ir uskunalar to'g'ridan-to'g'ri yoki bilvosita, ko'paytirish esa, dushman qarshi qobiliyatini har qanday davlatning qurolli kuchlarini kamaytirish uchun yordam beradi.