Masofa bosib o'tgan avtomobillarMototsikllar

Mototsikl "Minsk C4 250": xususiyatlari, sharhlar

Ichki mototsikl "Minsk C4 250" Agar shahar, avtomobil yo'llari, qishloq joylarda atrofida harakat mumkin bo'lgan bir kunlik, ikki g'ildirakli transport, degan ma'noni anglatadi. birligi besh-tezlikda uzatish va axborot avtomobil bilan jihozlangan juda ishonchli nazorat ega. velosiped juda tez tezlashtirishga va dinamik haydash beradi 19 ot kuchiga, bir to'rt taktli Dvigatel hajmi bilan jihozlangan. elektr birligi dashboard haydash e'tibor san'ati ko'maklashish tomonidan haydovchi uchun barcha zarur ma'lumotlarni ko'rsatadi, bir atmosfera sovutish mavjud. AQSh bu haqda xususiyatlari va modeli xususiyatlari, shuningdek sharhlar o'rganib chiqaylik.

Tavsif

Mototsikl bu dizayn texnikasi tunda yaxshi ko'rinishi beradi Bosh bilan birlashtirilgan ilg'or rahbari yengil element bilan jihozlangan "Minsk C4 250". old va orqa diskli tormoz tizimlari xavfsizligi uchun mas'ul g'ildirak bir Ajam haydovchi bo'lsa ham, tez to'xtatish ta'minlash.

konstruktor 149 kg quruq og'irligi bilan ko'rib mashinasini yaratadi. Bu harakatda, kam og'irlik markazi burilishlari bir qulay kirish imkonini beradi muammo emas, va qo'nish kichik suratda chavandozlar uchun qulay mashinasini qiladi. yaxshi maneuverability qaramay, bu velosiped tajovuzkor haydash uslubi uchun mo'ljallanmagan. ikki g'ildirakli mashina asosiy maqsadi - 110 km / soat, maksimal harakatini o'lchanadi. Bu holda, mototsikl "Minsk C4 250" Agar tuproq turli turlari bo'yicha barqaror qolish imkonini beruvchi qitish og'irlik, bartaraf 19 nm, quvvat beradi. Katta Yoqilg'i tank 16 litr yonilg'i quyish holda harakati yaxshi ta'minoti ta'minlaydi.

zavodga

Ko'rib texnika 249 kub metr dvigateli bilan jihozlangan. sm va 19 "otlar" bir o'rinli. Atmosfera - besh-tez Manuel şanzımanı, sovutish bilan agregatlari Dvigatel. yangi nusxalarini ko'pincha birinchi tezlikda jumladan, bir muammo bor. Vaqt u kommutatsiya oyoqlari rivojlantirish so'ng, jo'nab ketdi. Dvigatel boshidan yaxshi tortadi, lekin 90 km tezlikda / h yanada jadallashtirish juda muammoli va jismonan aniq bo'ladi.

"Minsk C4 250": texnik xususiyatlari

Quyidagi texnik rejasi ko'rsatkichlari quyidagilar:

  • Edition - 2010.
  • elektr birligi - to'rt taktli yagona yulida bilan Dvigatel (. - 249 CC, quvvati - hajmi. 19 litr p).
  • minutiga 8000 aylanadimi - davr.
  • Siqish - 18,8.
  • Yoqilg'i quyish - karbyurator tizimlari.
  • Sovutish - havo.
  • Ish haydash - zanjiri uzatish.
  • Old ishlab chiqarish - teleskopik ayri.
  • Orqa ishlab chiqarish - Amortisörün bilan pendulous birligi.
  • Tormoz tizimi - gidravlika bilan to'liq ikki-disk.
  • Yoqilg'i Flow Rate - / 100 km 4,5 L.
  • uzunligi / eni / balandligi - 2.04 / 0.79 / 1.05 m.
  • Og'irligi - 149 kg.
  • Tezlik, o'zlari esa - 110 km / h.

Model "C4 Minsk 250", narx asosan baland tezlik va tajovuzkor avtomobil uchun talip yo'q odamlar qaratilgan eng iste'molchilar, juda ma'qul bo'ladi. Avtomobil qolgan ko'p jihatdan juda yaxshi o'zini ko'rsatdi.

ergonomikasi

sinov tomonidan ko'rsatilgandek, velosiped o'z segmentida juda raqobat hisoblanadi. Qisman Loncin analog dan texnikasi nusxa. Bu dvigatel bir kichik hajmi ega bo'lsa-da, mototsikl "Minsk C4 250", yanada agressiv hisoblanadi. yoshdagi proportsional hajmi, qulay Fit: texnologiya afzalliklari orasida.

hujjat panel innovatsion Tanaga ega, lekin mavjud uzatish uchun pointer, shu jumladan, tanqidiy qismlariga vaziyatni haqida barcha zarur ma'lumotlarni mavjud emas. mashina dastlab elektron irq va mashaqqatli ishga uchun mo'ljallangan edi. tegishli uni davolash Shunga ko'ra, agar, u ishonchli ko'p yillar xizmat qiladi.

Mototsikl "Minsk 250 C4": Narxni va sharhlar

Bu usul, asosan, shaharda harakatlanish uchun mo'ljallangan. Bu quyidagi elementlardan ham tasdiqlaydi:

  • past va keng joy;
  • asfalt shinalar;
  • yumshoq yostiq tizimi;
  • to'g'ridan-to'g'ri ekish.

Narx model ming 200 o'rtasidagi rubl o'zgaradi.

Ichki velosiped "Minsk C4 250", asosan, ijobiy baholash oldi. egalarining afzalliklari orasida quyidagi fikrlarni e'tibor bering:

  • axborot dashboard;
  • yaxshi dizayn ro'yxatdan o'tkazish;
  • asl yanada ma'lumotlarni (go'zal shakl ko'zgular, optika, charm);
  • yorqin chora, lekin rang e'tibor jalb qilish;
  • barqarorlik;
  • tegishli baholi.

kamchiliklarni orasida quyidagi ta'kidladi:

  • juda zamonaviy emas susturucu;
  • amaliy rol o'ynamaydi orqa reflektörler;
  • qo'ltiq va footrests bo'yicha noqulay joyi;
  • past tezlik va past o'tkazuvchanligi.

Bu metod, shahar atrofida egalari asosan ijobiy sayohat qilish uchun mo'ljallangan, deb berilgan.

natija

Mototsikl "Minsk C4 250" o'z segmentida munosib o'rin oldi. yaxshi useri va ajoyib tormoz tizimi bilan jihozlangan, bu qisqa masofalar uchun kundalik safarlarimiz uchun eng mos keladi. Zamonaviy dizayn, samaradorligi va tortish avtomobil nafaqat yangilar uchun, balki murakkab mototsikl shikoyat qiladi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.unansea.com. Theme powered by WordPress.