Avtomobil "Ural-5557": Sharh, xususiyatlari

Yuk mashinalari "Ural" - bir uslub uch yuzdan ortiq modellari va sanoat va qishloq xo'jaligi ko'plab tarmoqlari uchun o'zgartirishlar. yuqori o'tkazuvchanligi bilan shassi "Ural" maxsus uskunalar 180 turdagi uchun ishlatiladi.

yaratish tarixi

birinchi ichki dizel truck "Ural-4320" 1977 yilda Ural avtomobil zavodida ozod etildi. "Ural-5557" - 1983 yil oxirida uning bazasida yangi modelini ishlab chiqarishni boshladi.

1982 yilning boshida u SSSR ovqat dasturi tomonidan qabul qilindi. Bu mamlakatda oziq-ovqat muammosini hal etishga qaratilgan edi moddiy-texnik, iqtisodiy, ijtimoiy va institutsional rejasi chora-tadbirlar turli ichiga oladi.

Yangi og'ir-off-yo'l samosval transport va texnologik vazifalarni qishloq xo'jalik ishlab chiqarish sharoitida amalga oshirish uchun mo'ljallangan.

avtomobil qurilma

"Ural-5557", birinchi navbatda, qishloq xo'jaligi uchun yaratilgan. standart uch taksi bilan Yurish qismini dastlab 10,5 kvadrat metr tushirmoq platforma maydoni bilan jihozlangan bo'lishi kerak. m va 17,5 kub metr maksimal hajmi. m, va keyin u maxsus uskunalar o'rnatilgan qilish boshlandi.

Tipper metall platforma tez kaplinler orqali Subramka qotiring olingan.

yuk mashinalari platforma vaqt uchun yangi dizayn hal bo'ldi. tushirish jarayoni o'ng va chap tomondan joy olishi mumkin. Kengashi platforma lift avtomatik ravishda chorpoyaga yonboshladi, ortish va tushirish paytida yuk g'ildiraklari ostida kuz emas edi. haydovchi tomonidan taksidan dan nazorat qilinadi Shlangi silindir orqali Yopiq tomoni. Bu platforma soyabon yakunlandi va avtomatik ravishda ochiladi va yopiladi platalar qo'shildi. Bir past o'ziga xos og'irlik bilan qishloq xo'jaligi mahsulotlarini tashish bo'lsa Extensions platalari, to'liq tashish hajmi yuk mashinasini foydalanish uchun mo'ljallangan. yuk yo'qotishlarni tushirish paytida tushgan dürbün Chipping.

joy birlashgan zamin 36 sm rasmiylashtiruvi va past profilli va keng kauchuk belgilangan g'ildirakning shassisi haydash g'ildiraklarining barcha uchun. Bu transport vositasining bir xususiyati 1 dan 3,5 atmosfera oralig'ida shina bosimi tuzatishlarni markazlashgan edi. "Ural-5557" 0,7 m qo'pol joy lift maksimal burchakka etib chuqurligi bo'lgan yo'l, qor, muz, loy, botqoqlikdan, suv to'siqlar, harakat mumkin -. 40 °.

Avtorlashing boshqarish tizimi

Damper Avtomobil platformasi va murakkab gidravlik tizimi tomonidan nazorat qilinadi. Bu uch bosqichli teleskopik o'z ichiga oladi Shilling, Shlangi Shilling, gidravlik terminallari - ko'tarish platformasidan nazorat, va treylerni nazorat qilish uchun gidravlik suyuqlik tarqatuvchi birligi, 46 litr quydi mumkin bo'lgan marjon tank olib tashlash.

lateral to'lash bilan dumalab platforma sindirish va o'ng va 45 daraja qoldirgan mumkin.

avtomobil "Ural-5557" ajrata xususiyatlaridan biri - platforma sifatida va taksi tirkama chiqib boshqarish.

texnik xususiyatlari

trailer 7 va - - Damperli juda yaxshi, u hosil paytda birlashtirish va 18 tonnagacha to'liq yuk da 75 km / soat maksimal tezligi erishish uchun (orqa yonida 2 km / soat tezlik bilan harakat qilishi mumkin, deb mo'ljallangan edi 11,5 tonna ) va old aks 12 va orqa bogie m 4,3 m massasi en tarqatildi. og'ir yuk mashinalari tezligi 40 km / soat, yetganda tormoz masofasidan faqat ustida 17 metr. Pnevmatik-gidravlik dual-elektron tormoz tizimi old va orqa itu tormoz bosib ajratish mo'ljallangan.

avtomobil o'rnatilgan 230 litr olti silindrli dizel motor İmz-236NE2 yoki İmz-236M2 salohiyatini turbo. a. va 240 HP navbati bilan.

uzatish Dual-, ogohlik uzatish, ko'priklar ikki bosqichli qurilishida 7.32 bir tishli nisbati bilan besh-tezlikda qo'llanma uzatish, uzatish ishi va dual, old va orqa chiqarish yagona final drive - amortisörler bilan bog'liq bahor - texnologik uskunalarni variantlarining shassi majmui o'rnatilgan bo'lishi mumkin.

Avtomobil afzalliklari "Ural-5557"

kichik, uning asosida nafaqat damperli yuk ustida yig'ishga ruxsat modifikatsiyadagi, lekin kran yuk avtomobillari, tank yuk mashinalari va tanker, neft va yog'och sanoati, yo'l-transport qurilishi uchun avtobuslar va ta'mirlash do'konlari, qismlar siljitish bilan og'ir yuk mashinasi texnik xususiyatlari. Qishloq xo'jaligi uchun sobiq yuk mashinalari universal ko'p maqsadi avtomobil aylangan. Yangi o'zgartirishlar original modeli barcha afzalliklarini saqlab:

- soliqlar-keng bilan markazlashgan havo nazorat qilish tizimi avtobuslar tuproq ustida ko'p zararli ta'sir holda yuqori o'tkazuvchanlik;

- yuqori sifatli og'ir tortish joy va yo'l shartlari;

- kam ishlab chiqarish xarajatlarini, korxona va texnik beruvchi komponentlar va yig'inlari, birlashtirish;

- dan -45 ° C +45 ° C harorat oralig'ida faoliyat

Yana bir afzalligi - generator elektron: avtomobil "Ural-5557" barqaror xususiyatlarini va uzoq umr ichki redresör birligi va baqqollik kuchlanish stabilizatori bilan alternatör bilan jihozlangan.

asosiy o'zgartirishlar

o'ttizdan ziyod operatsiya yil, balki tayanch modeli va turli xil yo'llar bilan ishlab chiqarilgan avtomobillar "Ural-5557" uchun. Bu asosiy shassi "5557-1151-40" turli texnika o'rnatish uchun qaysi va chuqur idish »55571-1551-44" va farovon idishni bilan barcha-joy avtomobil va modifikatsiyadagi 1-48 soni bilan Yaylı o'rindiqqa katta miqdorda ikki eshikli mashina 58 va 59.

Zavodi mutaxassislari mashinada "Ural-5557" ustida ishlashni davom ettirish.

Texnik xususiyatlari ko'rsatkichlar 60, 70 va 80 va yangi YaMZ-536 bilan avtomobil, YaMZ-65654 va YaMZ-353622 joriy evro 4 standarti bor.

Bu KS-55713-3K bazasi shassisi o'rnatilgan klassik yuk mashinalari Vince bo'ldi.

Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar qo'shinlari uchun "Federal-42590" zirhli "5557-1" maxsus avtomobil shassisi asosida yaratilgan. U yuqori geçirgenliği va yuqori tashish hajmiga ega bo'lgan, kuchli qidiruvi bor. Bu maxsus avtomobil 6 kg rahna bardoshli TNT.

damperli yuk o'zgartirish

Tipper turli o'zgartirishlar Pnevmatik va elektrovyvody Pnevmatik tormoz uzatish xodimlari, Koson gidravlik tizimiga ulanish uchun terminallar bilan jihozlangan 11,5 tonna, jami og'irligi bor pritseplari bilan ishlash mumkin. traktor gidravlik tizimiga ulangan gidravlik Tilt mexanizmi bilan ikki o'q tirkama GKB-8551 - asosiy Trailer buning uchun traktor bir "Ural-5557" hisoblanadi.

Asosiy o'zgartirish "Ural-5557-40" ikki eshikli tanasi do'kon idish va uch tomondan zaryadsizlanishi mumkin platformasi bor. nadstavlennymi tomonlar bilan "Ural" g'alla uchun juda muhim chodir, yuk 12 tonnagacha oshirish xavfsiz mumkin.

O'zgartirish "55571-40" - faqat orqa zaryadsizlashga bo'lgan uyqu joy, dumping platforma bilan avtomobil. Samosval hajmi 10 tonna ko'chirish qurilish va xaridlar ishlarida ishlash uchun mo'ljallangan. Bu qum, shag'al, tuproq, qurilish binoning tashish.

O'zgartirish "55571-41« to'rt eshik bilan taksidan hajmi ko'p.

Avtomobil asosida olov Yuk mashinalari

TTX olov Yuk mashinalari "5557 Ural" 17,5 to'liq vazni t hatto 80 km / soat to'liq yo'l rivojlanayotgan tezlik olov bo'lib yo'latmadi.

Avtomobil tashxis tashkil yong'in himoya qitish uchun "557-1151-40" shassisi.

Marka ketadi, tanker AC-5,5-40 yoki AC-6-40 şasesi. Bu avtomobil o'choq olov, odamlar evakuatsiya suv saqlash 3000 litr hajmi va o't o'chirish o'rniga bir ko'pik va ularni boqish xalos qilish uchun mo'ljallangan, va engil qutqarish, bir Vince binoning demontaj qilinadi.

yong'in uch hisoblash, yong'in-texnik asbob-uskunalar, suv bilan ta'minlaydi va ko'pik bir joyga yetkazib »5557-1151-70" o'rnatilgan yong'in nasosi stantsiyani, In. ikki nasoslar bilan qopqog'ini nasos, bir xil turdagi uning asosiy dvigateli har, u 210 litr va isitish muxtor dizel Isitgich alohida yonilg'i tank quvvatiga ega. bo'lmasi yong'in-texnik uskunalar, joylashtirilishi mumkin yong'in hortumunu 320 m uzoq.

yil xarakterlidir Avtomobil "Ural-5557", yomon olish, va bugungi kunda uning hurmatli yoshi qaramay, munosib bir klassik Ural avtomobil zavodi va faxrlanamiz nomi bilan keng Rossiyada o'zining qiyin xizmat davom emas "yo'lining qiroli".