SayohatReyslar

Vantaa aeroporti (Xelsinki). faqat aeroportida ko'ra bir oz ko'proq

Xelsinki, poytaxti Rossiya Federatsiyasi, Finlyandiya bilan qo'shni davlat, qalbdan Finliler o'zlari, balki sayohatchilar dunyo bo'ylab nafaqat o'z hududida taklif qiladi. Shirin ko'chalari, so'lim yashil bog'lar va aholi do'st munosabat shu erda birinchi marta chiqdi hammani hayratda qoldiradi. Rossiya sayyohlar uchun bu yerda barcha birodarlarimiz kabi muomala. Imperator Aleksandr I erlari e'lon qachon bir asrdan ko'proq Finlyandiya, 1808 yildan boshlab, Rossiya imperiyasi tarkibida bo'lgan. Har yili tashrifi mamlakat yana va yurtdoshlarimiz ko'p. Kimdir yangi yil bayramlari, kimgadir keladi - faqat poytaxt atrofida yurish va Xelsinki kishi uchun - safari faqat boshida. deyarli barcha hollarda, mehmonlar har bir yo'l shu yerdamisiz - Vantaa (Xelsinki) Xalqaro aeroporti.

kapital hamroh

Finlyandiya poytaxti o'tgan har bir o'n yil bilan o'sib bormoqda. Katta-yilda Xelsinki allaqachon o'z sun'iy yo'ldosh shaharlar deyarli bir o'nlab kiritilgan. Ulardan eng yirik - Espoo va Vantaa. ikkinchisi Uusimaa viloyatida Finlyandiya ko'rfazida yaqin. Bu shu nomdagi daryo asoslangan, va to'rtinchi eng yirik hisoblanadi Finlyandiya shahar. Vantaa asosan mamlakatning xalqaro aeroporti Vantaa (Xelsinki) eng yirik havo darvoza bor, deb aslida tomonidan mashhur. shahar etakchi Nordic mehmonxona zanjiri aeroportga yaqin mehmonlar uchun uning doira ochib, biznes bog'lar, bir qator qurilgan. buyuk kompaniyasi bu yerda uning filiallari joylashtirish uchun, shuningdek, ma'ruzalar va seminarlar o'tkazish uchun aeroportiga va o'tkazish uchun eng kam vaqt kichik masofa hududga jalb etdi. , "Finnair", "Uponor'un" va boshqa ko'plab - "Valio», «Onninen", "Finkoyl Alfa Laval" deb neon chiroqlar kabi brendlar uchratish mumkin Vantaa aeroporti yo'lida.

hikoya

birinchi uchish-qo'nish yo'lagi aeroporti faqat to'rt yil o'tgach, 1952 yilda ochilgan va - ikkinchi. Shuningdek, 1956 yilda, Vantaa aeroporti (Xelsinki) radar samolyot nazorat qilish tizimini o'rnatish, parvozlar xavfsizligini ta'minlash uchun oldinga katta qadam qildi. 1969-yilda, birinchi tijorat yo'lovchi parvoz yangi terminali yuborilgan edi. To'rt yil o'tib, havo tashuvchi xalqaro parvozlar xavfsizligi va oldindan parvoz tekshiruvlar kasb etdi. 1984 yilda, yo'lovchi terminali kengaytirilgan va uning ishlashini to'xtatish holda, albatta, bo'lishi kerak edi. rekonstruksiya uch yildan so'ng yakunlandi, va aeroporti olingan yo'lovchilar soni va ularning xizmat sifati bo'yicha yangi darajaga yetdi.

yanada rivojlantirish

1993 yilda ichki reyslar uchun yangi terminal ochildi. Uch yil o'tib, terminallar maxsus yopiq Piyodalar bilan bog'liq. Shu yili mehmonxona va konferentsiya markazi Vantaa aeroportiga kiraverishda ochildi. Park xususiy yo'lovchi transport vositalari uchun uzaytirildi. Aviaturistam mavjud yangi galereya do'konlari bo'ldi. Oradan bir yil o'tgach, 1997 yilda, rasmiy hukumat va prezident delegatsiyalari olish uchun VIP-zal ochildi. Shu yili birinchi marta aeroporti dunyoning eng yaxshi deb topildi. Ikki yil o'tgach, ular xalqaro terminalda yangi kelish va ketish zallari ochilgan. 2001-yilda, yangi pasport nazorat nuqtalarini kasb. (Soliq bepul) yo'lovchi keyin balki ro'yxatdan oldin emas, balki faqat imkoni bo'ldi soliq qaytarib qiling. 2002-yilda u uchinchi qo'nish ochildi. Bu barcha chora-tadbirlar aeroporti 10 milliondan ortiq odamlar yiliga qadriyatlar yo'lovchilar olib beradi.

Yangi davr

2009 o'zgarishi, bir yil bo'ldi. Xelsinki-Vantaa aeroporti butunlay mahalliy reyslar terminalda T1 restrukturizatsiya. kelishi, bagaj maydoni zalida qurilish ishlari, qabul yil oxirida yakunlandi. Yo'lovchilar mavjud yangi do'kon va avtomobil ijaraga yanada qulay hisoblagichlar bo'ldi. aeroport xalqaro terminal mavjud yo'lovchi xizmat tizimi takomillashtirildi va yangi yuk markazini barpo qilgan. Scoreboard Vantaa aeroporti qisman yanada zamonaviy elektronika bir qismini almashtirish tomonidan modernizatsiya qilindi.

poezdda

shaharga avtobus xizmat ko'rsatish tushiradigan uchun, Xelsinki, to'g'ridan-to'g'ri temir bog'laning qurilishini qaror qabul qilindi. Filial 2012 yil sentyabr oyida ochish kutilmoqda, lekin tufayli ba'zi texnik muammolar loyihasi qayta ko'rib talab qiladi. yo'lovchi birinchi qismi aeroport Vantaa Iyul 1, 2015 poytaxt markaziy stantsiya yo'nalishi qoldirgan.

Evropada,

iqtisodiy inqirozi va valyuta uchuvchanlik odamlar bilan muvaffaqiyatli saqlab qolish uchun o'rganadilar. Rossiyadan Yevropaga reyslar har oy ko'proq qimmat olishda. vaziyat dollar va evro doimiy o'sishi tobora og'irlashtirmoqda. Airlines-loukostery faqat yolg'iz va bagaj holda sayohat shaxslar uchun mos shart-sharoitlarni taklif etamiz. standart muassasalari uchun barcha chipta narxi qo'shimcha, tashuvchilar ma'lum odatda emas ancha arzon tariflar bilan oila sayohat uchun. Bu omillarning barchasi rus turistlar trik borib majbur. Ular Finlyandiya o'z avtomobil, otoparkta mashina tark olish va past narxlarda Yevropa kompaniyalari orqali Evropaga uchib. Agar butun oila, bunday uzatishni, ancha foydali to'g'ridan-to'g'ri parvoz o'ting. 18 kun davomida Vantaa (Xelsinki) aeroportiga shohobchasi 52 evro turadi. Parvoz Xelsinki, Barselona, masalan, cho'qqisi mavsumda - kishi boshiga taxminan 30-60 evro. foydalari o'zlari uchun gapirish. o'z kapitali g'ildirak ortidan Shimoliy Palmyra masofani qamrab istamasangiz keltirganlar uchun, temir shaxsiy avtomobillar transport uchun xizmat taklif etadi. Bu siz avtomobil bilan poezdda sayohat qilish boryapmiz, deb. Va kelish ostanotsya faqat besh yoki Xelsinki olti soat haydash.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.unansea.com. Theme powered by WordPress.