Qayerdan Markaziy qulflash nazorat birligi hisoblanadi? O'rnatish, iloji nosozliklar

"AvtoVAZning" ishlab chiqarish, shu jumladan, eng zamonaviy avtomobillar, markaziy himoyasi bilan jihozlangan. Bu tizimning asosiy vazifasi - mehmonxona va avtomobil o'g'rilik ruxsatsiz kirishni oldini olish uchun. Markaziy qulf komponentlari - elektron birligi, operatsiya tayoq CH nazorat qilish uchun aktüatörleri yoki aktüatörlerinin chegarasi kalitlari. har qanday asbob-uskunalar bilan, Markaziy qulf muvaffaqiyatsizlikka.

Avtomobil egalari ta'mirlash jarayonida qiyinchiliklar yuzaga kelishi mumkin bor. Har bir inson, qaerda biladi nazorat birligidan markaziy qulflash uchun. Lekin ko'pincha aybi sabab unda bo'ladi.

Qurilma ishga xususiyatlari

Markaziy qulflash tizimi - muayyan amri olinganidan keyin ochadi yoki mashina yopiladi uskunalar majmuini. foydalanish katta qulaylik uchun, o'rgatadir jarayoni hech (uzoq) amalga oshiriladi. Ba'zi avtomobil egalari ma'lum bir vaqtda o'zlari uchun eshikning qulay qulflash vazifasini tanlang. Nima uchun u kerak? haydovchi vaqt bor, yoki umuman eshikni yopish uchun unutilgan emas edi, bu xususiyati juda foydalidir. Agar kalitlari yo'qotib, va hech ikkinchi konsol mavjud bo'lsa, bas, bu jiddiy muammo. Qazo xavfsizlik tizimi avtomatik ravishda barcha qulf ochiladi.

qurilma

Markaziy qulf sxemasi sensorlar, ishlamasligi, kalit, gerçekleştiriciler nazorat birligi, bir qator.

Kalitlari eshik lavozimiga haqida ma'lumot olish uchun zarur bo'ladi. Bu ma'lumotlar nazorat birligi uzatiladi. Tufayli, kalitiga qulfi ta'mirlash amalga oshiriladi. Avtomobil eshiklari maxsus shisha bilan qurilma bilan jihozlangan. u qattiq bo'lishi mumkin, shunday qilib, old eshik maxsus miniatyura kalitlari bor. Har bir harakat qilishga undovchi ikki kalitlari uchun zarur. Ikkinchidan - va ochish uchun qulf kaliti to'sib uchun mas'ul. Shuningdek, loyiha ikki Aktüatörler uchun beradi. boshqa switch o'rnatilgan drayv qulf vosita qurilma. Bu eshik ochiq yoki yo'qligini aniqlaydi. Agar shunday bo'lsa, switch kontaktlar yopiladi. CZ o'chirilgan.

nazorat birligi markaziy qulf VAZ-2110 miniatyura kalitlari signallari qabul qiladi va keyin nazorat mexanizmlari ko'rsatma bo'ladi. ochish uchun himoyasi signal Aktüatörler taqdim etiladi.

CZ o'rnatish

mashinada Markaziy qulflash (va motorli transport vositalari "AvtoVAZ" dan xususan) - bu ixtiyoriy qo'shimcha hisoblanadi. Biroq, u 2000-yillar uchun muhim ahamiyatga ega. Endi barcha mahsulotlar "AvtoVAZ" nomigagina barcha uskunalar Markaziy qulflash mexanizmi bilan jihozlangan. CZ o'rnatilmagan avtomobil, kuni egasi o'zi o'rnatishi mumkin. Markaziy qulf o'rnatish - bu murakkab tartibi emas.

birinchi narsa batareya terminallarini o'chirishingiz kerak. Shuningdek eshik kartalari va tishli Windows olib tashlang. Shundan so'ng siz aktivatörden uchun munosib o'rnini topish kerak. har qanday holatda bo'lishi mumkin mexanizmini tashkil etish. Lekin bu erkin harakat aktüatörü olish uchun muhim ahamiyatga ega. VAZ-2110, muayyan bir eshik dizayni bor. mo'ljallangan oldin bog'laning muayyan tarzda buklangan bo'lishi kerak. Bu burchak minimal va tiniq bo'lishi kerak. Bu yoyi yoki idishga tayoq masofaga yaqin bo'lsa muammolar bo'lishi mumkin tizimi ishga, juda katta. urish harakati uchun imkoniyatlar etishmasligi bo'ladi. Barcha harakatlar u urmang yengish uchun kerak bo'ladi.

Bolalar xususiyatlari

Bir marta, bir joyga Markaziy qulflash nazorat birligi, har bir mashina eshigidan simlar yo'lak, aktivatör o'rnatilgan. "Eng o'n" da, shuningdek boshqa ko'plab o'tgan avtomobillar sim ustida eshik tagida yotadi yaxshiroqdir. Bas, ular Windows va boshqa harakatlanuvchi qismlarga duchor bo'lmaydi. simlar ulangan joylarida, ular yaxshi izolyatsiya qilingan. Aks holda, qisqa tutashuv bo'lishi mumkin. Avtomobil tanasi va vazalar rezina buyumlar ishlatiladi eshiklar kablolanmasından uchun. simlar cho'zib so'ng, ular operatsiya eshik davomida buzilmaydi ta'minlashi lozim.

nazorat birligi o'rnatish

Markaziy qulf o'rnatish, shuningdek, nazorat birligi o'rnatish uchun beradi. Eng tez-tez u ham eshik yoki markaziy paneli ustida qo'yiladi. birlik joylashtirish avtomobil xavfsizligi bog'liq unutmang. nazorat tizimi o'g'ri uchun uzoq joylarda o'rnatiladi.

Markaziy qulflash nazorat birligi bo'lgan joydan, shuningdek tizimining samaradorligini faqat o'g'rilik bo'yicha mashinaning xavfsizligi emas bog'liq, balki bo'ladi. eshik pastki nazorat elektronika o'rnatish qilmang. axloqsizlik va suv bor to'plangan bo'ladi. Bir necha vaqt o'tgach, u qurilmaning muvaffaqiyatsizlikka olib kelishi mumkin. qitish Bundan tashqari, u Windows e'tibor tavsiya etiladi. Bu ularning ishlashiga xalaqit kerak.

aloqa

Keyingi, tizimi aloqasi bajarish. Bu maqsadda, Markaziy qulf bir diagrammasi o'z ichiga oladi. Batareya CL bir sug'urta orqali ulanadi. ulab, keyin barcha simlar uskunalar qanday ishlashini tekshirib ko'ring. sinov jarayonida pürüzsüzlüğü e'tibor va mexanizmini tinchlik zarur. Solenoid urish harakati uchun etarli kuch beradi bo'lsangiz, o'rnatish joyini ikki-tekshirish kerak aktüatörün.

Markaziy qulflash signal tizimi majmuasida ishlashi mumkin. Zamonaviy signalizatsiya unga markaziy qal'ani ulanish imkoniyatiga ega. Lekin bu erda u elektr mikrosxemalar moslashuv e'tibor qilish kerak.

umumiy muammolari

Bu qurilmalar ham muvaffaqiyatsiz. Buning sabablari ko'p. zarar aniqlash uchun, bir tashxis qilish uchun zarur. mexanik va elektr etishmovchiligi mavjud. muammoni o'ylab ko'ring va ularni hal qilish uchun o'rganadilar. ba'zan aktivator ta'mirlash noshud bo'lsa-da - arzon faqat yangi markazi qulflash sotib olish uchun. narxi Activator 200 rublni tashkil etadi.

mexanik xatolarimizni

Bu rod aloqa xodimlari yo'qotdi, mexanik zarar turli ichiga oladi. Balki o'rnatish chegarasi kalitlari, oson qildi. Bu qiymatni buzilishi bilan bog'liq axborot qirg'in bilan yoki hatto şanzıman, aktüatörün kiyish. mexanik etishmovchiligi o'z ichiga uchun, sababi Sifatsiz o'rnatish va sozlash bilan bog'liq. Agar bunday muammolar, siz imkon qadar tezroq, ularni tuzatish va sababini olib tashlash uchun kerak. Lekin u markaziy qulflash o'rniga osonroq bo'ladi. ikki yuz rubl boshlab Aktüatörler uchun narx.

Power etishmovchiligi

Bu muammolar tutashuv sodir bo'lishi mumkin bo'lgan barcha zarar o'z ichiga oladi. tashxis boshlanishidan oldin, siz markaziy qulflash moduli asosiy FOB zaryadlangan batareyalar va sug'urta yilda, mashinada elektr tarmoq to'liq foydali, deb nazorat qilish kerak chalinib emas. faqat almashtirish Sigortaların noto'g'ri markazi qulflash qayta tiklash Ko'pincha ega. CL hali ishlamayotgan bo'lsa, birlik yoki mexanizmi zarar uchun qarash.

masofaviy boshqarish bajarilmasa, u holda elektron kalit kodni qayta yozishni amalga oshirish. kaliti bu tarzda muammo hal bo'lmadi bo'lsa, ehtimol, noto'g'ri uzatuvchi. Bunday hollarda, ekspertlar boshqa muhim kodni bo'lishi tavsiya etiladi. kalitlari yo'qotib bo'lsangiz, yangilarini sotib olish kerak.

Bundan tashqari, qobiliyatsiz bir uzoq qabul qilish bilan bog'liq bo'lishi mumkin. ma'lum yaxshi qabul qiluvchi o'rnatish eng oson muammoni aniqlang. Bu mumkin emas bo'lsa, keyin eshik kartalari qismlarga. mexanik qismlarini tekshirish so'ng energiya aktüatörleri nazorat terminallari kirib ketadi yo'qmi tekshiriladi. Ular singan yoki buzilgan simlar mumkin. terminali, uzluksiz elektr, shuningdek, simlar oksidlanish bilan bog'liq. signal nazorat qilish tizimida, turli xatolar tufayli nazorat birligidan barbod bo'lishi mumkin. O'zgartirish birligi mavjud bo'ladi. qaerda Markaziy qulflash nazorat birligidan bilish kifoya. Ko'pincha u radio, haydovchilik tomoni hisoblanadi. So'ngra siz uni ajratib oling va o'rniga yangisini tiklashingiz kerak bo'ladi.

xulosa

Shunday qilib, biz mashinada qanday Markaziy qulf bilib. Ko'rib turganingizdek, bu juda eshiklarini qulflash jarayonini osonlashtiradi juda foydali qurilma hisoblanadi. allaqachon o'z qulaylik bildiradi faqat ijobiy bunday qurilma, foydalanayotgan keltirganlardan aloqa.