Masofa bosib o'tgan avtomobillarMasofa bosib o'tgan avtomobillar

Tormoz silindrli orqa. orqa yulida o'zgartirish

Tormoz tizimi - har qanday avtomobil muhim qismi. eng mashinalari, u suyuq bosim orqali, ya'ni, gidravlik nazorat qilinadi. Tizim, shuningdek, bir orqa tormoz yulida o'z ichiga oladi. Bugungi maqolada biz qurilma, belgilari va element o'rniga qarash qiladi.

qurilma

zamonaviy avtomobillarga diskli tormoz foydalaning. Biroq, kam-end mashinalari da, u faqat old o'rnatilgan bo'ladi. Orqa g'ildiraklar Shu barabanlari tomonidan nazorat qilinadi. joyda o'tiradigan joy olib, orqa tormoz yulida foydalaning. VAZ-2110 ham ular bilan jihozlangan.

transport vositasining mutlaqo tormoz tizimi quyidagi elementlarni o'z ichiga oladi:

  • Front Serkul.
  • Shlangi va quvurlar.
  • Ishchi va orqa tormoz ota-silindir.

VAZ 2110 va boshqa modellari vakuum mustahkamlovchi o'z ichiga oladi. tormoz bosib o'tdim orqali u tomonidan nazorat. pedleri ustida bajaradi, piston silindir bosim oshirish.

Xususiyatlari va ishlab chiqaruvchilari

VAZ orqa tormoz yulida kuni ichida bo'lgan piston 2 tashkil topgan, bir qurilma. ishi o'zi metall qilingan. Lekin u yoriq beradi bo'ladi. Tez-tez emas, chunki nikoh ortiq. Bugungi kunda, ma'lumotlar elementlar bir necha original ishlab chiqaruvchilar mavjud:

  • "Kraft".
  • "Bazalt".

chet el orasida ta'kidlash lozim:

  • "Fenox".
  • "ATE".
  • "Lukas."

orqa tormoz ballonlar Azonni qancha bo'ladi? yangi element narxi 300 500 rubl bo'ladi. eng qimmat - vakuum yordamchi bo'ladi. Uning qiymati ichki avtomobillar uchun 1,5 ming 2 rubl o'zgaradi.

belgilari

Qanday element o'rnini kerak, deb aniqlash uchun? birinchi navbatda, zarar darajasida aniqlash mumkin gidravlik suyuqlik, ota-silindir ombori yo'qolishi boshlandi. ikkinchisi tormoz servo yaqin, nom ostida bo'ladi. Bu pedal har doim suyuqlik jihozi kamayadi ta'kidlash joiz. Lekin tez orada siz buni qo'yib, deb, pistonlar o'zining asl joyiga qaytib, va darajasi davom ettiradi. Agar ochilmasa, muammo uchun qarash.

Bundan tashqari, bir oqish yulida o'zidan kelishi mumkin. Bu holda, orqa drum ho'l bo'ladi. Va so'nggi xususiyati - tormoz tizimlari ostida avtomobil, bu harakati. O'tdim ba'zan kerakli bosim yaratish uchun bir necha marta bosing kerak, oxirida "simidan" boshlaydi. Bu alomatlar avtomobil orqa tormoz yulida o'zgartirish kerak, deb ko'rsatadi. keyinchalik ta'mirlash uchun o'chirib qo'yish kerak emas - bu sizning xavfsizlik hisoblanadi.

Nima uchun bu voqea?

ko'p hollarda, elementning sinish tufayli normal eskirish uchun sodir bo'ladi. Tormoz silindrli orqa - juda mustahkam parcha va uning umrbod 200 ming kilometrni tashkil etadi. avtomobil hali bu yo'lni to'lmagan bo'lsa, eng ehtimol Unlimited zarar. almashtirish e'tiborsizlik esa bu sodir tormoz suyuqlik yoki boshqa belgilari bilan aralashtirib. Bu, chunki samarasiz bo'ladi nima, namlikni shimib oladi. Suv barcha metall qismlar yemoq boshlaydi. Shuning uchun u qat'iy nazar kilometr, suyuqlik har ikki yil o'zgartirish kerak bo'ladi. Shuningdek, tormoz silindrli orqa tufayli extruded piston cho'kadi. Bu kech almashtirish orqa kolodkalari da sodir bo'ladi. Ba'zan, chunki mashina harakatda doimo nima faqat bir xanjar pistonlar, sekinlashadi yoki oz uzilish haqida. Bu holda, drum isinish uchun boshlanadi.

texnologiya - keyingi narsa siz e'tibor berish kerak tormoz qon. Bu ishlarni amalga oshirishda, silindrsimon ustiga ko'krak off sindirish emas. U (u odatda) biriktirilgan aylangan bo'lsa kibirli zarar ob'ektni o'rniga mumkin, shunday qilib, bir ta'mirlash uchun to'plam bo'lsin. Ba'zi haydovchilar atrofida fitting organi obstukivayut Hammer zarba nur va WD-40 sepib. Ba'zi hollarda, bu yordam beradi. Keyingi, biz yangi bir eski orqa tormoz yulida olib tashlang va uning o'rniga o'rnatish uchun qanday qarash.

o'zgartirish

Buning uchun biz bir yakin, ballonnik, bolg'a va kaliti majmuini kerak (Vaz bo'lsa, ikki 10 va 12). Birinchidan, uzatish mashina qo'yish. Bu bizning kolba ichiga oladi, chunki qo'l tormozi, foydalanish mumkin emas. Keyin, biz orqa g'ildirak murvat sindirish. uyaga bilan transport vositasini oshirish. Azobga kiritinglar va tambur ustida murvat 12 kaliti yordamida g'ildirakni olib tashlang. Oxirgi olib. U biriktirilgan aylangan bo'lsa, "aralashtirish" Hammer zarba mumkin. (Masalan, harakatlar, u yorilish mumkin, chunki) barabanni zarar uchun emas, balki maqsadida, bir ped bo'lib, bir bo'lak yog'och foydalaning. Shundan so'ng, o'tiradigan joy olib tashlash va asosiy 10 tormoz hortumlarını azobga kiritinglar.

ehtiyot bo'ling - suyuqlik oqimining ularni olishdan qachon. rezina qo'lqop ishlash. qavatda sachradi emas bir suyuq, idishni (masalan, bir plastik shisha) tayyorlash. Shu kalitini foydalanib, orqa Shilling olib tashlash uchun ikki vidayi azobga kiritinglar. ishdan bu bosqichda yakunlandi. Endi joyda yangi parcha mahkamlang. Yuklab olish teskari tartibda amalga oshiriladi. montaj so'ng, tormoz tizimi qon bilan ishonch hosil qiling. o'tiradigan joy va tizimi barcha elementlarini almashtirish bo'lsa, bu operatsiya, shuningdek, bir quvur yoki vakuum yordamchi yoki yo'qligini, amalga oshiriladi.

nasos kabi

doimiy ravishda tizimdan havo olib tashlash uchun, siz yordamchisi kerak. Oxirgi jamoasi tormoz pedalına bosing kerak. Bundan tashqari, suyuqlik zavozdushennya qonadi qilinadi qulay idish, ichida keladi. Bu shaffof qilish uchun eng yaxshi hisoblanadi. mineral suv ostidan munosib an'anaviy shisha. Va suyuq tanka munosabati tushib orqali bir shlang, kerak bo'ladi. Bu har qanday plastik yoki bo'lishi mumkin silikon tube. Bu juda shaffof deb orzu qiladi.

Shunday qilib, qanday qilib to'g'ri yulida orqasini almashtirish keyin tormozi qon uchun? Birinchidan, plastik kerakli darajada ota-silindir suyuqlik Neft to'ldiriladi. So'ngra, fitting otkruchennomu bir oxirida Shlangi ulash va shisha ichiga ikkinchi tomchi. yordamchi tormoz bosib o'tdim 4-5 marta bosing va oxirgi kuni, uni chimchilab kerak "qavatda." Agar tizimi amalga gidravlik suyuqlik oqimini tugmasini. birinchi paytlarda kichik havo pufaklari bir poda o'z ichiga oladi. Bu shimib bo'lmadi, tuyuladi. Lekin ular samarali tormoz bosib to'sqinlik. havo yordamida siqishni kuchi shunday buyuk issiqlik u bor, suyuq ancha engil.

Agar tartibini tugatish qachon? havo miqdorini Nasos har bir bosqichdan so'ng, ya'ni, qabariq kamayadi. Bu kabi uzoq, ular butunlay suyuqlik yo'qolib yo'q kabi amalga oshiriladi. Bu aniqlash uchun, faqat shaffof naycha va idishni foydalaning. So'ngra qaytib ko'kragini torting va ota-silindir ombori suyuqlik darajasini tekshiring. Bu kamaytirish lozim. maksimal belgisi yana avj oldi. tepasi boradi Marka modda, hozir mashinada ishlatiladigan bir xil bo'lishi kerak, deb unutmang.

Maslahatlar

Bu ishdan so'ng yangi elementning xizmat tekshirish uchun zarur. Buning uchun, tormoz pedalına bosing va bu joy (afzal yordamchisi) uni qulflash. Keyingi, patinajı. Bu davlat tashqariga osilgan bo'lishi kerak. drum aylantirmoq kerak emas. Bunday, yoki ochiq- pedal suyuqlik oqib bosganingizda, o'rnatish ma'lumotlarni tekshiring. yo'lakay xizmat tekshirish uchun adashib bo'lmanglar. Chunki tizimi bosim nasos keyin, past tezlikda buni tomchi, va, odatda, hech narsa qachon siz birinchi bosib o'tdim bo'ladi. mashina pastga sekin va qo'l tormozi qolish uchun yaxshi bo'lishi kerak.

xulosa

Shunday qilib, biz orqa tormoz silindrli narxi uchun va qanday qilib o'z qo'llari bilan, uni o'rniga qanday tushundim. kelajak uchun, samarali tormoz umumiy o'tdim 1/3 da ta'minlanishi kerak deb eslayman. Har qanday og'ish quvurlar va fitinglar silindrli, ustachilik yoki oqish haqida gapirganda bo'ladi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.unansea.com. Theme powered by WordPress.